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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 2 Z4 X0 @4 I" m/ O9 _' _绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 8 z" O: i( {6 S' k) Q ; ?9 X& a+ j7 q% S' H# v航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03* p3 |/ }* q$ |. L; l$ Y 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 . A9 u! ^! Q V0 y4 k这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:463 O% l6 B/ X5 W j# m; @5 Q7 A 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:502 Q1 G8 I+ |3 {0 y7 v$ I; o 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:409 @8 r% f% X# E0 r9 G; g- Z 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 / s b m4 o( U# A1 E7 P5 }那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 0 P0 j9 d+ ]) |( `1 q0 {绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 2 Q; d7 ~" \6 i% z5 G" H( o8 I! V 3 e1 F/ x9 m- I/ g: q7 m航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14/ @' |. g7 X3 u# J8 `% j 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 " q M" q2 r" n& b- t" a建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49( h) W# j: ~" |) ~5 l 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 / Y4 ~' _3 z4 u( C _ Q8 W不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ( v4 @0 b. |8 w2 t) ^4 r( R建议埃德蒙顿直航牡丹江
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