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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
3 ~2 ?; |# t  U, L+ S3 Q$ m123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
' \0 Z* d0 ?* Z; _5 u5 [2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态" u5 V8 l# l: @) R+ m  @' j1 C2 r- M
3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
$ g& }1 R/ x% w) Q- E* a2 a4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
! |2 Q7 Y& S$ W4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态" X! v) H( B5 x7 X! J& y/ `3 l8 b
A-SW    Air-Switch                                 空气开关1 z; l, V/ j0 l, f: t4 _
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
$ G& u- c, W) r9 V) hABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用' P! V# h# Y* @5 U  W. g
ABS     ABS                                        防抱制动系统
" _* Z  D; r2 \8 [% QABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
5 i6 n& S; K% F8 u, eABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器
, k5 f* j, S9 D5 X- Q7 W" hABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止( h$ p/ p$ \, B1 P" r9 S/ f" x
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器- f  Z4 H* u* v
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
# Y; |- Q) v7 e( r% D+ u+ r* w' AAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压7 y  H* x' {# ^2 R
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
) A( d5 r0 s3 [! m0 WACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度0 x+ _& c2 g( V  S- I; A4 ?) \; B
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
+ L% `2 T  g5 V( aACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
3 c2 n5 P8 t/ k5 v' u$ k) ]ACRQ    A/C-Request                                空调机作用
% y+ V) b: Q8 T6 h. h: CACST    A/C-Status                                 空调机状态
4 I- D8 }  l/ D) _, M$ b. XACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
: ~2 E" [0 @% RADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式4 q8 F$ R7 I) ?) b' R& K! k2 L
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器& ?1 z" n; i7 z) ^" S
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计- y7 [2 O$ W; q' {2 ^1 F; d
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器( k( R/ k7 I. q# y& L# ?$ q0 r- K$ Q
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关# d  G# ?% \7 m0 }1 f
AGR     Actual-Gear                                实际档位# p1 @9 d4 i. i  P3 M. \& R
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
( s8 i9 N7 n4 o) Y0 K+ O% `AIRC    Air-Control                                空气控制
7 `' E; J- V5 f" o4 {6 _AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式1 f4 g8 j$ V* k( \0 U9 Q( n
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器
; U! {1 z- t% ?ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关; A3 [' N0 _: e
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
: B3 @2 c( P0 hAREQ    A/C-Request                                空调机作用9 U9 X; Z5 X! b" Q# [& L
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀
- I/ w9 P$ v, K! vASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节9 t5 e6 ]) q! e9 b
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器" H* f" g3 i$ \3 K3 A
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关; ~9 z. t2 X& V7 r" \
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置7 E9 @+ _. O& ?! J" K' W
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
6 o+ U$ m$ q, L+ ~AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
0 }$ X+ ~- Y0 ?, M) KAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯4 t( P% @. r! \- ]1 i
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
4 `7 K" J) K0 \2 t  T6 I- o+ \! HBAR     Baro-Pressure                              大气压力
8 Q% a. ]3 q: }( b0 `BARO    Barometric-Pressure                        大气压力
. s( w' p- f- D* I8 oBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压
# R1 P: h+ u4 ^6 m) B5 eBATT    Battery-Volts                              电瓶电压0 ^8 \: d3 U* H3 T, Q  }5 f; q
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
* X3 ]+ I! e* Z3 y' _BFL     Brake-Fluid                                刹车油3 s3 b, n' Q9 I7 n1 {' G, G
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油
5 B' E* d& B0 q7 @1 O5 H* T% r4 bBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
! p- J2 T8 |) M  {/ t9 [  uBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路) K) w% Z3 f! M. U6 t* {
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关% V% G% j5 i: {
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关' o4 S" ^8 |' }3 \% b( T  i# z
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效2 ~# A1 r7 e7 [) z, w5 _
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器! _5 }- ^3 Q# K  w4 w
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
4 d4 C! f0 h$ r, ]' g# V/ CBRKG    Braking-Gear                               制动装置
' |* x( i. D# |" NBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
' m/ f0 I" J% I- m5 y9 lBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
4 {2 X* o/ @, G2 }BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压4 P4 S: U8 `' g6 a; d; r
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力  X  z! r. v* J5 J, Z" z2 h8 N
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀( d  H1 m  f7 ^
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压9 q; g% r7 \7 Z& s' _
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度  q, ~- e+ x# v3 d6 p( {; V/ E. k
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压
! ^3 N4 u1 N2 p* c0 h  EBTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
: a  I) j; [* ?& D6 g- TBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
$ v4 U( \* W1 R, A  @$ N, J' J& m5 {BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令
9 l7 T- O# s% [9 W: d1 c+ uBTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
1 w: f9 j' K0 SBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
+ J# L% w3 z2 G# u8 C6 L/ g" ZBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
2 N( C: ~- o' RBULA    Backup-Lamp                                倒车灯
; o' J- O% W1 j2 p" i1 GBUWN    Backup-Warning                             倒车警告
# S! l7 {2 [2 q- D% X. q7 h" c* [C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
# j/ G  y7 w  R) d7 `6 SC-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
1 o9 E9 L. p. K6 l' n+ wC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
8 @' x) o0 g  Q$ }* z$ _7 I/ L: @CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
3 J4 j9 ]9 [$ N8 Q& H% `C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑: F' |+ E4 ~1 `* K/ l; m& Z
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化; u8 q: k! c6 ~1 s' w9 X  D( M
CCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关- N% q3 R0 b5 d! M: l* T0 E9 A
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
% [( h3 O$ h/ k' p8 lCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
; T/ Q0 Z; w; J1 ?& {6 uCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈% s) `- y. U# t$ X
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
2 l) f# L* j0 _' UCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
0 e2 _; o( |( I( N! kCCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速* T7 A9 E1 o6 B5 y
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
0 C+ v' o; G; S! ]. w6 X3 iCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀9 M9 n0 I6 i4 E3 Q0 H
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
( b2 A+ |  o- L( Z1 hCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温- l* Q' W, i# T9 I5 H: a5 z
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化
6 b+ i: n, I0 D. V0 [( Z4 w( G% |0 OCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码0 e8 I6 R# \5 q: v/ A- S: b1 @
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码: F; ?# M8 z6 L) w1 b, t4 ]1 K
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
$ L4 K9 c4 j3 f: e5 s& ?CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
: F. V. V& \' V0 l7 Y, G% L4 qCLFR    Left-Front-Release                         右前释放
- a' z- R7 D7 k/ s' ^% ECLRF    Clear-Flood                                清除溢油
& b' Y1 s* B) G1 Z( O# _; _CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关$ Y! W: e; E9 t. Y
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式6 q7 O. l* _( c
COID    Controller-ID                              控制识别
, r+ V+ G1 W5 f4 KCOM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
( L" n, q" w# a; YCOM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
# L. V+ Y% Q, ?. O  t4 DCOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
  g: N; o" n% SCRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架9 L% Q6 J2 Z! S$ R1 e: ^+ l! n+ O
CRAR    Rear-Release                               後轴释放; d* i. o) m% x+ l5 H( D
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号% m. A6 m$ m( `
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持+ J  C5 N; W2 m# o, L2 T3 ^, P# ?
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放2 y9 D& C( [! u9 B, P) S5 g& e
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
  O. J5 Z9 ^! I& q. @1 l, I8 KCRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失! l0 j: i1 B' I* B9 V4 O) S. N
CRNK    Crank                                      曲轴
) W& O2 ~. Z9 U) KCRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
: X" M  }/ C& \- h7 FCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置# p* A- {$ E9 \
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行# L' s' p( G3 l" S0 ^, t3 h
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度9 x& Q  j/ V  |* M- @" |
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
; V. X% W- r, e0 XCTCS    Current-Codes                              目存
5 f5 y  x( {" A, z: x1 qCVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀
8 D+ u- E9 j' Q6 h  X; H3 R4 n- r, k& OCVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
7 [! L' S+ ~( q; ZDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式
# u5 s! m  J/ n- u3 D% @DEFS    Defog-Switch                               除雾开关
$ Z( ?6 A0 a' x2 H' p5 xDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置6 P6 l+ w- C6 h& u( D! I
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器, M. X& G! Z) a9 z6 k+ Q" Q  w" _
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
5 N) h, p! _2 o  _/ E/ P1 qDHAN    Door-Handle                                门把- I9 T6 R2 V% h4 n
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态- H6 H" f" F+ f
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
# k8 d* @) r5 g: K5 P9 ODINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间7 a3 J* c# ?' T0 E6 O8 \" R
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关) H+ R0 x, E' P
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
4 \+ k" a- B; K  @7 t. d9 ?' MDLOC    Doorlock                                   门锁
) w, U' E! E9 V6 H  ^5 I# S3 GDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
! x& m) @2 I2 X% }  W. x; VDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求& a5 K8 _  K# ?( S' C
DOOR    Door-Status                                门状态
6 S- q0 D. x6 s; I0 l  WDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计
8 h+ p8 j8 B/ M; e5 SDRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
+ }! a# C0 u) H7 HDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低: n% F% B' a; n: g8 e; w% g% |
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单). W: p% ^: h* ], g- x
DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带) f$ L* f! ?5 a" }. d/ V
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
9 Q( X6 z5 B) |2 kDSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
6 h4 H8 M! \6 Z6 M  ?4 JDSWI    Door--Switch                               门开关7 H" E3 @  p' s/ ?( N
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
; L: {2 n( f/ b) L1 V/ LDUNL    Unlock-Door                                未锁门0 {/ w. i" g! ?9 n
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异3 K7 \% v# y+ B% N
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
2 x9 y5 b+ V1 U, w: y2 _: LDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源0 x" F4 x8 h/ s! \+ l$ W2 v
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
6 K  w$ @8 p& h4 tEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
# p5 J  l4 e' A# S& S3 z* U0 T1 u; B, SEGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环" i. ~% C0 E# Y4 T
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期' {9 d4 I6 m. {0 G. B! i+ n
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
' w( ?* H1 n7 f; O0 b- tEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2# b1 }% o4 S7 k( G5 y5 c3 w5 ^
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#33 A2 ~1 l: [3 u/ z( w/ K2 |, N
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
! o- ]4 Z) T" r/ a. C+ REGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀2 l1 C6 `, [5 N4 V  ~
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
  p* h$ ]( z1 Z; `4 f4 UENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合- t' r( k- A6 D0 g3 \
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
+ Q  Y1 a! }- e: x- @# GERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
* ^+ q2 @; k2 d5 y3 C, N) R+ w$ w9 y0 hESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器7 x: T2 |0 e  u; y8 [
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力% o- p+ I. _2 F3 J3 Q+ y6 z
FAN     Fan                                        风扇. q) J! n' \3 ^+ n! F
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇/ g, X- @- n/ R0 S1 i
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
' R0 b. p: }9 j* C2 V& GFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
" S8 z3 o, U6 x; E5 @% {; J! OFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
6 i- w5 A; w3 O  q, F, d/ ?* F$ nFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断. `% m& Y$ j3 b" t$ B- @/ S) ]4 W
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断- a3 K, K6 \' k: x, k; T4 N
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断# Z% d' l5 ~' u) D& K
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
8 g" W5 G# {( v2 hFDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关
( v! Y; G4 o) ?$ V8 s+ Y* dFHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
3 a; m4 v9 C" u6 Y$ C, M, FFHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
3 K8 |1 q  }& [: H/ k. \" IFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯  o; R. {" ?' n2 \+ C( a  n
FLEV    Fuel-Level                                 存油量
+ |) L7 v5 Y5 V  S, bFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈. k# n: c5 i! k/ v  ~5 H0 F5 C
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵6 ~4 I" e6 |7 h( _, ~! D
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压' F0 \+ I8 s* @# ]% R
FRDR    Front-Door(s)                              前门
! ]4 X  R, m* GFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零6 D8 W) {% P6 B* U1 U
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度- x) g9 {4 K7 |5 L# B) e9 B
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态* [4 `, T9 I" W! T. V7 N) H
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关+ B" N5 R" a  W' ~
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关, G# ?! s- b& M6 e2 K2 N
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯, a5 q$ D( ?7 o6 ]
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
+ t8 U3 M3 S0 p! P7 tGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
) ]* H- [. Q2 l' _, m; \GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里9 a& K% {: _; e: l8 B3 K  X: r
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高; G7 `2 l9 @( M  M
HBEM    High-Beams                                 远光灯, P4 l$ M8 o  s  W: ?
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
, t+ S$ Z9 p% W9 `* Z" ~: VHGER    High-Gear                                  高速档
' T1 T  G$ D; S/ n+ d& O9 a. p) oHIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
, q, F8 _# P; P8 ~4 {4 FHIBM    High-Beam-Input                            远光输入
, M6 M' \2 A8 V, o# _2 vHIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
2 B) ?7 d; q8 j4 y1 R+ PHIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
9 T. a9 |5 x3 E, y& `  a6 aHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码) y; h5 O9 T; }  e' k( N
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号9 @+ L3 @1 r" G; {) U/ p
HMDE    Hot-Mode                                   热模式
- ^( ~. o8 y$ M9 cHO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
7 `+ w. k+ R2 v# O* ZHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
7 k1 m) j8 o/ [- y* V' }/ e9 uHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器) H8 Y1 K! O8 q6 I
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
6 \' g9 H6 \0 b. ?3 p# Y1 NHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度* ?7 n( [( n5 k1 P% F* Z, H% m* ^
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调) C7 C: `7 f) J% o1 v
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压7 O! L5 ~  t# Z. e0 M/ ?3 b  g% ?2 l
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
$ B8 H4 l' _9 u- GIAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
! }7 s; ?( j1 ?IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制9 \9 X( C9 n* Z, _/ b9 g8 b# g
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵9 m. X4 P- i+ f% m3 R$ a
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
! @3 `* t4 |4 u6 }& k6 K; l( d) |IGN     Ignition                                   点火
6 t( r) r- i, g% j& ^ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路' k3 |. q) D, u# n9 G$ c( M$ C
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障9 t- E5 f. u. A# q# K
INJT    Injector-Timing                            喷射时间
, |9 ]& i6 c% h0 T9 ZINT     Integrator                                 积分器
: W9 K! L; ~- t* B7 a$ M/ g& ^* SINTL    Left-Integrator                            左积分器. `  l9 Z: g: q% J( D  S
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵5 D% L6 K& A( C9 R3 [  w2 t
INTR    Right-Integrator                           右积分器1 w1 z% F: l7 v+ b# W* q
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板" s1 i; R# N4 f' K# a
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度& q8 n! `; i/ q: b
IPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度/ z# D4 ?) T  G) E2 @9 Q. C) E- H! O
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度# N5 J) p. c7 A6 c. \
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速8 X% w) V0 J; ?8 u( k
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制7 w4 v2 N2 T# s- u8 @" N6 k
ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
7 S3 A% M* ~, B$ f( Q9 {/ c/ OITEM    In-Car-Temperature                         车内温度3 B: M3 Y3 a3 A) x
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
0 I) O. J# }! KKNKA    Knock-Active                               爆震动作
& Z$ o, o! H; M+ W( [* E" ?KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟& N$ Q+ e. @7 x* l: t5 }
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号5 O5 b  j6 Y! p4 g* ^' d6 q' T
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压5 Q* t1 r3 l2 s3 J/ S5 Y
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器8 A' u9 Z" j8 v2 u% ?4 x4 L
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
) X3 x- O! I( E0 `1 A( d  u' BKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器" n2 z/ I7 y' {& o, R/ _
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
- W* f2 N1 f3 i5 G6 t) Q+ M9 gLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度6 x4 Z/ C0 b( Z% L# a  s
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低2 z2 \0 E& T8 [6 K% _- Q) a0 Z. A
LBEM    Low-Beams                                  近光灯
* k% x# h/ x$ d5 p& D/ _, ^/ |& hLDOR    Left-Door                                  左门
  V6 Q- O- O4 f& _" kLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
# M6 N% y5 `* Q7 R9 r: ^* jLEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
0 b/ t$ T8 |* w8 W2 xLFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈# a* T8 P9 x# j& s$ N4 H
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈0 d, g, v* ?7 P0 ]
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
! ]$ D- a% j5 O" [. r" oLFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
$ l, q; h2 G0 a; V, c* _7 hLFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
4 p" S- z8 \- U6 O8 L/ V1 u3 vLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
1 W& `; r( h! x: J& F- a. |. yLFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态6 f) x% u& H* K, B/ ^2 v5 x
LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态: H! u% \& y/ T
LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障, B' h( i3 e" V5 C7 ]; Q8 J$ J
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯# t( m' \' P) m; g
LOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯1 I1 W* _+ i# H% E/ T
LOOP    Loop                                       回路3 f# f0 _0 C+ i: S8 F6 n( R
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号+ k% o: ^+ r( F4 e' M5 U
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
! C/ F7 R" |" BM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
6 S. ?; G# p4 ^4 }* {% RMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
- h" {8 S! Y# Y2 nMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力
( X5 O& A! w. [( f9 y8 fMAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压2 u. _& L0 J) |; R, M) w
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温; U' Z9 W4 e6 S% S! t
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
, U, t  F' m5 {- Z* q2 o1 @NOSE    Nose-Switch                                凸部开关0 Z- m: A' {6 ]: B: h. g
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
9 m6 o: q, h* B' _& Y( f) sO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
9 u9 D/ L5 E' Q( h% w( `O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压! B) m; ?& W; q. p$ K! {
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误; s2 W. [' d7 ], ^" @% b- k3 f
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
; t& M) u6 p8 q/ w# x5 vOD      Overdrive                                  超速传动4 ]* c( o0 Q( b! ^5 G  {2 `
OILL    Oil-Level                                  机油量4 t6 {/ h. [3 G3 m, `
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度7 ?3 P6 y0 N5 }8 f4 ?% e# U" S
OLEV    Oil-Level                                  机油量
' }( Z' Z5 F9 ]OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命9 N& K" I, d6 d3 E. T* k! P/ S
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态/ t5 W4 g4 [7 p
ONOF    On/Off-Switch                              开关
. Y9 l. X7 S( Q/ O# Q" nOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
4 ]! A6 N# i1 E5 k% M) lOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关& ?/ n' l) O9 G( M2 g. e. y. Y
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度
+ _6 u6 z* \# C7 _9 I$ Y% @P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
0 y. _" O" v& h" f+ y8 d; sP/N     Park/Neutral                               停车/空档5 X4 s7 [3 P5 U$ i& g6 ^4 ?
PARK    Park-Switch                                停车开关2 K! A8 v6 R7 P& f- M' i+ [
PARL    Parking-Lamps                              停车灯, w% U% R# p- x5 ]
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源
6 Y6 L+ d  D' {7 m2 U" VPETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
6 d9 K- e5 W$ ]  MPKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
2 j, m; }1 p6 Z" G, u$ B+ g' PPLAM    Parking-Lamps                              停车灯
, A2 c7 l+ m5 u/ zPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
6 F. E! S. r8 |  A) EPORT    Port-Throttle                              节气门
6 `" b$ x% }) B4 p3 RPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)11 i8 J5 x  E  I% r
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
7 o( |# c& k, R; z/ B- }6 {( UPOS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
& S- X0 ]  h% s; ~, VPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
! i" a4 G8 L3 D; W0 C2 _# d' BPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值) U0 ?7 g5 J- M
PRSW    Program-Switch                             程序式开关3 Y* S- y& U) x  A1 u0 F
PS      Power-Steering                             动力转向
0 M+ a+ T& V0 W( C7 T+ j) jPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号( ^/ K- J" W2 }2 r
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带1 j' I1 `6 m; s1 x/ ^4 U
PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器
, D1 U3 f/ K5 \1 t3 c( h" yPSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力+ b) R5 Q( w& H
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
2 W% x: `* C' E+ [: iPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压" m& R  @: ]; l
PSWI    Power-Switch                               动力开关
1 f/ a/ V' N0 y6 C+ r$ m9 ePSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关4 g& U6 g  t# u: K+ I1 A; O- f" Y
PUMP    Pump-State                                 泵状态! N) d) n& D2 Q9 H7 ^. ]
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器# W9 t5 D; X9 W5 l; Y
PWRS    Power-Switch                               电源开关' |( {% R, g; Q6 ~# b) Z2 O
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈/ v% u5 {) V* a6 p4 f, b
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈; v) E2 o$ y' w0 b' F
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比" k( W- m5 G3 W& B- h
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器& _: z' ?8 {# t5 d/ x# _; c
RDOR    Right-Door                                 右门# S0 p3 p5 l/ |, [2 P6 c) u9 b( g  p
REAR    Rear-Door(s)                               後门
5 S/ P% A: }1 b% H1 TREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器19 f* M1 k  f" j8 Q2 v( |) l7 s2 Q
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2
6 F, ~' s* L7 S0 ?5 DRELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
5 ~/ v$ J+ b6 g7 M( r! k4 SREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
4 @) \- J' b& N  l* q0 Y7 a# f0 r, IREMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
+ o$ n1 ^- d# `, j& n' a) x7 l7 M( K( zREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀3 N) ~6 k" {* [% _" F
REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
% q9 U: ~/ j7 V" h: k8 ~REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
$ b& Y% A" D- XREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头# b" \" D, G& \' g0 w0 l
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
( Q6 g  `" p4 \0 }- {7 WRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流: o/ `) j" c2 K: G4 m
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向' |. H; N6 n: P8 Y0 @' I1 X* e, [
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈; I. H+ }' r( g$ N$ V. ^
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈1 e2 y3 \7 L0 `2 `5 W3 x+ r6 c! N
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持
8 o5 |5 D4 e5 x0 z; s" y7 QRFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
: \7 d# u( I+ M; t9 ~! O, lRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向8 e3 x( \6 r# T; Z; Q$ m- G- ]
RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
( q: I7 A- ?8 TRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀: L5 ^3 Y# w/ N$ @! L6 T/ k" v. ?) u
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
( J* k* m5 F7 C2 MRFRL    Right-Front-Release                        右前释放, H+ i. B2 g5 Z0 ]! `
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈( F# _8 j6 X( k% r; D4 w- s; A4 e6 W
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态6 b9 y6 N! s% ]& F7 U  P; n
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
& T9 Q6 L& x+ Y8 [$ D. C$ _RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
/ z1 f3 e, |2 J2 N* y  ^( i5 {4 RRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器2 s4 t; V8 @, `4 ^
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制
: F. o8 k9 C5 t2 H. wRINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障( e0 C% \% B$ l8 g+ y
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯
( [+ c2 X, C$ k4 GRO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
, [6 X6 |  P2 l) V" pROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作( X+ ]8 R+ }+ b; X7 z
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别- R# {) W1 }* D1 ~) p
RPM     RPM                                        每分钟转速
% L2 j+ j1 n! e7 p% r) K" b8 XRPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速8 {- \9 Q! {7 e5 U0 \+ y  o% o& u
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
6 m; A4 ?6 V. e* Q. Z, P5 bRREL    Rear-Release                               後释放) A( J4 H8 V! f& i: h$ p% A
RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度7 n9 u3 z: G, I; W# C# l* `
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯  H+ K! Y$ Q# c5 _) H
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置' J5 Q8 v  z' T2 j% b! I( B# d
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
: _* `) W3 d4 D8 _8 d7 O! N, ]RVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
$ k7 z6 {4 |# M$ |8 cSAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀) G$ }, c# n" O4 g
SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序* j; n3 h+ g4 _3 d0 ~  y8 B$ j
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考9 B" d2 S  G9 j) y/ s2 i& O0 R7 `
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
9 Z, ]& [0 S7 [SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器1 O/ f' H. N6 \$ z3 w
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间. |3 Z1 n5 K4 }' t& I/ h
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
- \# R* R; I* M5 S8 mSECS    Secondary-System                           二次系统
" R( E# L1 g8 q: ?# W" `SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
. t* k3 f7 ]) Y1 B' eSECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压; I5 i0 n$ a" q+ @
SEL     Select-Switch                              选择开关
/ A( \% a& N: C- v8 ?SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
6 H" T# P9 k% f- `* U* d- a. ASETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关! Z- B5 S; ~8 L8 ]5 x1 ?
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度" W8 l$ _$ h: e  \9 u
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
- x6 k9 x3 ^: f3 J5 OSHLT    Shift-Light                                换档灯
2 m$ V- D) N& g! Y- j# [SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A0 f2 b9 [. r) |1 s5 b/ A
SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B; E5 ^5 G3 s. L8 X4 |( d/ F9 t( q
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压
2 u" j0 M7 A$ u" f" KSLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
+ }; p3 q, Q7 N4 b$ b& P9 U& YSO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
7 C  X& I3 q5 Z% Z/ dSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀" Q8 h4 f8 z  ?2 ?4 `: t% b/ i8 F
SPRE    Spark Retard                               点火延迟
2 |) X1 Z# T9 a3 {SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作/ S9 k, ^- x2 s; d) ^
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低
$ E  p: M9 v/ ]* M# L5 q7 [' ^SSYS    Secondary System                           第二系统
2 |3 A4 y8 n0 E% BST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间) f1 g7 @$ v' m- p: x# U: e
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间; S. B6 y3 }# R% w
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间# \9 `( t+ H0 _2 N' @
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
' A- v" Z! r' _; m% \5 L' ISUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
% k( o( L# Z4 E* Q% a  S3 h- |SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
/ G- E" Z" \8 ^8 u; h) I! B% v& ySVAC    Secondary Vacuum                           二次真空8 h" Z& ~" o% d: j7 `) V: t/ h
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
1 J' S9 r! y. C1 E; wSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
" f) {9 {4 J3 ~# \SYSV    System Voltage                             系统电压, V/ j" t" m. h5 W: o8 G/ y
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器" N: Z: O. N6 [& w3 S* R" X
T-SW    Temperature Switch                         温度开关4 m% F) s6 c+ [: F! T' g
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯
0 o6 f' \. ~% ^TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关0 k  y0 E0 Q0 d) e% c8 O
TBSW    Brake Switch                               刹车开关
$ t' Q8 J. _! G+ y' X! |/ uTCA     Trouble Codes                              故障码) A1 i6 Y  g/ x
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
+ y0 E& {+ d! k3 r2 m! ^, h4 WTCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
5 k: ^' z) Q. z; C2 qTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
. _" x4 E+ L# N" \TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
' {# y9 M' K$ n" {$ N3 WTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
, \+ D/ o2 F" t+ R0 j% w7 Q( xTCOD    Trouble Codes                              故障码% `) P4 m% P# ], e# k9 z
TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
( C# [) [) z3 m/ A; `7 @5 PTCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
& j/ A" A! h& \% }$ o/ o+ [% c) ^TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
$ m  L. U9 W! c4 C4 ?5 _6 ]  DTCTC    Current-Codes                              目前码
8 y7 D# `4 u1 U, F' w" MTCTL    Traction-Control                           循迹控制6 d4 |! m2 r2 T! h0 X+ O! V
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度$ Q# J- n% U, Z& i, P# |+ f  a& f
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度7 e% K5 r. e. P6 F' y* Y0 H
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度' ?; Q# m! i: a, N; D
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头6 u) k+ T& o; A$ `/ K- z, |# r% j( Y
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
$ l% n; n5 G% L" PTHRO    Throttle-Switch                            节气门开关
- d) o: C' h" P1 M3 A) T5 Z# RTIGN    Ignition-Voltage                           点火电压7 \4 W) o- F+ m3 b) `. n! A
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
& o3 [) J* U8 q: zTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
2 t5 C5 y2 R5 f. H/ vTMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
* Z- x1 v1 V5 UTMPS    Temperature-Switch                         温度开关
% _; X: b4 F. }: z. \, y. XTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关: i; M9 |, [- P1 T2 Z
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
; H3 b  @- Y8 Z7 K: kTOIT    Oil-Temperature                            机油温度    0 Z5 }" ~' |' G5 g  ~/ }1 ^: d
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
0 y7 I$ N1 u1 y+ l! NTORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
. ^6 B7 b7 ~( p$ q! ZTOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度8 \! M" x; \+ H7 ^2 \9 A* Q
TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
  i: T  F: w) M) D) C) r4 VTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
8 B7 ?; {- n  c8 `# M1 yTRA1    Transmitter-1                              传送器 1" T3 ]0 _) C9 L5 }" ~
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2* J  _; J. L, b* [
TRAT    Trans-Ratio                                变速比
! K# q" r2 z1 e# n. i" MTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关
2 N3 `! c8 [: x4 O. A1 }- I7 _, P% NTROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号$ `; Y- R; g0 m% ]0 a7 d7 I, I
TRSP    Traction-Spark                             循迹点火
/ c: `& W3 z; S, y: QTRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度6 j7 b. R; l7 J4 K- t
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
& f; j# T+ n+ X4 _TSHL    Shift-Lever                                换档杆
  L% R. ^- x/ [TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
9 s  P; _" \0 M# S& M+ I( y* bTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀8 T, I. ?; t! ?1 X2 o
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关" O+ G. R! M0 H3 Q6 Y9 x$ x4 o7 A! h
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关7 ^2 I6 _7 g( e& p
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
* A5 b1 j) a" ^; s% e& ^9 Q! RTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀9 i% w" y- J, a9 L. F% K
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
, O# P" ^0 K+ m9 @- F( yTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
' A6 L* [! `7 s  K, J; w: ?$ ?TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力4 Y- x: Y- A6 f7 `* h
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
- d" w% V6 u  z/ b) IVAC     Vacuum-Switch                              真空开关
1 u  ]9 [' ]! L) ]  j+ G$ [VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力8 ~5 t" n1 @4 O8 x' [8 G* ^
VACU    Vacuum                                     真空1 D* U' v, a2 O, L$ H* @  l
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压
% c5 g; t/ v8 z3 HVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
& a* l1 e: X9 g2 gVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态4 `7 P! m3 D; k$ q$ y/ x
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度# A! Q% I3 i: b! b7 [! N
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1( ]8 C! l( W% S2 ?& _' z+ e
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 22 `* o" d# f4 `) d6 f
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
2 b8 i: p. P7 h. D5 d0 rVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 48 G. K: {0 D# w# i: R; A; K3 t# Q
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度. u8 v% s: c! a' ~! A- k4 Y
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关+ h) {& U' _  {2 D3 P6 v) G9 u5 @
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
8 z* L) t- ^% U3 }2 F4 ^" VWASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
2 R, R& ~( M: i: h* ?WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
$ _. w8 y5 s3 L& M5 |. KWOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!. F" g# f' b: W1 g6 A" b

: k2 h/ A8 \, h, x3 v搬来给大家用的,俺还没背会。
大型搬家
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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