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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?, t8 ?8 `7 Z/ {2 H
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉5 T0 k: M3 F3 {' ^4 L8 I) b
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 1 s# z8 x) d$ k* v  H0 `, r( Q

6 v1 ]1 L" ~& ^/ FF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。: Q9 i* V" f$ z) N7 K. k
所以猜测油耗也得大1倍么?
2 R) z% v8 h* J7 P8 f因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
* f) r/ b# B7 A! ~) \' n不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
; _+ q, R! B  \: E! X: d5 @7 n
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 , T( S- y/ w# l2 V9 y
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
1 b$ r% i; a4 H6 a所以猜测油耗也得大1倍么?% B+ Y. }0 y  j. c, f' c% O! Y+ `2 E
因为载重大车自己也就的重。我外 ...
" `$ \$ _* Z8 F+ e3 f
* I' {, G0 F6 @0 P& w+ C
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右  v' t8 c4 k1 [) t' }8 H
5 \5 g0 _: i- A" O: K9 i
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
, R6 U0 Y. }( Z6 g根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。/ c! f1 P( ~+ ]) A4 {5 a& S
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
1 v  A" z+ O8 J2 w
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
& l% g; l; U( x! _$ p) \( I貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
% W& F2 i8 b! N: X

3 @& I# i3 }  p" m" j6 J% y, @我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
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Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。5 e- U; B' E' M. {/ G1 z' K: E
! K' {/ _4 w: X: V8 t) Q0 b
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
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) `' ~1 N# D5 Y' B/ }! g0 `. s

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鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)' N4 }4 i) T: T; G4 p# l1 |) E* ]

. G: K3 {% d" D1 c# _9 `0 @我的车是1794Edition,比起11款F150
. [8 J8 ?; _) [! C! a优点:
3 x* x0 a. q, q" [- C内饰质量很好,接近雷克萨斯570
4 A7 n5 Y1 a' l* l/ B音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片- r6 s" U6 t  w% ^& f' w' ?/ n' H
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back2 V! T( m% K0 r3 G8 w4 _) K( b
动力强劲,拖拽力大于福特通用" k) B1 ^) V- g/ H5 r) R7 m5 X
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。6 S( G% c, J- O! Z/ v

/ H- g6 t+ G- Z# T8 y# J) Y" D+ I5 h) N/ ?( b$ k. ~6 @% Y: F, _6 X
缺点:# `& i' Q/ S8 ^
安静性不如福特 % F/ q# Z& h& X" ~' e& A
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
# Y. [, I! \( v! @导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。- @; O7 S9 t2 e$ m7 _0 m, H1 F/ x
7 O2 x4 t* N/ B7 Z
         
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