 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
% r' L) q; h" F" t3 j! V- k123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
+ A [% M9 f- R; f2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
0 T" X3 f. j& M: ?; Q3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
3 d. @, C& j+ T' M3 f/ ^$ F4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用* ]2 |2 r- `% P' L# J& K
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
) G' O' }' y) W- q( P0 IA-SW Air-Switch 空气开关4 ~/ u2 C0 n+ w- ^% t3 J8 T
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比% j) u5 V3 g$ m0 n
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用4 O" d" ]7 ]7 C+ z$ R( T
ABS ABS 防抱制动系统
4 r6 t4 C% d% {! iABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯" s: A2 t1 c1 b) d
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
1 i; t; h* `9 ]8 k v0 bABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止1 M# w+ w" E9 i2 \
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
5 g$ f* Z: p( U! d) V$ [" g& nAC-P A/C-Pressure 空调机压力
% Y9 F; U% c- e3 V3 i* `* U( yAC-V A/C- Voltage 空调机电压, J3 _7 _ V3 M- i. ?
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
! Y7 b0 L% u" C$ X$ |+ SACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
, l1 G2 [7 V; l$ Y4 y* RACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
, X( M+ j1 L" x& \* D4 oACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时; N9 n+ s% V) T$ M o3 X; x6 I* s
ACRQ A/C-Request 空调机作用
$ I8 Y, U. C4 X4 E7 S$ ?1 \. UACST A/C-Status 空调机状态' {# C( ^- X3 U+ ]! n
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
) u1 i1 P7 O W1 y+ G/ wADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式5 [# P5 D: M( C6 R! W9 p1 |
ADIV Air-Diverte 空气分配器
" J6 W" S! `; g5 O/ T, T7 d1 rAFLO Air-Flow 空气流量计
/ m" b9 U9 Q$ O uAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
) i# [$ T: ]( r* wAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关. J; t+ \4 U1 P H y7 _
AGR Actual-Gear 实际档位9 O& i2 k* e2 {' X: d$ d( M
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
" N4 a' @! y4 J& ?. {AIRC Air-Control 空气控制- v j- d1 [& ^/ }' l, R& K6 O
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
0 }3 k0 i; V& _$ \5 a3 WALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器' K) l' `0 C( M$ W+ L
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关2 j3 \6 Z: B) i, o6 J$ H
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
5 q9 I/ f- D( I6 {! CAREQ A/C-Request 空调机作用8 _( N4 D* G8 G/ [; ?
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
6 U& d+ B% F, b8 a; n7 V' J/ R+ z& \ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
- N8 y: {, q1 j5 E. n+ R! ~ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
2 e2 p+ F9 `* a, L8 e& P) s. vASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
* B+ q6 v2 I5 N A8 F5 }ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
9 M+ r8 y: z! m" sATEM Ambiant-Temperature 大气温度
# D( {& T3 `& |8 E3 dAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁# W6 X& {5 Z' \2 _( D
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯/ e5 r" l# q% T' n" [- s" c
BABV Battery-Volts 电瓶电压
; T. n7 \& K8 EBAR Baro-Pressure 大气压力
" ~" G' S: `2 v- ^1 V/ p! QBARO Barometric-Pressure 大气压力
1 L% a' b7 x6 N6 \1 i+ o4 R5 EBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压- x& ]# S/ u% i+ W2 m& q% O3 W2 `
BATT Battery-Volts 电瓶电压- L- [9 N: Q! g% B0 w
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
% u6 Z% ~; w& hBFL Brake-Fluid 刹车油+ M# S/ i" |& W/ ?7 T2 P( p& k
BFLU Brake-Fluid 刹车油
. K5 F, Y7 g% N: G! \. \BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关( Y7 J- o- k4 f0 j. i
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
8 E: t2 u+ L6 `2 Q0 p1 uBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关! {0 S! N# e8 g7 B' O' r& ^
BKSW Brake-Switch 刹车开关2 |0 n; A0 i E' K( d2 ]
BRAV Brakes-Available 刹车有效. ^! ]6 y; I: X( N
BRKB Brake-Boost 刹车增压器; w4 r+ |7 m- N( u% I
BRKF Brake-Fluid 刹车油
. z g- V- |# Y3 k- ?. P) R l9 xBRKG Braking-Gear 制动装置( ^9 L& A) t/ g. S' T+ e
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路! c- W0 a6 g" c- K) L0 ?
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求/ ^# Z7 D4 |# ^( T2 R* o
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
0 v; I8 Y& \/ }# ]" G7 UBSTP Boost-Pressure 增压压力+ X+ V8 r# j) A1 L8 N% ?
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
5 d+ d( Z) i7 |3 v6 q5 V+ EBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
3 g( m9 K( T$ D; r4 X, NBTT Battery Temperature 电瓶温度
, s1 ^0 D" }" R b9 W- i5 W/ IBTV Battery Voltage 电瓶电压
/ o6 |8 ]8 K; @# c9 FBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
* H3 @& K* x4 MBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
, o3 n/ n( H: E RBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令3 A' U# v4 ]) L$ j
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
. [5 s& v# r' `- N% fBU-F Backup-Fuel 备用燃料+ h2 G4 x+ G& D0 r- }% i! ?
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
2 u% b# }4 A+ N4 ?& X7 [/ T8 O7 p2 p. CBULA Backup-Lamp 倒车灯
. s6 D' }/ w. S+ ?3 nBUWN Backup-Warning 倒车警告
& A2 F1 Q# V* d# V1 CC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码0 e2 x" S( G" p$ h0 J
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
: r; U3 a/ c; @6 E- G. BC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
! w, ?5 @$ X" a; V! RCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
5 O" d9 b) Y4 ?C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
6 R$ V5 ~8 s9 ]4 ~! r& _& B- nCC-P Canister-Purge 碳罐净化
1 c' c- t) s7 n1 x1 e4 ~CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
# W: X5 a( D1 t6 z, C" o% K! c% `CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码$ ]! Y+ u# N4 G+ j
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
/ d3 z" m# V0 s) SCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
$ S1 N: ^1 ~" B+ x9 _: ]5 u- NCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
( y2 N9 l. q+ h0 a/ n) SCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关3 S& e, D) R) W! |# I4 h8 H
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速' h0 P) F W4 s. x/ B: a. C8 I
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关* s' ^8 T$ r2 f
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
8 J2 Q6 |) K, ~0 [! g0 Z t4 }/ tCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
! \# X/ F9 d. I, [CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温3 ^' I5 p3 o1 ^# j' v
CHNG Change-in-Speed 速度变化
7 W5 M1 A& g* J* A ^) T7 YCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
. R1 E$ s4 |2 hCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
, L) O0 o# R. {3 {, h3 dCLEV Coolant-Level 冷却水液位) l2 S; j4 N1 x7 n( E: g7 q
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
& `( _6 j7 K5 ]CLFR Left-Front-Release 右前释放' A* {/ U8 n# L0 W
CLRF Clear-Flood 清除溢油. Z8 s% ^( I- g) f; ?7 f4 h
CLSW Clutch-Switch 离合器开关4 x. g4 b0 C, x- p) H% {5 E
CMOD Cruise-Mode 定速模式( U" w' c6 v3 D& L! [3 J$ C) j
COID Controller-ID 控制识别
# E2 x, z8 E- l% F" l; nCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
: N+ h! o) @: E, T' T; L; y- p) B I, e0 jCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2& p; A6 v4 k0 l* r0 I, w# |
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
$ C# ~! _6 [. t5 n zCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架; b3 J. X. |% \: o8 N
CRAR Rear-Release 後轴释放1 S2 i# Y K1 L. T# V2 f) ^
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
[* u9 J- W9 E2 V- @" A) j- `CRFH Right-Front-Hold 右前保持5 b- x$ v8 G5 B9 J* H
CRFR Right-Front-Release 右前释放
; ?9 v! c; A( d% E$ JCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈" z$ q. Y' _, P
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失# s8 C* _6 X+ i3 j3 n4 k( Y
CRNK Crank 曲轴
% l" x# N& r- {( gCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
, m- m# B+ m1 x4 LCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置* O) ]2 C4 G7 q
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行9 |7 z5 y5 ^8 S; U- ?6 t
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
% P, `' O- y2 f3 z% SCTC Current-Codes 目前码(现存码)
8 ^0 ]3 C7 X- d* L, n: Z$ |0 L4 T8 QCTCS Current-Codes 目存
8 |) I0 d+ n& e+ h1 c/ ECVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀- y5 q @; i- ~8 D0 G& N
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀, e* `. b& v, Z& O0 l
DCEL Deceleration-Mode 减速模式& F5 s7 ]( I6 y! a
DEFS Defog-Switch 除雾开关
( T3 U) l( g, mDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置3 {% l4 E: o1 N; s I8 c9 D
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器5 Y9 ?5 }+ R- Q! A0 n+ @0 Y g
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档( N# R1 d: u' d0 S) J
DHAN Door-Handle 门把
4 j& \" V6 I6 }5 X2 T/ u$ }! CDIAG Diagnostic-State 自诊状态/ B. J' o0 @( c4 H m1 _
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
7 w8 p( U3 \9 Q; @% \6 w/ CDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间. ~4 Y) i/ q& [$ d1 a1 z! ~/ ?
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关2 g7 I. M g* y- E; e
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关5 n5 K, D* n7 _3 D# z( B6 T4 l
DLOC Doorlock 门锁
9 `1 O! x: a+ ^- [) A( T5 MDLOK Power-Door-Lock 电动门锁
; X% f6 D/ O0 e. G+ r2 LDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求; }; p' t5 Z+ s2 d& A) _3 f. y
DOOR Door-Status 门状态8 e6 g7 J6 G1 @' i. r4 z
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
9 w; R+ H5 @; ?3 c. bDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
! n* F% \5 G- D X8 D5 q. `DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低( L8 _, q* B! V5 O3 d
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)1 y" ]) X, }' Y- q
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带8 x, u3 R# t" B$ i+ q: a! {
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关' m' k1 W6 \/ e+ k
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置5 Z3 z5 n! H9 Z# B- _& I: P
DSWI Door--Switch 门开关' s+ | k H, g; T
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
8 a3 D+ e9 P8 |4 t' RDUNL Unlock-Door 未锁门- [5 G. ?: u* i0 b! f
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异- L6 b5 y2 d1 g$ L
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低3 p" t8 J0 w7 ~
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源* f1 x) W. @1 S. j
ECON Econ-Switch 自动/省油开关9 M6 s( z3 c; o; w7 D6 E
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
/ N# w; B8 d; V/ m7 uEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环( x* F; ^' d9 F0 \7 l* i4 o
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
, {( U/ G+ N! Q* KEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1+ m9 _+ h% j3 ?
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
! V* ~$ W8 A/ T6 w6 {7 z% @EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3; O0 V# ?& b g4 ?$ w4 v
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
. L+ I' O* G4 b2 z! X& j! q' p/ REGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
9 X3 b+ E0 W, M3 L: mEGRV EGR-Volts 废气再循环电压 i y. ^ E2 S, [
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
5 M* F* a* l5 z# k1 p' ^) {1 T3 | CEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
6 i( i0 y9 V3 xERPM Engine-RPM 引擎每分转速3 l! m T. t1 I
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
) a H) Y" v1 Z. }/ nETRQ Engine-Torque 引擎扭力* a% V. }$ J, S% B9 D% }* O
FAN Fan 风扇3 q1 R5 l+ y% x8 V+ M9 }) e
FANH Fan-High-(1) 高速风扇1 w+ {% k; ^+ o/ }7 t( p6 Z& r
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇, [ f& [( F$ K6 `
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
5 d" _9 H, l! I& ]% U, YFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
! k' m. T, B/ K( [; e( ~ y7 tFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断/ F7 P9 l) T4 E w& a+ z) s
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
# V% p* T! p- Y, wFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断4 h+ Y) f! i- W( q. M* b
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
! O9 X% X6 u6 {( NFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关1 Z; P$ l2 _* D! J9 C: `" i, y: H
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
, M( P5 c6 j/ ^9 Q- p+ JFHOT Full-Hot-Position 全热位置
{9 t0 b* n- x! y- F: |# tFLAM Front-Lamp 前方向灯
9 Y2 _- O2 _. s/ C5 DFLEV Fuel-Level 存油量
* i* d% @# |5 ^1 V% `# [. L+ i2 M4 U7 \5 MFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈% P- @) K8 }* h& W4 x; g4 x* Y
FPMP Fuel-Pump 燃料泵
4 j. E [4 L4 E4 x, i7 y( g! B" ]FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
. C7 w2 [) B/ m" W! N& {# A! ^FRDR Front-Door(s) 前门, `+ j- |" K! I1 t
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
" Y. o( x& P3 B! w7 _FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
& |- V: j# |' H; f; J7 x, P" R/ UFUEL Fuel-State 燃料状态
8 y I3 g2 q# ~8 X3 `FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关4 V& I1 V5 B5 X/ H3 K
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
$ Z# C7 {) R6 `GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
. c6 o) D1 i+ m3 qGRAT Gear-Ratio 齿轮比2 `& h( e; \' w' D3 n( p" V
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
( B a* r4 F7 qGT25 >25-MPH 大於每小时25里( R! l! P4 _; m# N( o" ^
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
9 Y5 A! T) c; N( j$ j+ dHBEM High-Beams 远光灯
6 Y% P2 O+ z2 t3 Y) m/ N0 yHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
$ i6 U) h% R9 p# R7 x- l# lHGER High-Gear 高速档" L8 {1 |8 A$ R2 \# D
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关0 s( o2 Z, ?: U. @! Y: W; v
HIBM High-Beam-Input 远光输入) O2 q s: X5 E8 i5 I4 q) ?/ [
HIGI Ignition-1-Present 目前点火15 j) N* A! C: L. D
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火25 T1 x( G4 H- Q
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
: }8 t0 ?; x2 [( M& d- fHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
! j3 M8 t# u( N& ]: j0 zHMDE Hot-Mode 热模式
3 O5 S8 D8 N) z. \; LHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器 ]7 `! p1 ], I8 ~% i" \) j
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
8 u; e( ~* V. R3 H1 @/ JHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
: \, s5 X1 i* a" o8 }HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈/ c* |. `8 q2 z
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
( ]- @1 r3 N# F3 ?1 `0 o( ]8 D$ JHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
0 ?; R X* S5 @# I# S8 nHVDE High-Voltage-Detected 检测高压5 d) _# `, d) l5 z# O1 Y; M
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃$ C- X# [6 f6 v# M6 S, c
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制, m: Q% y. I& t
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制3 ]& I9 V) g# J8 O6 h, ]
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵- ^' n; P4 R/ Q
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
O l5 H9 U1 G7 ]4 f4 gIGN Ignition 点火( F# b) h! w2 ~
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
# ~6 v/ {$ ?) [% G! V% g! f4 t& NINJF Injector-Fault 喷油嘴故障0 w. J u# G, f* g8 a0 d% ?
INJT Injector-Timing 喷射时间5 S/ _& {4 V, S2 H+ O1 d
INT Integrator 积分器
! G8 U9 b8 S5 C: P7 gINTL Left-Integrator 左积分器
! v/ g+ O) X& r% GINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵5 k7 L# v( D7 e/ _5 T
INTR Right-Integrator 右积分器
2 n {+ l, j! e* E& W! }IPC Instrument Panel Clutch 仪表板0 K, ^# g& ?+ ~
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度. W$ ]5 b% S2 p6 ?' {' ]
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度) A* L) r- Y5 {" V& d
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
( ^3 s: A# G1 V, t( XIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
9 ~& O3 k4 c, F0 w0 J1 d3 M0 OISC Idle-Speed-Control 怠速控制
+ Q; _- T' }! d8 r7 j. WISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器& X$ r& m( c* f7 \
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
3 ^& O' H5 `2 h7 Z9 F: i0 CKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门/ s+ u8 L6 f# a- a3 y: |
KNKA Knock-Active 爆震动作
5 Q7 Q, `! j* K5 p( @# jKNKR Knock-Retard 爆震延迟
8 A8 g- a; o8 D% l+ y" _, UKNKS Knock-Signal 爆震讯号
, G: j: \7 f3 e% N2 t: Z' UKNKV Knock-Voltage 爆震电压
3 N* P9 v; }9 ^, t5 k+ A6 RKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器7 j. g3 o6 F( U: Z$ @2 N
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作. F% Q. t1 g5 m, i
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
8 y" i0 V% K+ x I% RKSES KS-Sensors 敲缸传感器; ~6 I! Y3 n' x. n% N/ @$ t! X6 A
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度: a7 o1 w7 {6 ^1 m. z3 ]
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
6 v! Q) j' S2 |0 g, L1 D. |2 [LBEM Low-Beams 近光灯" r' u; N# ]) e6 |3 U" j6 k6 }9 v
LDOR Left-Door 左门+ d8 ^% f: {' x* R% B5 g" [1 o- s: A. }
LEVC Coolant-Level 冷却水液位% I4 \8 s& f# `. o
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆5 E1 I, \# q& K' A( o( b+ ]
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈, ^2 r# B, @8 l, r: Q& ~' c0 P5 Y8 G
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
# T& J# q x8 F; CLFHL Left-Front-Hold 左前保持( g2 \2 V* j: S: Y4 x
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流, M" H& g" u2 Y; W* Z
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向5 [# B& ^# U" D9 G) |0 U8 e
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
0 j- G/ t ^5 LLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
2 I. f3 K% o f0 [# z' ?+ |LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
$ ?. w; T. g8 Y) J) D/ d7 Y5 VLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障; z' b) w' A, n
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
2 }3 Y0 Y' j9 ?- X V6 w& T/ JLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
( @. g( k8 d6 w( v3 KLOOP Loop 回路3 E) y& R* Y# J j
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号! B! U; _9 `9 V0 I& P/ p' x
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号+ B8 Q: V# y( f: P& s
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
' c. n6 S& S) pMAF Mass-Air-Flow 空气流量计0 h9 O" _9 c8 {9 r: P! [
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
* X# J) [2 | a2 ]9 {+ X5 r- e$ xMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压( o X- J# W0 N* x0 ` ~
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温+ o6 ~; o& N$ f8 g# l$ t1 R
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关. X2 U! a) Z* G5 A+ h; {
NOSE Nose-Switch 凸部开关
4 X7 x. B) z, O4 VO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
% @: } K! g) F# y% ?; K' LO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
% @! }. R2 I' Z. F4 wO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
$ g& V" `8 B1 J9 kO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
7 S3 C1 c& D1 |1 |! sO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀" Y8 ~0 J0 Y2 w. P5 w* p
OD Overdrive 超速传动
) y: g7 J" T! P- tOILL Oil-Level 机油量 ~4 O" L( n( `7 q5 r" { H' L
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
& q6 ]- O) m8 u5 X* a/ j0 s4 WOLEV Oil-Level 机油量
0 A* w: n1 M/ z/ u' `. l8 w/ BOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
8 B% X1 _+ v3 V: |# uONEG 1st-Gear-Status 第一档状态8 n* O# e6 y- @$ a
ONOF On/Off-Switch 开关
+ |3 o/ I9 j% jOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
( B; v& \. ^3 d/ X# S# r1 ^: k) [OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
4 t% P6 c5 \. C0 s0 c" p7 k& hOTEM Outside-Temperature 外部温度
( R) }% U* ^. I# m& @P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置% K) r" Y, ^4 V6 H& e
P/N Park/Neutral 停车/空档" V' g6 X: p- a
PARK Park-Switch 停车开关
( z5 ?5 J t1 Q- w6 {% Y" fPARL Parking-Lamps 停车灯
. r( R9 H/ F2 f7 oPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源0 P4 }. Z2 g/ \4 V, S
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关7 ^7 v+ @8 X, n4 J6 R' t6 H
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
% w- m& M+ K, @6 V# Z2 `! oPLAM Parking-Lamps 停车灯
6 J/ f: ?* V2 i6 [PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈1 D& O- I; H+ y1 `% o
PORT Port-Throttle 节气门 k6 b, H/ v5 W
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1; F* [ X3 M7 ^6 m0 R
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2) v5 b4 |* x$ U S* L" |8 q! ]4 p" p
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
$ o) I1 Q' U, |9 Q" `) MPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
9 `: |& W5 q! E- Q# O& uPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
7 }2 ^) F# {( V3 `; V6 T% pPRSW Program-Switch 程序式开关& v- [8 o9 a/ J" b1 [2 e
PS Power-Steering 动力转向 z, ~2 h P0 R7 b+ r
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
8 y1 e8 {" [+ `! l3 uPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带6 W6 l$ H* |: Y; K
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
" M/ L( t3 o0 i: t& j6 NPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
# f0 i6 \1 O1 K$ [! VPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
6 a- e$ _7 Z0 ?8 _+ t$ v; g; ^9 NPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压) N3 k/ E2 x2 K2 x
PSWI Power-Switch 动力开关9 N+ b5 T$ K! Y* Q) Z
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关" k) f$ [( M8 K K, {
PUMP Pump-State 泵状态
7 V# h: @9 F& f* EPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
6 x+ e1 e t" Y4 BPWRS Power-Switch 电源开关
1 h, S* b8 d8 d' d/ U; l& W8 MRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
3 p- f/ z( E X( }RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
( [3 N. H9 l( @RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比* k+ |+ O5 ~% Y/ i6 f x* @
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器) u+ l% Q+ [. o# r+ N! S
RDOR Right-Door 右门- u% k" \4 S |
REAR Rear-Door(s) 後门( \* t* [, [1 V
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1: j8 J: |2 j& q1 u$ i$ j
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
4 D( b* |. X: a9 eRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
3 o. u( c: e6 z2 m3 C- ?REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
. M, b) v: F$ r$ _3 GREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向9 [3 T. @ c9 z. v
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
2 _, ?) d! B0 H E7 PREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
9 m- ?8 l$ s$ d" a" @. t& rREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低% ]. V+ n3 c: W! f3 p( E/ L- P
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
- Q5 s# ~( R+ c2 qREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度5 y; w3 F G7 a7 S
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
m3 `3 Y6 W. C. E7 [" v' LRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向* P% \( M: d7 A8 p
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
$ ], i/ X" i8 W0 B7 IRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
' \2 v5 r' c/ {( E; F$ o9 u: C4 o% PRFHL Right-Front-Hold 右前保持
+ H* e" ]2 s, z0 w4 fRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流% N h$ V9 A" n2 E* p
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向7 S9 B1 r V& Z: F) s
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关1 l1 E7 ]) E1 ]5 w
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀& h, Y# z/ I5 s% Y$ t) o
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
- f- t/ y) {' v7 t6 jRFRL Right-Front-Release 右前释放
& ]/ ^, Y5 a* J: }! y' g0 j: S2 YRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
9 N3 _ w; Z0 S! M$ y: x( N9 E4 K2 TRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态7 P% {! q' F8 E% P/ e8 ^4 w8 Z& n
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
8 H% u9 {% }/ Q/ d$ eRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度8 ?: V$ E$ ~1 `9 n: `
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器 Q6 ]0 I" g$ o7 p. B
RIDE Ride-Control 悬挂控制4 V8 k; b6 `0 G2 W S7 M
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障) p p$ `* V! w
RLAM Rear-Lamp 後灯/ M" q0 {4 b5 t5 t* `0 w0 {# I1 ?
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
5 F( _3 H' l2 O8 oROAD Road-Test-Active 道路测试动作/ @, }( R5 v% `
ROMI ROM-ID ROM识别$ z0 p" G% H4 p2 K+ i
RPM RPM 每分钟转速
8 T" N3 |1 K: @# Z# K) U$ XRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速1 ]' z$ k9 X& Z4 h0 ?
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速8 z5 M0 U3 {! [ D" m* }% n
RREL Rear-Release 後释放9 m* z$ W1 ?" ^: _7 x+ I& u
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
0 J0 R3 G* J' U1 c& `/ jRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
/ w. a% n8 E! [, k9 V! r( C+ U; H2 DRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置4 `9 m! L) G/ Y- _2 y# Q0 O$ ~
RSWI Reset-Switch 重置开关
, X0 l* |; f4 VRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车9 X5 k7 a! q2 T: v$ i4 C0 P
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
7 z- Y5 V5 x$ f% ]5 {SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
( w- `" c q1 C. }$ H1 BSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考2 L. e1 g5 p/ g- X/ h
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
2 p3 s3 C5 t9 B: S, P7 x/ g) ?SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器" r5 Q; S" k. C! K
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间; v, h; n. ^+ @
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子; d6 u& t- q$ Z
SECS Secondary-System 二次系统$ `$ F1 z* f: n6 D5 |* B
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
3 h8 N* Z7 r" j8 ~: _& X% l) |" ?SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压! F2 T1 Y! r4 W Y2 X
SEL Select-Switch 选择开关
/ H4 Z2 D& x+ \+ `- a2 K) fSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关; v: d1 _- y5 D9 v. g g
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关' M {; d5 m$ j: A4 k6 B
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
. o, L; }" i4 j1 l" @- [" x: LSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作6 c. a, n& T6 ?) j
SHLT Shift-Light 换档灯$ b+ A' @: Q$ i, {* i& f
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A/ }# ^% ?8 r9 x, Q5 P- x& }
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
) I3 c& D' D' g! @1 Z- QSIGN Ignition-Volts 点火电压
" W0 j& L- N3 `2 c* ~: MSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
( e. v6 S2 {% f7 _! A7 h* VSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
9 I b2 i- l$ CSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀3 ~1 R, E0 |/ T; q
SPRE Spark Retard 点火延迟
3 U* D3 Z. i/ s+ ISS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作: u/ O m/ r$ L( }6 i" z# M( Z
SSLO Senser Low 感测信号太低( l+ a) J c- J/ e
SSYS Secondary System 第二系统: ?! X; C' k8 B: {0 k" w
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间3 H6 S5 Z$ W O. O* ^: E2 Z
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间+ v: r! J9 g$ h" [* n; x
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
: e. @5 I1 S9 u8 z% `0 `4 SSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
1 T9 {, h2 ^% x2 ESUNI Sun Load Input 太阳负荷输入( D7 S0 S0 |% o: X7 S& {+ @' F2 B
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
* s" R$ w% q1 V5 ?SVAC Secondary Vacuum 二次真空
1 ~0 S1 Z5 A f. _7 }3 B0 [( n2 CSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
1 u1 |& v6 q, k, `, q0 PSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式6 w( @0 X5 Q( U8 f5 V1 ~
SYSV System Voltage 系统电压' q- V0 U) {! n* T1 I' m$ d
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
; `/ O/ [/ ?1 z1 n& PT-SW Temperature Switch 温度开关) Q% D+ B# O2 ^) \2 S( _5 \
TAIL Tail Lamp 尾灯, k. f9 R) }( z3 V
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关0 q# }) A. E' M2 ~+ ?( C
TBSW Brake Switch 刹车开关/ C5 P0 H3 {5 {, L( D
TCA Trouble Codes 故障码
4 U" E1 R7 \3 k' |) n# n* iTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器8 B4 d/ d; {( `0 A, @
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关/ G( N1 \ x- [8 J0 m4 {- Z* u
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式9 W) C, g. n. r' b4 K- R' {" Y m
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
8 E& _/ |; x/ E$ E, E9 HTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
; b0 f( ?+ Y# K/ |TCOD Trouble Codes 故障码
/ K( w& f+ Y+ A5 ?! rTCRU C/C Engage 定速器齿合
' A) G3 m# v' `, N9 rTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
7 H+ M7 q1 n% a+ x% r1 v1 lTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度+ D" b- L! f" ?/ G
TCTC Current-Codes 目前码. l6 A( P* D2 M+ P
TCTL Traction-Control 循迹控制8 f7 ?+ m. E$ ?' s: L0 Z: \
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
* W/ e! z( k. E+ c0 `TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
' a8 q. O9 H+ H% t2 @THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
, U C. X; c5 W6 O, b. xTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
1 A6 }9 P' Z% n xTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
# h9 _. p, r; e0 M- @$ |THRO Throttle-Switch 节气门开关
5 l! m& n# E1 r5 n8 }TIGN Ignition-Voltage 点火电压
/ a$ u: m! T V0 ~TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器6 H3 E0 U {5 g3 b% P
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
9 s3 B1 Z! D% [( _. ETMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压/ ]6 k' L; ]' r( p9 R4 `
TMPS Temperature-Switch 温度开关- M8 @+ X* S g
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关; m3 e* u5 v6 Z+ a' n
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
/ L: q, @" W8 F0 X- C2 ETOIT Oil-Temperature 机油温度
3 ?, \/ s7 z6 g* w1 JTORP Output-RPM 输出每分钟转速
; H) l6 H% i P( t- bTORQ Engine-Torque 引擎扭力
2 {2 d+ Y! _: t. m XTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度, @' D2 p8 |: i/ a! v
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器7 L! a- X0 T: m# O1 M
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
9 e5 m- ^$ E3 N* ^# W; N4 pTRA1 Transmitter-1 传送器 11 A; o9 v9 ^9 ~; [
TRA2 Transmitter-2 传送器 2. L! l' k, s/ Z& A2 ~; Y; j7 D
TRAT Trans-Ratio 变速比$ ?7 g5 @( b! {( @& G5 s8 b
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
- a& A' z9 m8 l6 F) O6 ~+ E# xTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号9 ~6 A0 s4 W6 \1 S2 c9 a
TRSP Traction-Spark 循迹点火
- ~4 `; F- A- `- d9 ~, I3 NTRTE Transmission-Temp 变速箱温度
2 Z7 r: J, P2 E( Z/ n l& A7 OTRTP Transmission-Temp 变速箱温度- v' {- l! x1 k, G% y* F8 \
TSHL Shift-Lever 换档杆7 I0 M6 V* A* ?. s- a6 r
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
8 W9 i* m! k( f1 d+ ^9 O4 rTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀+ O9 U) X4 @$ t5 ]" n- s
TSW Throttle-Switch 节气门开关
/ w( S9 l: g6 V ?TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关6 y4 o9 h6 e$ o0 }5 @+ A& h
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈6 w; Q: f5 S& n) v
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
9 I; G( m) J: d3 [& i _TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
/ O& d: g, [# @" jTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关. I* y7 ]; `+ w5 d1 k' w
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力+ h% G' F' D8 o
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关% F1 }$ _- @6 ?
VAC Vacuum-Switch 真空开关/ _0 Q. h# P9 s
VACP Vacuum-Pressure 真空压力4 ]+ \1 v! M9 C9 J% y: J* ?4 w% D
VACU Vacuum 真空
- \ ~# v- e6 J# v! u/ D% Y4 Z: YVACV Vacuum-Volts 真空电压
- E" g. g# O* J! D) \VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
9 g) H$ B$ l3 u+ \4 y! F' jVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
7 p/ _# C4 R# ]# g# YVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度4 W( \! x$ u" L+ Q2 Q3 {& }& `
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 17 E' y% |3 d5 C
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2! u8 J# h. v1 K
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3* S7 T( i6 ~1 U9 O! S
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
& ?6 @5 w- G! a& hVSS Vehicle-Speed 车辆速度
3 o! F2 S) f$ `5 [/ |+ wWARM Warmer-Switch 加温器开关
7 x& ?# t0 v& cWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
; b. Y1 F: K& Q. {WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量' K- i$ X' t: t( t
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈, _6 n: O5 x+ |3 _3 A4 E) ?* \
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
