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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 9 Z8 ~9 u0 g+ i( Y
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& o. c( Y" y1 S1 A1 ?& f1 R! S7 g. K8 c$ f& k/ C
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?; {4 c! y& H# S5 x8 d

# ]! v4 C% I& J* H1 y+ ^- u8 g  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
3 ^  R/ l, l- ]) J4 l4 J* k# c
" ]; _+ H- J( N  b. J, i. x' _  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:+ z, v" I2 j& V, m( |

2 r1 _" i+ I, @6 d9 l. w% l8 d$ S  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。' P  s* P: S8 r8 W

9 x  x  P+ z4 c, _) f  H! T+ ~$ T  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
# b7 e9 X  r# G7 e" Y! s$ o( U但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。, \" d! _! p6 j' b( c0 _8 c6 e
( W* N5 _1 ]. R% f  w
  避免事故能力4 s4 L5 y6 W/ y1 e8 v0 a# v
9 i% V2 X% ]4 U, p- Z' v- ^& |
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 4 ?$ [1 L" T0 Y1 w$ y3 c

( L' |! Q' C! B/ f* }2 T2 a车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
6 p5 O9 B: |8 c: K: y4 }) ]
  r" u: L( r6 b( v7 v  紧急躲避能力
  }' g/ [! M8 E/ _1 C! Y) N4 S- l
: S1 U  P$ G% k8 E( D  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。9 i4 W$ {  j7 a# F+ ^$ U7 X2 b
; M+ R3 t' n3 Q- I& l
  其他预防事故的因素
& J+ J: M+ g- s7 j6 S/ `6 [9 j+ x- ]. f! z4 l
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。/ A: K# c/ K4 i) z

$ v3 v7 C) c5 P9 p; m  防撞性
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  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
  d. `( v  g/ r3 n0 S- a4 X! Q4 F; Z
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。- Z2 ^4 }: b# F+ z- X: g3 {

; m' Y7 @$ N  F8 G: f. ?: K. S  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
1 s- A5 \% l* u% C2 q
8 d, y% w% t, H6 g* C& F. \
: z4 F3 D# W5 Y& P6 H( Z  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
" I$ q+ x% f6 p9 B0 I% }  G
' g, V+ c& }! B9 q/ K9 e) J4 K  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
6 k" A, v  q- e. r
2 q; o" {. b: i$ A以上提到的机构的网站,如下:
! V2 R& d) B# e4 V# G美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org# B0 \8 L/ C) e; Z0 w
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov. B! ^9 t# {; _7 p' s- }

) g$ s6 d" P; ^9 N6 D+ s) b2 r! j, K) ^其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
, Y! C. x6 J; v9 z  l我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:& m+ S* m& J& I7 r+ |
( v, k- c1 Y- p$ A# |5 C8 @
        车型        Injury          Collision        Theft " ~4 s8 {( s9 U! y* L
GMC        Safari_4WD        40        47        ' Q  N3 Z, ]  `
Oldsmobile        Aurora        44        78        93/ D" `  s& k4 {4 T
Buick        LeSabre        48        59        10; q5 Z( y+ @4 Y# J  Y% H
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
* S9 X) i) [( oPontiac        Bonneville        51        64        51
# @7 a; P7 g' Q" P3 q0 U% aVolvo        V70_4WD        52        97        42
6 J  I' X# A* l+ zVolkswagen        Passat_4WD        52        90       
9 C9 j3 ]. D0 G6 h+ M5 _0 r! xPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34, Q' F( {4 f* [0 u+ r  W  Q
Volkswagen        Passat        53        80        / S, S2 S0 \9 o6 D
Oldsmobile        Silhouette        54        55        258 z) [2 d2 i2 m7 k4 v5 G
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17  p- |6 g$ P! a* w1 e: i
Saab        9-3        56        112        36
7 W+ ~$ y! R% V! aHonda        Odyssey        58        64        24  x1 S; C1 w( [; H# w$ u+ m
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
( N! c1 {7 u. FBuick        Regal        59        66        36
/ }" Y# o+ J, {# J7 GChevrolet        Astro_4WD        59        61        34
  v. p5 a: {$ EBuick        Century        60        64        280 p2 f8 M% `" `+ d" C1 P' I6 d  [
Chrysler        Town_Country        60        70        71  \* N: r; b: G* g- |6 I( Q
Volvo        S60        64        111        73
! h  ^  B+ T/ I! J4 r7 V% ~: KSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
  T8 K. _$ [5 eAudi        A4_Quattro        65        118       
0 h$ s# o/ w4 k" e/ t& i2 [Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        * ?' p- |8 J  F
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
- O$ A4 `8 R  |$ F# ?9 U% p7 E: eOldsmobile        Intrigue        67        70        60
4 `' k" T( L& L+ D3 aChrysler        300M        68        100        139  S1 x2 ?$ S  S. p% m0 I- N
Ford        Windstar        68        65        35
6 V  U0 H+ g5 c0 {  mToyota        Avalon        69        85        59! c" I7 [) M- f, u9 |
Saturn        LW        69        64        20. `5 U' F& S) L1 a  W6 y
Infiniti        I35        70        96       
- Y) E& P" m6 DMercury        Villager        70        67        54/ x1 T( ]6 c9 `8 R) F7 j& K
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        4 z6 ]3 f" p0 K; b  u1 }. F
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        720 O; \4 F' w2 i( J- M
Volkswagen        Jetta        71        69        , e% s" X9 D' o2 U0 w
GMC        Safari        72        61        48! ~, W9 T/ Z; z: ~0 G
Subaru        Impreza_4WD        72        98        % I& D$ Q4 r( s6 L. V* Z
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
! _5 d; v; P( J" o1 t5 [) i! IChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        308 @4 H5 X& @1 T  l; R
Toyota        Sienna        73        68        53+ l; V. L; Z2 c+ v
Chevrolet        Impala        76        72        62; ^- |) G6 `5 b  S0 w! m9 t
Volkswagen        Passat        76        105        77: e9 A- G. D+ Y; q
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58$ P% S4 f4 O. P& o* q4 @& e
Mercury        Sable        78        76        53' Y# C6 R$ N$ ]0 c
Chrysler        Concorde        79        90        199. O# m- S3 g$ F7 A. s& o* a
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        411 @: K6 j0 v5 b1 f- \& `7 i
Chevrolet        Astro        79        61        81/ T  ]  y6 o* O$ ^$ j% A# o
Ford        Taurus        80        76        53
/ f* H$ S  r: d: i) U4 E/ r! R" f& yDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        778 i3 g8 k" F$ ?) o6 w# E' r0 m0 V
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        1381 ^3 U7 Y+ U. Z2 z# z0 U0 n' S
Volvo        V40        81        93       
! T6 ^3 ^. T" Q% aSaturn        LS        82        71        28
8 `% w) R8 N% E5 v: D$ U: WAcura        TL_series        84        100        145
8 Q1 z/ B  `- `% W6 oVolvo        S40        84        117        61
6 x% P  P( v) pSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
0 y8 u$ d. G+ c& k0 j6 NSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
2 _  E! f  k  g( ~  t' c: F: jMazda        MPV        87        62        539 f& ~$ t( A2 @8 e! ]
Volkswagen        Golf        89        94        66' Y" K. U# i7 e6 A4 `! }5 k$ b% |
Chrysler        Voyager        90        66        130. d( x' C( G  _! m) n1 E' `% b
Volkswagen        Golf2        91        127        116
- U/ y2 a1 F, {7 kNissan        Maxima        92        97        154
/ x, p& d1 q% E( qToyota        Camry        92        83        97
7 }% T. ?& b, H6 e% S: X4 i8 y6 ~. |. IDodge        Intrepid        94        93        219
" Z, T# O  Y) a5 ]Oldsmobile        Alero2        94        98        73
  L# A3 r7 r7 ^( @: {' u$ nKia        Sedona        95        89       
+ X0 Q7 y5 T  L; g" eVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
5 N! C) @8 i' e8 G' j0 I6 WMazda        Protege5        97        104        2 s: K7 r; t$ G5 V& L/ B. K3 g
Acura        3.2_CL2        98        123        180
8 ?8 o# w0 J8 g9 @9 D" N9 b- pHonda        Accord        99        87        67
. L; s  Q" h% s* h8 y0 @4 [Chevrolet        Malibu        99        84        73& k* B& W' ]" N# C
Chrysler        Sebring2        99        114        105
# f7 b/ `! D* z4 S. O: [) d5 sPontiac        Grand_Am2        99        116        107. n7 [; [, h' u" x. Q
Oldsmobile        Alero        100        96        72
1 [# E" v4 J3 k9 _! S- yVolvo        V70_51        100        12       
- J  E  o/ |' J0 l  x7 [. VChrysler        Sebring        101        92        196
+ W0 n3 S0 s2 qNissan        Quest        102        67        68- g5 r2 H4 b& B8 ]3 w) s
Volkswagen        Jetta        103        108        71
' X9 W- p7 i: Y+ z( ^- b( y8 yFord        Focus        103        89        44
3 N+ g* _3 n* I$ K. dMazda        Millenia        108        130        226
& o. g7 J2 H& I) L. b, u" qToyota        Camry_Solara2        108        101        934 s2 N" G: r  `# b7 t( t* X0 @
Saturn        SL        114        86        33
/ s2 X( V0 B- v1 r. L. GInfiniti        G20        116        131        97
% N2 [3 u  j5 }& M) j3 vPontiac        Grand_Am        117        106        111
) }5 ~, Z2 L; U4 h( mSaturn        SC2        117        96        37) D1 Y- x$ ^$ d; j" p) d5 B
Mercury        Cougar2        119        120        69# ]% A' t- @4 m. Z5 h+ W+ \
Dodge        Stratus2        121        138        151$ S% M9 `$ L+ Y! i6 W
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
4 e) J  x* m4 ~* B! R2 gNissan        Altima        123        104        104( ~' e  X8 F" q* d
Chevrolet        Prizm        124        108        71  C6 s; u; ]/ o, a5 @
Ford        Focus2        124        125        64" C+ n2 Z, u* m  k  v1 J+ t# T
Dodge        Stratus        125        99        301
6 R" z2 Z/ ~/ J' t) R' Q7 WHonda        Civic        128        110        56+ x7 @' o% p3 W1 Z. L! j" ^
Honda        Accord2        130        119        134
6 z+ k; {5 O- Z9 X6 jMazda        626        134        99        98/ L, [. W+ X6 }% L
Acura        RSX2        137        211        " R- z6 E& u4 _/ z# V: h
Hyundai        Sonata        138        118        64, _1 Y! R  [; w8 P( O& ?' }
Mazda        Protege        138        116        75# ^1 |+ c' W  M# j
Toyota        Celica2        138        168        164! r' Z, d- ~& k
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
2 I: i* w3 \: @5 M2 SToyota        Echo2        141        117        433 R, C& G/ Y& F+ |4 u5 n8 ~4 n: n
Ford        Focus        143        122        72, p& L' @! M' e; v
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
8 l$ {! D/ }' o8 a' l# m7 sToyota        Corolla        148        112        106
! @& J& j$ C( P% aPontiac        Sunfire        150        114        66" T) M% w- Y1 F- I1 e
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
5 F% t0 \! M/ w: aKia        Optima        151        101        134
  g% Y% k0 y! \& z/ x0 e1 N4 kHyundai        Accent2        151        109        55
% W; d  ^6 w/ R" B, M9 jHyundai        Elantra        152        102        52
( M9 M( W8 \& U! l/ L  T) }- c% sChevrolet        Cavalier2        152        122        74
6 h; u4 F6 _3 \+ C* R7 p$ r# VNissan        Sentra        153        128        72
8 @0 t1 i: [- }) j/ A5 ]Pontiac        Sunfire2        153        133        63
: I9 T0 _, S" K7 x( N& t0 W) N2 {Daewoo        Leganza        158        118        95
" \& q/ }$ ?- t9 zSuzuki        Esteem        159        115        . x7 f- b6 k! n: S
Toyota        Echo4dr        161        115        50) m4 w, L# ]: S6 k  z% {9 M
Ford        Escort2        165        126        75
' R# |, N. e3 _& G: E' mDodge        Neon        168        126        1327 J: k" g  c' B+ E
Mitsubishi        Galant        170        120        165, t  Q1 O$ \" R& J1 C0 D
Daewoo        Lanos2        178        121        & y# @8 e- E+ J" S' ~5 u
Daewoo        Lanos        182        126        . q- D$ R9 y* W0 n8 h# t
Daewoo        Nubira        184        120        949 |" p; Y6 l% O2 q: D2 n7 \
Hyundai        Accent        187        128        75
6 L# q% f" Q/ @6 d, R& d3 L4 NMitsubishi        Lancer        191        160        ( {/ b' E6 f. p- w3 p9 K1 L
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
* y* w2 a1 V8 E  MMitsubishi        Mirage2        204        155        156
) G" m1 n2 _+ F" UKia        Rio        206        130        83" Z# ?, h* p3 X- M2 S; U* G
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
6 B* _9 y# r1 v: r' N5 C9 ]) ^( g: J/ G5 ?
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。! \' z- E6 U' L) P
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
; Z, ]3 }! U$ K& V& a1 h/ o/ N! x4 L( y
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
+ w5 I0 A) F3 }5 J7 F9 k1 k) `" |1 L3 `( T) A0 x9 Y+ \% X
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
8 O5 n3 ^& Q9 _; h8 @( j排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
# c; s5 C- Y  R6 _- x/ P4 S
Acura        3.2_CL2        98        123        1808 M+ T  b9 K! V# ~# p# K+ [2 n
----------( g8 O! U: q" {8 f
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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