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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 , d0 V6 ~. {1 H* @/ O 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 & P9 @" j7 X$ ~ j3 O* S 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 4 v$ W k' o# N+ Z 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 * j1 l6 K2 ~0 H6 T求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 1 {$ O; P& _+ K' Z0 F* j赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 . i8 a% Y$ ?; \( \ 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html : F" N0 g4 S9 W后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 3 G5 n: x9 m2 t! H: A: H! z* W* ^8 a 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html % U: E: @1 U( {后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 1 G6 `8 x% t& o- i; n0 C 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 9 ?0 J7 T8 o* p6 X讲讲你这么认为的原因
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