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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。  P" o2 W* T- S. d6 R2 H4 q
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
7 X3 b  E8 ?3 Z9 B1 C我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

1 w, `$ h+ L. q' j$ \! }0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
2 I% n' {; t! c0-100 要10秒,真"快"呵呵

! p5 ?( L* D' R! e; f你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
1 q# ^8 z* C% E7 T  l0 p/ z, Z. J你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
: w( k; }# ?' o# C
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。; h$ W2 L; S! l4 d
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
/ B, D; L# W5 o2 L% w; x( m3 W再去看花冠,更惨。
, h/ E1 L" w1 ]% Z' k! H4 F这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
* @* \6 K4 T" C7 L, N
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 % i( {0 v7 {5 m; [: O
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
/ }2 `! E8 j5 f( e' X% `8 t亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

1 h# m; B; K  V" |" S: H5 ]$ ^+ e2 G2 ^3 {: R
自动档很容易。直接floor! _1 g. _5 O+ _5 [  R% ]
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
8 F% l* m) m( J4 l5 Y* V138hp 带小suv% n& n6 g# B; o' Q7 O
不太看好他的未来
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 3 |1 F2 |# i- ^# I; B9 Q$ B
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

( H9 A$ j. P. V! \7 n& X$ z数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
0 R' ^5 m/ i- R/ g) H, c我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
. I1 C0 \% [  z* B6 S4 p- p9 Z3 \2 ]+ w7 n
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 % R5 r7 l( a9 ?; g5 {3 \7 |' q% B9 ~

8 }3 Y+ k" z) G, B6 z3 i与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
3 p5 t* p. y4 M/ W
) k5 e- `. Q+ t; x: p( \, a, B5 _5 j说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 $ M+ P9 O+ W0 q* |# y  W

4 a( M1 E, I3 y我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。: i" g1 r4 d3 p9 f; V! y. p

. B  i: A. A: M0 b另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
& B! h  s1 |1 {2 L0 ]- b我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 * R3 I! y$ G0 }% H3 d5 U0 P
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
; U' K; {, Y' j6 }# L1 x
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
大型搬家
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
. e: k6 B( G. U% n据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

3 _3 V& V1 o+ Q# L3 p  K( D- i0 s- Llooks like you are right! + a  u6 R& x4 `/ }0 k6 L
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study5 A! o( h# ~2 R& ]' n8 h: ~
& ^4 N4 k, Z" A  Z
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles- v+ }( Y! o, M) _5 v5 |) e0 V$ @7 o8 a
; E# b& j; i/ U$ y  O8 ~
1. Porsche (80, +2); ~5 X+ G# V) u# A8 j

" Y" W- q: y2 [* n/ d2. GMC (90, +10)3 q, ^0 B5 _9 {7 n" q: n4 b+ i' G
4 F9 e: `: f2 P5 x9 M& R3 z
3. Lexus (94, -2): N' Z. I) e8 @8 t' j* B
: d# G4 F5 f; }* K  j1 q0 T! |
4. Infiniti (95, +3)# x1 C0 q3 u4 L
) m  {$ i/ P& v& t7 Z6 l
5. Chevrolet (97, +10)
( P' W  G( o" {0 D  O
( C' [$ n" o) V- P$ ]# Z5 M* B6. Acura (102, same)
! K# T$ i. D1 a5 Z8 B 3 Z5 i/ J$ c! Y- T3 e
7. Toyota (102, +1)
4 n( t; H6 P+ _0 O7 N  H + Y& j  q( U% r8 ?6 O% |& `9 i
8. Honda (103, -3)5 Y/ ?( D) y; {; b3 V$ m' H

0 N  [" h& u! g, a' V1 U5 @# _5 J9. Jaguar (104, -7)7 U# X- S: ^  m3 O! [- t. |8 P

& K: x2 ~- n. u/ J- B6 H10. Hyundai (106, +8)
1 v% ~! `/ t1 T0 M: w+ F" {! O ( A7 C3 ]+ |0 o" x: p' o; {
11. Kia (106, +8)
* u1 ~/ i1 j5 D2 S; p% E , C9 B, y: v- b3 f2 h' ~% X$ v
12. Mercedes-Benz (106, -3)
' A0 V4 `. B1 g8 D  o2 ?( g ; e+ d1 w; ?* k& Z8 A  u/ Y
13. Audi (108, +3)
  X) v9 f. }% q6 ^1 g3 V, p9 V- [
4 X# P4 y0 w3 Q, E+ D14. Cadillac (108, -10)
( k6 N8 o+ L" j! @/ D  s
& S$ U  X3 O$ E: A; L15. Buick (109, +2)7 r7 \* G# y/ v3 j! J0 f6 K* F

6 r4 A8 `: `# x7 M: W( X/ G4 P16. Chrysler (109, +9)  C6 K; a- w- h; w
' f* \* U# r1 _5 T+ U- ~. C3 j
17. Lincoln (113, +3)
2 x6 E- W5 V, D4 m
% `3 q6 F1 e7 c' J, T% t6 ^) S5 X18. BMW (114, -8)
* J# j) h# D* w( h* S) I3 E
6 G, X" a: T1 J! j: Y- Z) K& F19. Volvo (114, +2)- i% q  y+ A6 w4 x* M
, \% w2 A, V: R' J: L
20. Smart (115, +19)( l9 s/ y: m  ~
( |5 ~. i3 X8 ?: \4 w
21. Land Rover (116, +7)
9 X3 U: @: ]8 U. K2 x; r
$ \" y; h5 Y7 M22. Jeep (118, +1)
3 ]0 Y6 n( F& a1 z& V) o7 R% z' ?' H & t0 f: G+ B4 `6 R- g& W; \
23. Volkswagen (120, +8)' G5 H2 Y7 _+ C4 H- v. q

( Z9 D2 e4 \  H% `+ e24. Mazda (125, -13)
+ x  ~* H0 J( ^7 q: ^ 6 L; X) X' k8 p' ]
25. Subaru (128, -3)" U2 U/ B4 U: ~7 ^' B

; f) E# m4 I2 U26. Dodge (130, +3)
- {6 K$ @* _1 A: `) U9 k $ I: O+ T, D, W# i+ M5 c
27. Ford (131, same)
2 V9 n# N+ C) ?: K: Z4 P
" E0 }& o! [+ Y+ C+ k28. Ram (132, -14)
! f! L# F- F- y: z6 p
$ {2 o* ?/ W( L; t# v2 G6 H4 d29. Mini (135, +3)
; T2 u2 ^  L9 U7 E3 e
" U7 I' P1 N# F( C6 T0 h30. Nissan (142, -17)
$ B+ ^4 V! v: J8 ~# a' V; C. U
/ |6 Z& G) y, U' _31. Mitsubishi (148, -1)
" ^7 g: Q3 m; R3 w+ G * F+ h3 p" |, v& r3 B" L
32. Fiat (154, +1)- d: ^6 w1 J% X, Z1 `& p+ w. q& F' L$ s
; ~. J! a# i- |0 D2 r
33. Scion (161, +1)' S* e3 u+ i# _, z7 S1 p

  P& C5 m& N& U+ |' i) Y3 l/ _7 X! H; @Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : k& P( K$ L& R5 Y' l/ X
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
/ G- }8 Q0 L$ Q9 a( L
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 - V  X# D8 {' u: Q3 U# k9 g
looks like you are right! 4 Z" j5 m: b. V& x6 I; n( J
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study2 [/ x" V$ m7 a, @) V: \. V" p- I

9 V) u% r$ C0 P0 P9 p. E8 D若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
理袁律师事务所
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 5 E( g4 W# c2 E# j; v4 ?  w

) @6 f+ i: G3 c% w3 K看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!3 @0 A1 R- h7 A' d6 A

' q( S/ A7 l$ Yhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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