 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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& G5 v) h3 ^3 \4 O+ o* n, `8 O* E这都是烟雾# G6 T$ {# u6 o, T
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保时捷等德国公司' d# `* Z. \. o+ l1 \1 N
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉8 }; F1 m( G; j6 v. }1 |! @) n
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说不定就像当年柯达5 N* R2 n0 o2 e: s9 E
/ L. t8 B6 u ?/ g/ e: V/ m被自己的发明搞死 然后死不转舵# x* Q& x8 C0 r H0 Y9 q6 }
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说到油车是该早死) L& V6 N; f. H' @
4 B* Q! S A0 p% _5 I7 c: K$ w' W9 r但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼! _/ }5 Y' F# V4 D5 x0 O& Y
5 W8 D7 V p9 t& A! \: |现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难1 i! K5 O2 L! j2 ^
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下( n6 ]6 X+ L. w- |% h
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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" H) @& ]/ y) t! {只是这个降油耗的工作没啥动力
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8 Z3 C% r, R9 C/ M H( P去降油耗 不如搞大排量挣钱
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# l* \7 [1 J2 z7 V) t$ i总之油车即使死了 不是因为油没有了* k9 a6 B$ }" W9 }* o9 U; z
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也不是油太贵
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还得是电车超便宜 |
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