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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 3 O0 T9 z- c  T' r
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说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的1 _5 ?( V* ~" N6 s3 W: ~0 N8 H

% y, k5 z  Z: W" ^2 r另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:7 m, U- c+ s. c

! S# a; ]$ d6 f' k20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!( |' A. D) L2 Q/ n, V# J
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4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,
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让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火% p) ?- P9 b: P% S  _" M

7 y6 X( [2 x; j1 ?4 V! G+ T9 d,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。" \' n! v; ]  V' W( F7 w' X  j
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。
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7 N2 T) g. O4 F. ]& ?5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!9 P! w% p) B0 m& K

0 y; A. u. W5 w左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。/ g' J* Z6 j7 b  u# P# \

5 i" b, G* V" i( l车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:- X( m! A6 m9 ]0 ~, L7 s) Q9 O
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(1)调整后视镜时,要选择水平路
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- _* m9 P+ ~) O' d! J(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。
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, Y0 ?: t; b8 L3 j(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
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% f7 m, K9 o$ g$ {2 n- l% j8 w即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。
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) T, c0 P" g5 |5 e( s! X5 l我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?0 }6 c& a9 j* g# B
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 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52   l. ?/ a8 ]( w  v  K
google 了一下:, b$ ]4 E% C( v% A% Q3 w
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

" v7 I; u2 c: k% b3 S- s但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
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发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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