检测一下你到底该不该买车

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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

/ m2 |( U- N  H, g# v. t& I' _蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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1.年龄(5分)

　　22-25岁 1分

( `# ^8 i  z) N" W' L9 V$ x! |& L9 X( \! ]　　26-30岁 3分
+ l* o( O7 u1 c1 n8 t1 G+ U
　　31-35岁 5分

, [9 Z0 \' f- W1 m; m& o　　36-45岁 4分
, V* r* @7 W; M# g* d& s
% z5 J3 F4 U# ^/ s8 J/ P; ]. i　　46-55岁 4分
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　　56岁以上 1分
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" a3 O2 f- `4 T5 u分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。
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2.性别(5分)

　　男 5分

　　女 2分

分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！

1 _. f; H; x' r  \1 t4 A0 j! j) A3.个人月收入(20分)

: a* _6 g1 x$ ^6 l- w  h' [　　1500以下 5分
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; n. X% `8 N; t5 ^1 G  x5 Q　　1500-2500 8分

　　2500-4000 12分
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% _& @& V. z. G# f$ [1 t1 v( O6 I　　4000-6000 15分

9 r. V1 Q2 q" F4 ?　　6000-8000 18分

　　10000以上 20分

1 b. D# I. u' N, \9 E( J分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。

, L% H" a& [9 X3 N- r* p) L  k% R4.每月是否需付房贷或房租(15分)

1 T% z( \, J+ Z4 ?/ `) ^2 k3 X　　否 15分

$ {: o# y7 q3 C5 H4 o) x7 n# _　　是600元以下 10分
! b; c" A/ `6 ~: v; z
　　是1000-1500 8分

　　是1500-2500 6分
1 M2 g& C2 k& B
4 J! U6 K. ?& [/ o( V* U: E, i　　是2500-3500 4分

分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。

5.婚姻状况(10分)
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1 ^; l  u5 ^& Q/ d1 {　　已婚 10分
; h$ E+ b" C; ]
6 Z' x# B8 L; d: P4 @　　未婚 6分
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0 s% y8 v7 b) c" \, t  I分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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- h  e' l  X4 W1 \- y6 h+ f8 |6.有无子女及子女年龄(10分)
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　　无 3分

　　有4岁以下 10分
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　　有5-12岁 7分
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　　有13-20岁 5分
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3 `; F% H4 \+ G/ v分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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7.工作地点离家距离(20分)

　　2公里以内 5分
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　　2-5公里 8分

& s4 s) ^! }' j, k. L) }0 l9 e* ^　　6-10公里 15分

　　11-20公里 20分
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　　21-30公里 13分

　　30公里以上 10分
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/ r( c  F$ c" O% P6 n* {分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。

8.平均每天需要打车的距离(15分)

1 ]  T1 g9 W* E" d　　5公里以下 5分
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　　6-10公里 10分
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0 p: c6 Y7 F/ b; P! u　　10公里以上 15分

0 X# w! ^8 J9 O  t分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。
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结论

50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。

50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。

60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。
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70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。

80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

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