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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 / b+ p( x4 K, ^/ S9 a' k肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 2 ~6 O; X* @5 p( q 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 & o& s8 g! d t# y赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 5 H+ e( y' Q. F K& \8 h 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 * _* w/ N' J4 ~+ C* t; o8 e+ O 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 8 o" l1 H) i7 H1 T 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html $ R. e: d1 X0 w# N" O后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 ' G# @( @& h8 F5 K! s# r代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html 5 q. Q. _: v8 n% H: R% y7 u" ^后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 3 n" |( J1 Q* _# W% e U论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 ' t" F# Y$ c8 v8 J" g+ p讲讲你这么认为的原因
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