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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
' l1 P+ W3 W2 X& A" l2 Q9 ?振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各: s. C& \9 z8 _' q9 c3 j
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里2 D$ i- g# K( q3 `; K1 K
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一: h. x9 x& L( F, U
下。
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: Y( C4 y; Y/ J5 M    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。# d2 Q+ H7 x& H3 i" Z
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。+ \9 R$ O: m! a) n" w+ v& t3 o
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
/ D+ t1 i4 s; ]- C& J/ ^& i) Z滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
7 d9 S6 O4 T( w; B0 [8 p异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。. d& {+ B8 V5 p5 I& u1 b0 v

7 H4 n7 S: @. R8 N8 M    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太9 l7 A( l, G6 s! W
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就3 s6 G- V, m/ l, E! l) \9 L
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。3 L) ]7 w2 I+ ?, f1 V5 n2 T1 Z5 v9 H
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面9 I- |0 c$ n5 f: e( \
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的+ Z# P2 Y/ X) q$ O& t
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
, l( p: P. _& b! ^0 P修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
# c1 m0 E! h! J- g, E/ g' X驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。) r: x* L4 z- _# P- `: `1 o. j* w

& U4 D1 U" n% [: q, s. b    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
$ k! b/ G# `! V& \. d2 t它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
. Y" X: Z% x2 k% }* o& |油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
5 L2 C9 p' n# A& K调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
, I9 R) i1 N+ K# Y: H5 e( p9 d统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。7 {2 M$ a. h" T

' S2 }$ L7 [; ]! Q# U: m+ M    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心9 n# S+ z* ?3 x. H4 x
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了* i" @/ p8 `- @: L6 S- U4 t. d
您口袋里的钞票。$ |2 H' l, T4 v
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
2 I3 O) k" E  e' H4 _! ]! k前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
% n' q- z1 D# K' n9 C' q* Z$ \9 ]之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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( j8 k6 N0 B( R: ?$ @# G  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
2 r3 O* n4 ~  u2 s! z( Q小时。兔子见书上说的。$ f1 x/ ]9 \6 o0 ~$ f

3 n4 t9 H$ T  ]# }( l  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和: `0 _+ z* O# p6 g4 m6 K
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。. J' w  Q2 ^4 Y$ f
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超* W; _! A1 I8 X: x, s
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
& s! n; C1 v  P2 K* Y7 I车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
理袁律师事务所
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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