 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 6 p, ?& n( f7 _5 t
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这都是烟雾0 b* O7 V4 r: h" o0 m* [
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保时捷等德国公司
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[ |' q; e. `刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉/ I2 E5 l9 x# [
) ]$ y0 ~/ A$ ]) a' n% t: B说不定就像当年柯达2 s% `7 L# x- S2 ~
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被自己的发明搞死 然后死不转舵! }5 c+ h& \+ K
2 Z9 r$ d, O, ], e4 n/ G4 P# k说到油车是该早死8 U8 Q. r; j) c) m: Q
5 W! L% ?/ C) x但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死' l4 v& h0 j! r. P. c
+ v/ B/ Q M; Z6 n6 S在他的特定领域俗话瘦死的骆驼( D7 a4 ^) w8 Y5 o* ^* ?
* x- E( M' K8 `4 O, a6 f3 Q" K$ c0 ?现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
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/ N9 Y% [5 [: J o比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下" P# M" L' X9 d7 ?, |/ P8 A6 W/ r
5 Q4 P' ]0 z. E7 C" E六点几 省出大量的汽油不难做到的 j$ Y8 L) y' ^; M$ ]% ?
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只是这个降油耗的工作没啥动力. A/ a+ X1 A( t$ X" }2 h
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去降油耗 不如搞大排量挣钱; d% R5 h8 ?' X2 `5 _/ H) b
. X2 [ S# h+ g8 |总之油车即使死了 不是因为油没有了
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也不是油太贵
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还得是电车超便宜 |
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