闲喷

ballard

Ford Eco boost
: K$ R0 f7 Q; ~3 N# |2 B# W
/ c1 p/ M* l# u! c* D# r% s和RAM hemi
7 G. X5 _! i+ K1 ^4 F# \7 k) U6 {
/ ?# z, K/ \* G. n" e5 p哪个车稳定哪个保有量大
( w9 T$ I: [3 V  F( j
. V7 {  A9 _/ r/ ~3 `4 Y3 k20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。
4 a8 d9 b. b1 ?/ r8 W
; [+ i8 g7 }+ X& BEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。
& ^4 _6 B' Y' ?, K; V+ _
$ a3 ]3 |7 v6 i2 Z$ t$ e两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
& b1 M5 o5 z3 k* rHemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

: k& g7 c! h: J% J3 E$ _3 xEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

& X2 t8 h+ R, r1 A就都不花钱只管开啊
% @/ e' y" j: b) _4 i5 n
你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
就都不花钱只管开啊

你要是总换总修 成不死鸟了

呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
. ~0 p* f9 @# p4 P# i2 w呵呵。。。

是不是这样啊 你只有总修
3 \4 J  X' `$ f6 m( ^
2 b+ a7 X  }* `4 R- W0 Y这总也死不了
" Y6 E  f1 D1 j6 @# t
: Q) w% C# U* `& H2 |0 z( l我听人说ram发动机用很土的技术
2 W/ b- y  q- K% d- f
好修

不过四缸八纲切换很多车都用了吧

考虑经济性以后很多油老虎都这么干了

7 ~3 z6 l1 ?( A$ u: J

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
" ^9 R- G  N& }0 z* \3 R% _你明白什么叫维护什么叫维修吗？

不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油
% p- j  ?* X4 Y  A
* p( L& ~& T4 r. f( Q维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的

" ]7 X: D5 t$ e' U+ J你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
9 i6 A" ]3 H+ b$ O. X/ F你明白什么叫维护什么叫维修吗？

0 O: j$ |# {% n/ V( V. q: u比如美通快递你就一直修理他 维修吧
9 k! [7 X9 L6 o- K2 S
肯定不是维护