买车记

liugao · 发表于 2006-11-10 23:46

经过6小时路试训练，永安驾校邱教练指导的，水平很高，人很好
一个晚上再次仔细研读驾驶手册交通规则

尽管碰上大雪天还是斗胆参加5号牌高级路试，下周这里的气温即将降到-10度以下，没车的日子会更加不方便，只能按照原计划进行。
下午2：30我第一个参加路试，今天共有7人参加考试，我是唯一参加高级路试的
高级路试考试费用为：$96，直接交给考官，今天的考官是久负盛名的冯考官，来自新加坡，姑姑在台湾，国语说得很好，人非常好，让我一下就感觉到放松多了。

2：30准时开始，上车调整座椅，镜子等，扣好安全带，完毕考官让启动发动机，试一下应急灯，雨刷，大灯（远光，近光）等，然后出发，从停车场出发要注意让行人，靠右走，出主路一定要停车确保安全后才迅速上主路
考试过程中一定要保持不高于限速行驶，也不能低于限速10km/h，否则会影响交通挨扣分
考试过程中考官要求描述交通状况2次，描述所看到的一切有关交通的交通标志等，包括交叉路上的让牌/停牌等标志等等
考试过程中进了2次高速公路，每次走一个路段，一直保持右道行使就好了，严格保持限速行驶，进出要果断，转向灯要及时开启和关闭
考试过程中经常需要转弯，因此要自己找时机提前换车道，换车道一定要检查车内后视镜-〉外后视镜-〉扭头察看，打转向灯可以稍微提前一些，换道过程不要减速，也注意不要超速，绝对不允许在交叉路口换道
交叉路口拐弯时一定要注意检查如下信息：行人-〉车-〉灯。并且要反复检查
右转弯时，如果是红灯，必须在停车线后停车，检查人/车/灯，有2种情况很容易忽略：1。前面刚刚有车右转，路况很好，也要记得将车完全停稳（记住一个原则：任何时候遇到红灯都必须停车）；2。当红灯变为绿灯时，切忌先让行人过马路，因此在到达路口和等待通行的过程中一定要注意观察行人的动态。
左转弯时，如果是红灯，在停车线后等候，如果是绿灯，直行（不可以转方向盘）上前一小段（这个标准要掌握好，原则是当转向机会出现时能尽快完成转向过程，一定要停在人行道前），当转向机会出现要立即起步通行，如果直行车流不断，只有唯一的机会可以左转-那就是黄灯，当交通灯变黄，要立即起步，不要只顾观察车流而忘了看灯，当然，行人还是要看的，什么时候行人都是最大的

整个考试在3：30结束，停车点正好有一个驾照办理点，提交成绩单可立即换到5号牌临时驾照，需要重新签名（又有一次修改签名的机会），不需重新照相，换牌费用为：$22.54。终于有资格在加拿大合法独立开车了。

经验总结：
1。考试过程要盯住路边的标志，看远一点
2。要经常检查左右后视镜和车内后视镜，频率为每分钟1次，换道也要做这个动作+扭头察看，切忌不要漏了车内后视镜，察看紧跟你车后的车子的意图非常重要
3。停牌一定要停稳1秒左右，有停车线的停牌一定要在停车线后停车，如果视野不好，观察没有行人后可以向前滑行一小段再停住，如果没有停车线，在没有行人时可以直接向前滑一点再停
4。开关转向信号灯时机要掌握好，转向前30米开灯，转向/换道完成要及时关灯
5。不能超速，爱城主路一般限速50km/h，也有60和70km/h的，居民区内是限速30km/h
6。注意右手原则，在居民区内的道路是没有路标的，遇到交叉路口一定要减速察看右边又没有来车，有来车必须停车让行，左边来车可以不考虑，他会让你的
7。过路口要察看人，车，灯
8。要经常检查3个后视镜，随时掌握自己车子周边情况

我此次高级路考扣分情况：
1。出高速上到辅道后未及时关转向灯 -10
2。转向灯开得太早 -5
3。握方向盘有一次反手情况（坏习惯，我自己都没有意识是什么时候，这种握法当安全气囊弹出时会伤手） -5
4。超速，50km/h限速超过了55（大约是在回到终点前200m出现的，换道时没注意看速度表） -10
5。等待左转是太靠后（没有出人行道） -10
6。没有让行人（我到达路口时，一个行人刚刚横穿与我垂直的道路，从路左边跨上我正通过的人行道，该路口没有交通灯，有行人过马路标志，行人任何时候都是合法），其实我当时是注意到该行人了的，但是没想到他会变向，这是一个教训。 -10

总共扣了50分，75分以下为通过
下雪天，幸运的一天！

liugao · 发表于 2006-11-10 23:50

不好意思，怎么刚刚改了标题，还没改内容，一回车帖子就又发出去了，不知道怎么删除

，请斑竹删掉此贴，谢谢

georgelin · 发表于 2006-11-13 13:15

魂游天外 · 发表于 2006-11-13 21:45

再次學習了。

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