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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
  K, q- Y* I9 D( m' P我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
5 K8 A, s* |) J( J5 B一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
大型搬家
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
% l2 g/ ?+ G" M$ ]( k; k/ [+ ]1 `* ?0 n2 [6 r/ f; k3 b
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。2 G& a9 o7 {' ^2 {2 ~
所以猜测油耗也得大1倍么?6 A" Q$ o7 ?" c
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。" ~' n, C6 i1 P, z0 b
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
! A% s$ N+ R, M, e
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 : q" g& B3 {& R/ `
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。+ L5 N8 {$ u& M4 q& E2 u/ G3 J; o
所以猜测油耗也得大1倍么?: X, e2 Q& ?$ f. u- w8 m6 u
因为载重大车自己也就的重。我外 ...

+ C/ g6 v1 b4 w( o
: |7 S5 n' T! b, O" n5 r油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右$ `+ K3 V9 `6 Z& X8 i
9 D5 k4 D' ~* X! P0 P9 Z
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
3 ^6 G- L# N/ [  ?3 ~& c根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
. M4 B$ s$ i* w9 Z) ~5 Y, a明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 - k+ o. q* {* Z# H8 j1 X# a* {
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 / L6 ]3 R/ x$ Y% N6 ]
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
1 p# }% l( x" O; V- H' m  ~
0 }% [, d# A6 Y* J- I/ N
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 ) S; f) H: z: X% ]
" {$ q; Q( ^; m, a; A5 A3 s
Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。1 f( h, K! y  I6 R0 @5 N

- q4 Q/ E. Q3 Z' ]  P  z+ aone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
; T& R5 R) |; v, ?; b. Y
4 u; V3 i6 u8 s% `8 {$ G: N3 N9 e1 J+ Z% O7 j$ y$ j
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鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
; ~; P' m& I4 J# c4 @6 ?) ^0 A) `/ @
我的车是1794Edition,比起11款F150( I2 X$ [- Z6 F7 P+ S$ t/ ?
优点:9 c( e) _1 @" w7 E& L* U
内饰质量很好,接近雷克萨斯570
5 S6 H5 g9 B- e5 Y, t9 |" u音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片/ Q8 y6 a- V- s" s0 e
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
% O4 n* H+ S, T* b( q& {6 e动力强劲,拖拽力大于福特通用3 D0 }: J9 g! n+ z- Q: |" I
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。. ?/ i) `  [) S

- `$ z7 {# c& O# o, d5 v2 f
" \; Z7 l& n8 {缺点:
& g) ?, W! e# ^2 g7 w安静性不如福特
6 Z  B/ [2 D5 \1 ^5 \) M" q0 @语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)* s1 I; o  o  N9 u- X
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
6 S5 n% c# R1 O: F/ |. V% D% o6 {8 F5 _9 h- a
         
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