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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
大型搬家
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。( r8 i, Q% E" u, t7 |! K$ E. i
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
大型搬家
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 6 E1 V4 r9 L6 @8 T& v/ ?) n$ u
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

# C' g6 F4 }. ?! {0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 . m7 E/ A6 [; _6 F0 I2 Q' x
0-100 要10秒,真"快"呵呵

$ c' L9 c( f; W* I; N你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
* M2 V; P$ G4 B1 u你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ l, J7 O9 i1 Y& D% }" x8 S+ M
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
/ d8 K3 @, `' j/ g8 b亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
+ G" l+ q: T9 F" f6 R, b6 i再去看花冠,更惨。
3 Y; r# M; h' g; l这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑   h- b7 e* k4 |4 g0 G
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19   k$ F5 c: j1 O. f% I1 k8 i
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。, o0 c7 l* |  X- y3 C. ]6 S+ y7 F
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
+ O6 J+ y4 j$ [$ O# p+ `. `0 a

- P) [9 f' I9 E3 _! D自动档很容易。直接floor
0 a; C& ^  X6 B  }6 L& E8 b这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
4 f& c6 n. \1 g. E5 W138hp 带小suv
* e5 x7 v! E5 I# k不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 6 N& U4 D- i) b6 o' g
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
4 ]4 h/ H. u0 T) e5 c1 ^% t
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看5 a6 J7 p' R$ d7 q/ a- Q
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 3 Q! p, L  D; x/ i( M. \

- A' s) z0 q( O/ L  ~9 Q据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 ) e9 l3 Y6 N; d# f
, W& l% V, d. D  ?6 }
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
8 ?0 e% S; o8 @
- z- y2 n( d7 e+ @% {. l. A说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 3 Y* I! R, D- {" Q" h( w. O; T, q
1 V  z( l1 v, w' h8 w4 }/ q
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。( A7 D1 s% ?8 |3 S0 h/ ^4 L% B

* D* I2 N3 M# j$ P另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?8 n: Z! Q+ I- W8 j0 a  D) h
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
& V2 L9 P3 O  U说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
6 s  e$ p: i: L( e9 }( B
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 " m0 c5 i# j2 [. W: n
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
  ?4 G5 g: t5 y% l0 ~! L; x  M
looks like you are right! 2 [$ W! [+ o- M8 {# y0 q
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
0 S  ?+ `1 @3 w& m4 V$ i - }7 ^4 i/ e7 a- u" v# l9 |
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles5 Y9 R7 d3 h7 A2 F' ]

# J$ o4 L  m  x# b3 G1. Porsche (80, +2). _# ^* C6 E& r$ U" ^
/ r6 j/ p7 S3 ?$ q1 T
2. GMC (90, +10)
  Z; t, f) \5 D/ P# a( y : Z2 a3 I- h! Z& ]$ X: I1 m' |
3. Lexus (94, -2)
4 D& B6 {4 O' t! Z1 L, e
% }6 V9 P8 f4 `( W6 w+ s4. Infiniti (95, +3)
4 o( h6 h  w, `' X( }+ T0 N , g' D; e) u5 l& R
5. Chevrolet (97, +10)! O* K0 W- Z" X: H* V
( z( L  s" L3 s* r! t- b5 R3 Z& K1 l
6. Acura (102, same)
- u  Q8 ^' l# m% o8 w" j$ V( l- X   Y5 z; x+ ?# r' T9 r3 e
7. Toyota (102, +1)
. G8 Y; N2 w  p1 `- O - ?, H9 F, p% l  u$ |
8. Honda (103, -3)
( l, F0 v  m1 X* s
+ Y; R3 |1 z5 m& A. ]/ D7 k9. Jaguar (104, -7)
& T2 `0 h' w* [! ` ' D& ], p5 x# {/ _' w0 n
10. Hyundai (106, +8)
" h2 m" ^! ?5 O8 y0 |: ` ( v8 Y! s8 \* j1 O5 N
11. Kia (106, +8)
3 J- d# y( M! F; u4 A6 V
8 [* Z: h# [# Z8 ?12. Mercedes-Benz (106, -3)+ t) j1 g6 H" [" V4 ~

6 u5 A. N  k7 ^- x0 o- k# o) m5 g13. Audi (108, +3)
# k# c, G0 ^0 S) p3 b 8 w) m% a! b: `+ q( H' J; g
14. Cadillac (108, -10)  S( ]$ f, |  S: P
+ r$ |  _& e2 i) H+ E/ G2 ]
15. Buick (109, +2)" O! e; z8 ~& l: n0 H4 C

, K, `; ^/ x* J3 k( O" s16. Chrysler (109, +9)  ]' _1 G% F5 s& y6 w- c
9 k, @6 F9 P2 w" F
17. Lincoln (113, +3)
. x9 G8 c% A! x' L. d ' g  ?0 G" X0 z  U0 e7 S
18. BMW (114, -8)
+ r# [9 x; n, q6 a; z
/ m  B7 j3 D7 Z7 Z  g2 o3 N9 M19. Volvo (114, +2)
9 Y0 ]( }% E8 G! v7 R % L0 d5 t6 k; J7 Q
20. Smart (115, +19)( w) X+ Q/ E( z: L( L' Y1 l5 u

6 R" ^9 ?& C5 |( ]: H* A) F21. Land Rover (116, +7)
5 y1 c0 V2 y( v  I4 N
* `0 x" j8 T3 Y9 B8 m5 z6 u& [22. Jeep (118, +1)
' H3 l: j/ S) I5 A ( }7 K" _3 k- ]+ x6 q
23. Volkswagen (120, +8)
+ D, I" @+ B4 _( g" n5 |1 C , X  y0 p2 O6 e( \' p
24. Mazda (125, -13)6 W8 S" v3 |0 A: x

- d0 L" f! [3 x& s  [+ `25. Subaru (128, -3). |' W. W+ ~$ f# J) {# y
/ y- r5 |3 f! b
26. Dodge (130, +3)
6 A7 I& k7 _8 ~/ w5 n# D( T2 F5 V 7 g  ]9 m" V4 I1 T. z' J, ~9 q
27. Ford (131, same)
. j4 e, n, V8 @% I! L- I
$ k3 L7 z% [& F28. Ram (132, -14)7 B; B6 C* K* v

6 o2 C1 e/ t% g' ?3 F/ s2 V- }29. Mini (135, +3)
  ], J" _. v: x+ n$ F4 \3 t! L3 O# @
# D( n6 b& R. v30. Nissan (142, -17)
6 X/ _% x& x, Q  U* ]; ^ & e6 g3 R* E6 s! X" }9 r0 z- G
31. Mitsubishi (148, -1)4 m  }) ?0 ~/ O2 C

: e" {! g. d& ?4 C32. Fiat (154, +1)
! T$ O7 h' o* f/ m, _  p
, Q% v+ D9 h; L  J0 X8 x33. Scion (161, +1)) G- X2 g9 E- L! I! }+ W* S6 \
8 w+ J* Y+ X  \
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 9 l6 f2 a' U6 w: Z* I& g
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

* E% d: ~8 O9 I; ?- a我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 + o9 X2 F/ J8 A4 f0 v0 d
looks like you are right! ) v8 r4 h* c( _2 t3 K$ C
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
4 ^# C% ?5 g* o: v+ F( }' H

* _2 Z+ f# i5 J$ n5 r8 U若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
9 Q2 D+ O2 a- s: U8 u$ |+ o% ^' w4 J; m, G8 F; P% P" s' ?
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
2 m- @& ^9 V2 v( c2 _6 H
  R, W# d+ ?( O0 |8 n5 vhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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