 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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- M7 l/ |; u* u) }% Z" o) s$ ?" `此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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4 [- Q* ^4 W2 h" q/ t现总结我的情况给各位参考:! t6 v" e. T0 C6 V& ^* H
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基本情况:3 q5 _: n/ U" w) T3 R% d
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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' A6 e! K1 m! {/ l0 E7 D) P优点:) p" W9 C8 y3 o& G/ L. _, e. \ ~
不畏惧复杂路况。$ m$ @/ i6 { v
8 G& x+ q+ `; J缺点:
4 M O) ~! t9 Z" B平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。3 l5 b# T6 N9 V
# s$ [/ @4 u& t! d, h8 F考试结果:
' a+ p: S: R. j8 ?* Q工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
) V0 g" L0 ]6 e8 j; X9 x老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。6 r" G5 o. i) P' R7 q: k: f) D$ K
: m3 d$ b6 p3 C, u% Z8 Z4 D小结:
( Y9 D5 e, U- N# s1 l9 M) S0 E对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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9 x. e" p6 P* [4 J1 G: ]最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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