加国新政会让中加机票以后降价一半吗？

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来源：加西网
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近日温村上空又是这样的传言，中加往返机票未来可能降价五折！Word天，估计加拿大交通部长马克·加诺听到这个消息，一口老血就喷在屏幕下！
来，各位乡亲，看看正确的消息，联邦政府拟提高外资对国内航空公司持股水平，这一举措可能会引发加拿大境内超低价运营。
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$ b+ {  |: m( ^根据国家邮报的报道，加拿大交通部长马克·加诺于周四（11月3号）在蒙特利尔宣布倡议立法的部分内容。
- u& s: Z6 T4 C( l5 W. l1 v9 E  G& k这些举措旨在帮助加拿大运输部门增加加拿大经济增长。
加诺呼吁推出“空中旅客权利制度”-- 一系列运营商和乘客规范，例如，行李丢失或乘客无法登机的规则。
5 j, G' _" i) C5 z8 R$ ?: i/ o: r加诺说：“这将确保加拿大人更好地了解乘坐飞机时的权利，也保证航空公司不遭受不必要的负担和竞争力。
2009年，新民主党国会议员呼吁引进对乘客权利法案的立法，如果晚点后，乘客可以获得高达$ 1,200的赔偿，以及飞机上滞留的乘客每小时可获得$ 500的赔偿。
同时，杜鲁多政府希望提高目前的25％的外资持股比例限制，让外资比例达到49％的持股比例，以鼓励加拿大航空公司在日益激烈市场展开竞争。但是，单一的国际投资者不会允许拥有一个特定航空公司超过25％的股份。
如果一经立法，预计将有两家航空公司首先受益，分别是总部位于列治文的加拿大Jetlines有限公司和总部位于卡尔加里Enerjet。
3 ~& ~1 j, S1 Y( B4 Z* ~2 o" ~两家航空公司已经向联邦申请豁免的外国投资所有权的限制。一经立法，这两家加拿大航空公司立即受惠。
另外，这项政策也可能间接帮助加拿大航天明星公司--蒙特利尔的庞巴迪公司（Bombardier Inc. of Montrea）。
$ i, Z. j: Z* B- {: t2 v加拿大Jetlines在对外国所有权豁免申请中曾表示，如果其业务计划的展开，因为它希望可以购买庞巴迪C系列飞机。
此外，Jetlines在申请中表示，计划扩大服务市场，特别是加拿大资深运营商及加拿大航空公司WestJet忽略或服务不足的航线，改善加拿大中小城市的经济。
( r+ }* u5 d% f" s2 s& {加拿大Jetlines曾表示，依赖于二级机场如BC省的阿伯茨福德，或安省汉密尔顿，这些机场不象多伦多皮尔逊机场收取巨大的落地费，提供“超低价”的机票。
联邦交通部承诺将在明年春天在议会提出相关的几十个建议，其中包括对外国投资者对加拿大航空公司的持有股份由25%的限制提高至49％。
+ e! b/ B; z* ^如果中加机票未来降价五折，谁不欢喜？！只是现实会更残酷吧！
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prouddolphin

亦非台

Word天

danfry

真会理解！
3 O. |$ K* c& a6 M9 j( k8 q0 u是有利于加国国内票价过高的，怎么会被理解为国际票价！？
还指望回国机票价钱与北京飞昆明价钱一样！？

王相山

zabra