 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
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Duckling 同学为了给情夫找工作,不断纠缠爱城之鹰,大抛媚眼,甚至暗示不惜以身相许,大家说说,她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘?
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请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人,他可以直接来找我,我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。
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, t/ N5 _+ o. B3 u" ^7. 你每天都开同一个路线么?会不会很闷?如果不是同一个路线,是不是还要背每一路车n多站?
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, k. z6 K5 z6 j2 p; Q/ g2 K# U 这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。5 I& B! p2 w6 b; A
9 Q( h- i$ u. t( {0 c { D' X' G+ Q 公交系统是有工会组织的,这意味着分工是按照 Seniority (资历)来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。
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, m) W$ g7 c A# |& G4 X- B 工作分两种,Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的,路线都相同。' G5 }$ C3 I9 z
, u& q" ~* ^% J/ X; W 新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。# ?, k! i& |: b3 w! ? r8 L
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Spare board 会不会有压力呢?最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。
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5 _" P' D6 \0 i. s7 }. m 告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下,看人家怎么开,站台在哪里,乘客都是什么人,等等。注意一点,尽管是同一路线,不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路,从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。
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8. 开了16年(我没记错吧),从来没有想过换一种生活么?
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" T) h7 C* F l; F8 h5 G7 O 我是说有驾照16年。我以前开过大货车,几百里荒原无人烟,那才叫人性升华呀!
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% i. w. [5 q7 U. f; M! S9. 能去开LRT么?) s. t/ p, B2 p+ U" {8 B. a7 `8 Z4 c
, y! o) K4 w* E" _! s 这是一个好问题。公交部门很荒唐,没有单独的 LRT 司机,都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了,因为压力大,不可控因素太多,而且新员工要不到好的 Shift,我以前打算去开,现在不想了。工资是一样的,责任却大很多,何必呢?* l: [ j1 v, C9 e* J' F& e
0 M( ]3 K! l( y 我们可以约个旅馆详谈一下吗? |
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