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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?$ Q( G5 {- R  F; U" s5 W# }; Q; z

6 P* M  p  S6 J0 H; J+ H我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
2 u) ^# R. x+ B7 A* s
" W* I- f" \% V" D1 @% ^& v如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢5 Z$ i( R9 P% A& R
- e3 E- M; R- \# c& s, r
我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
% ?: \8 M% v/ X9 H% y6 k如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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  U' R2 U  x% d  Y( a: d" z我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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: q' v6 m( O0 `3 `如果知道,最好能仔细解释一 ...
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, P. `/ b+ G4 V$ q% }5 w+ O: q
我只知道宽胎当然好; N) @7 }$ O! t7 V9 p* w
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事) o* {9 z$ O) F1 M5 |
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.+ V8 |) y+ v7 J. q2 \5 Z/ ?

$ u7 ?" ^: Z- f' S) b  n3 k至于选什么胎看你的车与轮毂了
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