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请教j旧车多少公里需要更换time belting ?

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发表于 2015-2-23 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有两部旧车 一辆1999 Subaru Forestor 17 万公里买的 现在22万公里;另一辆 2006 Subaru Impreza 11 万公里买的 现在14 万公里。有朋友建议更换正时皮带,否则会损害 Engin 。这里请教高人 :到底多少公里更换正时皮带合适?多谢了!
大型搬家
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发表于 2015-2-23 21:41 | 显示全部楼层
Subaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废的风险。换的时候推荐全套gates timing belt kit,包括timing belt,所有的tensioner, pulley还有新的水泵。南边有两个shop对subaru很熟悉而且价格公道,First Gear找Leo,AutoRX找James。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:50 | 显示全部楼层
请问您知道地址或者电话号码吗
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
另外 如果是 16 万公里换那么我的Forestor 前车主是否已经换过 否则,Time Belt 到如今22万公里 应该已经断了?
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发表于 2015-2-24 09:32 | 显示全部楼层
厂家一般建议10W mile换正时皮带。并不是说不换到了10W英里就断掉。原厂原配正货,一般22W是没有问题的,但是不差钱的话就换掉。
5 V6 b' B3 ]3 m$ k2006年的车应该用链条了,不是皮带,终生不用更换
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发表于 2015-2-24 09:55 | 显示全部楼层
timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
# }; S# C1 x( A! T# C* Q  s9 ~
你的那辆99年的车引擎有什么问题吗,烧机油吗,有人说水平对置引擎在15万公里以后气缸会磨成椭圆的。
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发表于 2015-2-24 09:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-2-23 21:41
% P2 A( {* r+ l9 hSubaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废 ...

' q* E' w! `& R3 ]3 }) R这两个店的人工是多少?
. [0 Y' j( ]& v  G5 k这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2015-2-24 13:44 | 显示全部楼层
NDT 发表于 2015-2-24 09:55
% i. _+ a- T7 r: o: `- Y# otiming belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。' R0 X: c9 y: V! m& A
- _; J( U6 W( @% n( Q$ `
你 ...
. n0 z- D& N" b6 r
engin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-24 15:51 | 显示全部楼层
不惑之年不明白 发表于 2015-2-24 13:441 _8 F% `2 P+ ]6 c% s
engin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
6 Y; ?4 f1 f- I9 I! e6 O  V, U
你平时换油什么的去哪里做,我去dealer那里自己带机油也要80~90刀。# i& `& k9 n+ W
先去dealer那里问一下换正时皮带和水泵要多少工时,可以找个小店做。dealer那里的人工是140刀/小时,小店里大概只有一半。但材料最好在dealer那里买,因为这两样东西涉及的工时比较高,换一次不容易。但会整Subaru的小店不多。
鲜花(137) 鸡蛋(4)
发表于 2015-2-24 17:29 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
NDT 发表于 2015-2-24 09:55' u, X9 E2 ^7 C* P) U" Y/ G
timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
6 F* y% D+ q" o7 F: l/ l# Y
$ g- ?6 ]; f1 X) ^4 m你 ...
. F, ]+ U) A# G; `0 `2 E& U
难道是活塞重力所致?
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-24 19:18 | 显示全部楼层
newelec 发表于 2015-2-24 17:29
" N, B# |; \. g0 X; O; f难道是活塞重力所致?
/ ^8 X! h% N& t0 B
有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-24 20:45 | 显示全部楼层
TIMING BELT REPLACEMENT DUE @ 6Wmiles/ 10Wkms,如果TIMING BELT断了,SUBARU发动机就要rebuilt.
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-25 14:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
NDT 发表于 2015-2-24 19:18
# r$ L/ Z! T+ w+ s) ?, W有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
* {& w9 ]- ?; x; Z, F
34万公里车主飘过
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-25 14:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 sjxbrd 于 2015-2-25 14:25 编辑 - r7 J; Y, K* S% i
NDT 发表于 2015-2-24 09:57
  {0 e  e  G7 ^这两个店的人工是多少?
, _: d5 y5 x8 S3 Z1 ?) z5 \/ P这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。

6 v" J& v! U9 L+ M' v  H; P7 Z5 D1 d$ N$ J5 b
其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。
. F7 a. ]; e7 z" @6 P4 S9 x4 Q
. i6 h$ h: V8 T9 g% d1999-2003的车容易坏head gasket,如果开到19万公里不漏任何液体,很有可能前车主已经换过head gasket,按照常理应该timing belt同时也换掉了,但是你不知道什么时候换过。如果你现在换,又多16万寿命。' K' l1 j; Y* ~8 D0 `( f) |( b) g

, H# ?7 u, G  w这两家都是接近subaru specialist级别。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-25 18:23 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-2-25 14:23: E3 j8 Y9 k8 C1 g4 c9 s+ Q
其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。2 L  ]$ H/ }# }- O* b2 Z7 S

2 z6 _5 ^. @9 [1999-2003的车容易坏head gas ...

  [: P- v8 ~8 N. d+ E8 e+ e, L谢了,我的鳌拜今年底就要出保了,准备找个合适的地方以后就不去dealer那里了。
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:19 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 19:15 | 显示全部楼层
换过1996年的Subaru SVX的Timing Belt。不算太难。 可以自己换。 第一次会用不少时间。Timing Belt就在车的前面。Boxer发动机的Timing Belt都很长。个人觉得Boxer发动机的Timing Belt比垂直排列发动机更容易一些。YouTube有很好的视频。
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