想装一个拖车的hitch，请问去哪里可以装？

陈海峰

请问哪里可以装一个拖车的hitch？
或者能不能买了自己装？

dudu001

Uhaul

dudu001

如果是旧车 去拆车场拆一个 自己装上就好了

crrllong

6 @* T, O9 n' `6 z3 I" B很容易，在网上买hitch，4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了，螺丝孔腐蚀的太厉害了，就不要自己搞了。再买个细牙的丝锥修螺纹，不值当的。装完hitch，你还需要wire 给trailer 供电。一起在网上买吧。
) P1 B1 J  l9 e5 i+ X! QEtrailer .com ，http://www.curtmfg.com，和trailer 有关的东西我都是在这两个网站上买。不过现在加币贬值，东西贵了很多。

陈海峰

crrllong 发表于 2015-6-5 22:17
很容易，在网上买hitch，4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了，螺丝孔腐蚀的太厉害了，就不要自己搞了 ...

谢谢~~！

yanzhewuzui

听车行师傅说，不是仅仅简单装个hitch就行了，整个车子的底盘均匀承受力似乎还需要些处理才对。
  J$ _. Q. ]" o' H
补充内容 (2015-6-7 10:34):
( i6 X" g% o8 a, _- y( M2 X4 _如果是忽悠，那原厂新车有与无hitch的差价是不是就差个部件的呢？外行不明白了。

8 B: `8 t/ j0 E& G1 g  a; `4 L补充内容 (2015-6-7 17:33):
) _. g5 v; j6 E  @$ P9 n) s; I行，您观察得很仔细，我学习了。

crrllong

% F0 b0 i  S6 x  H+ B. F1 k
说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你踩刹车的时候，后面的trailer 电磁刹车（大的trailer也有液压的）也跟着启动，而且是渐进的。
其二是变速箱散热器，jeep 可以选装，其它的车型，我没有看过。
$ `% ^) k1 Q1 k6 J
% v, X+ F5 I9 B, `这些东西和remote start 一样，你可以要原厂的贵些，可靠性高些。自己装，一是兴趣，二能省个人工钱。
  a$ s( Z' G# F8 A8 M0 T& c
回过头来我们在说底盘的受力，拖车的时候，trailer通过那个ball 对hitch 的那几个固定螺栓有一个剪切力。

再有，从理论上讲，最佳的trailer状态就是：车子挂好trailer之后，trailer应就保持水平，前面不抬，后面不翘，也就是说，trailer对车的后桥上没有下压，或者上抬的力。

不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。
( j4 U  l+ `0 q0 E
# M. P: E- L! ?5 l从实际操作上讲，如果这个角度很大，当用hitch ball 这种方式挂trailer的时候是相当费劲的，那个ball 根本就进不到那个coupler 里面去。这就是为什么小车要升高hitch ball， 大车又要降低它。

一家之言，我自己也是边干边学习。

卓越地毯清洗

crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
; [' N& u4 x- [) t, I  V0 g说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
# A4 \: |" Q9 E6 X* ^7 ^2 b% Y其一是break control ,当你 ...

说得挺专业！

_老王_

想起来以前看过的一张图片，阿富汗的一辆驴车，trailer太重，把驴给撅起来了，谁能找到那张图片？

未名

推荐下面这家，服务不错
6 f( r% h$ ?2 O$ F
' p) Z/ ]( U9 R5 x" B. Y0 iHitch House Ltd
4 C, G' d% U! {4 M- m
3 P  T6 X% |& a+ x6 L) _16924-109 Ave Edmonton AB t5p 1c3 ca

: c9 S% U0 e  Q7 dPhone:     +1.7809449209
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7 [# J& h) o. A5 q; d) s

未名

crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
4 l' y% @3 O! z% _/ v* n5 H+ N  ^其一是break control ,当你 ...

% |9 M& r* `1 j0 F
7 @# f; B1 Z, u2 S4 V: M$ N; i& w: x不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。

, u/ z- o. u2 z) f看你拖多重的东西，是不是长途很多，听说路途颠簸会很考验减震
8 |. ~0 m! \/ v$ |/ \/ b/ |, L7 b
; W! j  V- G6 n% U最近和一个老玩家哥们聊了聊，对于重吹了，他强烈建议，后桥的减震要加Air bag

peterpan

未名 发表于 2015-6-8 10:27
5 _" l- D; h4 C4 l: R不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是 ...

: U  z) D5 o# H( B, s  E你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透，哪儿哪儿都那么专业，啥儿啥儿问题都能有权威的答案，是不是也挺没劲的？

未名

peterpan 发表于 2015-6-8 10:39
你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透，哪儿哪儿都那么专业，啥儿啥儿问题都能有权威的答案，是不是也 ...

, t# N# T# n1 o0 U& N( Z" d( Y
5 X$ w$ H9 W5 D. B# O+ I  I
自己爱玩，碰巧和别人老手学了一个小窍门，分享一下而已

sandylew

我在u-haul装了一个，包装和接电线，比Hitch House 便宜一点点，但不如Hitch House选择多，而且安装的人很多，等了很多天才轮到我们。

freewjk

首先你要装一个hitch receiver。这个和hitch是可以自己装的，但是要注意选好型号，纯粹拧螺丝没有难度。其次看你要拖的trailer的类型看需不需要装break controller，这个不是必须的，只有拖超过允许拖重一半（好像是）才需要装。