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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。8 }4 `* d& d% y7 Y- a/ m& ], |
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1.年龄(5分)
8 m2 ~) ]6 }, q8 V' g. A! T9 L. f% v# ?# d
22-25岁 1分" A- }7 g" K% e! M
; B6 v" b, U9 ]2 _! D2 r% O 26-30岁 3分
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31-35岁 5分
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7 @$ o; e2 _: \. K. H7 P$ ~ 36-45岁 4分( l" A8 R H' f; ~# c7 U" X5 N
6 h* J- ]6 h M6 Y6 R# l 46-55岁 4分 @) t5 D4 e* B7 M4 o& D: D
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56岁以上 1分
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分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。( ?) R0 D% I% m9 L4 p
& @7 P1 T9 j- n& y# Y2.性别(5分)# c0 X5 {" }) v8 C' ]3 D% u
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男 5分
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女 2分8 O; O0 M2 Z5 t& y' X( h* P$ u1 r
+ x, A2 e% O- N2 C: N. Q; P分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
9 E5 D- K0 T2 l( Y+ S' d7 x: S9 I0 P! z; G8 G" K- Y4 i. s! [8 x4 _
3.个人月收入(20分)( h& n, E% m# t/ Y9 ]& g+ ^& w( b
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1500以下 5分! |) s2 {2 c7 s8 a% f
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1500-2500 8分9 Q8 h; I9 {( y9 @7 b, ?# d
6 C' s% I) B3 r1 O# K' T* p } I/ _
2500-4000 12分
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4000-6000 15分+ Z, W6 p# B5 P1 D! e1 y; n; b4 s8 D
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6000-8000 18分5 `9 ~3 w. O/ v; c
2 j* n# f+ L8 N# R' k7 b 10000以上 20分
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分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。 `6 p/ }2 H8 P
- J% B' L! u2 y/ F: C) L4.每月是否需付房贷或房租(15分)" a j8 F4 ] U% |$ n
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否 15分# T; C5 ^0 s/ W, }6 J/ g$ B
1 v1 ]0 q& O2 [" _7 K+ X
是600元以下 10分' ? l3 d; d6 f
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是1000-1500 8分
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是1500-2500 6分3 O. R" f: e# `3 O. R
5 {5 I1 c* b/ B8 ~ 是2500-3500 4分
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9 b! A: L& r: z& ?. Q) ^& y) O分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。
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5.婚姻状况(10分); J! A0 z* x' F; m( W
/ u: w- n/ L9 S' k 已婚 10分
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未婚 6分
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分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。 b& n3 e2 s1 D/ ?4 D
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6.有无子女及子女年龄(10分)
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! }* u# u% a) C' [- H0 J 无 3分# S) o, ^& {5 N) r1 x! }* ^
* Z/ B8 h1 ], i- y: X9 J& _/ k 有4岁以下 10分- d0 o) i1 Y7 h( T- e
3 i. x$ ? _7 R$ b4 b, Z5 [6 x 有5-12岁 7分
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有13-20岁 5分
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分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。( V, W3 A* ^% Y, I
4 ^9 G! b# f& _7.工作地点离家距离(20分)9 x. |! V9 w# j+ O- A# }6 D" X
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2公里以内 5分
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3 d; t. B E- [$ t* ` 2-5公里 8分
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; E" E1 W/ v4 y( o# T: t6 x 6-10公里 15分
5 l, r) ?4 I' V8 q' {/ N" G+ A5 S9 C8 G. A: J& i8 ?9 ~
11-20公里 20分
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+ J; i$ ^& Q; m$ {: G8 B: v 21-30公里 13分
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30公里以上 10分
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分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。
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1 _( c" \- r3 U0 l+ s; ~" z" H" b8.平均每天需要打车的距离(15分)
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5公里以下 5分
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6-10公里 10分
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10公里以上 15分
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分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。7 I/ i6 j" n/ [5 E
$ O8 V3 c. _ C- ]: F结论
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! M( }- M- [4 @$ j, \5 ]. F3 z50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。' S! ^2 G( U; s) {
4 Q" W" r. n& \- v6 _! o( x& U' z9 o50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。4 P# S% k% I2 X) a) h& @
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60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。! T' c6 a0 ~* M/ X% @
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70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
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0 S3 H! R' M+ V. e. Z: q3 R80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。 |
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狗仔卡
发表于 2006-11-24 13:45
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