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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
1 B! K* H/ {/ S123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
, Q4 T- h! e8 I& O+ Z" k2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态  g2 e( ]- }( p$ x
3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态8 N# k4 F4 ?% ~; s- A
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
2 V1 C: y; }" k4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态+ ~& g( [; |6 _8 Q) O) S% W* d1 E, Y
A-SW    Air-Switch                                 空气开关
& L, g3 _2 M' T3 W( V. gA/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
( ]7 o3 s) a! J$ i' TABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
& F" s- h- f% NABS     ABS                                        防抱制动系统) y2 D1 V" i9 m) f# R4 l3 Q$ c+ _/ X
ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
: A6 A$ |: y: E' O0 s- v! `ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器2 R. j, B" h' h2 r6 C  v
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止. z) L# x# B7 j. |# _  p  E
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
3 ?5 I. [7 Y! U+ ~AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
8 S/ e8 c$ G6 u; x5 u* N$ qAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压6 D& r1 s' J8 M  ~
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器- k8 C- [( e. _2 T
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
0 c. [! U* I+ q( z5 b1 i( BACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低5 e# i/ z4 _4 m7 A$ A* X' l& H
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
1 t% I! w5 b7 X* `1 J/ v1 J1 CACRQ    A/C-Request                                空调机作用
/ I! J" j6 E* e% RACST    A/C-Status                                 空调机状态
' x' S0 j3 z% u5 c9 F0 UACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关  {4 M/ W& x) [# |7 O! u- w* F3 t
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式# O9 L' t% p) L: f  c4 l7 R/ e! h3 [
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器
; s6 Z! d. _  Z/ XAFLO    Air-Flow                                   空气流量计
5 s; A3 o4 z  S/ [/ A# h$ }AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器6 @0 m8 |" o: _6 }
AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关% e: D: ?" e2 Z" n
AGR     Actual-Gear                                实际档位
5 q. ^  `; \; ?( R0 mAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
! _( b+ E! w" z8 [) B: OAIRC    Air-Control                                空气控制
% {: W7 ^9 B/ T( |1 aAIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式- _, |: s& Y  V. H! C
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器
6 ]/ D  n5 A, d  F1 SALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关3 B+ W. F4 c% M$ R
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器& R6 Q  a( e' C. d! W& u
AREQ    A/C-Request                                空调机作用
  C, m) n+ d1 o% y" i( OASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀& w9 c$ L/ @) O
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
9 C) Z- c% d3 CASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器6 N+ y1 Z9 L/ x2 z
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关
. J: {7 d# Z) S2 |6 J% |ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
2 D0 d( N* L- F* Q  ]ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
$ x- q/ [" _7 H8 Z( V" FAUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
0 v/ v' f/ [( q  K( u! I+ zAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
. S5 _( u1 a/ P6 i  V4 G8 CBABV    Battery-Volts                              电瓶电压! \  q  t7 K# Z* s) Q
BAR     Baro-Pressure                              大气压力
2 V$ h4 f6 Z) N: p2 MBARO    Barometric-Pressure                        大气压力: V; p/ _& {* s: N: J! R3 x
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压% w- D# X0 M* p/ r# ?2 \
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压
# H3 X1 H2 S! y1 t$ oBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器+ k( w3 J5 J; ^, D* @* A
BFL     Brake-Fluid                                刹车油
0 ?, [9 K2 v- R8 O9 {% ?4 A- XBFLU    Brake-Fluid                                刹车油
* N* ?$ n9 m: K" V& X% GBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关) j. s$ K# X3 M, h
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路# b9 E5 F) R6 f4 G; u; c
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关+ x( P/ T- h$ o$ M2 Y0 b
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关
+ h% o  f, n$ f( ?, d5 @+ k/ P* VBRAV    Brakes-Available                           刹车有效
5 @# E; j8 t. k& pBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器
7 K5 Z8 o- @+ I( YBRKF    Brake-Fluid                                刹车油9 ~: ?7 }# [7 y5 h) v9 }
BRKG    Braking-Gear                               制动装置
6 _" X; D2 o' VBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路( i. ~! Z2 F5 s- V$ L
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
6 U, }4 n- y" D% U6 L* F% L1 BBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
: a* {" G2 B4 N6 L/ N% A3 zBSTP    Boost-Pressure                             增压压力* Z" }) o9 f" Z
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀: e  C+ W: H0 L7 y
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压1 a2 N3 M6 x6 W3 i- s2 c0 a
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度
: k2 w! \6 b0 c' J. J- ^3 p4 \* lBTV     Battery Voltage                            电瓶电压# z( ~  i* m8 r5 `) B0 A8 h: z; t$ E
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
6 v& m0 |9 T! b6 p" |( q/ I" X2 QBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路. n, B) V+ ^8 t, Z
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令1 v" E4 \2 v3 c; X& ?% M
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
" y7 q" n0 R6 MBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
8 F" N" q. J) |5 j, M8 ]BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣7 ]' p4 W! R' c# E  a
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯
. M4 T) I: w/ S; vBUWN    Backup-Warning                             倒车警告
* i/ h0 s; k& x) T8 SC-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码( ]4 T, ~/ L* I1 n; \
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
, u/ B7 u" L+ [8 ~4 Z' J8 [0 \C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码$ x3 I: G/ k2 a# r( j2 @' k
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
" W9 N; r' ?7 O; ^, IC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑/ h4 E/ V( g1 W. j6 s
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
1 x- t6 E! d5 B* I& aCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
# w! _# n$ }9 BCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码4 K' X  j  W+ v
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
: S3 k4 ?, n" l4 [  Q4 bCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
# t4 G, p  V! ~" ~, U' K3 q+ iCCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
5 |3 |- B4 E. d. t1 i7 r( B- nCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
6 [! k& W% N- y, qCCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
* k5 [- U; O  g' U! J. GCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
% ^) W/ }/ P9 z$ `) a6 _0 UCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
; k* V  u( O* F  P4 f2 b1 VCCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
+ X; ^$ d! j, u' oCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
( x; L$ K' F/ [8 `9 R  Y8 c6 |CHNG    Change-in-Speed                            速度变化
: @( o2 X; F/ A* F) U- o# lCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
- p6 h/ h& i# Y& T3 UCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
5 _- y* D" u# j( }5 nCLEV    Coolant-Level                              冷却水液位. H1 M* b0 e, [' C: @* b9 n
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持$ C8 W5 R3 q5 d( l* C+ K
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放
  h( v" [: }8 U: y( hCLRF    Clear-Flood                                清除溢油" l. d7 l0 |, a& N
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关8 ?# _3 e/ H% V1 c; T8 }9 k& F
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式
4 m) d# }/ c( H0 W/ `, x: e# I) L8 H7 DCOID    Controller-ID                              控制识别$ |; @% B" o- c3 g4 H
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
( O! W" @; V1 _' w% TCOM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2; q, D/ h$ q1 i$ G6 X$ ~" k
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
8 s/ j$ D$ L' [7 b+ @- t0 o2 ?CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
  h2 f* g# E, R, C2 d( GCRAR    Rear-Release                               後轴释放, m1 I; L. @( a8 c4 [5 T
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号  B2 H& V! Q; ~3 X: g% Y8 q
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持$ l; T+ m/ \: P, \3 K4 Q
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
) A3 Y) t5 y# A' i  m  R4 bCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
) t( _4 B% [8 Z% P  cCRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失. p3 q" F, @. p. x- @
CRNK    Crank                                      曲轴  Q% G' ^8 D9 F# h- d4 d# D
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
* S9 A% b* Q& Y+ L9 [- SCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置' O) u- K; ]  G
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行6 ]( L& d+ W$ L0 k' n+ \* U5 n
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度. e& V* L- U) o# c  I) z
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
6 T/ _" J7 Z4 i$ P" r; T% LCTCS    Current-Codes                              目存
5 Q, X+ P5 m6 C! N8 f1 C0 {8 ACVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀& \/ {- p8 X5 \) g  m; G  X  O$ G
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
# y6 e& z) l$ ~* d5 B7 ZDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式+ S5 F* K1 X! _* x. {. `! |
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关, o% @1 n! G; f) p) i
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
& x/ A3 r# ~0 R! J) HDFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器& C, ]; ~# ]& ~1 Y/ i
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
8 F# T6 ?* i' WDHAN    Door-Handle                                门把
+ z, }' Q% Y% x3 pDIAG    Diagnostic-State                           自诊状态4 N+ B$ G# A! q8 s
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
: X9 g' x' t& |  k: NDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间% T2 i* O& g+ t6 K
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关5 w! D+ c: d1 X9 y. C
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
3 V1 }$ D( b! s# k5 DDLOC    Doorlock                                   门锁! d' ?: B" J4 G/ }! A( ]2 `
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
! Z) w) g, [8 B; `DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求# u- e/ U/ M) [* u8 K% V8 _' W
DOOR    Door-Status                                门状态
6 ^* _6 e% c; {1 H1 Y6 U* ]0 lDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计2 [, A, _, ~, t9 D% J: r2 @5 \% ?6 ^! j
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高! ?$ q/ s9 U! ]) ~
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低/ w5 }* l; u! u7 a4 M8 P& H! q
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
% g4 o" [- L( t- O7 L4 h; GDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带4 R3 q1 \5 {6 e
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
2 P/ ~& m( O- t, e2 h1 qDSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
$ `( [$ O! Q# l9 PDSWI    Door--Switch                               门开关4 ^+ e+ K! ~- [4 `3 R% Z9 U
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平; i" A+ M6 Z: o& G2 S8 r) M6 D
DUNL    Unlock-Door                                未锁门( N  e+ ^% C+ b0 I. ?$ ~
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异
" f4 t5 ~3 f& b3 W8 L4 ]5 QDVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
9 o& f: N  J& U, c- X1 uDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
4 Q+ @2 [2 P/ R% |" [$ Y! b. n1 aECON    Econ-Switch                                自动/省油开关; b5 s0 \' T4 T) y
EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
: ]7 [: m- J8 mEGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环6 N; p: _4 D) c! R7 w; U
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期
$ ?/ T2 F% t; ~* r* yEGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
9 T$ X6 x: M8 j4 G0 B  X3 XEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#26 D4 a8 W' [6 g& `5 H, I
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
) w  p! q! j3 m! W5 ?. F3 ^EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
0 a' Y7 p4 }& HEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀1 U& Q3 [  Y6 [/ [
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压( A" g6 w9 d7 W2 A1 U
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合+ l. ?1 M2 L+ f& J1 C0 B
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
9 j$ r: J+ z& \5 o/ ?$ r: _ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速) A- d: h% c% W; p' z1 ?
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器" w8 U. @$ n1 [, M% o0 T4 g
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力# G; E. x# ~$ p. t
FAN     Fan                                        风扇
* p: v" I; b( TFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
: H' B% \: P( k  F5 ~FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇5 W6 s+ J/ [0 Q+ j) o+ H3 t
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈% s/ i; M$ v$ k7 p! J3 g' l  V
FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈
7 q3 `: I6 Z" e- ?# K9 qFCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
4 H! U$ Y8 S  H5 JFCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断
+ J) k  I3 Q# ]" m0 s$ |9 ZFCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
' |5 p1 n+ g6 b# K5 O3 f: VFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
$ E$ o$ n  i( n8 X1 A# cFDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关# j2 g8 d0 P, v- O
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器! P( D) t% x8 g6 n& ~
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
& t! T) C1 u  S' v* f) K7 P; F; fFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯4 d+ j. J2 h( K, ]% _. m. _9 z& i
FLEV    Fuel-Level                                 存油量
4 f  l* T) ^0 A  WFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
; ?# x5 r) C( \6 @5 p8 G! mFPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵% z7 X& ^3 Y' S4 |0 j; I
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
* s2 F- ]; x" {8 f" |' X1 zFRDR    Front-Door(s)                              前门& I, S' z4 i& F8 O: ^& x& c6 k
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
( d& h8 L% q# s* SFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度) m+ Y4 V' d$ n2 @( H
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态( B( P! u( {3 G* ?5 h: m* I! ?. D/ |
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关$ j5 E* j2 g% ]; X5 J" }) Z
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
- ?# e7 k: c2 B! E* v% P( X' Q( xGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯  m/ p1 \) e( A' k" m4 z) j
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比7 G1 N5 R0 J, g0 ]2 h) f! d' n
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器7 M# k  d, a8 h
GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里4 s' K* q9 o2 ?+ g
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高& y! E) F$ {- N. H+ {! g9 |
HBEM    High-Beams                                 远光灯
+ O: I% ?2 l; o0 l# LHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
' {( d/ d# d5 P2 }HGER    High-Gear                                  高速档' n1 _% E4 _8 K
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关/ x. ]; `4 k5 `1 T; n- U6 C
HIBM    High-Beam-Input                            远光输入
- S8 R$ O1 w# u8 \, IHIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
; b$ V0 \% i, b4 O* h3 c6 oHIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
7 u( \+ z$ |" u# e* r. cHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
6 I: X5 J0 L' e1 [$ y: M. WHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
+ L" X% ]. P1 d& ?; ?5 hHMDE    Hot-Mode                                   热模式# F. d) {' H6 l8 O3 v4 l; v& c
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
5 x! z$ Y5 b7 }+ I* `; I% M# IHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
. H& M0 ?/ n3 qHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器; R* Q) H; ^  P8 c- J; g( Z3 n
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈. i6 f! p  z$ r- [
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
1 n4 d. }9 p' ]$ gHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调1 N7 @6 _; v' V5 L! `
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压5 N: ^! S1 z6 b. m+ f
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃: g, h- s! D* ~  m! W- R: G8 D# X
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
. p$ |7 j' W" `6 ?IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
5 f. L* G% q* G% O4 D$ v; H% Y& OICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
% t+ @. n/ A# M$ WIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关" e  y* x+ D4 @/ N+ m
IGN     Ignition                                   点火+ r" c1 l( y6 `
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路( {  e# ~5 \; ?7 V
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障* Q; z0 r, c! F, ]' Q, ]' K
INJT    Injector-Timing                            喷射时间
# }1 C! J1 ]- [" ]INT     Integrator                                 积分器9 e" L! [/ V1 v1 L& k- T2 U% s: v! P
INTL    Left-Integrator                            左积分器
, n1 e" ^6 N8 u- ~/ @INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵! C/ r7 i- z9 H5 N' q# f+ A- C% Z
INTR    Right-Integrator                           右积分器! n4 j0 q3 M0 Q" `( K
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板
7 B5 x5 o! h4 o. n0 ?- r) AIPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度) p- R+ e+ u! I3 {5 x9 k( I- F
IPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
( p# a& l) b2 Q- n. F3 A3 B6 T2 wIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
& \+ a. Q* `/ Y- k/ }2 M; M3 f( vIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
" g0 }* y2 W' I: Y& x" l/ @ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
$ A  j+ T0 O# M2 y& A0 W0 ^+ UISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器: r7 r: l+ o/ u
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度* H( d' H; v& u3 \: A
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
# Y3 c* o6 N9 v5 m0 MKNKA    Knock-Active                               爆震动作2 U8 _& F9 G# j5 Q
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟6 X7 i2 K" G5 L2 T
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号" ^! L% x- o' ]4 s* j( ^& J
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压
; _$ {* c) P1 d! L: T2 VKS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器& e4 @- ^0 u1 m$ v0 O7 E& L8 ]
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作4 }$ _* @4 h% ~) k6 p' p! q* N
KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
- H  l1 u( j5 |# i+ J4 gKSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
- X0 p. E" t/ f% q; w9 r4 cLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度6 A" g$ x- X; c9 \& [& Q
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
; g* f- R1 ~- K/ n2 x, p+ XLBEM    Low-Beams                                  近光灯% X% W+ w$ d5 N, T
LDOR    Left-Door                                  左门
: y: T: v3 G5 F" BLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位( P! [7 ~2 S+ ]9 o" S3 O, r" v
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆$ n* L: q$ p4 A; h8 c
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
- |" f0 ^: j- ~! W* Z6 kLFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈  }, t1 \: e+ d, S- \
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持- f0 }" H$ Q8 L& b2 o! x7 e( Q
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
' y( i3 g/ p) iLFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
- V8 B' L  [' U; m1 nLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀" d7 a! f# A( c
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
- y; c7 j5 g. e7 ILFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
1 Q) A1 `: T: mLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
: ?( f. |' y) \  e! L0 RLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯8 V4 @2 n' c, a8 E/ \
LOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯) H: a; X8 C5 f( i9 }
LOOP    Loop                                       回路! x# @, B& t9 K# X3 ^+ L
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号
6 K( j  r" D" g7 O' A2 y, \LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
  Z* y/ Q& ~8 N4 E" F6 JM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
* M4 }1 {6 Z. f( U4 H( nMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计7 N' J- d8 E  J5 O+ u
MAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力8 g+ g4 y- `- t/ _' z
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压
5 {% P4 B9 P! uMAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温$ H; v  m$ D8 P4 y
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关6 x; S/ q9 p& u  k6 F9 |1 e/ L
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关8 H7 b0 ?0 p2 F0 q# H9 W" _7 h# {5 y
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
* E# b& ?9 L+ g( @" ^O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压; V, @9 A, {( j' `% z9 `- C  g/ {
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
+ ?, Z( R9 k* IO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
! I" X1 [; c# IO2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
: g- D# N. [$ k& j  H+ xOD      Overdrive                                  超速传动+ ^- q" m) Y$ k  p$ ~
OILL    Oil-Level                                  机油量, T; l+ |! i( k" Z& E) F& p1 W
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度
, P+ i/ b; y' m+ i+ H) d, ^3 v- oOLEV    Oil-Level                                  机油量
- a. K% x6 e( Y5 WOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
: x! O+ i% b3 X! |- v6 `ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
% Q1 m4 b  [) r, Y, @4 s& UONOF    On/Off-Switch                              开关
* }0 Q9 C0 s1 g) i6 |OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
7 q9 q. U. u, ]. w- QOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关" [3 N: @9 P4 |. m, Z' X  C0 e$ [
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度
, [6 b" ~1 T  K4 V* z! O5 ?P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
) ?' @1 e6 d' q$ \P/N     Park/Neutral                               停车/空档: F2 x% f4 [. r- z
PARK    Park-Switch                                停车开关
3 \* Y' X# F$ A+ hPARL    Parking-Lamps                              停车灯
/ A7 s6 d' ]7 E( X% V9 g( h& w* @9 ^PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源* ?( Z$ @, v' B; R2 @
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
2 _: E3 |+ X8 c. b4 u; U5 ?3 \4 r: vPKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关' H" E8 N) T- ^5 W! ^4 _6 T
PLAM    Parking-Lamps                              停车灯1 o! _% f  A& n/ I
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
- W& n% X4 L5 N4 p$ R% P: s) tPORT    Port-Throttle                              节气门* s/ q9 {4 g2 a0 W8 a7 g
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)13 _& \, s. w! w) x' u
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2* e6 E3 ]' e- P1 M( u
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3! v0 s. |: B. Y& e- k
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
: Q$ M9 k% w, p$ A) J8 k3 RPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值9 ~' X) A9 ]& U: i+ P9 S
PRSW    Program-Switch                             程序式开关
4 [& B. o% M5 y- l# mPS      Power-Steering                             动力转向1 X1 L- ^8 F! Y" ~2 a# ?% ~( T9 C
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号- U. e" l$ e6 A# o0 Y
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带% Z1 Z! S3 K: p$ W; C, s$ ?
PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器1 g  C& W! {9 \# P1 c1 \
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力9 W4 Y& g5 z7 e. F  y, T
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关0 k0 a: v. P  e3 t4 e
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压! o/ t( M. X- u9 S8 j% p0 H, [
PSWI    Power-Switch                               动力开关
: p+ y3 U9 z. p8 K& jPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关9 t* Q5 S# Q9 Y2 B
PUMP    Pump-State                                 泵状态
9 P" Y  {1 H8 Z9 U' ?' n& c1 F' qPWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
: u% v7 x4 J$ K' B4 h7 p0 _PWRS    Power-Switch                               电源开关
) t, W4 ~# o1 l5 T& oRAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈
+ X3 ^" c) q+ Z" O# }: w0 VRARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈
0 b9 Z% j. h# U5 }. ]% b. X" G+ x& ?RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
1 M( ]% `# ?6 K! pRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器. e8 F7 z0 @( v" u' `& f8 J' @9 ?
RDOR    Right-Door                                 右门
8 j5 X+ Q, m- k4 I' VREAR    Rear-Door(s)                               後门
4 w9 _% |  k2 {$ m& `# H4 d/ eREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器10 J9 ?% U3 D% F# d# d6 \2 j: y
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2
7 ?+ Q2 {  z2 o" e6 ZRELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器: J$ }0 s# R, U; u) M& X8 z! u3 t
REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
' C  [6 Y6 [. b3 j. Q1 b/ h3 dREMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向- F5 ~. I. O7 m  d
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀- r1 s, N& M1 G7 {. z% f
REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
) t' q* n/ T- ]8 eREVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低$ L- N/ |; p( t5 b+ P
REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头  ]6 w+ |2 X3 u5 o5 N" |6 o
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
. n* v& B' ~' B+ s- f' cRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
9 m( I6 z' R/ c0 @* _) I: dRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
. o. n, B6 v$ p8 U' wRFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
: b: f. S2 v! f& O! O, i2 n4 _RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈9 g, O. }6 |! @2 g0 R; S
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持1 P: C. Z8 j, a2 U3 l: z5 W( r
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流# _. K, L3 X1 n* `0 {
RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
$ t+ u/ U- E- ]/ Y' y0 yRFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
' P0 K1 b) B0 uRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
, Q) m, x( U' f3 }& a# ?RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
# }5 c$ r  Q& p5 t! dRFRL    Right-Front-Release                        右前释放
4 `$ F9 h9 b$ Y9 Y( s- d  h  }RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
9 h$ n% `/ w  {9 K2 C4 A8 iRFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
: `7 e  ?6 f9 W# i4 s/ E& y2 w' LRFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
1 B& `3 x+ T1 I/ a5 j+ C( HRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度+ n& o9 k; Z" H5 v8 p& y+ X' ?, X
RHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
3 x) C& N7 i$ a) N- hRIDE    Ride-Control                               悬挂控制- C  k4 Y% o9 f" [6 o
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障4 e% I* G4 E4 S6 S% n/ }9 v' U
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯
7 V* R' [1 a# P8 ^- ~4 f8 eRO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化1 w$ j7 \. g9 [( s+ ~6 f; u1 a
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作$ J' l9 `9 e1 V, U2 p
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别% `% G/ R1 t; F3 {
RPM     RPM                                        每分钟转速
1 ?9 p) |4 T: ZRPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速/ n( Y: x$ H. F3 v) j
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速0 P# n2 L) p: g- V6 D1 j) x
RREL    Rear-Release                               後释放
% t, B" R" o% `+ L" CRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
3 q8 [9 ^, e; q0 SRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯8 ?- `8 M( H0 y' K; _% X7 V# G# l
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置1 q+ G3 G8 L  X6 |+ M
RSWI    Reset-Switch                               重置开关( R8 q; x4 c  |1 X2 m) N, e, r7 B
RVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
4 Z  \4 K4 Z  |& U- ESAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
0 f: R  P2 [, U- u/ a, s0 I- \SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序- P6 B" W8 z" v
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
7 p3 T0 s" q3 w0 @" V( P) L) tSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
0 A3 P5 m: W( y( QSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器
/ X, S. Y& l* c4 i. ]SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
4 o! z% J7 h; l) {, l/ }4 TSEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子) W0 x# p7 B5 \& P# U
SECS    Secondary-System                           二次系统7 G0 y. p% s1 j: K6 b
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)1 {, s5 J, O, f' p( @: y
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
7 A2 o! j$ y, t5 `" K& f1 gSEL     Select-Switch                              选择开关7 s+ h$ Z% r. B
SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关; m- Z* P( r* ^* e: O( N' T
SETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关) [( w3 F) a+ [- z. k
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度0 m, h" E1 G0 L) n
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作1 h2 {4 X5 `: J
SHLT    Shift-Light                                换档灯
! a+ P  h  b2 [( {% Z; q) h- dSHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
6 n' r! d* G% sSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B7 R2 g$ C# F# \! L
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压* ]' U3 n; B% P  s% a; |. z
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑* J& b2 a0 Y5 \! E# D( w3 ~; j' C+ c
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
7 G# ]4 T5 x/ |! V: y' {; rSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀) {" F. Q* X. ^7 P7 |1 ^, f0 Y- L0 c
SPRE    Spark Retard                               点火延迟+ O; w: i& D; k" [8 h  e* L
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作: ?* l* l# c0 B' L# K* W
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低
7 ^( `0 D$ ?" tSSYS    Secondary System                           第二系统
# O8 s$ u$ j" vST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
! |( s" o% r! y  _" i5 \( B0 Y4 M# RST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间' f5 L7 G# O! l  _$ h7 q
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间# O( _* t/ r' P
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
/ b+ l3 ^% C* a8 M% v$ C1 K$ LSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
+ e, W) B/ u1 Y2 oSUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器9 {2 s- t3 _8 b& K& [
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空" |' Q: K* w' \0 Q
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
0 m# o- d4 ^! |2 y0 q1 ^! l' WSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式  |# }7 e  y9 A- Y: e3 [- A
SYSV    System Voltage                             系统电压+ [- n6 ~: E9 s
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器
$ [) Q0 j% P0 }! r) o7 |6 LT-SW    Temperature Switch                         温度开关
& [) m) v9 R  m; y6 K5 gTAIL    Tail Lamp                                  尾灯
, U7 N) j) C$ Q( J- ATBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
( K: b4 z' Y  w, oTBSW    Brake Switch                               刹车开关
3 T! m7 b! p2 Y$ S8 UTCA     Trouble Codes                              故障码
. w: p: `7 i! l* mTCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器, b, k- M& E- U$ }- J
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
% e1 v, e2 A: YTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
2 t2 |( e: b" z( XTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
) t+ t3 V! B, ?7 t, z& U; tTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
* ]5 b, ~* W. q! m; @: _, uTCOD    Trouble Codes                              故障码
2 Z8 i% f% R' l) E% x/ Y5 eTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
3 m' g4 Z% E0 ]9 _5 J3 S. lTCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异0 x3 X* H/ q% V6 q) \0 Q' N
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
1 o4 T: Y! R4 `TCTC    Current-Codes                              目前码
5 Z5 a# a2 _! K% K* ~6 cTCTL    Traction-Control                           循迹控制
0 Y4 S; x0 g* K" R, U* `TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度3 X# z7 ^( [0 x  C- O3 L; J+ q
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度- u3 i2 M' k$ q% Z5 j
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度5 ^4 Z. h) [+ J6 m6 h5 _
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头9 q% D. ?$ i: B1 b0 d
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
- l8 O# q* G, ~$ v! d* vTHRO    Throttle-Switch                            节气门开关- h1 Z4 I6 m/ N( R+ `4 T2 s; z
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
4 q- m$ D" j( ~; q! ?  A% v# R0 STIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
5 G. g+ W% `: K' H% @4 XTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速* h; d# x' m( v4 `# O
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压$ L, E! @5 d2 s. o- o6 g9 w% Y
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
& d. K- G* D) d- G4 j5 Z, }TMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关" f$ `' t: w, K# F1 Z
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
4 Z2 [" ?+ k* V# H& pTOIT    Oil-Temperature                            机油温度   
0 N# R' H/ }9 W/ NTORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速. x  w" C1 V1 c+ n# N7 D/ A: Y
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
' p6 `1 W' n1 g" yTOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度* M( t2 J: ]  Q6 Y9 a! p- N# |3 E+ o
TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
- p2 R# K( b$ U5 N1 c7 R8 f) oTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
  A% P5 R4 ~# O5 i9 cTRA1    Transmitter-1                              传送器 1
- J. q9 |0 R  b9 y. L+ I  KTRA2    Transmitter-2                              传送器 2
) a9 y' ~7 n4 v+ h# hTRAT    Trans-Ratio                                变速比
* L: i, t/ c1 jTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关
6 p7 c2 j1 K0 X/ z% F8 P$ _TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号. K4 J0 r3 ?" x8 }
TRSP    Traction-Spark                             循迹点火
, B& O" a0 v+ C7 j6 I: ~4 {% KTRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度5 E' {: w" R% P
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度# m9 c$ b) k& o2 {; y, d2 G& k
TSHL    Shift-Lever                                换档杆
. i, M( I3 P0 [TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
. x) l5 P" v9 b8 L' Q+ Z# h7 STSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀( A, o  O, Y& J! n8 Q
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关' {6 x# M; I* R7 |$ R0 v# l( N
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
; m2 r8 g2 T# ?6 N+ T- n  M/ NTTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
$ N; F. P! n, _1 R- PTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀7 o) o0 ?4 O/ Z0 c0 B
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
2 x$ b/ s6 ]( Q/ g0 I# W* gTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关' h3 t) x& V. V* O: D- Q5 ]  ]
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
9 l0 g: Q& i6 G4 ~$ k  {TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
4 _' L6 X) ^# F5 ^VAC     Vacuum-Switch                              真空开关
7 ~# B9 |. M! ZVACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
# ?1 O! Q2 L4 c. n1 V" @; P( gVACU    Vacuum                                     真空
7 [1 T" a, M7 ~$ v2 bVACV    Vacuum-Volts                               真空电压
$ W1 G6 F4 y+ \# F9 J( Y* K: O" `$ BVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
2 F/ ]1 k1 X7 \VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
7 w, O# d  A3 G, [6 A% ZVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
. i" ~6 u7 ]3 S& L3 }( U0 U+ KVSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1- G! j2 M( W( _) z- Z7 a! Y
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
2 _2 V# x6 U" v/ iVSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3) d. q& t6 j5 ]9 |+ W
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
4 I7 t+ K9 t* C) p$ q, C+ S. {6 |VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度8 ^5 ~# C% u( \
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关' f5 P. z) u* h3 u9 D7 N
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯. v& P2 ~2 F) P4 k
WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
. H" e, O* O6 y1 r2 r) ?WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈/ i5 C+ n4 D" b( u5 _, f
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
9 b- X3 w1 U5 q' c! B
9 X1 c) M* R7 A1 S搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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