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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 ; o( [  X4 @, M! @
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1 U/ ^( c/ p6 u# j
4 }/ {8 h+ s1 O5 N& {% g- R( X4 w0 `" x% J
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
, n& Z# n  J. A; F/ ?. M! H3 e
$ E- C* B( `  \! P, K! u. q: Y$ D  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。( G4 r2 r0 @! c! x% T
  O! w: }- s; q% o0 u
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
3 ]$ ]. B( K. S; d9 a8 M' d
! G5 @+ Z, t0 d2 q6 `9 J, s, L  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。' |4 L6 k9 U9 ~" f" d+ ~0 X
, R$ D8 i) _- e
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
) a3 w" w- Y- Q$ `1 R3 n' G/ k但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
2 ^* M5 L9 r# ~. w
' Z8 o. n" M: p, n& q4 I0 F  避免事故能力
* M& U6 f. A# S
5 _9 I+ r( ]& W0 R' Q# {, Y  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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  紧急躲避能力( G0 P! B  \+ R7 f

3 Q# F! t/ b( H3 l  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。) H8 R2 `' S1 m3 G4 w/ E' }

; _1 ]7 r4 c: D* d5 j3 [  其他预防事故的因素
" X* I: [% z  c8 m" X% Q, g+ Y; ]* b) ^9 t' z: Y# f- h
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
# I1 |; H# A$ M, f5 |( C  `2 p) a, Z. V. p" v3 r0 h% n3 j. H0 M
  防撞性 5 I2 a' @* t& u/ l* L

: E% l" u. b! W2 C& }7 m! E6 L  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。* t, G' N6 j0 x  n' ~- d5 F* ]
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  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
) L1 |# \, Q, M% f$ j' ^' Z4 K3 \6 q: z' Q0 o

; [$ S3 Z- j6 z  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。4 u7 Y, x8 ]$ i$ P) d7 b

8 J5 ~) w2 m$ K1 L3 ]4 F- Y  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。" [$ _) f/ C" b6 G# |
6 y+ p) {3 W! X5 Y& \+ g2 q9 s
以上提到的机构的网站,如下:
! j& {, J4 g3 Z8 A8 S# {6 q美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org6 F' ~0 s0 r' |. }7 j
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov. R+ P( w4 ]5 U4 ^

+ }$ q, w, A$ |  R* W其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。$ e  T1 l# X* n! l, J
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
+ ~1 a) ^7 m/ m1 M
" d% s3 h8 f# x) t% m1 V        车型        Injury          Collision        Theft
3 L" k5 `4 v( ^2 ?4 o# e" tGMC        Safari_4WD        40        47       
' j) K' T. R7 I4 U) ?4 @Oldsmobile        Aurora        44        78        933 x( e( B6 p* U) M
Buick        LeSabre        48        59        10
* [6 B4 [5 A4 R  I( v( JChrysler        Town_Country_4WD        48        80        8 g, W% B7 B8 _" _. J
Pontiac        Bonneville        51        64        513 d; R' p, C$ L8 ?
Volvo        V70_4WD        52        97        42" `  a2 w" s; |4 S  W: V, {' M
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
" \. |( q8 z9 z( g  x/ bPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34' W9 S" ?) s  D. |# E4 Y
Volkswagen        Passat        53        80       
/ y$ g% `. E4 O6 S% pOldsmobile        Silhouette        54        55        25
9 _9 S, ~0 N) \  l/ B# ?Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
9 O8 f2 }9 F4 V5 `" r; ]& ?Saab        9-3        56        112        369 K# X8 v0 M5 k/ B8 z8 Z) h
Honda        Odyssey        58        64        24
8 i0 v: J& i, RFord        Crown_Victoria        59        70        58
* N8 Q6 g0 h! u" R+ j% @Buick        Regal        59        66        36/ f6 Q( \* y$ h3 W' t3 z5 ?( s6 ~
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34' f6 r! {# r# g9 l
Buick        Century        60        64        280 v1 c+ z+ m5 W) G# c- P0 F3 S
Chrysler        Town_Country        60        70        71
. D! A. M. c9 n* [2 A' \, @. \* wVolvo        S60        64        111        73
) D  g4 s4 G; qSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
2 l# u7 n, l" SAudi        A4_Quattro        65        118       
  A  j1 M- W" f- H7 ~0 k$ F5 yToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        : U. H5 p* g8 }  v9 k
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
( B: s, V8 R. p% V( X1 ~Oldsmobile        Intrigue        67        70        601 M  J" n! b& s* U0 X9 [% c# b2 l' N
Chrysler        300M        68        100        139
* k4 ~. x3 `& I& A# f$ @Ford        Windstar        68        65        35' W* C3 K% ?! ~" z/ W# E
Toyota        Avalon        69        85        59
* J0 M9 S, S1 Y; YSaturn        LW        69        64        208 ]/ l9 r! C* ?6 c+ p: K
Infiniti        I35        70        96       
/ E+ X+ w  R* |9 Q, KMercury        Villager        70        67        54# l4 ^: |- \/ _  l) S$ Z. O
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        ' D5 k! f. `7 s2 O
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        725 x5 O% f4 A$ t7 z
Volkswagen        Jetta        71        69       
: u+ S7 t) M; |6 K7 ~8 v( VGMC        Safari        72        61        48
9 p. v. O4 X/ C8 NSubaru        Impreza_4WD        72        98        + U9 \" y3 A6 L% `# W- g- w
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361+ Q0 q: W3 \$ V9 r
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30& T) a, I, g. R1 O
Toyota        Sienna        73        68        53' d5 a( [. z# @" `# b  D+ [
Chevrolet        Impala        76        72        62
4 F: }( M$ j7 d9 V: x- ~( _& kVolkswagen        Passat        76        105        77
3 W1 \- F7 O  {- t0 t" t/ p& w% Q& y5 LPontiac        Grand_Prix        78        82        58; ~, \% v- A2 b
Mercury        Sable        78        76        53$ B) I" `# L1 W6 J
Chrysler        Concorde        79        90        1995 h3 l4 b. Z2 Q6 @
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        417 C8 r, U) |5 m4 v% Y! O. e, H
Chevrolet        Astro        79        61        81
: [4 E6 ?5 [4 kFord        Taurus        80        76        53
  V/ ?. B; x! _- ?/ x0 K5 zDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
* C4 p$ v0 R  a& XChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138  F& B) Q2 d& {* E; A' l
Volvo        V40        81        93        % @$ Y6 R) o& |5 G( u
Saturn        LS        82        71        284 ?- Y  x0 k/ l& x
Acura        TL_series        84        100        1453 ^, ^' H8 i; x. A8 M2 h) @
Volvo        S40        84        117        61
, s1 q( w+ i9 H6 aSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
" W- d( Y3 ^% k7 ?0 \) S! R; [Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
- J4 J. H9 e: @$ r( sMazda        MPV        87        62        53; c( ~. G4 U/ B# E: N
Volkswagen        Golf        89        94        66
, e: C- V6 s$ c  dChrysler        Voyager        90        66        130
% R5 }' G4 Z9 K0 g) m4 U. hVolkswagen        Golf2        91        127        116
2 x3 b7 ]# [3 p- I. ~% ]( M9 `Nissan        Maxima        92        97        154' H# R9 ^6 `! l. n7 D; G
Toyota        Camry        92        83        97
6 o/ F2 D5 g6 `Dodge        Intrepid        94        93        219# @1 q! R$ ]& a4 {1 j, z% \
Oldsmobile        Alero2        94        98        736 a1 r: G; G: F. E# q; R3 Q; G* P8 _
Kia        Sedona        95        89       
. M$ C( s  j  y9 D. _5 j/ @Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
5 U+ E4 h: F, y# JMazda        Protege5        97        104       
' F! Y6 G9 l  N( @7 c' ?6 |Acura        3.2_CL2        98        123        180
1 J9 ?1 S# b9 z$ I1 cHonda        Accord        99        87        674 H: s* ?" S+ n8 J& V+ s8 }% M
Chevrolet        Malibu        99        84        73
( ]4 d9 _1 s, r' I" ?6 }3 kChrysler        Sebring2        99        114        105
0 [5 u6 i. U. yPontiac        Grand_Am2        99        116        107
  Z4 b0 a, V4 MOldsmobile        Alero        100        96        72
+ @/ w' s! s3 U: M& Q% TVolvo        V70_51        100        12       
. m, `" p) H- _0 \# Z- GChrysler        Sebring        101        92        1963 E- [$ U6 X" U4 @( }
Nissan        Quest        102        67        68
. {- L' M6 i" R3 T4 _1 |: xVolkswagen        Jetta        103        108        71
9 a4 u4 ~% m; Y# ?! rFord        Focus        103        89        44
7 N( J  }" X- n$ a# X) ^! k6 Z) wMazda        Millenia        108        130        226' |$ [/ e( O$ E6 p$ U
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
3 o' y' S! s: Z* w; KSaturn        SL        114        86        33
, w+ m8 `/ L! j0 g, |  G9 ?Infiniti        G20        116        131        97
# V2 q8 F# m$ \" R1 d. yPontiac        Grand_Am        117        106        111& U" i3 \, T( B  E
Saturn        SC2        117        96        37
: S) X  V; k. w1 D/ U& Y9 @Mercury        Cougar2        119        120        69
/ `# S7 U$ h, K6 WDodge        Stratus2        121        138        151
8 q3 O3 C2 z# Q! cMitsubishi        Diamante        123        126        2100 J2 W9 f) L3 @9 X
Nissan        Altima        123        104        104. T! B$ r  G% I5 E3 p
Chevrolet        Prizm        124        108        719 \. e1 h6 {( A5 x7 ~" t
Ford        Focus2        124        125        64
) y6 [- r. X$ Q3 j, wDodge        Stratus        125        99        301
* \% x' g/ c" u" [; ?Honda        Civic        128        110        56
* z4 J1 W2 W# t- i4 ?Honda        Accord2        130        119        134. b+ f' r8 j+ I: @( [. w! {
Mazda        626        134        99        98+ E2 e( M/ p! s: E% g
Acura        RSX2        137        211       
2 T5 r2 P6 ]5 ~  CHyundai        Sonata        138        118        643 E6 z, n) ^: Q- ]
Mazda        Protege        138        116        75& R( i6 q4 Z2 `
Toyota        Celica2        138        168        164
; w+ ?2 \- T  X" T* k: |2 a( g* XMitsubishi        Eclipse2        139        137        163
" B- E" E2 w( e- Z; r% B6 r# uToyota        Echo2        141        117        43
3 l$ \0 t7 B& B) qFord        Focus        143        122        72& s: o5 ]: R: v# y6 z
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
- u6 G. x, h+ L  w) j" DToyota        Corolla        148        112        1062 q' E9 u" b4 U& o
Pontiac        Sunfire        150        114        66- s- f5 \  v/ q) X3 b( X
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
: i' }( T6 q5 H. qKia        Optima        151        101        134
. ?" `/ c! d# |8 m6 lHyundai        Accent2        151        109        55' L( p) p8 X; J" e7 ?3 _
Hyundai        Elantra        152        102        52
" M! r2 U5 Q6 EChevrolet        Cavalier2        152        122        749 u  N# c9 B; F3 N/ @% i
Nissan        Sentra        153        128        72( m- o3 s" R4 m
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
3 n# ~8 I, k  T% o1 H: jDaewoo        Leganza        158        118        95" }* @  @4 Q3 s( B9 R
Suzuki        Esteem        159        115       
5 O, }/ x, T: _$ m6 f7 q/ SToyota        Echo4dr        161        115        50  @/ \+ l$ _9 S9 }
Ford        Escort2        165        126        75
- x! T' `" ^8 i4 t6 R1 t- h2 EDodge        Neon        168        126        132; ~7 K6 s8 _8 N+ y0 k, y- B
Mitsubishi        Galant        170        120        165
  H9 V# M+ ^' s# \. U1 yDaewoo        Lanos2        178        121        7 V4 F  F0 ]+ r: u. M3 u
Daewoo        Lanos        182        126       
' y% \9 f; I3 S/ E! ?Daewoo        Nubira        184        120        945 d! L. T1 I% C* R8 E
Hyundai        Accent        187        128        75% f/ u, f$ f0 t4 H2 E/ a
Mitsubishi        Lancer        191        160       
% k' @5 ?) l) J0 k2 X% q8 LKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        1014 E4 N& v# e4 L' x5 J4 V# d# s
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156" P) |5 ?' M) ]4 l& ]+ i2 M: M
Kia        Rio        206        130        83
/ D9 |! _4 ~( F3 C, n* mSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
4 [8 Z$ E& M% K0 t( I' P# f& W2 u4 D7 m7 q& j' @
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
# J. E: `, F/ U后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
0 R. L/ o( j! l+ q! d: I' T9 q1 i9 `* l1 X2 Z: s* Z8 A# g/ [
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
9 M9 U6 A, x, l% X2 {
/ M, P/ J" B% O  y; |4 c) k当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
% n  L) h1 t, l4 n9 n! B排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
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----------! B7 f! D4 T+ A7 c3 g* V( r
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
大型搬家
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