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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 / `% Q1 Y# T* M4 {7 o& W% [绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。. g* n7 ?0 Z5 \# }+ S4 y3 G 9 c9 h3 S: B8 k" c航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:032 M6 u) y/ [! y 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01* N5 i, ?, x" M8 s/ \0 x E 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 ' _# g: v- g2 ^( d P9 P航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 , K v) [" `9 B; I' X: U; o那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40! b# D/ a1 u& B& T: L! b# C1 n. m& m 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 . \" v: V. x, l p g9 ^& m那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:537 V' U# e" J! ` y+ |& E& E! i 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。- e& F' B% r8 W/ g ! F$ d: B8 Z; m/ r2 c2 a! h* ?9 l 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14" B& N U9 P% f s# g 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:141 W6 }& W. {/ x' U# } 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49( g4 e( h1 x- c6 _/ N1 L7 { 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37: S# U5 I/ c. r' n/ ^4 |# b6 M. L7 E 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 , j' n# o8 [# r* c建议埃德蒙顿直航牡丹江
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