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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。6 p/ D0 j0 F: i9 m# p  t% \
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 0 V  Z9 e1 {% [# y9 }" ]
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

' {' l0 g9 ]- \4 y0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 * f) m& U3 B, {' n8 L
0-100 要10秒,真"快"呵呵
. y) l( B1 o6 K3 h3 V" G4 }  U
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ( y7 f8 ^; L0 x, k: h
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

+ c# _7 K5 ?3 [6 Q& [7 t0 C. f对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
: A; [6 |3 [9 \5 O1 q) t亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!( Y1 B7 X8 i! e: H) n* q
再去看花冠,更惨。
- @/ v( [1 m! V这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
( Z( ~* x$ V2 F9 P4 x
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
. y$ W2 @# m8 k, e, m$ a对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。5 |: T3 g4 [% x$ I4 W" a- U. q
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
* w( A# p) {$ T% p0 U8 E: f5 S5 Q

  J" x8 |1 X( v& W: \3 i; u' }自动档很容易。直接floor: u, B1 j/ j3 d3 i2 q8 `  v
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
! M+ C) W5 }0 q4 A/ F6 o$ u138hp 带小suv8 s  [3 {3 k+ f) I; C3 W
不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 * W6 }5 D; x7 H( A6 T
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
; R2 m& {$ b8 }$ n5 B. }
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
8 @. l) q% l# Z% ]) @8 x* J我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 ' F- C! \+ n% M/ J

  p! ^2 }6 J$ m" i据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
1 o% u- a- _, S& J+ a
1 R, L0 \* n! U4 Z与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 , W- _- i1 B7 X9 I+ D& w

0 Z7 Z3 P# s  G说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
! [; i, _2 A% Z2 t  j, `$ V
! ^' V: p& l. c$ w, V" k我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。7 }' r+ `* t% ^, X

% F1 t6 H7 V( L2 y( N另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?6 u% n6 V* X8 k& a* U2 g6 i1 ]
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 9 A; g: @) c" }6 a5 c8 k4 }! W& j8 r2 z
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

+ {4 ?2 B4 P( k) Zbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
! H5 W2 C3 y3 [( f; \据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

( L6 D+ Z9 S0 C6 N  ~2 F/ [looks like you are right! ( x" J/ L+ Z9 p2 a3 _2 Z4 F
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study3 }$ |9 O1 a; f8 z& @! H8 h( E

8 m) ]9 `" S- L; [/ g# ~. Z2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles7 z2 S$ o9 a2 [  e4 G
  P3 O5 E0 ?4 Z7 w/ T  Y' F
1. Porsche (80, +2)7 B- h2 u9 _$ S6 o& R

7 m& Q* d2 Q3 ^+ l0 [  O4 X2. GMC (90, +10)
5 W( h* _- `$ [0 V/ h5 ~9 l 4 m6 w" ^% D4 i3 }$ Q
3. Lexus (94, -2). P% E( k+ r- y7 u
8 m* C# {6 F0 d
4. Infiniti (95, +3)
7 m: |2 Q1 e2 q7 ^& g! } % W( l" o8 a  M7 r
5. Chevrolet (97, +10)6 J' [  T: l3 J+ O2 S& r; L+ D9 E

) q* t. D: X" Z6 _$ D2 ]6. Acura (102, same)( A2 P  P% k) G8 s0 k8 \) G! |

0 I$ i6 G! h% _6 N  b3 ~6 }7. Toyota (102, +1)
& l5 Y1 w+ K5 Z1 T$ j3 l
! j8 W) x3 O9 ~3 T& R8. Honda (103, -3)
# z; W6 J6 P" g + x+ B% N  x# j2 v
9. Jaguar (104, -7)8 `7 O! P9 ^* c# H# j  g

% k  \, c. ~9 _' S; z# D) O10. Hyundai (106, +8)
& r% z# {4 |/ ]3 a " q8 i- Y3 M4 R% b5 L4 F
11. Kia (106, +8)
% L. U4 c4 w" @2 Q: k ; U4 b. y  U- U. u
12. Mercedes-Benz (106, -3)5 g! o) w, d, `4 n8 N
1 Q  J* z3 [2 T' f, Q, Q% ~+ E
13. Audi (108, +3)1 |6 ?+ y9 o. G1 c2 }: r! V' J
" C: _) b' V$ Y9 O$ y
14. Cadillac (108, -10)
- D: T% b6 ~9 n6 O 3 Q  ]& z$ |6 V/ o) ~. R
15. Buick (109, +2)
- _( ~. ?* _3 b9 J, @0 {2 I: L7 `  j , G% e+ F0 o1 U2 N8 R3 E
16. Chrysler (109, +9)
- J, i* X- O4 A4 z7 d" P0 r+ z ) Z2 m% Y( R6 h( {  T
17. Lincoln (113, +3)0 Y! a$ ^: O+ C' n. a' {2 `/ _

! W3 `5 ^7 ?7 B4 `18. BMW (114, -8)
4 D- a: ]$ T5 J- v 6 L# E% Z& \) _
19. Volvo (114, +2)
' J: p' l. w$ e& m! i
8 s) v# z# W8 h$ ]  \( r0 p20. Smart (115, +19)5 d8 B  R% n, v( P3 T/ K% V

" q. @. N# n- ~21. Land Rover (116, +7)+ T! T$ ]# b' B# m
% O: X- j$ j3 y% h  `' k
22. Jeep (118, +1)' G+ u# r# E# x- E
8 f6 p4 V" w5 R/ u+ ]4 K8 s. W, \
23. Volkswagen (120, +8)3 @0 M% Q! v* Q  `) y& G
# c6 Y* H9 y; x8 j5 c: o. R
24. Mazda (125, -13)7 Q# }8 W# r5 N+ P& p
! F) m  h$ ~: n( O$ P4 J
25. Subaru (128, -3)
5 B/ G+ ?8 o! y* A' [ 4 G0 T$ X3 a# G* W7 i2 I) i
26. Dodge (130, +3)# |* I. j. c/ C5 b
) P% a# B% y4 j7 N2 Y/ H
27. Ford (131, same)
6 K, p! U: q$ P0 z# q4 Z: h1 f . e1 G( e/ q, N+ M6 {7 Q  ~
28. Ram (132, -14)* v7 t) W1 a& X7 l- k$ [) B
3 z  {% h0 I9 Q9 }! n# M+ y
29. Mini (135, +3)
/ z5 G9 U8 f6 m! I9 q
: N* g+ I  U$ |5 _5 [7 m: [30. Nissan (142, -17)
4 D% U$ R; s8 R - V. Q2 ~2 W5 }( x& T
31. Mitsubishi (148, -1)3 e" |8 B+ q) L2 s% C  e0 G0 u  \
' r: ?4 \) B7 I! o
32. Fiat (154, +1)  L" ~0 ^% @3 c

! K. V6 y' I! \& h' o33. Scion (161, +1)
- ?9 A5 @8 p' R4 B' n3 p9 p. m
" \; Q0 p8 E$ K' {Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ; T; q! C4 O2 H+ O5 f
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

3 c  t' ^$ n! j% d我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
. k: L, e3 z6 h, tlooks like you are right! / c; S& W) G+ `7 l- N
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study4 c% h: k+ x2 O8 `/ l2 s

3 I$ q. b% y9 |) C0 i" U若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
7 t5 \! @" \7 g" y
' B# d: y8 |7 X: y1 z4 h看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!% G& U6 P5 N( X6 c( ^
% C* f. O. D' ?) C2 i
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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