来加拿大两年有余。今天,得以参加路试,并一次通过。介绍一点心得体会,供大家参考。% k; }8 ]9 t% l; [0 D
首先是那个7号牌制度,至少一年之后才能考5号牌。对本地人可能有利,因为他们有老爹,老娘,兄弟姐妹。回开车,而且有车。所以多练习一段时间才考,有助于加强对交通法规的认识。这是对的。但对于我们来说,没有车好练。一年以前考的7号牌,一年后早就忘得精光。还不如趁热打铁, 笔考后, 马上联系,然后路试。这一点,看碰到那些政府官员,议员们,能不能提一下。 给新移民,学生一个机会。' e- n) a3 g" Y& i( r& I, P) r) m
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接下来讲练习:没有摸过方向盘的,10个小时绝对不够的。我一共练了20小时多,其中有驾校的10个小时。另外,在乘坐别人的车的时候,也经常模拟的练练。有几个重点:一个是交通规则的运用,包括路权,转向,方向灯,shoulder check,停车。 1 g* C0 o6 h6 m3 K R! j1 Q8 w6 |4 f* c; C9 l
变道,停车,起步。除了打灯,还要shoulder check。 平行停车,除了打灯,shoulder check,还要在正式作动作前,作360度环状check。6 b! h; R/ t7 K. y8 t
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所有该停的都要停稳。最难得是,在stop后的直行,左转。一定要等人,车都干净了以后再转。 . y h l4 `1 n, }8 `2 d绿灯后左转,有对面来车,或者行人,一定要先开出去一点。等能开了,再开。 变黄灯了, 基本上就要开过去。注意对方来车。' D" i, y# _- Q) j1 X
6 T( d# Y; ^% v a: e最后,特别介绍一下冯考官,和蔼可亲的人。看他说话,好像是大陆的同胞。 有几点好:一个是交流没有问题。可以不厌其烦的和他确认到底是哪个路口该转。第二个是绝对不刁难别人,没有任何不合理的动作要求。第三个是,冯考官很注意被考者的心理,不会一错马上就嚷嚷。以免影响后续的动作。第四个,掌握基本动作和要领,就可以过。该松手时就松手。该收紧时,就收紧,尺度掌握得很到位。我前面一个女生,闯红灯,当然是被废了。冯考官的电话是:9666468。) n) T, m( L' V