闲喷

ballard

Ford Eco boost
/ J; t. P: Z& o& k# h
9 ^9 H. A' F6 |和RAM hemi
, L2 H' }4 F7 H- b& s; B
7 d* Y. m; r; Q3 K4 m: d哪个车稳定哪个保有量大

20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

Ecoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。
% D, n& v; o9 ^  h3 g+ b# H( ^
' G: b% v' T; Q* w两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
1 Z3 ^9 t2 [2 D  u. I/ i5 W! IHemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。
% R, t/ p# q' \0 E% F
" {/ U" C9 p" t8 }: }Ecoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

+ {; f2 H: v3 i( H9 D" s) t& J就都不花钱只管开啊
$ U+ |, a9 ]/ c. L6 |; N
' o1 Z+ h2 w, k& u) e你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
就都不花钱只管开啊

你要是总换总修 成不死鸟了

; V  C: A" x, a! n8 x0 G. l9 ~呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
9 h% ]# H. x* n6 M! c呵呵。。。

是不是这样啊 你只有总修

这总也死不了
6 N$ Y5 m0 @% U% N) ^$ U0 A( L/ E
* C: Q9 J; D; }1 }我听人说ram发动机用很土的技术
* O& q0 s( T0 L% a
4 A  ]( m2 ~5 P2 A& D, Z好修
6 f( b, y/ n2 t
不过四缸八纲切换很多车都用了吧

考虑经济性以后很多油老虎都这么干了

" k; S- d8 o/ e6 `1 v) o

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
你明白什么叫维护什么叫维修吗？

不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油
- A, `; J$ ]5 p" d
维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的

你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
5 B, a; W5 M$ V$ `0 T你明白什么叫维护什么叫维修吗？

比如美通快递你就一直修理他 维修吧

肯定不是维护