感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

6 n+ e  W+ [; X8 M% p    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
1 n7 d5 O/ Y6 K/ c' G我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
% M  o3 M/ _: F" I" ?( H
买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

, |7 n" ?: T4 H在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
- f7 ~9 _+ F4 ?$ F
0 |, d3 C( x- i1 V8 x. h  T$ d补充内容 (2017-1-24 10:23):
8 |4 n6 }' |; U0 v" a4 b2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

( \3 y- l5 m3 y
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
8 N7 d% P; k& S9 L. c
2 G. W% K5 z; X1 w 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
$ S5 F/ R+ E( n& ~1 g
8 ~. q3 z- D, h& q. |1 C可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

) n! l) n" Y* u% E$ |第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
* y7 x/ \6 t3 S5 r6 q, L5 X  X
' o7 m( a# ?6 t# E9 j毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

) o% U( a+ z: J* w( W我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
% P* C; l3 x2 f! R' f9 T5 b1 y: |+ k
" r: @( z  W$ |+ j" J就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
4 [% e0 m: Y' B* k# V2 L% n# V
9 F* ~5 t7 j' r% d6 O% D, } 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
* _8 q% U' p1 S! }. k/ T上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
( v! G  B7 m( F. G5 ?; l) O据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
+ J' O5 D/ |' l9 Q% s
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
2 G. D/ y6 d  O7 P" o) t
我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

德国车那么多人卖那么多人买。
8 T& Z/ x. i+ n1 h
出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

- ^5 k# s9 @3 N9 X; S) \绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
2 W% J4 u) l6 }$ ~  B9 Y! U1 B
既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
2 r1 u2 L' Y0 Z3 |7 e* n6 Q我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
% \6 N* F3 R/ f' U! O% C
6 ~9 ~5 K' k* y二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
( M5 n. k( @* |" N2 P3 J/ x8 X
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

. o, g  I  Z5 B) a5 [6 Z/ t只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
2 P" J% t* a) r, L
我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
3 U. w* }9 N# F5 d, j9 j
他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

7 j9 L4 D, Y' h# h: O2 N, T. a) K再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

  a" S) j/ Y! c( ~讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

6 S& d" w4 j/ f讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车

$ n3 ^4 x7 W  F( T
  H& W& B2 z. A1 o! }  S我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
% Z, ^- b8 t  x9 j
- `5 y! X# I- L* s# ^8 F- L
2 V" I9 i! {, F# v更不追啥技术
6 S  l4 Q1 O0 [1 w* a
油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
4 v( v) A2 h5 S* ?& I7 ]8 Z1 v
; z0 l* H  R1 H1 y7 e) @7 F不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

我理解他们基础工业水平过硬而已
4 [; ?- G# [- z# D. e- e
% o0 P; [' g+ u! n: A" c* @7 s轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

& n8 N; J9 F1 l, E$ U

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
  j4 l  {6 {5 j3 K% _2 S. N% m
在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

: j9 q7 ^2 O9 a' o* U, Z! R是一个车就比捷达好
  M+ E- L- C3 p4 }0 F: f) S
. [* N, z& q* G! a$ E$ f9 f德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
" P* e5 d; d  `- Z捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
9 R( C3 T0 ?) F- U0 W% `7 E4 z
8 T$ q( b2 K  B2 J* n# U我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

1 g" B1 F0 Y$ r7 z# M: R不懂你说什么。。。你的表达太烂了。