 鲜花( 32)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑
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来加5年多，终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌（临时的），不禁喜从中来，顿觉扬眉吐气！咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟，发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪，实属不易啊！发此帖的目的，主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了，有帖为证：通过初级五号牌，发帖庆祝！。* Q2 O* s; c1 h1 ^
( D6 j9 Y2 N4 l& V2 L# d按照规定，连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录，就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信，一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别，无非如下几点: # S2 L c2 x; u% i
" K- J& w$ a$ `; O 高5 初5 备注6 R. b6 N- f* J3 ^! H$ T5 s4 l
.可扣分数： 15分 8分 咱轻松上路三年，一分未扣
! A D# B2 U" h: E$ l.酒精浓度： 0.05% 0 咱非好酒之人
0 P& \" g. T0 u, n1 m.升级： class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡
% H# W' E8 h" q! Q% a7 [1 }" ?3 C* A.陪驾： 可陪class7 无 陪驾有风险% V7 _5 i; \" b
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由上可见，升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考，基本是因为吃饱了没事干。$ T( H/ ^$ Z8 Z+ o0 Y0 X3 F
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决定了要考试，最好是能一次顺利的通过，毕竟考试是要花钱的，人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过，天时地利人和就很重要了。所谓天时，就是择日择时。考高5，个人认为车多人稀较好，比如周六下午。地利，就是熟悉考试路线了。这不，我提供了北边的考试路线。当然，不要指望每次的考试路线都一样。人和，主要是选好考官。我住北边，老冯当然是不二之人选。一来，咱初五就是他把的关，熟人不是？二来，北边说普通话的考官，还有谁？" s. s6 T! L& {+ ^- R
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能考高5的，基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点，通过应该不在话下。
9 u$ d6 {6 P7 d1.违反路权
* `) G2 F( c* R7 I* n- { F2.闯红灯
1 Z% |* c2 {; H8 m) Y, o' a3.停牌没停死
, D9 g6 w( q; j/ F4.超速
: ` B$ P) }. y2 E5.开上路沿
; N6 K* w: |. v* ?7 P# z9 J$ V c# @6.非控路口不够谨慎
$ |2 b# ?6 |* q7.阻碍交通 I" O$ h& [" |, f% ?( R
8.撞车撞物撞人
- H/ X+ F# Q f9 d9.缺乏驾车技术和控制
2 P+ v( n5 o1 _* C10.非安全动作
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7 d$ g/ f8 w- E0 s' i. `! n老司机容易犯的毛病，主要是3、4、6。
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* m/ E1 I" s" N3.停牌没停死：看到停牌一定要把车停住不动，位置以视线能看到停牌为准，然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问，停牌停住后根本看不到前路两边的路况，怎么办。其实很容易，不管怎么说，先把车停死，然后缓慢移动到路口能看到路况的位置，根据路况前行或转弯。
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4 ~* f, U' O8 @# K4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点，不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官，他的容忍度是多少，一般宁缓勿快。太快，比如超过限速10以上，fail你不商量。当然也不能太慢，不然就违反了第7点、阻碍交通，照样fail。6 s' I& W2 _6 Z' ~+ V
/ X A) h5 Y- M( Z6 @1 C5 `6 {$ R- `6.非控路口不够谨慎：小区里面的路基本上都是非控路口，也就是没有红绿灯，只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了，控制好车速，在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌，想好该怎么处理。另外，也别忘了要注意行人，不管什么牌什么灯，如果有行人过马路或乱穿马路，停住没商量。; C5 t' H2 d v
3 C, V/ |9 _/ u) P# L+ N& B我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane，Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌，有图为证。/ n0 G5 V% G3 u o$ E- ?9 w ]
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老冯怕我右转到那条lane上，特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路，想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了，幸好前面97 Street要左传，车速还没来得及上60，要不然就fail了。这里要注意，所有大路，没看到限速牌之前，都按限速50处理。
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) s% E6 y9 R' r* \) r7 ]2 ~除了这次有惊无险的超速被扣去10分外，我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败，在驾驶过程中，如果某些细节处理不好，轻则被罚，重则车毁人亡。
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细节1：倒车没有环顾四周、向后看，仅看后视镜，被扣10分。老冯的教诲很在理：成年人看到倒车灯亮了，知道你要倒车，通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周，倒车时不往后看，撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事，撞到一次小朋友，那也很不好不是？- u. g( s2 q' ~* f" }7 w4 ?* d7 P
5 `; y; z$ J$ Z g7 T& g1 W细节2：红灯停车时离前车过近，扣10分。这毛病早就被LD指出过，但一直未能改正。积习难改，考试时不经意犯了。这不，又被老冯教诲了一次：离前车太近，一来，如果前车后退，很容易被撞；二来，万一前车出故障，自己要变道不容易。
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细节3：下坡趴车未拉手闸。有同学要问，不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗？错！手册上的原文是： The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的，很不幸，我被考了。平行趴车，因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传，过关不在话下。上下坡趴车，中招了。老冯说，咱就不用专门找个坡来考，就前面路边，做个下坡趴车。我想，这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说：停得不错，但你没拉手闸！ 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车，都会拉手闸，今天这不是平地么？哦，您是在考下坡趴车，没坡也得拉手闸。得，5分没了。! O2 `$ F. g I( H; U4 W
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就这样，咱顺利通过了考试。扣分不要紧，只要不fail！过了我一个，还有后来人。& [) I5 N) E: X& Q0 }8 p6 l
0 M* ~* @+ L9 X& k1 Z( S- l, U这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后，又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说，简直小儿科。不料，老冯话锋一转，问：怎么开low beam, high beam，我一下就蒙了。老实说，很少开夜路，还真不知道。老冯说，这不奇怪，好多人不知道，路上开着high beam迎面就过来了，其实非常危险。不确定的同学，赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解：http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。
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0 W. Z6 e8 ` g' N+ uOK，我的考试路线见下图：
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, L2 t. s0 i0 W# r( O/ F6 l祝大家考试顺利！ |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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狗仔卡
发表于 2013-7-4 22:22
提升卡
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我就去报名，占好位置先。
楼主
