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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态% \) V8 E8 [5 k, L) H0 w
123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关  N, v) H$ h8 f* F* v. T3 `
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
' @0 v' z: x$ e  M- K% i8 |3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态& D" e, M- b1 j0 |' |) T# d$ f7 E
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
" {  A: Z+ e5 d/ r" Z4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态' r) |$ k! A6 m2 E3 P6 s* m4 [" K
A-SW    Air-Switch                                 空气开关+ L0 q+ w3 f. `1 H. l
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
1 ~7 N4 c4 G4 p4 a, Y) J3 TABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用3 K$ s; E/ _9 J( c5 n% A
ABS     ABS                                        防抱制动系统2 `+ S: y; P7 ], w& I  `# Q' L
ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
! N8 W2 y' \) ~/ w; t5 ?% S) x! E" m) ]ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器
+ O0 X5 U6 j' ^  ]- a6 q) F: wABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止3 G# i2 u5 }7 A
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器/ ]! q+ [) U: A3 ~
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
2 K5 ?4 i/ ?. y, _  G3 U! H4 ?9 {AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压# t5 w( Q6 H. W" Y( G8 \
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器: U7 H: M8 V$ O. |2 \  ~8 b
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度8 A9 R+ @/ K* v
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
. u& X0 F8 S# T" O# hACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时  k  b, e, f6 S$ B) j
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用% o# h) T+ P! y9 ]
ACST    A/C-Status                                 空调机状态
7 p$ R' E" ~+ KACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关8 ^$ r3 W; _  D7 Z) h
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式; z9 U8 A7 ?% c) W: Z
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器7 I8 n2 {8 }( N2 j% n( c
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计7 f& T7 U  r: @! k
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器- b; b5 R$ `! ]$ E3 r
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关/ z3 T6 m$ [. B8 R
AGR     Actual-Gear                                实际档位
4 s0 p$ _- q6 vAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
& Z  E2 c, |9 b  m/ ZAIRC    Air-Control                                空气控制7 g, y9 x0 L; _1 M1 j8 G2 b% O: W. Z+ L
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式' I/ K$ ^  h2 L) J+ V% T5 p/ N
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器
7 z( V8 F& B7 \6 j. q& uALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关' F* A  Z$ A4 G! [' O! @
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器+ ~) {7 o( D* t( k; v$ @& P
AREQ    A/C-Request                                空调机作用
1 @( J1 j0 s& O; K8 ]' I; O3 NASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀, r( G& Q) S9 V6 X9 g( _, d  [
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节7 a" v3 K  H- _* t
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器9 Y' x% b# z* |) D$ A
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关1 k7 e/ _; i) J/ y
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
0 ]- `+ p; @( j9 A! R, yATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
7 P9 W) H0 T( D3 H$ pAUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁; A" n. z8 U5 E# g8 s7 w
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯; K# }  @& ]8 R, a
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
- T" H2 Z# j, nBAR     Baro-Pressure                              大气压力% i1 E- |8 s3 O9 Y( ^
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力
+ N5 `* V' D7 D) d8 R& K4 rBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压
$ D0 m. J- G+ z+ L9 KBATT    Battery-Volts                              电瓶电压/ i; H/ ]0 i0 P% y! s3 Z
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器' S3 l9 W4 x2 A5 S' H" q
BFL     Brake-Fluid                                刹车油) C( w& l3 g( e4 q  ^
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油
; u" r. `& p& b) q* oBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关! z6 H" j& X& e& a7 v& P; w- |% A
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路# y6 B( H' J% O4 {. J: f5 I& w5 O
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关1 `; z5 |( v& Q+ S
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关: q9 o7 @- }) X! l
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效9 z( J6 W2 w4 K
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器0 O( n$ P+ n% I* P+ D
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
, Q; a0 K8 v8 z5 ?/ }BRKG    Braking-Gear                               制动装置# s5 |% j  H/ a' e3 c* C
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路% v  m  m3 C4 Y
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
: \; d. C7 P( G7 M. q: |BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
6 W7 Q; ]+ u1 V% XBSTP    Boost-Pressure                             增压压力6 N' o, {: M- O) i- v& S
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀
2 S! U, U$ q, A: A5 a$ H, xBSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
( E& U/ d8 N9 R* m- z' L5 q! [BTT     Battery Temperature                        电瓶温度% F9 A+ g6 ]1 A, V" O* H
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压3 ?$ U7 W3 t+ w$ s
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
4 J2 x/ u' k& H+ \2 MBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
6 `+ C, u( Y. e+ Q$ nBTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令
& r1 C2 s, q) \; eBTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态0 n( K' k* `/ L* Q3 O0 Q  S
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料. p% i) [1 |% m
BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
) p/ [0 Q8 n) K, @6 F7 x+ \5 H9 ~BULA    Backup-Lamp                                倒车灯
  D' E0 L4 X+ W- C4 i% l) ]  nBUWN    Backup-Warning                             倒车警告$ _6 n! E2 L2 q$ P9 ~: ?
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
- u3 E- A: o/ e7 G# _7 n4 J- ^C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码3 G$ x% V  D. l& R
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码1 `$ Z5 h% H6 `2 s
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
; ^1 @& N6 X1 e1 QC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
  r' ~1 @0 N1 L9 V: r" Y& \CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
) V+ L7 d1 z: M" O0 d, jCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
- k+ z6 M- f3 m, xCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
6 v: D- C3 d8 K9 W. g4 ~* Y0 q/ [CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
% Q, d3 J' O& ?CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈7 |1 F3 Y3 }3 N  ^- Q0 u
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式' P8 y! S; i. I( J
CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关, Y- G& n  o$ r# [1 T3 j
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速3 D( j5 c- n' {( G
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关+ N* |" ^, u; ]  k. Z8 m# ?
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
! ^+ x9 L" x7 w) p; j: d1 M( E* d, ZCCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀$ Y- S; x" ~% G
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
+ U- F. T0 a( Y- t  G: UCHNG    Change-in-Speed                            速度变化
* c- B( M* c/ e% W& F# tCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码; x3 ~. [/ @7 U/ I
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
4 y% J+ i5 j, w& r. _CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
2 b% I7 l3 g/ c) E$ FCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持4 |" Z: @: U" _
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放
1 P$ Z# u4 W3 I2 \CLRF    Clear-Flood                                清除溢油
" ~, @/ x' e; [( O2 Q$ |CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关, O6 k; Y( i( k" h3 m
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式
/ _( z$ l# o4 |/ Y# pCOID    Controller-ID                              控制识别( G" H% l0 {  M- s  D8 b& H. ]
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1) p/ b7 ?. [, e
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
0 @- s% B7 V2 Q% A- ^# u1 c& UCOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度/ ~* C$ d9 j# D4 |" |
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架; c) y* e: I& e) _' t. j4 }$ Q
CRAR    Rear-Release                               後轴释放' O0 D, T9 y( R4 w" j
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
! |( T- a5 z. ECRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
# L# X, C  w4 }2 d. C4 \, |CRFR    Right-Front-Release                        右前释放3 G6 f/ @6 F2 U# Y  `
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
) ]) t/ |7 P, ?3 @2 h4 BCRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
6 b9 [' P* A& Z# }2 ICRNK    Crank                                      曲轴
0 O4 B; V* z5 l3 ?( s  LCRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速" [% e' i9 n; n6 q
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
$ y5 K/ Z: i; c+ ^# U2 S6 U, OCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
' K5 q( m" R9 n  P/ p2 BCSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度
: \+ x7 {9 {3 U) Y  e: rCTC     Current-Codes                              目前码(现存码)# k* t$ \5 K* q1 m
CTCS    Current-Codes                              目存
# v3 u0 Z& R/ f/ SCVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀
) w* Y; d3 [1 a8 Q3 mCVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀1 V* @: s' [+ h1 c
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式
" v2 i# U! K4 \* W  oDEFS    Defog-Switch                               除雾开关
/ w* j7 I* v8 N- jDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置* g+ [( V* \# n- g/ r7 n* P
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
% P( z# y" I/ q6 [2 `! {DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
! T2 Q; M! L- b. H4 J8 WDHAN    Door-Handle                                门把( y( o$ n# p2 b* T; C! C1 B
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态
$ P. D2 m; r6 p  ]1 xDIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
. {6 ^8 x0 `6 P. y; Q2 UDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间# E3 q, |8 I( N6 i1 u
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
, n6 Z( S  {- `9 C/ N0 NDISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关: w8 h) f. c0 }
DLOC    Doorlock                                   门锁1 P0 g/ d4 M- g- A6 y7 [
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
. L* i# m2 `8 CDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
* r) L! i- r* [' x# D& L- f/ d5 P' G; p1 dDOOR    Door-Status                                门状态' U9 r1 i: P' u8 \( J  |/ y- ^4 y
DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计: Z. {, V, V1 x; l3 D* }5 A: U
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
( f5 E( j6 |8 u  ^9 H7 I; wDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
2 V9 V) z- g1 Q* c* c# aDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
& ^6 E# |  a& z% [DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带+ C' E" o/ o/ u2 ?9 k0 b/ ~9 `) X
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关/ t5 H: @3 M2 _. o
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
; ?: M) c' h# x# |& n% pDSWI    Door--Switch                               门开关+ b9 N# j1 @$ E) m6 p
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
1 S1 p0 C1 i1 a8 J0 x5 H5 |$ o" DDUNL    Unlock-Door                                未锁门) f$ ~# e  w# i( Q' D- i
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异
" P2 Z! v: n( RDVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低6 V0 ^* o5 o- l( m) ?
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
7 @5 h. I. ^5 c( {ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关! {- ~+ T! D9 @* W# x
EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入, Q) ^$ `; s+ N1 N6 c
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环5 ]% j2 \5 O5 ?' x; v% y5 b; L1 G
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期
* f2 u9 E9 c( Y7 k+ HEGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
( N; X8 k9 e) W( R& q- R  zEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2
) Q# }6 O+ Z. }2 i, X3 h% _& yEGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
; Y5 y" H" j0 B5 S! bEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
8 Q! e' X& j! J) C$ C6 u# U3 VEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀
& w1 k: P, T& s  u% ~4 H/ u5 gEGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
2 m. v6 {1 v% uENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合8 O; N3 c! ?: Q
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
) b5 d' U+ g- A2 c2 I( pERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速. u$ M! a7 Z; L. p- B7 M
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器; z) K4 g! M8 r
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力  o3 a" p' c6 C3 c" c6 W
FAN     Fan                                        风扇* }% ?% L- w4 |1 M
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇' |( z' n  G3 ?- {  W- I2 V* _
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
; t3 U3 m. H3 S5 Z& QFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
- b6 X( v+ m4 [, VFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈) t% [+ _4 v7 X3 b
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
- ^6 h, n$ p) N- M5 k$ PFCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断* I4 x2 h4 i% }8 x7 Z0 P! T
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断! f+ O/ s3 ?# d4 q% Z5 y. q
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀/ @: V2 w+ i: I6 @# R, D$ C
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关5 Z. L8 Y( Z5 X; t8 g
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
/ Z5 U0 E7 l6 S3 W) l/ Q: pFHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
3 }! M2 |4 D1 S( G0 O8 h  uFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
7 x: [5 T( y+ G& d/ p& Q* QFLEV    Fuel-Level                                 存油量7 T! E( z  w% L3 ~) e/ d
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈. s* E/ E' `% z5 U
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵% s; J" p8 E5 u( K! L' r
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
4 `# D; X: N! d* e5 N- l0 qFRDR    Front-Door(s)                              前门
5 g' \" Y* i7 P5 X- N2 aFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零3 Z( A0 M4 @0 f" V4 o3 \
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
0 b9 D6 w& a0 D# c$ p7 c, D; tFUEL    Fuel-State                                 燃料状态% j5 O$ J. t" N0 r) T
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关
8 R4 u0 n: p4 b& [5 QFWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关# m9 h8 v' h# Y$ b
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
/ g+ [; v; p% _7 nGRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比& p/ ^+ W7 O. r# b
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
4 P- {+ w3 b1 Q+ ^( V  t- Y! JGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里& z, S" e# L$ \0 C3 w$ u. C; E
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
$ c; j( g. e) e% q8 HHBEM    High-Beams                                 远光灯
/ h( g% p% B' \# w% o. o6 e$ YHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
  H/ ~4 M1 o+ Y# mHGER    High-Gear                                  高速档8 {) {* C8 u7 O; U5 ~# |1 L
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关' P! ^/ b, I6 `$ \) q, m
HIBM    High-Beam-Input                            远光输入  ~5 N3 `  _  t! ^% W: z. f
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1+ ~' P( ]# g9 f0 [
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火20 d. V+ ~( M( G) B  t( {+ v
HIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码' T; F0 W) J. o% `# T4 {
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号# A( r1 v3 k' _5 ^
HMDE    Hot-Mode                                   热模式
2 Q1 L- e; a9 S4 IHO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器: \- N( [1 d0 b  O4 S& t# c9 V7 z2 a+ R
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器& {$ _/ t) H3 ^# u3 ~% a& f
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器9 R% c: T: B) u9 L2 J# r; x$ {
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
7 j! X7 E& _  b% C3 OHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
+ h5 H1 _5 t0 F! r1 x# ?HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调! }' g" k% G% H& L5 k  B
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
0 U- W: C& @* d4 t. k5 y$ C, ]/ mHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
8 S8 Z3 ?1 W% qIAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
0 K; p% h# B( ?/ \  x3 }9 e8 H( [$ QIACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
) N) c1 d1 I# h' f. J& fICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵5 s* K, T' Z& `% F! G$ i5 N" G
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关) y4 t# t' ?/ y
IGN     Ignition                                   点火
( y# X& @1 P7 Q+ t0 tILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
+ m( b5 @' ^  W/ z) ]INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
. ]. F' _4 d* E- i- b  M% LINJT    Injector-Timing                            喷射时间5 T/ d. f2 `- t9 `" q
INT     Integrator                                 积分器2 {% O2 ]1 p& S+ L6 M1 S2 S  q
INTL    Left-Integrator                            左积分器  `0 [6 W/ q4 k7 ~/ Y, R7 l" S$ v
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵. m3 y( h4 J7 p$ E! Q+ f4 P. H- d
INTR    Right-Integrator                           右积分器
% H# B! v1 {( E6 }$ k# pIPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板+ T; m: i: J' r: Q$ N% V2 u0 W
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
2 g5 m0 h7 O% L0 mIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度, ^: x# n  B  v
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
) q. N; Q: b5 r5 BIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
  r  ^/ |) f; j# KISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
# ~2 W7 t1 r' B8 `' `$ dISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
9 K1 ]) [8 f1 e, \! k/ b) `ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度" j- @+ D& b: Y5 J4 H
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
* ~) J5 O* j6 fKNKA    Knock-Active                               爆震动作- w9 l( R% R$ W0 L. ~- E# g$ |
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟/ ~  P- T/ v6 Q# ]- s" A
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
$ ^# z3 _0 I) w& A; [KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压5 v/ ^& N, x7 t, |# {
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器; o- j' _9 K3 U: B! B+ r- G5 C
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作+ {8 C* g( C% ?1 l+ o
KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
$ R+ @' P, F% rKSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
9 O  H2 F& T! T1 S; U8 }LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
6 ?9 E8 b1 i' [; BLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
2 u% f# d/ W+ N7 m5 b- r7 ]LBEM    Low-Beams                                  近光灯
" _  z1 p4 B; F) ZLDOR    Left-Door                                  左门  ?( {8 ]6 z" T% N* s
LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位' G( e0 M0 X7 G6 @) `# n
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆$ E' l# @) J+ s0 \- q
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
* P- |2 B% S% i6 I( ULFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈: T6 }; t) K- u, Q* o* B
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持# i/ D; F4 g+ F- I, \* ?8 Z: e
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
7 f. v* R6 Z/ R- }4 ~" m. }9 @# ILFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
- b8 G" a" D3 K( ZLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
  d7 y. ?4 m: L8 U* \2 U, ELFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
( M! y' X6 P3 |6 x% gLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态" n/ l  T/ H4 B2 a; o7 g
LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障& h, h& O0 {0 [- W" v  |+ V7 u! z5 I
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
9 Q' x* @$ M' [7 T- s! OLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
8 {9 x# p+ V( gLOOP    Loop                                       回路, p% {2 k; w5 n9 P* X, u; O/ v
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号- X4 B5 s4 T( e# f% V, r0 L% _; H
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号+ b) S7 R. w% v- o, @
M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
4 s/ `! q& b0 x4 K' d8 r) ^MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计' N4 e1 u5 x0 p( F
MAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力
  E& A9 G" S1 Q" y1 `1 A1 _MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压& ]  w% A/ N0 h* a) d
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温, x* b  ~5 v& x. {
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
; Y  S& K9 Q9 k0 R4 q) ?NOSE    Nose-Switch                                凸部开关" c: I2 r$ t: `6 }
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
# B, \9 @3 ^% e0 D, ]3 xO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
5 I: D) K8 n2 h  E1 m+ Y& tO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压- p  U2 c. U" x. A! M2 K
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
) R& h6 b2 ?6 d: zO2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀* b5 T8 i) C8 d% K" z
OD      Overdrive                                  超速传动
; _+ q6 O; z7 {* }2 K2 O  V: K8 LOILL    Oil-Level                                  机油量- n' K% S# W: J3 g
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度
% v2 J+ f- N+ ]$ A5 G5 m( f2 a  OOLEV    Oil-Level                                  机油量
1 m! `0 p$ j  Y0 s5 tOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
; P" q+ J9 N8 ?2 I( jONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
5 U% M' h9 s8 V# ZONOF    On/Off-Switch                              开关
) H" U, p" N+ n" S5 B; X9 y% IOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
+ _2 o- Y$ S# P3 M3 n2 ^7 ?2 BOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
- G6 m0 O) a3 B  h1 AOTEM    Outside-Temperature                        外部温度" X8 V. x% F8 c9 n: t- e
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
* `/ G( `; ^3 L0 M$ |6 X/ G  JP/N     Park/Neutral                               停车/空档
: V% E% }  [5 z7 ]) CPARK    Park-Switch                                停车开关) Q9 W: p7 T9 e: f7 @
PARL    Parking-Lamps                              停车灯% v# H# x2 X$ [- u, ^% H/ w# A0 l3 q
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源4 t  I$ t! |) x* Y1 o. O: O4 J
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关! y- w4 J9 X: B" O* ^+ {& e4 k. E
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
+ V6 T( E. C# w& f- y- G; ~PLAM    Parking-Lamps                              停车灯
& }1 C' w; J: vPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
8 l  s& ?+ L/ ^+ F7 h+ b2 W- X: dPORT    Port-Throttle                              节气门
0 d; W! E/ P( {  M, A% x" y6 P  h& xPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1
5 l( b+ v( T$ x) yPOS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2/ ~# V8 d5 r7 P" i4 T2 M$ e& D
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)37 m2 d9 H4 A; p, k3 Q% i& A
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关6 e: g) x! |0 d$ T6 l' _- \- ?
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
5 p( [0 P2 ?  n! T: \PRSW    Program-Switch                             程序式开关
7 p+ p& ~, Q7 U( [5 ?PS      Power-Steering                             动力转向  m6 T) |- o0 s1 ~* x- _
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号( O& \4 l; ~1 g8 |7 n" `& O
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
6 Y" ?/ L, K  WPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器/ G# A# Q* d4 y; N' Q9 a& d1 {& @4 i
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
% k. {" j9 x) a7 T7 E# V0 oPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关5 {; ]8 @2 W. c2 p
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压7 {& p# V3 Z7 M# y
PSWI    Power-Switch                               动力开关
: a1 A2 ?6 O* E4 PPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关; P7 G% r: w. q% K+ `
PUMP    Pump-State                                 泵状态
1 S. ^& R: h9 r( m2 w9 P7 m0 [PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器* A' j! A& {" x! u% n: W( D8 c
PWRS    Power-Switch                               电源开关  ^' R6 A( z# z
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈6 k" ^8 y6 ~4 d  [+ y! p9 ^
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈, P1 d9 Z- i6 f2 s, m9 R) N
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比- K& Z) ^$ Z! v: s3 A: C$ ^* p6 h
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
+ U- y. k6 \# x- J. P7 k7 {* D6 ZRDOR    Right-Door                                 右门. \% G2 m: D0 P
REAR    Rear-Door(s)                               後门
  m, n+ e2 l/ g* wREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1
! F. G  I( T1 J; {REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器21 r3 k  `8 b5 g, J% X
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
0 ^& i: r6 E% f+ A2 v8 Q/ K5 ^REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
- o. F8 r& ~' S2 H. {REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
$ s; V! n0 }& B1 o; c. _& J& Y! MREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
- r. h( t" X/ J- C! E5 {2 W8 L3 T: fREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
3 J. O7 f9 p6 o& ^, j3 I# LREVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
3 {& h3 O: `% _( c( ?( iREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头7 D9 m# C% O( \
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
+ \% F$ P3 B& i1 n$ F7 o' gRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
3 D( @; y. I6 S: j1 ]2 ^9 mRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向  ?2 [3 ^" ]' D3 X' i. c, s5 H: j
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈. X/ ]7 W# l) X: x  v
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈* d* m& t! v; |8 d% }( ]3 F7 _
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持" R- Q9 |& [# T( \
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流  n: s2 b! w( G9 i
RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
9 J7 k& u5 g7 I$ g" WRFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
- A1 ~/ l+ i, }5 T; nRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
) f' J6 W6 E6 P6 r7 T  n) fRFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈& v+ g* T) G5 @7 |" R
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放% l* J" K* B. H7 b
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
9 F4 `$ G: \* ERFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态5 L8 w8 Y! z1 L5 g% g0 O- W
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态. v* p. _) z/ C$ j* z. X
RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
) ^  x" j( Q) V9 |' Y# S! NRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器9 L% r# T& c$ e3 ^$ i
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制$ z7 q. `) i6 V3 z' |9 c% B: [1 N
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障9 Y9 g" T. O. H' f4 [2 h! X
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯9 r- G! c! A8 r2 b, N  s
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化0 F8 X* i" ~* U8 c  B
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
- B: v- g/ d9 F6 A( ~  T0 w; |ROMI    ROM-ID                                     ROM识别7 [1 ?$ c) U- \$ i
RPM     RPM                                        每分钟转速6 S5 x/ @+ L: r
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速6 H+ h, ~# w( L" N  z
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
9 V% F( G) M- S6 a" MRREL    Rear-Release                               後释放
7 X- w) b# ^8 j7 J5 i' {RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
# c0 K& R& @) Y' a3 t: BRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
+ D- y! p. s/ C* a/ I7 iRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
; [; T: G/ E, S7 LRSWI    Reset-Switch                               重置开关8 v4 }0 `+ q6 s$ ~5 K
RVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车: B/ ]3 t! |4 h+ f, h0 T
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
# o9 L8 b+ G: ?- ESAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序% W) }: p/ S: z9 E, b/ ~3 Q; q
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
4 P& q& ~  q6 ]SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
1 f2 L9 z& V& I6 y1 X" oSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器
* B8 d2 g& f! }SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
% [& F6 ^/ W' I  zSEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
9 w$ O% u/ b! Z0 D* r( [# ?SECS    Secondary-System                           二次系统
( V3 t' ~) c/ Y+ s3 JSECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)) ?4 ]8 x9 i/ H3 {: F- c
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压# }5 F" ^  Y, j7 D* a% O5 x
SEL     Select-Switch                              选择开关
7 s5 |) h+ r/ {SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关" G& x) A& ?$ V- ^
SETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关  c# N5 y+ U1 S! f- {8 J
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度5 L) \6 i% [& \& v0 J
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作% _4 i0 }, e( {2 w9 B% W
SHLT    Shift-Light                                换档灯  c* V3 [. e9 P9 d; V
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
0 W4 o2 O7 N# i1 W1 R6 G3 JSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
' }4 e& L/ u" }* |1 b, K, KSIGN    Ignition-Volts                             点火电压, T5 y6 ]2 L/ b3 \3 G- W
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
/ ]: i! B  K( ]; j; x: O7 fSO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀( N* k! A& e: d8 x6 X7 V
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀' p9 L0 h$ f9 M+ G; U/ E
SPRE    Spark Retard                               点火延迟  P7 k/ O$ u% r& L) t; A
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作" g! x* @, d7 n* |+ x
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低2 ?& a. x6 q) [+ F
SSYS    Secondary System                           第二系统8 ]: K9 d1 Z- s" U5 }+ K
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间1 j) U5 B  T4 {0 n. e' a# v8 s% n
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
! i  z$ k) p# @5 QST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间! d( S1 I' {* t8 s. `
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
2 h0 m5 ~( G- t/ y0 m9 t1 S: hSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入0 m) Q& _# K( U+ X3 Z1 x3 G5 E+ y; X
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
# s# N9 X% t0 U$ X& K- c$ [SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
0 {8 R& \, J7 m+ SSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
2 B3 e  c: Z- U( |8 mSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式: e3 Z* x% ~( w- u* U7 v7 [. w  s
SYSV    System Voltage                             系统电压; B: h8 `" o! H1 j/ m  A6 F
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器
! ~+ q# T7 v( _6 O9 o: D/ IT-SW    Temperature Switch                         温度开关! x' Q  ?3 ^$ D  K/ y& [: J! c
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯% M! i% a6 e; x) }. G& v
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关# x( x% P: I6 }; F- E* C. T
TBSW    Brake Switch                               刹车开关
$ n8 t* Q8 P$ a( p% DTCA     Trouble Codes                              故障码7 p+ {/ Q0 n, a* n+ X4 `
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器9 b& m9 ^. o* ]. {6 N5 ]- q
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关. @3 u* [+ _9 ~- M4 {: W
TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
: y! d9 f9 t) t0 u3 x+ i7 u- _" fTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
' i) G+ M5 L$ T& HTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
- M; d$ K. z& Y/ j2 k+ E, a. @3 |TCOD    Trouble Codes                              故障码
8 H1 P! t: B' y) Z; }TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合! f% w2 y' Y5 u' k4 O
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异  h, L( p# X) f' ~# D+ g0 d
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度6 K# L, u4 {" n" }- C
TCTC    Current-Codes                              目前码* a6 U' N; t& k+ J# K% x
TCTL    Traction-Control                           循迹控制' x& P! U- f- U5 x& B
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
% X6 t& y7 _% I* o$ l3 Y: vTEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
: t5 V% O4 d! _: \THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度3 L) r" u! m6 b. e. p/ l1 z) C; S
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头1 K7 S* t& @9 r9 m
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态8 t0 ?( L4 t+ u
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关
. t0 K, h; ]7 hTIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
. R3 k, q/ ~+ i+ T; @TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器& S+ R$ o1 p+ e
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
0 J; ?: `( w0 L. ?TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
/ V( @! V& a: aTMPS    Temperature-Switch                         温度开关
) B! m5 k6 I( G& A2 cTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
( T) B  T$ y' R9 d0 q% H' g; u( h+ tTOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
# x+ F. y2 a, x" @5 VTOIT    Oil-Temperature                            机油温度   
- w2 G1 |' U* G7 i" l$ h6 J* UTORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速7 R, V: l# p9 f$ n/ w9 i
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力' R: ^3 Y! \- b, |' J
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
  R0 r+ d: h' {6 |1 j1 d9 P, FTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器  @; B! J" Q3 Y- X
TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
' E6 S0 @0 Q( f7 @4 R- d, ]TRA1    Transmitter-1                              传送器 1
7 U' y$ E! _6 i  {TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
+ |7 i! J/ i: R  C4 q" W' W5 LTRAT    Trans-Ratio                                变速比
* o# Y0 T, ]. W! o( J; x* K2 g( U. D# uTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关- x+ T3 D4 C" ~& z: }3 Z
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
9 n& {0 B% ^) p2 fTRSP    Traction-Spark                             循迹点火
( ?/ m5 a! k0 {! l  g5 @TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
  z3 f8 x* w* P5 ?TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
+ \& _; c3 z. R' k  R- o! BTSHL    Shift-Lever                                换档杆, @$ U8 h3 Y; @! A9 Y0 i& _
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
( v' D. z! A' V& ?' pTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
4 ]2 s2 G, P/ t3 cTSW     Throttle-Switch                            节气门开关; f7 g2 ^7 Q, t1 m! T
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
: b# b3 H2 h  CTTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
5 ^9 I3 ^5 i6 JTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀2 `$ G7 G) @, T
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑. N( O% b1 O5 A3 c4 F  z
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关8 W5 x4 T1 ~" p: m& Z' c
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
6 c& E+ c& P' r/ BTTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关; d2 z: e5 c4 r( Q9 V! t) }' q+ L
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关
3 h- i) a. }$ \! _* H) h7 hVACP    Vacuum-Pressure                            真空压力  @; h, F8 |' D$ s- m8 J
VACU    Vacuum                                     真空, i" X; f3 H9 J8 T8 O
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压9 G/ Y: {0 P1 t
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
' Q% \* A1 c* @1 R! k1 O( NVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态! k/ _; X( H8 ]' D: V; p0 u- ^
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度+ U8 d8 H3 z0 a% T
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1/ z+ l; s8 y* Q
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
3 y2 Y  w5 `) F- F+ G/ s  `4 kVSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
, _! r  t6 p$ x0 I$ t/ X3 `9 tVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
; y, N" A% k9 [  C- j" ^" iVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度: {0 b$ `/ c" _  {  Q! V
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关7 ]% D9 s" E8 c# ^, `
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
) Q# i6 t  K) W8 \# w% ?WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量" B! T$ q' L' A
WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
5 g" q3 P# C7 ?! O/ S. NWOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
' C/ F, ?% G0 h6 m4 A) k2 \( r+ e# [$ m
搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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