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1. 车主手册是保养的秘籍
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( Z, h5 {* j1 y- m! e; q2 ^* E欧文.戈登先生创造了一个世界记录。他的爱车是1966 年Volvo 1800S ,现在已经行驶了470万公里。他曾经开玩笑地说,如果美国政府想保守住国家机密,那最好的办法就是把它们放进车主手册中,因为根本没有人去看它们。
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所以,要熟悉自己车子的维养计划。如果忽视了日常的保养,那日后就会损失一大笔钱做维修。 $ O+ Z+ ~( j) a/ M
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2.定期更换防冻液
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在高速上,发动机过热是车子抛锚最普遍的原因。这种灾难性的事情发生可能会彻底毁了垫片和发动机配件。发动机最大的威胁就是受热,防冻液在其中扮演了一个重要的角色来维持其寿命。比较精明的车主就会定期冲洗车子的冷却系统并每2-3年就更换防冻液。
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6 u0 A% m. ^; ]- N如果冷却系统空了,那就立即更换任何可疑的管子。为了调节温度,防冻液中可以添加润滑剂和防锈剂。现在有许多发动机有含铝的成分,这种金属比你想像中的更容易受腐蚀。
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0 l; t) z L% R i4 `3. 避免油箱很空
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1 D* d; X8 v8 G. u# y如果把你的油箱总是保持很低的油位,那会增加油箱内壁潮湿、脏和生锈的几率。因为寒冷潮湿的天气,有时会导致空的油箱中产生冷凝水而使其内壁生锈。
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所以,不要让油箱的油位低于1/4,同时要保持油箱清洁和维持良好的状态。一定要记得要去生意好且高容量的加油站加油。
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4. 电池在到寿命前进行更换 9 b! [& t. x8 \( H5 t
, {3 i0 m5 |; A$ O. h如今,众所周知,汽车电瓶没有以前那样耐用了。汽车厂商要获得更多的利润,随着价格的降低,电瓶的内容物也有所减少,电瓶就做得更小。经常开车的人会发现,电瓶经常在3年保质期后就很快不能使用了。当电池度过的第四个冬天之前,请记得更换它,以避免恶劣天气带来更多的麻烦。
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! {. n. b$ y% r4 F9 q# P5.更换机油 $ W. L% H: S/ C8 \- _( a& d
. s6 w o3 w1 ]* W( ^1 f" N机油是发动机的珍贵血液,所以按照你的驾驶手册的建议,在推荐时间段中进行更换机油和滤清器。一般建议是每5000公里就更换机油。如今的油,增加了很多添加剂,所以可以使用时间更长。另有些人说是15,000公里,或其他时间。定期更换机油,你可以更放心的驾驶,而且还会减少油耗,且在寒冷天气中更容易点火。注意:请关注手册上的维修保养计划。 , Q6 d& D) v' X1 E- B6 Q; [
, P. Y( T( W- g1 n一些技师并不推荐清洗马达,因为你不能保证一点清洁剂都不残留在发动机上。 5 T Y) A( D, K- _
' r; i$ N7 x* g& E% T4 }2 C; U7 J6.更换变速箱油
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& J, B8 q6 [7 l) Z, j( Y' Z+ {在第一个10,000公里后,需要更换加速油以除去厂商在制造过程中的金属残渣。首次更换后,油和滤网需每50,000公里再更换一次。对于手动车,要在第一个10,000公里更换润滑液,然后每隔80,000公里再更换一次。当然用测试针来监测液体的情况会更好。 . d8 O$ m$ A7 C/ h# @
: e& Y0 @ k, P. m2 y8 z1 h% Z0 H泡沫表示液体过满,有焦糊的味道表示温度过高,这样也会减少车的寿命。定期更换液体并添加一点冷却油可以帮助保护你的车子的马达。
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