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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 2 i3 l- J; y% x4 z绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 * A. M" ~6 q6 A* P' I 6 K b3 j) N4 L! ~, t- ]% r航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03+ s+ c# Q# t* I 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 1 H0 S, ~6 I& o- T' t) |这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46: |( m; J$ L& y% F% k 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50( S. t* B, K7 k( A7 s% E; [: y! Z: } 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:408 g" t, q4 |7 K8 ~* o. c 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 8 I/ O1 W# L5 L6 l; x那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 7 p7 ?' A" W4 }7 J% T* S2 g2 Z绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 * R$ O+ E" C1 ~2 }5 |* J6 V0 C) _! f/ W4 k) C& e 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 4 i W8 C5 \+ S( n9 k( s建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 3 {" D5 ]" o ], Y" U* ?建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49& |. q3 W* o# }( s 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 6 c$ ]2 t3 A6 E! O: ^& x不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 / u* e: R3 U$ ~& A' @' o建议埃德蒙顿直航牡丹江
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