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关于爱城的LRT,有一个新段子

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发表于 2016-1-8 09:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于Metro LRT,有一个新段子
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关于爱城的Metro Line 地铁线,打没建成的时候就有无数的吐槽,从不断延期,到不断追加预算,LRT已经成了爱城一张响亮的“名片”。好不容易建成了,市民们惊讶的发现,短短三公里的线路,造价竟高达六亿加元!!贵也就算了,咱油省有钱,可市民们对LRT的美好期待没抱多久,就惊讶的发现,通车后的metro line由于穿过了市区数个主要的路口,竟然使得这几个路口堵的要死啊!尤其是111Ave Kingsway 路口,每次过LRT汽车都堵好几个路口。堵也就算了,我加国人民最不缺的就是耐心。可列车在数个路段竟然慢地如同拖拉机一样,有时候竟然干脆停好长时间。说好的快捷方便的轨道交通呢?原来都是骗人的。
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+ }0 C, W9 v+ H% b最近,加拿大国家邮报(National Post)的一个记者,在亲身经历了Metro line的造成的拥堵后,忍无可忍,写下了以下文章- m1 u0 S& }: m/ V2 a

; k5 X7 G3 T/ h' k* }作者说,造价如此高昂的轻轨线,阻塞交通,减慢了公交车的速度,而且还增加了排放,这些吐槽还比较正常,下面,作者扔出了一个大炸弹:% m1 s+ ^9 b& i% y2 T# @

9 m/ z- }4 g: P: \* K逗逼作者把爱城的LRT比作:“一个糖果公司推出了一款巧克力棒,名为‘疱疹基地组织’”,小编真是忍不住要给这个比喻100个赞啊!因为这个比喻实在是太恶心了,恶心到用到Metro Line上觉得很贴切啊!
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# s  j, f/ Z1 T" D; Y# {0 L# ^2 t2 @该文章迅速引爆了加国的媒体,又有数篇吐槽纷至沓来。Global NEWS 说:“别让蠢货建设你的公共交通!"( m. k& l: v# J* J3 O# w$ s: B

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# ]6 B7 }8 i( N5 F6 Y5 E: j相比起来,CBC NEWS就委婉了许多:“爱城的Metro LRT真的是'卡夫卡式噩梦‘么?” 在这儿稍微解释一下,“卡夫卡”式噩梦指的是在卡夫卡的一篇小说中,主人公格利高里一觉醒来发现自己变成了一只恶心的虫子,借指比较荒诞的事情
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还有文章指出,爱城的Metro LRT存在的唯一意义就是让其他地方的人不要再犯同样愚蠢的错误。
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写到这里,小编已经心力交瘁、无力吐槽了,我只想问,NAIT 和MacEwan的小伙伴们,你们还好么?
大型搬家
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发表于 2016-1-8 13:44 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-8 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
又有条新的在建,
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发表于 2016-1-8 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
卡城的还不错
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发表于 2016-1-8 16:34 来自手机 | 显示全部楼层
卡城LRT很发达,与爱城比
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发表于 2016-1-8 18:50 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-10 21:48 | 显示全部楼层
西红柿酸 发表于 2016-1-8 14:32
0 M' H# g9 b4 X6 g, V又有条新的在建,

6 R" P. K6 b& P$ J7 f* `不知道Metro Line 会成为前车之鉴,还是开了一个不好的先例
大型搬家
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发表于 2016-1-10 22:54 | 显示全部楼层
经常不准时吧
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发表于 2016-1-11 12:36 | 显示全部楼层
报纸说, 内讧,窝里斗,最后市政经理下台, 怎么听起来跟国内相似?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2016-1-11 12:54 | 显示全部楼层
这些项目完全没有经过交通流量的论证。车辆系统的选取完全是暗箱操作。( `) H, V4 a/ O8 \0 P- S7 E- D# i

8 ]$ c2 `6 m0 j8 s8 H这其实都不是个事,因为是公开的。是坚定不移投票给Mandal/Iveson的选民自找的,那么就请闭嘴不要抱怨。
大型搬家
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