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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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3 r. d& b8 d1 Q- _+ }3 f蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本,这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢?为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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% `: {: s' c, Y) s7 T5 c1.年龄(5分)
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22-25岁 1分
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26-30岁 3分' F, D6 p& H( o& D+ j
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31-35岁 5分" i' F0 [# A& [: Y$ Z' o( x
) S- b& Z; `% @; H* D
36-45岁 4分: q7 M. h1 b: \" P" A4 A
+ n- f- q! C' |5 x& i* E5 ?- ] 46-55岁 4分+ E* ?& G& C n. `5 S
9 i/ ^$ i3 `" X, R+ d) f 56岁以上 1分
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[* S, b+ ~: H# I2 I分值评述:22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,买辆好车犒劳自己也是应该的。& x, n* c: w* c. _ }5 A3 \2 k
7 D# F8 Y3 A0 T2.性别(5分)2 c7 M8 J" ?' f/ s; j- Y7 G
. r7 ]' n# e3 z% t0 J2 P 男 5分
4 j: Q( u; e4 z4 s8 w1 f, O
4 U1 h' V+ e" q' m- S- w 女 2分& u9 A7 l' ~; b# R1 H" W
0 Z: }. \/ U, D
分值评述:相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊!* `0 ^! [, x- u$ ?+ {! A
* a4 j' c) d; c* r$ D- |3.个人月收入(20分) J- |! \( w. F( m a9 ? P( E
7 B7 T, q8 D, n: I% L! z' W
1500以下 5分
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1500-2500 8分7 k3 M+ q( i( f; W5 k9 x; e4 F
_, H6 z2 S/ k, B' g c: ?1 Y 2500-4000 12分( j# N H' \7 J8 A
" O/ Z) m/ z0 ^: H2 z. x# ]$ b6 F 4000-6000 15分' ?! m' J" V8 h: O9 s
O- Y7 m, L3 `3 C4 c/ H/ Z* j 6000-8000 18分4 F( \% s% y( h- ]1 n0 K
9 r+ E$ w: l3 Q0 B$ a( z& U
10000以上 20分
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分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。$ r0 F( \( _7 q9 `9 X$ z
) D7 ?" l0 j& u4.每月是否需付房贷或房租(15分)
" Y" Y7 p/ [" o. s- ~3 m. p. g3 G( k/ ^/ u3 {* m
否 15分
3 A% y; A" l' H; k' s4 g( m7 u3 J( F. B, B3 H) `% U
是600元以下 10分
( n" e6 b. P( N( I9 l- L. O; o( }/ ~# n) B# @2 n4 p$ _
是1000-1500 8分" p) V# ^$ c7 f$ k6 @
0 z; ?/ S: B9 K" s, T% h 是1500-2500 6分- j( m$ B4 f" E& T
0 q* _* V3 ~: s$ T
是2500-3500 4分# f+ I+ k( U& k
4 n6 ~* I+ c+ S4 {! g" d, u分值评述:如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活质量。
3 X, k% O% U8 o; g5 ]7 B2 Q
; B2 ~% M7 U0 S' A6 q8 c5.婚姻状况(10分)
5 i+ p! a+ f- N: I( o2 s/ Q8 @) T
已婚 10分
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未婚 6分 v# P6 b! K9 B0 A! D S0 h p
% q+ l: X& c1 H& ]$ U6 A' k4 D7 Z分值评述:结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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6.有无子女及子女年龄(10分)- H/ o0 Z# F# u+ M4 S$ O0 Z) J8 G: h ?
& d( v+ m$ z/ E+ J- ^8 S
无 3分
& j7 D' k5 i& I" z7 \* }1 p" \) Z! Z0 d" u
有4岁以下 10分. S5 @: @3 I' U$ w( {( b( W1 p2 C* x7 X+ x4 D
3 ^) l- b# s5 [; ?3 O: G/ V
有5-12岁 7分
7 r9 d |% t. G- d# M, a. c: X9 p5 ^% T! z
有13-20岁 5分
( s2 n; x) P2 p; _; o+ D3 G6 H& `9 E4 M6 O. a7 `0 N
分值评述:如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子有了一定的自理能力,上下学也不一定要车接车送;13-20岁就不再是个“孩子” 了,这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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7.工作地点离家距离(20分)
- K% [: Q) @' k$ T3 p
- ?2 b+ W+ v O% ?, _ 2公里以内 5分
9 ]5 k, R% M7 N3 @
9 `: T( M* L3 | k: c 2-5公里 8分1 g. H' y F+ z( z
2 ?# C5 S; b) `% K5 r 6-10公里 15分
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11-20公里 20分
( `; _( u+ s, @- g& b) X# Q) c( n4 g% F
21-30公里 13分
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30公里以上 10分
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分值评述:绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作,其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前可以考虑不买车;如果距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。
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8.平均每天需要打车的距离(15分)9 ^( e$ [' Q F' A4 [
: |+ K7 ?3 R3 l* h# [" K 5公里以下 5分* k1 Y3 [0 V5 h
* k2 ~6 F$ p* H! I
6-10公里 10分8 A" k/ X/ h" j
, L0 b2 e' u& V 10公里以上 15分1 O: C- ]# G& i* t2 O0 V
* A% C* I0 P& @3 s5 I+ r分值评述:如果天天都要打车10公里以上的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。8 l+ G3 @' V& Z- H8 B2 p, k
2 m' G% b9 c7 @, b8 c2 I. `
结论
3 x: |/ q# g# m( f% x
( ?6 x& j5 j" C* [- T2 h3 \6 U50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。( l) A/ h( D- ^+ W* i- O! [
% d* Y% X& l2 u, a+ e6 e
50-60分:买车对于你并不必要,如果没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。
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2 W8 m. _7 H" c/ x60-70分:可买可不买,你有充足的理由买,同样有充足的理由不买。
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; {- J; J |( R- r70-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转得过来,买车可以为你提供很多便捷。
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$ T" X9 c3 D1 W. _1 m80分以上:你有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更加美好。 |
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