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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 ; R" }* Y- w4 t# W' A2 Q$ n) ^绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 7 \% e g3 n: G/ i; f) Y: V* x; L" \: k: Z 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 - W: M1 Y8 r6 n1 K( V3 ]比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 / S* Z( m; a9 @/ E5 d8 ?1 m这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 6 e1 T' n7 A7 }& j/ k航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 / z& e# W4 M% C& S% K% Q# y# P- Q2 j那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:408 u# U( T& F: _ E& k& Q) ` 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54% Y. p2 r4 }" g' p9 @+ `- N1 K 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 9 g* ]3 l4 h/ q绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 6 a9 T- K% s% Z0 s9 _0 ]! O; n' k- K# j x7 [( k7 h! L T: V. p" }7 H 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 8 K9 f6 M* b0 k5 _* X建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14; j6 W2 _5 i8 \' d+ Y% G) U8 H; p 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 ; A! |: I2 `, t) B; r航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 % G0 b3 {- m0 l2 Y( l不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14. @6 f" g7 Z O; U& ~ 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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