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请问BMW X5 需要换冬胎吗?

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 02:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
两年新,15000公里左右,谢谢2 Q9 ~% I' U8 j- V( |( Q5 B  D

3 F* b: c) C! H
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 08:42 来自手机 | 显示全部楼层
any car need winter tire even truck
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 08:45 来自手机 | 显示全部楼层
Check YouTube for winter and all season comparison
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-16 09:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
lele2002 发表于 2014-11-16 08:45; i/ M1 `' o; ~" S/ o
Check YouTube for winter and all season comparison

( \/ U/ l6 d, p% T; _怎么check?
1 j; O& y  i$ U9 v3 G
, \; s' k9 u0 W+ p' x1 {* m
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-16 09:10 | 显示全部楼层
lele2002 发表于 2014-11-16 08:45
" k2 P- T- a9 `7 gCheck YouTube for winter and all season comparison
1 \, d3 [3 ?! q' O
要怎么check?
* Q) W! S1 T3 H- ~7 B什么是tube?
3 A2 e. c. t) E/ \
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 09:14 | 显示全部楼层
换不换取决于自己,youtube是视频网站啊
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 10:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不差钱的话 需要  u) Z/ c4 d/ i
不换也能勉强用% P# g5 n' j6 m+ n5 w6 O
冬胎比四季胎强很多
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 11:02 | 显示全部楼层
需要,物理在所有车上都通用,X5比较重,轮胎部队刹车距离更长
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 11:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要的,不要等你追尾别人了才意识到,而且换雪胎跟车新旧没关系。。。。。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 11:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
lele2002 发表于 2014-11-16 08:421 p" l6 X4 B, f9 V! [) y0 o
any car need winter tire even truck

5 X  J& I0 l0 Q# A5 R
鲜花(1) 鸡蛋(2)
发表于 2014-11-16 13:12 | 显示全部楼层
我的车况跟楼主差不多,也是x5,感觉不换也一样开,不过你要是觉得不够安全还是换了吧,话说来Edmonton三年了从来没用过雪胎,以前开轿车每年冬天进山4,5次也没有任何问题,驾驶习惯很重要的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 15:10 | 显示全部楼层
  完全没必要, 如果有人说一定要换的话,只能说明他没有文化,瞎掰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 15:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
  开了三年没换过,一样好好的,反而有个同学刚了雪胎就撞车啦,这说明什么啊?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 15:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要不要雪胎  和技术有关,  和车没关系
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 16:20 | 显示全部楼层
雪胎好些但不是万能,如是较新的四季胎谨慎些开也可以。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 18:04 | 显示全部楼层
天从人愿 发表于 2014-11-16 16:20
' u7 d) d0 y1 \; ~7 f! i雪胎好些但不是万能,如是较新的四季胎谨慎些开也可以。

; F5 ~7 R% v$ F. O+ s: ~7 zAll season和新旧无关。。到零下二三四十度all season就硬邦邦的,在冰雪地面失去绝大部分刹车效果,冬胎则软很多,刹车效果较为理想。。6 R2 \  j. a" H/ K% f1 \* h
. t" @9 \% u+ n5 i- W
不过楼上几位说的都对,和驾驶习惯和意识有关,换雪胎绝对是好的选择,但失去了安全驾驶意识就没有意义了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 18:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
可以用studded winter tire.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 19:33 | 显示全部楼层
开BMW X5 ,换不换轮胎还要问吗?难怪有人说中国女人富而不贵。
理袁律师事务所
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-16 20:37 | 显示全部楼层
我想补充一下,all season不是完全一样的,有高性能类例如michelin pilot sport AS,纹路设计侧重夏季驾驶性能,和纯夏季胎的区别是0度左右不会变成硬塑料。还有touring类,例如很多mini van, cross over的原厂轮胎,侧重舒适和耐磨。还有Nokian WRG3这类侧重冬天性能,前一两年可以接近真正冬季胎。all season的真正名字应该是all compromise,什么都能做,但是什么都不行。" m1 V* U+ a; J) f) P% B- L

" N& e: c4 Z& {! N. A! @  ?X5这类高性能SUV原厂给的是255宽侧重舒适和夏季性能的轮胎,为了用户有最好的驾驶体验,dealer也卖winter package,为了用户有最安全的冬季驾驶。其实换冬胎只是前期投资大一些,之前一套轮胎用2年,现在冬季一套夏季一套,一共用4年,时刻都安全。
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-17 14:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
lele2013 发表于 2014-11-16 15:10
! F/ U7 J4 S! o8 C8 [完全没必要, 如果有人说一定要换的话,只能说明他没有文化,瞎掰。

, T) G) z+ w  R) C! J( v% g哈哈哈,你可真逗
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-17 21:18 | 显示全部楼层
两年新 不需要。如果你经常开高速,就必须要。。在市内开的话只要控制车速和车距,就没问题。
8 V8 c$ S% i3 M/ ?7 z& Q: S' ^" f- t7 C$ q
再说了, 你都开 x5了,就不需要为这点钱算计了。。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-20 00:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果你经常开高速,就必须要。新轮胎在市内开的话只要控制车速和车距,就没问题。
鲜花(154) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-20 13:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
天从人愿 发表于 2014-11-16 16:20( o0 B  v& ?8 M/ }
雪胎好些但不是万能,如是较新的四季胎谨慎些开也可以。
2 r( Z& W% Q# J, B& d' d2 L
十分正确
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-20 13:26 | 显示全部楼层
在其他因素都一样的情况下,当然雪胎比四季胎在冬天要好很多,有些人说意识更重要啦,看技术啦,都没说错,但是在这些因素同等的情况下,雪胎一定是更安全的。
鲜花(8) 鸡蛋(10)
发表于 2014-11-20 19:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
  换比不换好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-20 19:55 | 显示全部楼层
不一定非要换。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-20 21:33 | 显示全部楼层
说不要换的看中的是钱,说要换的看中的是生命。
鲜花(77) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-21 01:33 | 显示全部楼层
For safety, change to winter tires as someone said, if you could afford X5, 4 winter tires are piece of cake. Safety is utmost important. Good luck friend and have a happy winter 2014.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-21 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
介意LZ换...冬天有雪胎比四季胎安全多啦...
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-23 19:39 | 显示全部楼层
史提夫 发表于 2014-11-16 19:33! Q: C) i" L) ]% h7 o7 }
开BMW X5 ,换不换轮胎还要问吗?难怪有人说中国女人富而不贵。
! m" [, H3 m$ m+ N% m. L: f! h' D
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