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本帖最后由 小黄 于 2013-12-15 13:12 编辑
- U, ]' a" }; u3 t$ T& s架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42 + ~- f+ Y! y: ^
所以你也承认了,冰雪路一定不能急刹车,对吧。这个很好。
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另外要澄清一个事实,不是一踩刹车,ABS就工作。只有刹车踩死,就是急刹车,ABS才工作。) }3 T0 d3 `) p; F2 E/ O& R7 |! T
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再回到原题上,冰雪路上已经遇到了紧急情况,应该怎么刹车?% D- s% ~1 O. S" z5 u2 ?
4 Q' Z& K' h3 V- @, r偶一直强调点刹,不能踩死,就是怕甩尾,侧滑会导致车体失控。
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$ y" @% A7 e! X" b, l$ p" Z7 m% O偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验,几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我,一定要点刹。现在一直在用,百试特爽,感觉安全多了。& ?/ R1 S+ z6 F6 q" F, _, i" @
$ r# a$ c- C# D. u当然了,每个人开车技术不同,车型也不同,比如四驱车,可能刹车效果就好多了。
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你对汽车原理缺乏基本了解。
4 n; P2 s- Y: t* R5 ?$ o1)ABS是否启动,取决于轮子是否抱死,不取决于刹车踩到什么程度。
- p5 s/ b8 L3 O2)四驱的意义在于启动和加速阶段,和刹车无关。% }- Z( v' x& {; p, B( \" {
3)“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。5 v ]) F9 t c4 d
4)第一脚刹车要循序渐进,从轻到重,尽量避免第一次抱死,我可没说要瞬间踩到底。我说的是,这个循序渐进的过程中,没有必要点刹。如果已经开始自动点刹,可以踩到底,增加效率。 |
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