 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 片儿刀 于 2018-3-9 23:14 编辑
4 w( t) T; q# s$ }) O
: ?1 e) V! H8 ~0 s% u F家住万锦市的蓝先生因在高速上爆胎而报警寻求援助,结果来了一辆拖车,蓝先生以为省警派来的,就同意把车拖走。没想到等取车的时候出了麻烦,修理厂开出了$12,480的账单,不交钱就不给车。蓝先生认为自己被骗,向媒体投诉。
; N# |1 u! S: F- q
2 j5 z5 } \6 l
蓝先生认为自己被骗了
; [' v) T( j6 f& S4 C4 d+ y0 `- b据CBC报道,2017年11月19日,蓝先生驾车送儿子到滑铁卢大学(University of Waterloo),之后返回万锦,不料在401高速靠近Guelph的地方爆胎。他马上致电安省省警寻求协助。当时一女子接听电话,她称会安排拖车前来协助。结果很快就有一辆拖车赶到,蓝先生误以为那辆拖车是安省省警派来的,就同意拖车。
7 e: s& @$ @3 f$ \) k- U汽车被拖到密西沙加一家名叫Lotus Auto Repairs的修车厂。该修车厂随后向蓝先生开出账单,列出的收费包括:修理费$10,023、租车费$675、储存费$900、保管费$600、各项税款$282。蓝先生称他根本没有同意修理,但修车厂指蓝先生已签署授权文件同意修车,蓝先生承认自己并不知道当时所签署的是什么文件。
- f. w+ y4 ]8 y, M/ r; j& l, \
4 r9 Y% J: P; O! m安省拖车协会(Provincial Towing Association of Ontario)主席Joey Gagne不认同蓝先生的说法。他接受采访时表示,车主必须要负起一些责任,在没有得到报价的情况下,车主不应该把车交给修车厂。4 ?' x7 m3 L/ y0 @
蓝先生表示不会支付这笔钱,修车厂称不交钱就把车卖掉还债。( K5 r: k- V. Z8 e7 m5 f( A
警方提示:别轻信拖车公司的口头承诺
+ {* | z" L! }3 a去年8月,士嘉堡居民David Beeson带着女儿去密西沙加参加一个垒球比赛。在Hwy401上汽车抛锚,他只好将车停在了紧急车道上。他立刻给CAA打电话要求拖车服务。不大一会,就有一辆拖车开过来了,可不是CAA的。那司机说他将车停那里“很不安全”,“会惹上大麻烦”,而他有“合法的职责”将车给拖走。David Beeson以为CAA会付钱,司机也信誓旦旦地告诉他CAA会报销拖车费,就稀里糊涂地让他将车拖走。 K+ H$ q5 l; f& Q! B) ^ ~
谁知David Beeson刚上车,CAA就打来电话来询问了。那拖车司机一把抢过David Beeson的手机,同CAA派出的拖车司机争吵,然后对David Beeson说,“你已经欠我450块了,如果现在下去,你还要向CAA再付一次拖车费”。3 q+ z% m! H, J" s1 w
1 _" d( V& Z8 H O& X' vDavid Beeson也不想支付两次拖车费,所以就没有下车。谁知当他抵达位于士嘉堡的家中后,那拖车司机竟坐地起价,张口就要800多块钱,而且还只收现金。; k- k1 G% N [* L" i( D% V4 a3 X
这个时候,David Beeson只想息事宁人,所以就付了钱了事。然后,他打电话给CAA,询问“报销”适宜。对方表示,向David Beeson提供服务的是一间名为 Pro Painting & Towing Inc 的拖车公司。由于这家公司没有和CAA签订任何协议,所以CAA不能进行赔偿。
' y) u2 p# X; k H0 g安省省警发言人表示,在大多数情况下,司机都有权选择任意一家拖车公司,但是拖车司机没有权力决定从高速公路上拖走车辆,只有警察有权利这么做。, |( x* H8 Z) ~1 P2 m
安省省警提醒广大司机,如果汽车在路上趴了窝,不知道该做,就耐心等待警察。如果你没有叫拖车,但是他们却自己来了,无论他们说什么,你都别照做。4 o4 G) P. i* K; p' [
CAA方面则表示,拖车司机必须在提供服务前出具一张拖车授权表(towing authorization form),并填写目的地,上面还有各种拖车相对的费用价格等,并且必须支持信用卡支付,不能只收现金。如果拖车司机连表都不给你就要拖车,就已经犯法了。 |
|