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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
; S4 ?/ p: F" y1 r3 P6 Q- D加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
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0 b" w& y+ Q$ `0 C5 i9 B1 p9 M) r  |9 e0 ^" B
2011年Cruze LT
4 o. G( L! z; C" E7 ^6 d! N$ N3 `8 Q5 L" {. ?0 V/ H& D6 M/ i! S
# j8 [3 o; ~! F

* I! r8 k' J- N, ?, @1 m加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。& Z" l7 R* N  O6 A
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车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」
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) v( C# i9 U7 y2 A她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」  |+ `( C+ x+ M1 J3 J- x7 n& y6 k
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他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。. [, Y% Q- G5 h+ t- |6 O
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他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」; V- n$ y) D- o+ k% ]
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莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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* s; n% F+ l- s: M2 z他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
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两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
7 d* s- [# |9 t% Q! @# u: J; m
4 c$ {% ~7 q% O* i5 j160.ca,加拿大家园
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车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车
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" u- e! }& c6 b1 |" Y3 A9 S8 ^汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。
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4 ?9 W# s$ ?- W5 Y代理商无能为力 加拿大 家园网
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9 g* g/ y4 ?" r! A8 @4 t2 I' b0 I皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」7 @1 W  D( N9 H5 X$ a, U

% u' |3 ?! K" e; \2 c代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。
- t& y; A) u. }0 E
! [0 R4 L0 U+ M7 `0 B& k8 O" ~莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。# l. a2 ]  a! r; ]6 W9 R
* u3 ^% ~9 q7 P
美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。
* P- u. E8 S2 u7 T6 ~! k' X
5 u( ~) ~: Y, `& I3 u它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。2 ?- l! o9 d+ h6 y0 r. c# k" f
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新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
大型搬家
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51
( K) M* l& g/ \- a这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
) l" w0 W$ q1 `# O2 M! C; l5 ]
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 9 m7 M) W+ m, s: t7 o3 m

+ b" E) O  J5 O8 W0 u) c) k我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L; d7 @) `1 V' W; H( ]/ N

: R0 I+ F7 u5 X+ q4 j0 J' M至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因# M! P! K$ }( q
' s. R* X9 b" Q: C6 M" q& b. [
不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
. |, I7 Y  d+ F6 D( U* X( h1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题! }, H* }& D/ x5 n; B0 l( r! N( D5 T
2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗  s: Y) E( e# f' J/ Q9 I% Z
3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常: k: `1 h7 h% B+ ^6 T
4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的4 K8 {$ ?% w9 Q" f, q! |
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15 " |$ E7 o' X1 S/ ?8 e$ [+ V
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

! O5 a: C2 k7 q+ c4.2的奥迪 6.5l/100km?  q2 y" D, k! M: N& C
都是大下坡吧?要不就是算错了
8 @# T! x7 R! A. t0 o# A. [8 X这数开过车的人都知道 正常情况不可能
& P( |  X( b0 W3 tcruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33
& {& t8 Z+ w" G3 o% \& T1 p4.2的奥迪 6.5l/100km?
1 Q9 j* v8 W2 y8 S# z3 ?$ R$ k6 R都是大下坡吧?要不就是算错了
! @+ G8 r8 y& V1 p" L; ?) l6 h( o这数开过车的人都知道 正常情况不可能

! A- Q+ i1 n! ^3 h" S跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47 9 K( l- t& Z. m$ j
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
  N) h5 x% x0 r9 U* L. v! p
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
" ~& I" J1 h3 G- ~! I: U我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34
9 q( m- p  B0 y- C$ G: ]  _这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
( M1 V% P9 x& I6 u/ q7 C6 z5 @我3.2的开出过6. ...

& M2 T: U* O5 O) \1 o6 i没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:% v7 y5 l) I0 p# j7 `4 l
1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
2 S/ E: p+ M. u4 R. T2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.; b' G0 N: R: ?: u) ^
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
" q# x3 V' J: m, J: C* h3 R4。各式各样的摩擦。! K7 b7 s& Y7 {7 H* s& a: a
5。加的汽油。
5 G2 l; H; ^8 [+ b( P总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。& C5 d$ b5 p( b; q( ~
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
  q) T8 ^/ R7 A6 _+ J$ y  E/ R0 J! Q" |- J; [) w
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