 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在3 _- ^' t0 b3 \" `! W3 ~( y! z
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
6 ^: n' P1 v2 R$ q% ~3 G9 ~, r7 `# B$ a位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里" L8 L+ S; w5 K% d- e$ q
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
, e1 c7 s6 u# T" o7 ~/ j8 h! u4 n+ F: @下。
4 w9 x* C& R1 A$ O# J+ V2 D4 {
) Z) X+ N k, n+ v9 v+ R- w 兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
' {4 e3 Z- E8 C+ R5 `& X5 G/ O
- P6 f d" Z" Z3 V( u/ p! B8 ] 先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。: r" z% F5 N$ x& r: u
" Q& v! r9 N7 v7 i1 |7 v
据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
# D- c: C) H7 S3 j/ f% t. b6 m% p1 B. ~3 |/ t$ |. [
1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
! }) M' ~+ C; b- s; O$ w* w( _! u滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现9 ?" \0 H; Z/ E7 {9 L
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
! c3 n4 m/ A K) u9 W1 a8 m8 @! _1 z& ^) ?: R, C1 i
2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
- b( Z, J0 V7 {少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就7 [" b3 V$ s( @; m3 P, v* B
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
. _+ e1 J- ~; a3 Q* e2 z& _2 A B$ i9 ^! ?0 K4 |
3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
0 S3 {) w0 }8 J; Q* x6 e说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的1 h" j n. D; ]) [& O7 z
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业; |4 R$ O8 c' d+ W0 e. h
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行$ F6 k; @ j2 d: S) Z0 ^
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
$ @, x: X3 M1 J: d; [! S4 v% U
6 \: E# \3 Z% j% k* ~ 4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
/ m2 K7 G: p5 Y' }; l' o它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
) R A2 S$ ^( k油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
O: x3 g5 g: j2 j调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
( {/ v% j( u2 X, w, a7 q统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。1 d; Q7 R# X2 N0 V" r% P
5 v* ~ z. \; m% L( L3 H 贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油$ R- C4 E& l* @+ P9 T% u" L: D- ^
( `) v- N1 K. U' Y
1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心 E; e+ k- _' E: S' ~7 {) m
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
6 b* `$ a- ~/ L6 {您口袋里的钞票。
w2 y3 V4 ~$ w. V; Y. E( t* B: f0 P2 e7 I# H7 v O
2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到% P& L* `7 v: p/ ^. g/ h7 I
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典# O% \# l) S' p: s1 N) v
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。) ?# R- _! s# W/ e: y( ]
5 M" N( r9 J8 W5 W* v+ _0 Y 3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/9 L1 f( A V( z' q+ N9 b
小时。兔子见书上说的。
- b- X) b! ^$ [, k4 a+ ?# o! x; t3 h4 E
4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
) Z/ @6 S5 U3 P/ _( G% P0 N* ]+ A8 ^上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
- F! f ]' N, s4 V3 v+ _3 E& n" V7 l, v. Q2 U
5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
* e O! Z6 F8 P- L6 S6 w过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!5 j1 P' x; O, j' T
. H! `* Z6 Y! ?9 ^' W1 k; D 6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热7 Y! X, S0 U$ h( U0 _3 _! }
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。 |
|