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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 7 n4 i. L2 s, _& }  Y( [, w
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说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
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发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:( B! o) n7 H8 W# c( h6 z/ A6 x2 K

& o. @, l7 G: T20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!! G; X9 C) N3 S- o! b+ R6 S7 r

" S; U; }8 U# x% @3 z4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,& S* x" d( A: @+ v6 K. |- x5 p3 a! x
9 S/ c2 x: [" d4 y3 ]: s* P

$ I* h& r9 h) n* f: l. |0 p让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火, X9 d. B, N- Y

6 k1 B6 y7 \  E5 l; \,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
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发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。
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) G: v% y1 J, F9 R3 ^. H, _, S5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!
+ J& L( X, [) p& B6 I: l0 g; q# k8 J4 j) D& Q& p
左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。
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! s- {! [2 _, a$ S% F$ U! @- e3 L4 X车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:# a8 }5 H8 P, M- Y* a% ?9 U
6 t2 v, B& ~! @+ P
(1)调整后视镜时,要选择水平路9 e4 E) A; s# r  N7 l+ m+ H8 R
4 \; ?: z; n/ t( |1 F
(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。
9 v9 I5 D1 c( n3 ^1 f: E* h; ]
) i) b; O3 U- R6 f3 U1 p  Z(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
* [9 Y( {1 M2 K& V5 T, |: f! z, p
) x; D. R  c9 }7 ?2 u4 ]即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。0 [2 p3 R; T( |7 R

* J! j5 y7 s  ~8 D" Y我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?
5 n/ y. {  ^+ X5 R  u! S: {
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52 ( ?7 y7 F# Y9 B# |. o- p# X
google 了一下:
. G0 H$ ~2 V4 }5 h$ m) h. Q* S- k" N/ b0 Q# [
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

5 c1 g% [+ i1 q6 Z4 A( s$ d" ^  ]5 U但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
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发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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