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如何判断汽车安全性的优劣 ; o( [ X4 @, M! @
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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$ E- C* B( ` \! P, K! u. q: Y$ D 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。( G4 r2 r0 @! c! x% T
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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! G5 @+ Z, t0 d2 q6 `9 J, s, L 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。' |4 L6 k9 U9 ~" f" d+ ~0 X
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为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
) a3 w" w- Y- Q$ `1 R3 n' G/ k但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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' Z8 o. n" M: p, n& q4 I0 F 避免事故能力
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5 _9 I+ r( ]& W0 R' Q# {, Y 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力( G0 P! B \+ R7 f
3 Q# F! t/ b( H3 l 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。) H8 R2 `' S1 m3 G4 w/ E' }
; _1 ]7 r4 c: D* d5 j3 [ 其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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防撞性 5 I2 a' @* t& u/ l* L
: E% l" u. b! W2 C& }7 m! E6 L 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。* t, G' N6 j0 x n' ~- d5 F* ]
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一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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; [$ S3 Z- j6 z 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。4 u7 Y, x8 ]$ i$ P) d7 b
8 J5 ~) w2 m$ K1 L3 ]4 F- Y 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。" [$ _) f/ C" b6 G# |
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以上提到的机构的网站,如下:
! j& {, J4 g3 Z8 A8 S# {6 q美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org6 F' ~0 s0 r' |. }7 j
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov. R+ P( w4 ]5 U4 ^
+ }$ q, w, A$ | R* W其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。$ e T1 l# X* n! l, J
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
+ ~1 a) ^7 m/ m1 M
" d% s3 h8 f# x) t% m1 V 车型 Injury Collision Theft
3 L" k5 `4 v( ^2 ?4 o# e" tGMC Safari_4WD 40 47
' j) K' T. R7 I4 U) ?4 @Oldsmobile Aurora 44 78 933 x( e( B6 p* U) M
Buick LeSabre 48 59 10
* [6 B4 [5 A4 R I( v( JChrysler Town_Country_4WD 48 80 8 g, W% B7 B8 _" _. J
Pontiac Bonneville 51 64 513 d; R' p, C$ L8 ?
Volvo V70_4WD 52 97 42" ` a2 w" s; |4 S W: V, {' M
Volkswagen Passat_4WD 52 90
" \. |( q8 z9 z( g x/ bPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34' W9 S" ?) s D. |# E4 Y
Volkswagen Passat 53 80
/ y$ g% `. E4 O6 S% pOldsmobile Silhouette 54 55 25
9 _9 S, ~0 N) \ l/ B# ?Mercury Grand_Marquis 56 68 17
9 O8 f2 }9 F4 V5 `" r; ]& ?Saab 9-3 56 112 369 K# X8 v0 M5 k/ B8 z8 Z) h
Honda Odyssey 58 64 24
8 i0 v: J& i, RFord Crown_Victoria 59 70 58
* N8 Q6 g0 h! u" R+ j% @Buick Regal 59 66 36/ f6 Q( \* y$ h3 W' t3 z5 ?( s6 ~
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34' f6 r! {# r# g9 l
Buick Century 60 64 280 v1 c+ z+ m5 W) G# c- P0 F3 S
Chrysler Town_Country 60 70 71
. D! A. M. c9 n* [2 A' \, @. \* wVolvo S60 64 111 73
) D g4 s4 G; qSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
2 l# u7 n, l" SAudi A4_Quattro 65 118
A j1 M- W" f- H7 ~0 k$ F5 yToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 : U. H5 p* g8 } v9 k
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
( B: s, V8 R. p% V( X1 ~Oldsmobile Intrigue 67 70 601 M J" n! b& s* U0 X9 [% c# b2 l' N
Chrysler 300M 68 100 139
* k4 ~. x3 `& I& A# f$ @Ford Windstar 68 65 35' W* C3 K% ?! ~" z/ W# E
Toyota Avalon 69 85 59
* J0 M9 S, S1 Y; YSaturn LW 69 64 208 ]/ l9 r! C* ?6 c+ p: K
Infiniti I35 70 96
/ E+ X+ w R* |9 Q, KMercury Villager 70 67 54# l4 ^: |- \/ _ l) S$ Z. O
Volkswagen Passat_4WD 71 137 ' D5 k! f. `7 s2 O
Pontiac Grand_Prix2 71 96 725 x5 O% f4 A$ t7 z
Volkswagen Jetta 71 69
: u+ S7 t) M; |6 K7 ~8 v( VGMC Safari 72 61 48
9 p. v. O4 X/ C8 NSubaru Impreza_4WD 72 98 + U9 \" y3 A6 L% `# W- g- w
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361+ Q0 q: W3 \$ V9 r
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30& T) a, I, g. R1 O
Toyota Sienna 73 68 53' d5 a( [. z# @" `# b D+ [
Chevrolet Impala 76 72 62
4 F: }( M$ j7 d9 V: x- ~( _& kVolkswagen Passat 76 105 77
3 W1 \- F7 O {- t0 t" t/ p& w% Q& y5 LPontiac Grand_Prix 78 82 58; ~, \% v- A2 b
Mercury Sable 78 76 53$ B) I" `# L1 W6 J
Chrysler Concorde 79 90 1995 h3 l4 b. Z2 Q6 @
Volkswagen New_Beetle2 79 85 417 C8 r, U) |5 m4 v% Y! O. e, H
Chevrolet Astro 79 61 81
: [4 E6 ?5 [4 kFord Taurus 80 76 53
V/ ?. B; x! _- ?/ x0 K5 zDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
* C4 p$ v0 R a& XChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138 F& B) Q2 d& {* E; A' l
Volvo V40 81 93 % @$ Y6 R) o& |5 G( u
Saturn LS 82 71 284 ?- Y x0 k/ l& x
Acura TL_series 84 100 1453 ^, ^' H8 i; x. A8 M2 h) @
Volvo S40 84 117 61
, s1 q( w+ i9 H6 aSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
" W- d( Y3 ^% k7 ?0 \) S! R; [Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
- J4 J. H9 e: @$ r( sMazda MPV 87 62 53; c( ~. G4 U/ B# E: N
Volkswagen Golf 89 94 66
, e: C- V6 s$ c dChrysler Voyager 90 66 130
% R5 }' G4 Z9 K0 g) m4 U. hVolkswagen Golf2 91 127 116
2 x3 b7 ]# [3 p- I. ~% ]( M9 `Nissan Maxima 92 97 154' H# R9 ^6 `! l. n7 D; G
Toyota Camry 92 83 97
6 o/ F2 D5 g6 `Dodge Intrepid 94 93 219# @1 q! R$ ]& a4 {1 j, z% \
Oldsmobile Alero2 94 98 736 a1 r: G; G: F. E# q; R3 Q; G* P8 _
Kia Sedona 95 89
. M$ C( s j y9 D. _5 j/ @Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
5 U+ E4 h: F, y# JMazda Protege5 97 104
' F! Y6 G9 l N( @7 c' ?6 |Acura 3.2_CL2 98 123 180
1 J9 ?1 S# b9 z$ I1 cHonda Accord 99 87 674 H: s* ?" S+ n8 J& V+ s8 }% M
Chevrolet Malibu 99 84 73
( ]4 d9 _1 s, r' I" ?6 }3 kChrysler Sebring2 99 114 105
0 [5 u6 i. U. yPontiac Grand_Am2 99 116 107
Z4 b0 a, V4 MOldsmobile Alero 100 96 72
+ @/ w' s! s3 U: M& Q% TVolvo V70_51 100 12
. m, `" p) H- _0 \# Z- GChrysler Sebring 101 92 1963 E- [$ U6 X" U4 @( }
Nissan Quest 102 67 68
. {- L' M6 i" R3 T4 _1 |: xVolkswagen Jetta 103 108 71
9 a4 u4 ~% m; Y# ?! rFord Focus 103 89 44
7 N( J }" X- n$ a# X) ^! k6 Z) wMazda Millenia 108 130 226' |$ [/ e( O$ E6 p$ U
Toyota Camry_Solara2 108 101 93
3 o' y' S! s: Z* w; KSaturn SL 114 86 33
, w+ m8 `/ L! j0 g, | G9 ?Infiniti G20 116 131 97
# V2 q8 F# m$ \" R1 d. yPontiac Grand_Am 117 106 111& U" i3 \, T( B E
Saturn SC2 117 96 37
: S) X V; k. w1 D/ U& Y9 @Mercury Cougar2 119 120 69
/ `# S7 U$ h, K6 WDodge Stratus2 121 138 151
8 q3 O3 C2 z# Q! cMitsubishi Diamante 123 126 2100 J2 W9 f) L3 @9 X
Nissan Altima 123 104 104. T! B$ r G% I5 E3 p
Chevrolet Prizm 124 108 719 \. e1 h6 {( A5 x7 ~" t
Ford Focus2 124 125 64
) y6 [- r. X$ Q3 j, wDodge Stratus 125 99 301
* \% x' g/ c" u" [; ?Honda Civic 128 110 56
* z4 J1 W2 W# t- i4 ?Honda Accord2 130 119 134. b+ f' r8 j+ I: @( [. w! {
Mazda 626 134 99 98+ E2 e( M/ p! s: E% g
Acura RSX2 137 211
2 T5 r2 P6 ]5 ~ CHyundai Sonata 138 118 643 E6 z, n) ^: Q- ]
Mazda Protege 138 116 75& R( i6 q4 Z2 `
Toyota Celica2 138 168 164
; w+ ?2 \- T X" T* k: |2 a( g* XMitsubishi Eclipse2 139 137 163
" B- E" E2 w( e- Z; r% B6 r# uToyota Echo2 141 117 43
3 l$ \0 t7 B& B) qFord Focus 143 122 72& s: o5 ]: R: v# y6 z
Chevrolet Cavalier 145 103 70
- u6 G. x, h+ L w) j" DToyota Corolla 148 112 1062 q' E9 u" b4 U& o
Pontiac Sunfire 150 114 66- s- f5 \ v/ q) X3 b( X
Honda Civic_coupe2 150 138 104
: i' }( T6 q5 H. qKia Optima 151 101 134
. ?" `/ c! d# |8 m6 lHyundai Accent2 151 109 55' L( p) p8 X; J" e7 ?3 _
Hyundai Elantra 152 102 52
" M! r2 U5 Q6 EChevrolet Cavalier2 152 122 749 u N# c9 B; F3 N/ @% i
Nissan Sentra 153 128 72( m- o3 s" R4 m
Pontiac Sunfire2 153 133 63
3 n# ~8 I, k T% o1 H: jDaewoo Leganza 158 118 95" }* @ @4 Q3 s( B9 R
Suzuki Esteem 159 115
5 O, }/ x, T: _$ m6 f7 q/ SToyota Echo4dr 161 115 50 @/ \+ l$ _9 S9 }
Ford Escort2 165 126 75
- x! T' `" ^8 i4 t6 R1 t- h2 EDodge Neon 168 126 132; ~7 K6 s8 _8 N+ y0 k, y- B
Mitsubishi Galant 170 120 165
H9 V# M+ ^' s# \. U1 yDaewoo Lanos2 178 121 7 V4 F F0 ]+ r: u. M3 u
Daewoo Lanos 182 126
' y% \9 f; I3 S/ E! ?Daewoo Nubira 184 120 945 d! L. T1 I% C* R8 E
Hyundai Accent 187 128 75% f/ u, f$ f0 t4 H2 E/ a
Mitsubishi Lancer 191 160
% k' @5 ?) l) J0 k2 X% q8 LKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 1014 E4 N& v# e4 L' x5 J4 V# d# s
Mitsubishi Mirage2 204 155 156" P) |5 ?' M) ]4 l& ]+ i2 M: M
Kia Rio 206 130 83
/ D9 |! _4 ~( F3 C, n* mSuzuki Esteem 239 168 134 |
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