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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:536 ^# p* q3 Q8 P4 } z7 P9 e 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 / _6 G8 Y+ N' [4 Q' q5 X6 H7 } 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:036 q% [' Z0 Q! d9 s5 M 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 , l/ g# [9 t; L这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 ! n1 A+ n5 { f7 O航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 4 f6 l! S: c0 s" l- T4 Z那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 n' L/ E& H B/ i, A7 V# v开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54$ V" c& U1 N4 S- W: M) A 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 # F1 t3 Z9 a% v$ {1 Y2 [绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 1 u% o; }' f+ {( V6 P3 ]/ k+ H3 E2 Z1 z/ P: v 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:149 F' K, D7 d1 Q, x 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:148 B: T/ X* L8 ]+ h; Q7 n 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 : Z* a" h# K* V/ Y航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:378 e$ y& ]* e/ k/ ?9 k4 F4 | 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:149 }( M. Q) ?- _& `; i% p 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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