 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14% l1 _3 T& {, s. D& c3 Z, Y
就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题 - x( W: d8 h' n0 N- E
如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。
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1、一款车电子系统用十年不改款
! |: ^: W; i3 L# Q" c+ G2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的5 M* T5 t. ~' p# }, l7 H( A+ E
3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg- D9 ?" M+ y, w: v5 m( @
4、改成半年保养一次: \) t* h/ R3 b, h5 V+ K5 _+ C
5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率' n8 \6 b7 o5 Y3 b
6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。
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问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?& y3 i: V2 O# v F
2 q( |% S$ C( [$ C) x! |$ w$ [' MHonda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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