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如何判断汽车安全性的优劣 9 Z8 ~9 u0 g+ i( Y
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?; {4 c! y& H# S5 x8 d
# ]! v4 C% I& J* H1 y+ ^- u8 g 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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" ]; _+ H- J( N b. J, i. x' _ 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:+ z, v" I2 j& V, m( |
2 r1 _" i+ I, @6 d9 l. w% l8 d$ S 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。' P s* P: S8 r8 W
9 x x P+ z4 c, _) f H! T+ ~$ T 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
# b7 e9 X r# G7 e" Y! s$ o( U但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。, \" d! _! p6 j' b( c0 _8 c6 e
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避免事故能力4 s4 L5 y6 W/ y1 e8 v0 a# v
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 4 ?$ [1 L" T0 Y1 w$ y3 c
( L' |! Q' C! B/ f* }2 T2 a车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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r" u: L( r6 b( v7 v 紧急躲避能力
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: S1 U P$ G% k8 E( D 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。9 i4 W$ { j7 a# F+ ^$ U7 X2 b
; M+ R3 t' n3 Q- I& l
其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。/ A: K# c/ K4 i) z
$ v3 v7 C) c5 P9 p; m 防撞性
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。- Z2 ^4 }: b# F+ z- X: g3 {
; m' Y7 @$ N F8 G: f. ?: K. S 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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: z4 F3 D# W5 Y& P6 H( Z 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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' g, V+ c& }! B9 q/ K9 e) J4 K 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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2 q; o" {. b: i$ A以上提到的机构的网站,如下:
! V2 R& d) B# e4 V# G美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org# B0 \8 L/ C) e; Z0 w
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov. B! ^9 t# {; _7 p' s- }
) g$ s6 d" P; ^9 N6 D+ s) b2 r! j, K) ^其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
, Y! C. x6 J; v9 z l我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:& m+ S* m& J& I7 r+ |
( v, k- c1 Y- p$ A# |5 C8 @
车型 Injury Collision Theft " ~4 s8 {( s9 U! y* L
GMC Safari_4WD 40 47 ' Q N3 Z, ] `
Oldsmobile Aurora 44 78 93/ D" ` s& k4 {4 T
Buick LeSabre 48 59 10; q5 Z( y+ @4 Y# J Y% H
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
* S9 X) i) [( oPontiac Bonneville 51 64 51
# @7 a; P7 g' Q" P3 q0 U% aVolvo V70_4WD 52 97 42
6 J I' X# A* l+ zVolkswagen Passat_4WD 52 90
9 C9 j3 ]. D0 G6 h+ M5 _0 r! xPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34, Q' F( {4 f* [0 u+ r W Q
Volkswagen Passat 53 80 / S, S2 S0 \9 o6 D
Oldsmobile Silhouette 54 55 258 z) [2 d2 i2 m7 k4 v5 G
Mercury Grand_Marquis 56 68 17 p- |6 g$ P! a* w1 e: i
Saab 9-3 56 112 36
7 W+ ~$ y! R% V! aHonda Odyssey 58 64 24 x1 S; C1 w( [; H# w$ u+ m
Ford Crown_Victoria 59 70 58
( N! c1 {7 u. FBuick Regal 59 66 36
/ }" Y# o+ J, {# J7 GChevrolet Astro_4WD 59 61 34
v. p5 a: {$ EBuick Century 60 64 280 p2 f8 M% `" `+ d" C1 P' I6 d [
Chrysler Town_Country 60 70 71 \* N: r; b: G* g- |6 I( Q
Volvo S60 64 111 73
! h ^ B+ T/ I! J4 r7 V% ~: KSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
T8 K. _$ [5 eAudi A4_Quattro 65 118
0 h$ s# o/ w4 k" e/ t& i2 [Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93 * ?' p- |8 J F
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
- O$ A4 `8 R |$ F# ?9 U% p7 E: eOldsmobile Intrigue 67 70 60
4 `' k" T( L& L+ D3 aChrysler 300M 68 100 139 S1 x2 ?$ S S. p% m0 I- N
Ford Windstar 68 65 35
6 V U0 H+ g5 c0 { mToyota Avalon 69 85 59! c" I7 [) M- f, u9 |
Saturn LW 69 64 20. `5 U' F& S) L1 a W6 y
Infiniti I35 70 96
- Y) E& P" m6 DMercury Villager 70 67 54/ x1 T( ]6 c9 `8 R) F7 j& K
Volkswagen Passat_4WD 71 137 4 z6 ]3 f" p0 K; b u1 }. F
Pontiac Grand_Prix2 71 96 720 O; \4 F' w2 i( J- M
Volkswagen Jetta 71 69 , e% s" X9 D' o2 U0 w
GMC Safari 72 61 48! ~, W9 T/ Z; z: ~0 G
Subaru Impreza_4WD 72 98 % I& D$ Q4 r( s6 L. V* Z
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361
! _5 d; v; P( J" o1 t5 [) i! IChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 308 @4 H5 X& @1 T l; R
Toyota Sienna 73 68 53+ l; V. L; Z2 c+ v
Chevrolet Impala 76 72 62; ^- |) G6 `5 b S0 w! m9 t
Volkswagen Passat 76 105 77: e9 A- G. D+ Y; q
Pontiac Grand_Prix 78 82 58$ P% S4 f4 O. P& o* q4 @& e
Mercury Sable 78 76 53' Y# C6 R$ N$ ]0 c
Chrysler Concorde 79 90 199. O# m- S3 g$ F7 A. s& o* a
Volkswagen New_Beetle2 79 85 411 @: K6 j0 v5 b1 f- \& `7 i
Chevrolet Astro 79 61 81/ T ] y6 o* O$ ^$ j% A# o
Ford Taurus 80 76 53
/ f* H$ S r: d: i) U4 E/ r! R" f& yDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 778 i3 g8 k" F$ ?) o6 w# E' r0 m0 V
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 1381 ^3 U7 Y+ U. Z2 z# z0 U0 n' S
Volvo V40 81 93
! T6 ^3 ^. T" Q% aSaturn LS 82 71 28
8 `% w) R8 N% E5 v: D$ U: WAcura TL_series 84 100 145
8 Q1 z/ B `- `% W6 oVolvo S40 84 117 61
6 x% P P( v) pSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
0 y8 u$ d. G+ c& k0 j6 NSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278
2 _ E! f k g( ~ t' c: F: jMazda MPV 87 62 539 f& ~$ t( A2 @8 e! ]
Volkswagen Golf 89 94 66' Y" K. U# i7 e6 A4 `! }5 k$ b% |
Chrysler Voyager 90 66 130. d( x' C( G _! m) n1 E' `% b
Volkswagen Golf2 91 127 116
- U/ y2 a1 F, {7 kNissan Maxima 92 97 154
/ x, p& d1 q% E( qToyota Camry 92 83 97
7 }% T. ?& b, H6 e% S: X4 i8 y6 ~. |. IDodge Intrepid 94 93 219
" Z, T# O Y) a5 ]Oldsmobile Alero2 94 98 73
L# A3 r7 r7 ^( @: {' u$ nKia Sedona 95 89
+ X0 Q7 y5 T L; g" eVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
5 N! C) @8 i' e8 G' j0 I6 WMazda Protege5 97 104 2 s: K7 r; t$ G5 V& L/ B. K3 g
Acura 3.2_CL2 98 123 180
8 ?8 o# w0 J8 g9 @9 D" N9 b- pHonda Accord 99 87 67
. L; s Q" h% s* h8 y0 @4 [Chevrolet Malibu 99 84 73& k* B& W' ]" N# C
Chrysler Sebring2 99 114 105
# f7 b/ `! D* z4 S. O: [) d5 sPontiac Grand_Am2 99 116 107. n7 [; [, h' u" x. Q
Oldsmobile Alero 100 96 72
1 [# E" v4 J3 k9 _! S- yVolvo V70_51 100 12
- J E o/ |' J0 l x7 [. VChrysler Sebring 101 92 196
+ W0 n3 S0 s2 qNissan Quest 102 67 68- g5 r2 H4 b& B8 ]3 w) s
Volkswagen Jetta 103 108 71
' X9 W- p7 i: Y+ z( ^- b( y8 yFord Focus 103 89 44
3 N+ g* _3 n* I$ K. dMazda Millenia 108 130 226
& o. g7 J2 H& I) L. b, u" qToyota Camry_Solara2 108 101 934 s2 N" G: r `# b7 t( t* X0 @
Saturn SL 114 86 33
/ s2 X( V0 B- v1 r. L. GInfiniti G20 116 131 97
% N2 [3 u j5 }& M) j3 vPontiac Grand_Am 117 106 111
) }5 ~, Z2 L; U4 h( mSaturn SC2 117 96 37) D1 Y- x$ ^$ d; j" p) d5 B
Mercury Cougar2 119 120 69# ]% A' t- @4 m. Z5 h+ W+ \
Dodge Stratus2 121 138 151$ S% M9 `$ L+ Y! i6 W
Mitsubishi Diamante 123 126 210
4 e) J x* m4 ~* B! R2 gNissan Altima 123 104 104( ~' e X8 F" q* d
Chevrolet Prizm 124 108 71 C6 s; u; ]/ o, a5 @
Ford Focus2 124 125 64" C+ n2 Z, u* m k v1 J+ t# T
Dodge Stratus 125 99 301
6 R" z2 Z/ ~/ J' t) R' Q7 WHonda Civic 128 110 56+ x7 @' o% p3 W1 Z. L! j" ^
Honda Accord2 130 119 134
6 z+ k; {5 O- Z9 X6 jMazda 626 134 99 98/ L, [. W+ X6 }% L
Acura RSX2 137 211 " R- z6 E& u4 _/ z# V: h
Hyundai Sonata 138 118 64, _1 Y! R [; w8 P( O& ?' }
Mazda Protege 138 116 75# ^1 |+ c' W M# j
Toyota Celica2 138 168 164! r' Z, d- ~& k
Mitsubishi Eclipse2 139 137 163
2 I: i* w3 \: @5 M2 SToyota Echo2 141 117 433 R, C& G/ Y& F+ |4 u5 n8 ~4 n: n
Ford Focus 143 122 72, p& L' @! M' e; v
Chevrolet Cavalier 145 103 70
8 l$ {! D/ }' o8 a' l# m7 sToyota Corolla 148 112 106
! @& J& j$ C( P% aPontiac Sunfire 150 114 66" T) M% w- Y1 F- I1 e
Honda Civic_coupe2 150 138 104
5 F% t0 \! M/ w: aKia Optima 151 101 134
g% Y% k0 y! \& z/ x0 e1 N4 kHyundai Accent2 151 109 55
% W; d ^6 w/ R" B, M9 jHyundai Elantra 152 102 52
( M9 M( W8 \& U! l/ L T) }- c% sChevrolet Cavalier2 152 122 74
6 h; u4 F6 _3 \+ C* R7 p$ r# VNissan Sentra 153 128 72
8 @0 t1 i: [- }) j/ A5 ]Pontiac Sunfire2 153 133 63
: I9 T0 _, S" K7 x( N& t0 W) N2 {Daewoo Leganza 158 118 95
" \& q/ }$ ?- t9 zSuzuki Esteem 159 115 . x7 f- b6 k! n: S
Toyota Echo4dr 161 115 50) m4 w, L# ]: S6 k z% {9 M
Ford Escort2 165 126 75
' R# |, N. e3 _& G: E' mDodge Neon 168 126 1327 J: k" g c' B+ E
Mitsubishi Galant 170 120 165, t Q1 O$ \" R& J1 C0 D
Daewoo Lanos2 178 121 & y# @8 e- E+ J" S' ~5 u
Daewoo Lanos 182 126 . q- D$ R9 y* W0 n8 h# t
Daewoo Nubira 184 120 949 |" p; Y6 l% O2 q: D2 n7 \
Hyundai Accent 187 128 75
6 L# q% f" Q/ @6 d, R& d3 L4 NMitsubishi Lancer 191 160 ( {/ b' E6 f. p- w3 p9 K1 L
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
* y* w2 a1 V8 E MMitsubishi Mirage2 204 155 156
) G" m1 n2 _+ F" UKia Rio 206 130 83" Z# ?, h* p3 X- M2 S; U* G
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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