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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 0 X6 h5 t' q0 H$ o0 |+ g
--------------------------------------------------------------------------------2 H2 C2 ]; q+ T6 i" W
9 b. k; j- c3 z# N( A" t' ^: p

# b# v% f) Y- i5 e1 r' X; M) e: K/ G  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
# U: b  r1 m3 z. Z, r* h/ i- {8 y1 G% M  V, ?8 q/ ?/ f
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
! {$ q! C8 M% a2 d0 ^. f$ _9 B# j# z, k- S6 @2 M( ^0 w
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:* h! n* f, Y- \, Y0 X

$ g. ?1 F8 e7 c1 z& ^4 F) u3 z" Q" m  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。$ ^4 c# i' R9 m4 e4 z* f8 @

3 ~! V" T$ n, V; {  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。0 Y0 k/ X* r! r1 ~* ?
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
; P# e4 _. a4 D9 h" W6 A$ ~6 Q
8 O+ }0 F: G2 l- x: U, n' C9 b  避免事故能力
1 m% z. D& Q! H; L8 p/ T1 Q0 o) B8 V7 n9 t" ~. E9 ^
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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& e7 h% J9 E( |9 `# @$ f车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。' m4 r( L0 `! U

' S. }: P- W/ u  紧急躲避能力
1 T1 G- r# S( z
! h7 }" m) V" N8 Y1 ~5 `  \  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
1 n; n6 P" D* J
$ E  K; j& q7 @  ?) a& E  其他预防事故的因素
$ |* q( G" @2 w# _
1 ?5 T8 g- o- Q8 {; R: |  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。% O; N/ \7 g! w' t; _! u4 M' N; l

% W- q0 O$ v- F: o! O. h  防撞性
+ f, w  x$ L! }5 A- }# j! ?
; h) g" e2 T, n  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
( {+ G+ S6 m9 U# K
- A& ^+ ?% @. I6 _5 H6 v  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。9 T$ T  _& [: B1 M0 p6 Q' F9 M5 X
) O+ C" A6 k. {/ B$ E
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
0 q9 S. X% C. O" |# J
* Q1 o# i2 J+ M, `( C. Z# ]
8 @7 F- z5 |' X" v  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
4 s, g3 ]2 Y9 r0 w2 ~% x, j' M" G/ J
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。; |: V/ p3 Z4 |, Q! a2 L1 \
, C# N! w" G! ^" c
以上提到的机构的网站,如下:
( R4 v% ~% J' {# _( t美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org8 M$ [7 e. k+ g& T/ Z
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
  j$ d+ y. Q& o. E  o/ r/ K0 O% `- t8 H
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。- D3 W+ b# Z: t; @1 K
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:$ f5 e( m& X2 ~; T  ]

9 Z* Y! |8 f, f) f        车型        Injury          Collision        Theft # ~. t2 B4 J$ [- O5 M
GMC        Safari_4WD        40        47        ) i, i" V) v: U, I5 o
Oldsmobile        Aurora        44        78        93
/ F6 s* }$ E6 O0 ^8 k/ q% XBuick        LeSabre        48        59        10
% [1 e9 n& ~& a  V( T4 n! oChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
3 A4 N0 N8 T; b& K/ PPontiac        Bonneville        51        64        51
, K% |( @( h: b- P2 LVolvo        V70_4WD        52        97        42
8 {+ S3 }- W. k% @1 R; G0 EVolkswagen        Passat_4WD        52        90        ! s8 D- R" P' h
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        347 v6 J3 b* R; K1 h: _
Volkswagen        Passat        53        80        7 }9 o9 R/ j$ x. i4 \
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
( f( i  @- I  T6 gMercury        Grand_Marquis        56        68        17( _" @8 y& p+ Y( t
Saab        9-3        56        112        36
9 q. k: l9 O+ K8 {Honda        Odyssey        58        64        24
9 u$ a; J3 x1 Y& s/ H/ s( ?0 wFord        Crown_Victoria        59        70        58* {- z, l7 L. I
Buick        Regal        59        66        36
4 W3 w, K5 j0 ^( CChevrolet        Astro_4WD        59        61        344 y. P& n- x% h' j+ [& z" h% I' [5 S" v
Buick        Century        60        64        28
3 u6 W- g/ F! f4 T! S" P& ~7 PChrysler        Town_Country        60        70        71
! c, q9 t' {+ Q6 N  v$ JVolvo        S60        64        111        73
$ V" V4 K* G6 e- r$ eSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
3 o  I+ g7 K1 M9 V" p7 NAudi        A4_Quattro        65        118       
: g7 W' w, v4 |6 uToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        / u' m4 K5 B( Z2 k
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        576 M6 i5 p3 v- S% M* w5 _
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60+ k( W$ ~, A: G
Chrysler        300M        68        100        139
, d( Z2 S9 E1 U0 ?: CFord        Windstar        68        65        35  L4 v7 Z* {; c9 ^
Toyota        Avalon        69        85        599 h" a" h7 a6 W5 |. p- `
Saturn        LW        69        64        20) o4 @* }; t5 P
Infiniti        I35        70        96        6 o0 I% t) j" V- q( |8 y5 j- @
Mercury        Villager        70        67        54
# R1 r2 P( Y" uVolkswagen        Passat_4WD        71        137        6 D5 @  O9 |6 F  `0 y1 U1 i4 J# q
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72# R9 v! }) U/ _
Volkswagen        Jetta        71        69        ; b0 B% Q1 g) z& s8 s, m# T
GMC        Safari        72        61        48" G! E; U: N* Z; s! {
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
5 b) K; j& _, `' H* {  F" a2 VAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
" _  j7 @9 ^4 S2 e2 L+ K# I$ @$ NChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
: ^( j* f* v/ @0 T) p" O5 W' Z  t- wToyota        Sienna        73        68        53
. r/ O  e/ i* g) g4 i' R* t  ~Chevrolet        Impala        76        72        62
3 x& H" I$ G% F: L5 U7 uVolkswagen        Passat        76        105        77, n! P3 R+ n, ?
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58/ G. O3 l& {  n) m# v
Mercury        Sable        78        76        53
7 h* A. h0 E: tChrysler        Concorde        79        90        199
) W5 ?2 _. [- \5 T# G0 w# SVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
& r& C* f4 B8 v3 d* fChevrolet        Astro        79        61        81
) m0 L% Z+ ^. @! @Ford        Taurus        80        76        53& `  j( R( g+ D7 B$ u. {, \  ]. q4 i
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
/ s1 X6 a) K+ Y! K5 IChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
( _  V4 s* }" ?, o6 B+ W3 OVolvo        V40        81        93        - J* M2 h" p$ V
Saturn        LS        82        71        284 M: E) C5 u( C% @
Acura        TL_series        84        100        145# @* j# G! ^4 N1 C  m
Volvo        S40        84        117        61
) T% F7 f/ t* A: g) }+ ~Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40$ g7 Y2 S  m- @
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
2 f$ e) y  J1 H8 o- C% d# fMazda        MPV        87        62        53
( I" l" E5 i3 q7 U6 X) \Volkswagen        Golf        89        94        66
, p0 _+ R3 a% Z# M; b2 KChrysler        Voyager        90        66        130. ^% k  s( m  V; e
Volkswagen        Golf2        91        127        116
2 a* s6 s- Z0 l5 n8 uNissan        Maxima        92        97        154! |. v5 d% f3 y& U+ h& G
Toyota        Camry        92        83        97
8 j* A/ Z' Q# E) V1 GDodge        Intrepid        94        93        219
* g7 I  u* C3 S, DOldsmobile        Alero2        94        98        73
. H0 t$ g. j& d. K! ]3 @) x9 jKia        Sedona        95        89       
3 n' n: G$ S4 P+ ]8 z( E6 s0 o7 K! LVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56, Y, [* j7 }3 h6 D* }
Mazda        Protege5        97        104       
- ~& ?9 `/ K- p. h. mAcura        3.2_CL2        98        123        180
' o( @9 `' n4 K0 E) I- K  qHonda        Accord        99        87        67* v- i: Q( y& F: k3 l3 r
Chevrolet        Malibu        99        84        73# v3 `+ [+ R8 p7 [
Chrysler        Sebring2        99        114        105/ p$ M! x: B% F" b( {! i+ H# G7 I, Q
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
0 l- {( E# x# Q* BOldsmobile        Alero        100        96        72
+ H# q4 P4 J5 F4 G" O# O, r6 xVolvo        V70_51        100        12        . `7 f. [# g) W( t
Chrysler        Sebring        101        92        196; ^( ~$ a; k8 [" w
Nissan        Quest        102        67        68
+ G3 Q$ q1 _* V+ T: jVolkswagen        Jetta        103        108        71! F# A& Q' v* `( R5 u6 w. [9 {% t
Ford        Focus        103        89        44! D* N3 q! w, {+ C
Mazda        Millenia        108        130        226
* E! }" E8 }4 WToyota        Camry_Solara2        108        101        935 V2 H& L, e9 ]
Saturn        SL        114        86        33
/ y* z6 L! T$ n, n9 a, cInfiniti        G20        116        131        97
; w4 s9 `5 L; z. I$ |Pontiac        Grand_Am        117        106        111
' F! {! }5 M8 U' k% n: QSaturn        SC2        117        96        37. I1 n1 t  m3 }. g
Mercury        Cougar2        119        120        69
) e8 W1 C0 A6 V2 w# |- {* NDodge        Stratus2        121        138        1519 D! c7 N1 j8 p: L! ?: i% D6 l
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
' F- b* U& ?. ~) x) mNissan        Altima        123        104        104
" |1 u& D$ b/ q# c* k% P+ BChevrolet        Prizm        124        108        71
: A* m' q# V. a) j/ J3 F8 o8 `" |. UFord        Focus2        124        125        64% X3 L" g6 y+ m$ a3 i
Dodge        Stratus        125        99        3011 Q1 I2 R* U5 _
Honda        Civic        128        110        56! D, c9 a6 u! {0 B4 p$ J
Honda        Accord2        130        119        134
9 y- N& R% K- s4 }* eMazda        626        134        99        98
9 I, H: u: X7 V8 Q% h+ N' y5 _) _Acura        RSX2        137        211          T0 y3 _$ N# H
Hyundai        Sonata        138        118        64- [$ n, N. w: Z! s, d
Mazda        Protege        138        116        75
/ p/ w$ ?3 E! J' pToyota        Celica2        138        168        164& p) p' V1 A  @! R$ `. i" P
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163* i) G1 \$ _% S3 I8 P6 f$ a& v
Toyota        Echo2        141        117        43
2 k1 k, m% X# S" D( _; U" EFord        Focus        143        122        72
/ |0 O' T1 E4 D7 W, WChevrolet        Cavalier        145        103        70
" \& |( v4 J- I* \' M: M* c, B" QToyota        Corolla        148        112        106
8 h; b# C) A2 b5 C6 vPontiac        Sunfire        150        114        66
) F  i7 p4 q: [4 ~* yHonda        Civic_coupe2        150        138        104
8 K6 R4 \# d2 n6 ?3 ~* g8 ?4 j# C7 r( eKia        Optima        151        101        134
: a  S3 B2 S5 V2 @" K" j& pHyundai        Accent2        151        109        55
6 v* |& X' {2 v) pHyundai        Elantra        152        102        52
* l" _1 w" C& D& J: R; GChevrolet        Cavalier2        152        122        741 }1 p. f) R! D" @, f& ]
Nissan        Sentra        153        128        72* h2 ^/ u/ R1 d) E* c( k# e
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
# p! J5 G4 z4 I" W3 ?" ]Daewoo        Leganza        158        118        954 u8 b* u- q+ ]/ D# ]& {
Suzuki        Esteem        159        115       
5 J' |$ |% R+ _: t  @Toyota        Echo4dr        161        115        509 c8 Q, s( v) n, g$ f( ]) G
Ford        Escort2        165        126        75
( Y2 f5 n9 ]* g# }) pDodge        Neon        168        126        132
" J7 |+ u$ V) p- M5 U2 i( YMitsubishi        Galant        170        120        165# [3 _! B7 `( {3 _+ T3 s& _
Daewoo        Lanos2        178        121       
0 W" a1 l0 p2 f, R. xDaewoo        Lanos        182        126        - w* j) w1 H) o  @2 j+ S( x
Daewoo        Nubira        184        120        946 W2 x* g& i: w' f# B9 v* v3 o/ Q
Hyundai        Accent        187        128        759 ]/ D, a7 o4 x8 W0 X, Y
Mitsubishi        Lancer        191        160       
* a6 v4 n  {, y; X. ^/ WKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
( @* `4 {" I0 z2 R6 [' QMitsubishi        Mirage2        204        155        1567 T6 Y' v( S! D( B& @& K
Kia        Rio        206        130        83: R' [; C& B" D/ t1 V6 U
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
大型搬家
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? / Z5 Z1 ^: r& e: X6 }
1 Z! n4 Z5 l- C7 q- X* R
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。- Y; {; |. `# `+ q  p
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
6 e) B/ d+ d7 s2 }1 e- f
0 }1 P+ Y# ~- Y3 K从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。  m& u, Y! }0 _3 Y( i7 A" B
, ?2 u0 H/ C1 u! a4 \9 o* k
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
" A! E' j* ^' L  G排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
$ m9 ^/ h9 g) E$ R! {' x+ v
Acura        3.2_CL2        98        123        1805 F; c) P. K! {$ w0 ^
----------0 x1 c( N# S0 m& d1 x: L1 N
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
大型搬家
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