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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
+ v5 y5 ?( I5 X, r0 o振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
, Z3 d1 P5 R0 x+ Q+ w  a位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里  J9 S4 J, f3 y6 i4 B8 \4 R
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一) z4 `5 {' D$ I3 Y
下。8 L. G3 e. e  [& S
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。. N( m: z3 e+ I' U/ m3 D4 G' S
   
  {5 S6 p3 j) q1 J& m! o1 O  g    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。2 N; i9 J7 {: S# H4 v
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
% R: v/ r3 }0 Q; m' [* C滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现, }/ e- i# b/ t: D
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。8 a. a$ X6 p* s2 h5 A2 u
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太8 n& p! |* b7 u8 Z: M3 M# E5 l/ D
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
9 G1 F" |) B; u" z# s7 f' V是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。, f' {9 i  j- l1 V& ~+ P8 m8 T3 @
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面' [" u& m; Z! d& J" o
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
( N# E# W8 [) U# g汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
1 T  |5 j% ?% B% D4 q: L修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
& R5 w" P5 I! @- d. H/ @, m驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,0 m" P# E( ?$ G5 W3 u+ C
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
+ E; t9 E. {+ f8 c  g8 O/ L* w1 h油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
+ f6 d, \3 R' N$ k' x: ^' F调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系0 }3 ?4 ^! [8 L- }( `; V0 w
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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+ X& Z4 O" X2 O: U6 p6 j2 d    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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" P4 n. g1 T. b5 V# H6 l2 F    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
8 [0 r- u% N' m2 I8 A. P5 W7 [$ y一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了/ Q- r. @) e& v% i
您口袋里的钞票。/ x  A  N" \% t' e8 T! y$ b) I0 Y
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
/ u8 z' L; Z, Y# ^/ V前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典7 n7 B9 w8 p4 w; X$ B
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
( u# c$ z" m0 k5 i0 I7 x小时。兔子见书上说的。3 l: L; s( U# z$ Y
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  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
9 H, z; r6 \: k$ H+ T上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
5 y% W" ~0 D* s8 i: D) P9 y$ u过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!/ |# q: D+ G. p7 j* w% s' i

* X4 U' \6 b0 x2 D  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
3 p7 I4 w8 M9 V6 G  ~车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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