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埃德蒙顿的市政府议员们说,阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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& v: N# w$ U1 Z% ^4 \. i7 p“我们大家都知道,Henday路特别嘈杂,”一名议员,麦克·尼蔻说。
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经过调查,市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音,然而,公路为省政府所管辖。/ O) ?, { q+ J6 [
P0 j6 V/ R0 [0 w阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是,噪音在24小时内持续平均65分贝。4 d" Q4 y. Q5 @4 d) E
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工作人员说,24小时的平均分贝达不到65,但高峰时段的噪音大大超出了标准。3 N6 o+ V/ P) X- V
% y7 h; o: j$ t“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。; G# i% L* T7 T4 T
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另一位议员,迈克尔·欧世瑞说,常常有人给他的办公室打电话,抱怨交通噪声难以忍受,但是城市并没有建立隔音墙的能力。
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( @: N# B* z, J3 m, g4 i- G2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。0 D9 {7 P9 V8 q
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欧世瑞说,“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据,高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”/ T6 G0 J& D# Y5 v
+ g& b* r `. `6 b) t% l+ v2 W他补充说,最终,这还是生活质量问题。
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: w4 |" [" A5 A9 {8 Z! _“我明白,在该地区的房主们应当承担一部分责任,毕竟他们在公路旁买了房,但是,我们还是希望能够帮助他们。”
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! x8 b: J! k& |7 v0 P% y; C交通主任奥德拉·琼斯说,如果改变建设隔音墙的标准,将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格,会大大增高成本。 |
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