 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
! s/ n2 J/ z! P123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关* I( H3 T7 n# F. K/ ^- j
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态0 {5 m$ z" X& R0 q: j4 c. W2 H
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
& j! l- \+ R1 T+ a- W- I) Y6 w4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用# b/ }7 F$ T, e- ?7 i9 J2 q' y
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
, v* C- F' h+ q1 U% e, R# P1 bA-SW Air-Switch 空气开关
* W2 S3 c$ m' e a% \4 Y/ QA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
2 v) }+ c, ^' I3 M; s5 n+ yABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
! y/ i- F: _% r# ?: [ABS ABS 防抱制动系统
0 i6 o/ w7 F* d5 X0 PABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
2 S6 j- i% b& Y7 n8 g& yABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
: b$ B: D0 o5 eABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止& P) W+ q" P+ v0 A
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
/ E% u' i8 Q9 b; a8 W6 {8 D5 iAC-P A/C-Pressure 空调机压力& U9 a% S( ~ L% y
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
; v* [# j. o8 N. T# x) OACCL A/C-Clutch 空调机离合器
& f$ X4 r( \3 k2 y: K7 ^6 f1 wACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度9 o4 Y; T2 a+ o6 s7 i0 H5 O' ^: T" j
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低8 u! c+ e6 |) M
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
8 ?. o/ q, J6 B% Z- DACRQ A/C-Request 空调机作用
3 Z# n3 s# b6 ~! k* v& T9 P+ ^! dACST A/C-Status 空调机状态8 _+ u/ Z7 `* O
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
; \1 m* K& M9 yADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式: }8 z$ w) G \ K
ADIV Air-Diverte 空气分配器
, |; \ i9 I0 U d) v! } J: xAFLO Air-Flow 空气流量计* H% k8 a- [1 Y- A. ^! H" f& @7 i
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器5 k% l* ^0 v# {' ]' M6 s" k0 [
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
7 @6 `; D; b# N' p6 T) [1 ~0 i5 nAGR Actual-Gear 实际档位
& s* p5 c# n7 h8 c" d" ]# s! M+ O# ^* EAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压" `! Y4 _4 V; `2 L) L
AIRC Air-Control 空气控制
; N& G" p- p: C* ~- P3 r, }' z! ^AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
$ y0 ?6 U) }, \1 @9 lALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
6 z1 {' G6 ~0 @ALT Altitude-Switch 海拔高度开关6 k2 I- B$ Z6 z0 @ y' w* R5 Q
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
+ _+ [$ l; {- q0 G% B( OAREQ A/C-Request 空调机作用/ K! A7 i) Q: n( N* v
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
5 N' ]8 W+ H2 l: B" o7 QASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节5 z$ b+ E4 ]/ q6 l( V& Q
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
! Q, Y1 j! I: V' v* x* S7 KASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
; T! e, |8 v& v/ c ^+ gASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
: _) z/ t8 }3 ^: g7 H+ YATEM Ambiant-Temperature 大气温度
& w! n% t% a% iAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁% m; y* m' E0 r. b$ A9 ?/ T
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯7 Q/ i3 B! N6 J( u. @; l
BABV Battery-Volts 电瓶电压
) \3 b+ ?; |5 a( dBAR Baro-Pressure 大气压力
: ]; D, j3 f y9 A" b. Z* Q2 hBARO Barometric-Pressure 大气压力
% O p$ x6 p9 `: o# z; G9 X/ `2 n- v" z! U3 ?BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
1 c6 V/ S7 V& b! W* E9 EBATT Battery-Volts 电瓶电压( k4 ?+ Q; _5 c& x! c0 I' B" \% b
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
2 i$ s- K& S8 N" v- }& Q' f& zBFL Brake-Fluid 刹车油1 P7 M' J/ d8 N* p+ h/ [' q
BFLU Brake-Fluid 刹车油/ y9 C) ~4 A3 G m5 o) l
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
7 t$ p4 u+ I# d0 @/ r D! R# CBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路: p# e% P, O) i. {/ Q
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
" o. j- R1 j6 Q7 u( C: ]* HBKSW Brake-Switch 刹车开关
. W9 s6 b+ w' }7 `. }0 zBRAV Brakes-Available 刹车有效9 \) d5 U" o b6 [3 i- }+ ^/ J3 Y: y2 ]
BRKB Brake-Boost 刹车增压器& [- Z2 `# c* j" c$ S
BRKF Brake-Fluid 刹车油) T3 H1 w5 ^( r2 J' ]+ O/ |
BRKG Braking-Gear 制动装置" R. S8 Y# ^7 U. m* d
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路, ?9 A' }, _' j3 x1 q
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求2 @0 {2 ]) m3 }) Q
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压* \7 \. U6 R/ k- _0 b
BSTP Boost-Pressure 增压压力4 T' b% D/ X1 M9 S
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
0 B8 t, m$ F( a! _' zBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
3 G' ?# @0 Z4 s5 cBTT Battery Temperature 电瓶温度
4 H. Q3 w# K0 {4 t* jBTV Battery Voltage 电瓶电压
# |- {: v: k# p6 O$ eBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路* q8 m: ?$ s6 m" K- T9 X
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
' Q# x* x \( x/ h; {6 l3 |BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令2 ~7 F7 p( z7 V" I
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态& L" G) E7 e, |3 |
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
2 |' M6 t g4 l- Y; t7 x3 T- }BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣, B4 A7 j' E% v# a/ @+ N
BULA Backup-Lamp 倒车灯" r& }/ T* H4 F Z
BUWN Backup-Warning 倒车警告
. P/ E5 C; T _2 B- W- H3 Q7 g3 `. rC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
+ w6 b0 g" d! B& P9 J7 rC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码* N2 p/ [. }6 ]; p
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
- N0 U* ]8 a' h2 ~ ?' o6 k0 i* kCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
6 k$ H1 a2 T/ h* vC/C Cruise Control Module 中央控制电脑
# h; R: [4 F6 \9 N; QCC-P Canister-Purge 碳罐净化
' m$ F- r3 A. N1 L+ T# kCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
$ ~/ {, a; M. g4 I/ l P h1 cCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码# ?1 P' J& K" k O8 T4 x" s
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误* ^$ X, s; z$ ^- s# S
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈1 K. Z7 @" `' X& X& m6 R- g
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式6 b5 V& W( r) E, J
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关: o. ~/ J% C! M
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速. G, A. J% i( R; X f; x
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
! o9 A; F! N* ~8 ]2 [9 b/ OCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
# g) `0 v! ~8 V9 \6 UCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀0 ?+ l3 M0 _- X/ e H7 `
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
/ t3 k8 N6 L, H, i7 O) V; T7 pCHNG Change-in-Speed 速度变化. L7 f* q" s- x% I7 f
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码- o+ Z. C: y6 ]5 D0 k* Z! S
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码* x% J& j$ ]& h3 d+ _
CLEV Coolant-Level 冷却水液位4 T2 U8 e7 ^5 a+ ]6 f! W
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
1 r, r2 y( t/ v: K8 sCLFR Left-Front-Release 右前释放, o5 ^7 r/ R; m5 _5 W
CLRF Clear-Flood 清除溢油
, J/ ~ k2 b2 vCLSW Clutch-Switch 离合器开关
( r" E+ p) r5 j' v, }2 v5 wCMOD Cruise-Mode 定速模式
+ C! w$ o/ T! i1 u ~& m; ~COID Controller-ID 控制识别- X: V& A" o1 E/ _3 Q4 o' o
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1( X8 r, C4 z- `9 t9 j
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2% t- F; w8 F1 f! m5 H# U7 Q {% y0 K
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度1 I' a* B0 C7 t$ F! I4 c
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架: i+ }9 ?. q! J \! T2 a" n1 z
CRAR Rear-Release 後轴释放) y# R; K- I% j6 f
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
* V+ ^4 n! ?9 ]" VCRFH Right-Front-Hold 右前保持
3 z; ^* [3 t6 T2 M" QCRFR Right-Front-Release 右前释放
* t; v& L% w+ a. b' p6 S Z3 l1 ACRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
, ]6 k- }* Y9 q. i' m5 D% _CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
6 r: O1 a: c7 k; ICRNK Crank 曲轴
- ~0 o* J8 e+ a& ?. }# `CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速' |& o. j4 g, v1 K% [) z% g
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
& i. y( L6 L, ?) MCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
" Q9 @1 X- E% f% e" a3 aCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
# @4 t: j7 t0 RCTC Current-Codes 目前码(现存码)
" h/ Y" b5 x- Y9 Y7 ]0 fCTCS Current-Codes 目存
3 n6 A+ P! \8 ^3 t2 x5 wCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
; N$ [. x( p+ M* \8 D" Q+ TCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀2 v1 j1 n. n$ O1 @8 J+ m1 u
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
' u1 t6 v+ m+ {; U- a& ]+ [DEFS Defog-Switch 除雾开关( K! ~# [- F g8 N: ~+ p9 v1 m/ t
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
3 [7 P7 z/ w6 @5 s) k- oDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
9 J5 G! R3 j" i' {" zDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档. S, e0 n) J, C5 }, |5 X) `4 {
DHAN Door-Handle 门把 q3 s: R" q# I% f- L8 C
DIAG Diagnostic-State 自诊状态8 T* |) W0 N7 C
DIMM Dimming-Pot 调光器钮. W% e$ b) P) Z* q, i5 b
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间; y" s5 a: I# {1 E- @
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关6 c. ?' S D0 h7 i; D
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关% g% L$ o5 o8 o0 U7 w7 P! c9 l, N
DLOC Doorlock 门锁
/ o4 B( [9 F8 HDLOK Power-Door-Lock 电动门锁
, ^' [( B0 H6 k# ODMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
8 g: k7 z! x R: l* d/ C+ `DOOR Door-Status 门状态
2 v6 d! U% R& ]/ `$ a% y4 d& ~DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
& H. B4 Q4 e9 Z& m4 z2 }* HDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
$ i" }, f8 {( w7 ~. a+ ]6 C1 k3 NDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
" _2 U) F$ z' O7 O, \DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
" k) |, c0 o+ v# a j3 n7 y! Z2 ^1 c. pDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
5 @7 x0 }+ i' ` z. g9 E( W! c6 E- eDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
* Q2 J; Z4 B2 ]/ U# r. _) r5 M- EDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置" b3 s5 J& u# \2 [2 R* B' r
DSWI Door--Switch 门开关
1 [! ]( D3 B7 e- t" K9 YDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平$ ^2 i9 [$ q- n- Z& T
DUNL Unlock-Door 未锁门
2 v! Q- ]! [- z1 N) d' a5 VDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异0 U+ T9 ?9 Y0 t& q1 Z/ g; j( |" k
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低. }& h. g- T0 |1 v) A3 c# l
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
( m5 r; d) B4 h9 _/ EECON Econ-Switch 自动/省油开关
( B* G( c# L8 Q+ P' G% T6 VEEPR EEPROM-Write EPROM写入4 G& M' x# ?8 {# N8 m
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环2 t$ \! T2 [3 g8 i6 ?7 S
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
0 l# G" f- q# I. J) R* L8 AEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
$ ~; i5 `: _0 I% I eEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#29 |( Y) F1 X0 m+ g; z% O
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
1 [) B9 {) v, T: g* i+ @EGRP EGR-Position 废气再循环位置: k E* d x {, ]7 d t5 c
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀3 i8 ]1 S8 ~* @/ p3 z" V
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
7 D0 q5 ~' M! {# J, \1 t( G5 NENGB Engine-Broken-In 擎磨合
$ y$ U/ ]! _" s' S# _EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节( s6 _$ J; |+ G7 v/ a
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
) w0 [4 ?2 E3 m3 P2 M& K! O8 zESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
& c6 v& V+ `5 I8 B0 j9 `. W% nETRQ Engine-Torque 引擎扭力& Y i- y/ U! \+ ?
FAN Fan 风扇. b" k2 R( t- v3 a' O2 r( W! `* g
FANH Fan-High-(1) 高速风扇3 A# @2 G; N6 }; z; A- l' u4 h
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
; D3 w% Z( O+ w& T* M) y. _5 zFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
* \8 m* i- R+ E5 L0 }/ AFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈 `3 d( L: [/ b7 u+ p+ u5 q; {
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
5 z4 `+ d% M# g, E+ m9 }FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
* H) t2 e& e5 P/ BFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
/ j7 N! S! o7 e; o9 S7 nFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
. M2 M) ~4 k9 Y- w3 |! MFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
' N' w* C x& ?% v; L8 G. aFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器. x3 ]; a4 d+ a* m3 W7 ?$ Z
FHOT Full-Hot-Position 全热位置" R# l I7 t) j4 |- q0 P/ U- e
FLAM Front-Lamp 前方向灯
& Y6 t3 F& l- f; g% Z- C6 x7 uFLEV Fuel-Level 存油量
' c; e7 o, b, o8 _% H3 PFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈2 z3 R i; ^4 j' [( \) B1 z3 y
FPMP Fuel-Pump 燃料泵
$ ]4 [! n6 n! ]4 M j& S/ DFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
: }( s6 T+ ~/ Z) m% M8 Q& [FRDR Front-Door(s) 前门
# G/ z9 F6 R( ]FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
# R& y; e# P0 u. H" [FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
8 o5 f5 U$ j3 |/ `8 k& D7 Y3 `FUEL Fuel-State 燃料状态- Q3 O! \$ r) f- [
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关% D. u3 J, c1 c% e1 Z; z- P- p
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
; q# ^8 f# q1 M X8 F6 JGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯; Y5 r$ X9 H- z, v7 J
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
* g/ l( c8 y6 u" Z% W5 s" cGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
9 U) H# q& J6 T' T7 o, tGT25 >25-MPH 大於每小时25里% T, \0 [0 \; D. h
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
% s4 u. U5 d |* G" ?+ yHBEM High-Beams 远光灯
. e4 B3 G% J* w7 u; {4 OHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
* ^" q: _0 \" g0 gHGER High-Gear 高速档
$ x: l* x; k: F- b3 ?9 X& Z( i4 \HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
' Q! ]8 a) J! M y( rHIBM High-Beam-Input 远光输入
" m% M0 e" k+ v! l, \0 z: u) ZHIGI Ignition-1-Present 目前点火16 |6 c4 N' W4 {( ], r4 B. P
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2" f' b3 X; r9 K; m- c
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
* M5 S; G8 m o1 C& `0 VHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
4 u9 x4 q7 u( s; \HMDE Hot-Mode 热模式1 ?. H2 r+ o! v7 O
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
' T3 U- X) K* H1 c/ xHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
3 S1 j, @8 n! A- _. a& R; \% W9 SHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
& A1 u& x3 T: t4 RHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
2 x( @( z7 |. W8 f8 e: z$ }5 ~HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度0 `/ |/ T: z2 e! {! H' u* F
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
2 u3 j* r* r" }! B0 O( bHVDE High-Voltage-Detected 检测高压, C. S7 ]4 l/ U
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
. l3 j% N% a2 l9 k3 j) p2 BIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
& C4 M2 d4 _$ ^: R( QIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
- ^2 h! ~1 l& d/ z( g2 j. YICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
* |8 @3 ?3 s4 y" j- _: bIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
8 x- C5 }9 w! y3 }0 x5 D. sIGN Ignition 点火
) Y x) }: E, R @2 y# x0 N, iILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路3 o! }4 ~$ h2 `& Q
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障9 G) N" I5 `6 m1 T
INJT Injector-Timing 喷射时间4 E* b/ T7 @# T5 n7 m
INT Integrator 积分器
# {; G* a7 q+ l( m3 h0 [+ U2 TINTL Left-Integrator 左积分器% C# u$ [! n! o9 q, b1 b
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
/ v( P, s U4 m0 [* v$ {INTR Right-Integrator 右积分器
' \' w% E8 O( w4 lIPC Instrument Panel Clutch 仪表板
! r) J) |- k. uIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度2 X# P6 N& n( l/ @8 {
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度3 D6 u' a# v/ Y0 i
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
: O: `" i$ Y; o+ ~% [ [/ wIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速 W3 H g+ T+ i. X% d2 T6 }0 m
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制8 s: o; X3 a# Y: H1 J7 N
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
/ [/ p. C# f( v" `1 l: KITEM In-Car-Temperature 车内温度
+ F( T" A3 T% sKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
/ r6 |9 F' ?' V3 ?' rKNKA Knock-Active 爆震动作) E: v" Y1 X8 ~5 v7 C: h
KNKR Knock-Retard 爆震延迟 T; [- W( h1 N/ a
KNKS Knock-Signal 爆震讯号# Y6 c1 x4 [" \1 L0 o T; O
KNKV Knock-Voltage 爆震电压0 A2 O# f" c' O9 G
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
$ [9 X4 Q" `5 a8 M. t, nKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作( b( m9 X! U- ]# [6 _
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器$ F0 P* k2 G8 i+ @( z0 D" f0 P
KSES KS-Sensors 敲缸传感器' j7 g0 e. i% U, A8 ]
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度% i4 {5 _4 o8 u6 g8 n
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
1 | [* q( H* |) p& sLBEM Low-Beams 近光灯
- I' F: T2 I8 V; s2 J1 x# R- K$ I) _" L6 lLDOR Left-Door 左门+ o# q6 k J3 F& J) Z) z' ~
LEVC Coolant-Level 冷却水液位2 J! ^. V0 E7 z, |/ b& Y0 x
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
3 o0 C6 T# B8 I$ S9 _& uLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
9 X2 {3 O; e) f8 [, aLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈4 w) }" v2 H0 O7 @1 ~2 H
LFHL Left-Front-Hold 左前保持0 {1 o; _) W+ Y. N+ T% w
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
! k4 ?2 w/ S: o1 F d: n0 |, B9 \LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向: f0 t- H. k) R- o, }
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
' Z5 o6 W' B, d7 a3 X ^. uLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
& D3 w5 z, j3 D6 kLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态+ t: x3 |: F3 `9 d
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
C, B) v6 ?, P! b- lLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯+ h0 N: a* E; P
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
* u! Z5 H2 W' i) ^* `3 g7 X GLOOP Loop 回路
1 v2 V3 z; b( | DLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号6 n" s- M0 a: q0 L) f
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
; M% }1 T1 [* P/ B% MM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角. N' Q% I: H8 m+ S: J- d# O
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
+ i& l5 R, g% R# F8 C! b1 JMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力$ R9 p0 y% Y" C' G1 u) \. Q
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
- L9 l7 ^& j- _3 }MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
! G' @) e& s" Y; q% s1 TMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关2 U; L# u* T) y* C
NOSE Nose-Switch 凸部开关
9 ^% y) \3 ?+ v1 [" pO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
% r. R( w$ o9 L) t( F* l3 ?O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
3 g/ G0 u2 M G0 [O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压2 G0 n9 p1 E9 L) e N- x
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误5 B, _& N4 K0 |* U/ \
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀' m7 a% S, ~# R6 A9 L9 W
OD Overdrive 超速传动. J8 b; d- P7 u$ m6 ^ u
OILL Oil-Level 机油量3 @; S! C% M/ w5 }$ |) u/ {* V( f
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度4 e$ X3 e9 X2 ?8 H+ a$ ]6 c
OLEV Oil-Level 机油量
6 W! `8 K, Q! H" f2 \# z- W7 ]& UOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
' }, S$ r7 J0 O& `9 Q+ k2 K- X% e# hONEG 1st-Gear-Status 第一档状态& k8 u# E) N; q3 e5 d% T1 i1 V9 X
ONOF On/Off-Switch 开关4 I) C& d, ?6 o: o* d i
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
) |; E& b. D3 B9 D6 Z" Z0 s# [OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关+ c7 l$ I7 h. A7 U
OTEM Outside-Temperature 外部温度+ a" x1 c7 M3 L- d1 W" s8 g
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置3 z1 M5 t& \- i
P/N Park/Neutral 停车/空档2 p3 S. {2 ?) M/ c0 F
PARK Park-Switch 停车开关 G' j6 H! z/ F& K- j' b
PARL Parking-Lamps 停车灯
9 Q5 y3 w: c7 F9 Y7 U. P5 xPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源) d2 y0 r. c i0 n4 u! d
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
3 n( b, N+ F4 b: l+ }; s- aPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
6 N, t. D4 Y9 ?4 w$ W% M O+ `PLAM Parking-Lamps 停车灯" R3 S4 S* f. T/ O8 Y5 Y
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
# {- V6 e0 H/ z: ^1 I& \& S+ MPORT Port-Throttle 节气门0 ~4 h! q; X" {
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
N" \" b5 R" k; CPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2; s9 A7 p4 `' l9 z0 n" B" @- n: q
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3* `9 Z4 ?9 j q" I' e
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
* t+ G' o# l: b8 ?) TPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值) ? K5 m8 J1 O2 G' S3 G/ L
PRSW Program-Switch 程序式开关
& r0 F# D0 s6 d6 v, c8 G% rPS Power-Steering 动力转向
1 f: h; i8 c1 Q0 Z. aPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号 Q" F$ |; O6 o- p4 g: l q
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带9 j9 v) a+ d* j
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
( G/ n" j& k5 ?$ qPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力 x( J4 o) B2 D* @- C
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关; G% \ E( {5 ^( Z* a- Z
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压/ G: b6 D/ G5 S) B2 h% `
PSWI Power-Switch 动力开关
j9 C& G: f" h+ t; C: ]& wPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
4 |# C, N0 v+ v6 t U4 V7 | }PUMP Pump-State 泵状态" |) V, T) S+ v& J+ T
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
6 h! w3 S5 _! J8 d; VPWRS Power-Switch 电源开关" b+ F" H4 \( x% C
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈- y# F/ y' X1 W$ a' D( n4 l
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
) B ]; H) d/ W) s7 q ARATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
?. k6 l0 U4 h/ GRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
% t* d6 E2 M- l a3 v. z* q/ P& gRDOR Right-Door 右门
% V/ T6 u2 W. n+ q; c7 J! x" }" oREAR Rear-Door(s) 後门
# r7 j3 j y& o4 e7 X- i) rREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
0 P" S5 r7 @) ?REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2# J1 f3 Q: Y& g" ]$ U5 ~, d* I. l. B
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
5 j2 x; k5 ^2 U4 o! Z6 a) S- I" w7 @! QREMC Rear-Motor-Current 後马达电流* v [6 t$ s. ~
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
' E1 M5 _) V3 G4 j( z- zREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
6 K2 C- Z0 l1 ^* d) TREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高1 u& g$ p( _, f- d R
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
6 G/ b0 d* s4 y! z/ fREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
- x7 h5 c" ?7 E |REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度; M- S3 D! Z- I
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
0 c5 C! M. K1 R+ u) ~ R4 ^; lRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向4 N& ~1 t3 ^: T
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈' W4 V9 E, y0 N6 i
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈) Y* S- G. A2 M8 H$ n
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
" @! ]8 g8 p7 }' h& k! qRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
6 S& B5 G. R- p8 w9 pRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向8 n6 o: X6 S9 D- b+ |9 l% j4 ]
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
; q& x, @& v1 J$ v) O0 Q3 URFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀8 s& M& s. p+ T
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈( I* P, `. n2 r/ V
RFRL Right-Front-Release 右前释放) z/ V4 [$ t4 @* m' u
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈. b; L/ O* S8 U: D
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态+ [7 O, r8 G7 ~) x' m( D
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
$ z1 N5 s2 m. I1 X) ?5 Y6 j4 sRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
8 Z- ~" J/ N% @6 Q6 TRHOR Horn-Relay 喇叭继电器 h+ M/ c7 R. P5 |7 o! Q
RIDE Ride-Control 悬挂控制# O1 {2 x" F$ }' u
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
0 p- b9 O% H# b7 T" b. tRLAM Rear-Lamp 後灯) w! L* |7 P* z6 P9 g- K" c
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化4 D o& l' }: x' E
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
' `3 M1 Z0 w# ` OROMI ROM-ID ROM识别
) d0 L0 t, t5 c1 [1 TRPM RPM 每分钟转速$ D" l+ v F7 f3 R1 _0 A9 @
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速- ]& U( h( ^5 \! c* T; d& f% u
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
; ]/ Z# k! H% a8 y. |) Z+ IRREL Rear-Release 後释放; Z1 Q2 I# Z& K% ` f2 @
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度- q& W! c& s7 P% p6 U( [% e
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯$ E" a4 p# h! H, k1 n9 o
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置2 G9 Z5 q* }0 D' Q$ L1 c7 v
RSWI Reset-Switch 重置开关
3 @6 B1 ^# F( fRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
4 s7 |! M2 B' B2 _: o. p: uSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
4 w3 L. X. o$ Z; ]- BSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
7 \ m; A8 R: J* qSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
% \; ?1 m4 H1 t, SSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀; S% t) U3 a) K3 f' {
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器' q7 y9 ~$ ~! Y! y: D) i( f4 M
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间; W1 L) G# H7 |. ^
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子8 [9 f- m& q/ v7 H9 W
SECS Secondary-System 二次系统. d2 X" b" R8 M6 T$ g& @" w5 F
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)+ f4 s& t T' J& J* e" c( f
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压# n; ^' h3 N* }# P: q
SEL Select-Switch 选择开关
! h6 ^ _' ~% d' k# \# D6 @8 }SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关 G+ S5 j# ^$ X" v2 E( v
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关* {( B8 p8 }. E0 m% s9 l
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
1 ?7 Q% J: l m, S/ {7 KSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作/ N# }; A! d! r6 Q m* P! m, |( o
SHLT Shift-Light 换档灯
# s" b& l* N3 m& I* l) SSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
* Y$ o$ j* S7 D- n4 M0 QSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B3 g9 g0 K1 g4 S% f; o3 c
SIGN Ignition-Volts 点火电压
1 E" s/ ]# X+ A( h- N6 u3 {) uSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
9 A# J6 q) g" U; X- L* I9 g/ r0 ]0 _SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
5 K* V t2 L5 B) N5 DSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
2 d3 c1 M; Y- t1 ?; o: M5 @SPRE Spark Retard 点火延迟1 T2 O/ n. f* J! C1 a# B. d0 m; L3 s
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
/ j* R. Y' h( qSSLO Senser Low 感测信号太低7 r2 @/ L+ Q* W" U9 k4 N
SSYS Secondary System 第二系统
1 h3 f1 X/ M+ t g8 uST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间) b j: s) o! R i
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间4 U) Q+ j) a3 E4 p! g
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
0 `4 S% Q3 t" }5 iSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
7 Z% c7 q N9 s! ~0 nSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入4 @9 Z# G! i! h1 h
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
8 X# M$ o k: q& Y, XSVAC Secondary Vacuum 二次真空
' @; e6 n) y9 P& ?# \8 R. g& T/ QSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
2 m# }: W( B* USYST HVAC System Type 暖气空调系统型式; Z- H; N6 i% L8 v; A3 W# [1 T
SYSV System Voltage 系统电压. `" O3 X2 N- l: }
T-K Throttle Kicker 节气门开启器9 ?1 S4 g) F( D# p
T-SW Temperature Switch 温度开关
$ O3 ?, j6 s( `1 yTAIL Tail Lamp 尾灯
2 U1 o! }5 w* g5 R1 ~1 gTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
/ h. E7 \6 q' u. l% @3 V8 e6 w7 vTBSW Brake Switch 刹车开关' J( n" {0 g# Q6 X' e
TCA Trouble Codes 故障码
; E5 ^4 u2 j& C* `: k: CTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
8 O- s! V( f, @TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关& i1 g' s+ G! @) p
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
. z% \" O" q: k- ^' sTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态; G5 ]# V" t7 X1 U! z
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关3 p1 L. v, |, \1 z
TCOD Trouble Codes 故障码
& Y8 D. w3 j7 m4 v! {" P9 x. s0 KTCRU C/C Engage 定速器齿合/ a$ |+ p4 p6 }; C# ?. y4 k
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异- F' p, i' @9 ^( d% R; y9 k
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
% K/ g/ N+ c$ L$ d/ sTCTC Current-Codes 目前码( \# G( F1 [9 C$ s
TCTL Traction-Control 循迹控制
3 E/ {) ?3 u) x6 d" nTCTP Coolant-Temp 冷却液温度( p6 x, V' W; M9 _: M3 {- Q$ e/ S
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度5 x) t3 o! g' `/ c0 G5 q$ t
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
$ { I# E6 } X' o8 g. i0 pTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头# C" C: p+ \" x
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
( q6 B" j; F; n; p8 o% z: \THRO Throttle-Switch 节气门开关
. M0 p5 F2 [+ Y7 Y: q+ z: YTIGN Ignition-Voltage 点火电压1 F. `8 ]- G) x7 Z& }; `& L! x
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器2 ?0 y# v. H+ `
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
( `9 Q; K' W1 ~6 M4 UTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压) k1 ~- K& {0 y: P. ~- }
TMPS Temperature-Switch 温度开关) {+ N P8 B+ E$ s
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
: |2 t4 P: A, A! W& j% sTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器5 ~( w+ V& X) o! h& L0 V, l0 P
TOIT Oil-Temperature 机油温度 , _) Q( e0 E0 R* b. Z
TORP Output-RPM 输出每分钟转速! k5 r, f8 G T) q }8 p- ^4 l
TORQ Engine-Torque 引擎扭力/ q) R( Z! y( m4 |0 h/ {
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度" w* f1 ] ~8 L! {7 z8 d, K
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
& ^( ]0 q- e3 q3 ]& s7 dTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器7 o3 t$ K: d! k7 w; W# ?
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
& ]. W+ k: q* Q" r' O/ w5 i5 STRA2 Transmitter-2 传送器 2
& t7 V" y5 b, gTRAT Trans-Ratio 变速比* I. A9 A9 I; I% y0 a
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关8 W" \$ i( s5 F) H1 B1 L p8 x
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
/ d) m( b" Z3 s' |2 P) xTRSP Traction-Spark 循迹点火* @3 I0 A0 T2 R
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
4 K$ R& y+ a/ s; m, s0 X! K3 LTRTP Transmission-Temp 变速箱温度. L& E- f9 b, U: Q9 V; ?
TSHL Shift-Lever 换档杆
0 x; n* T) Y! o% m& P5 z8 ]. BTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
$ }( q% i8 O2 |& i% iTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
" [) l8 u0 g& S7 qTSW Throttle-Switch 节气门开关) Q1 q& j* k* j1 G+ D6 P
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关/ i' G# I+ e( _) I/ T
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
) H1 I. F7 W- |TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀* l* ?& ~; r# p; _3 X
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
0 K) h1 R, C/ p5 iTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关5 P7 I1 X- G; J9 L) t8 _
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力# I2 | B! ]1 K+ e1 O
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关) }# H, L- ~% u/ e) D2 X
VAC Vacuum-Switch 真空开关) x9 h# `8 z: {) w
VACP Vacuum-Pressure 真空压力, A( q4 _& o8 D) A% ?
VACU Vacuum 真空
4 |7 m) v* ^9 o- Q# ~VACV Vacuum-Volts 真空电压
. B+ {' d: `8 ^VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压0 M8 C% b$ k. {; ^
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
( M) ` F) M& d$ N, f7 yVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度3 Q" r2 p. c9 N- J2 f6 H" E1 I
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
9 U+ m1 H4 }3 a1 M2 ~2 t. Q3 \VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
: ^+ U' P/ g9 W( u( lVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
% W: p3 i+ C, x. ^" ^* AVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
7 v' k8 e7 H8 [5 h0 GVSS Vehicle-Speed 车辆速度
1 H) \0 \' R, y. _0 z! t9 h4 f( |% M0 VWARM Warmer-Switch 加温器开关: ?5 B: E+ G I# U
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
- a) o8 e9 \3 P- P$ N" v1 L: mWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量6 H6 C5 _* G9 f( |3 r
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
9 X7 q4 w. h( Q9 c% y2 fWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
