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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 , _- ?% j; i" E# {& I, c
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5 m' {, p/ {% D% E+ j; c0 y

: x8 A4 h1 K  R$ H( I; T  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?( H9 X9 t0 ~8 Y8 M
" p" M9 w% |. u3 f
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。9 j0 P  X' ]1 n$ D2 U$ ~
* G( S" g! Z* Q* f* F
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:. O! R6 X2 g7 n# x" t1 _# ~' c7 Z
2 T$ X) M$ r, O
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。, D5 i, b1 y( X* V
, k9 Q  v; `4 z
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。/ V+ n8 `3 o, `+ ~2 r
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。$ Z7 X' y! v4 Z* o% Z* r) L1 k# s. O
: l  ]7 o; P& [& {- n# F
  避免事故能力3 O5 S6 E1 N  }8 L, i6 l; M; b2 u

  E4 q( N7 g/ W# p  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
* V( n- B$ ?& e3 F$ @- L
) v* x6 S4 F2 T" ~; T车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
1 @! L) i/ k  O# P/ y7 A( H; A' H0 M  |4 ~$ ~+ j. J
  紧急躲避能力
& b/ e; l8 ?$ }+ k' U; o& }2 [
: v' U6 a$ M% a/ X+ @  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
$ L- t  e% t' V8 K' c; _/ v4 T, j5 ^0 M# z  d! Q( d! h
  其他预防事故的因素8 B6 Y" a( L& u. G7 L

8 t+ o0 W3 [1 ^- [! t; ]  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。% g: }" c1 d& v/ o

9 G% a5 G$ `7 o/ N2 r  防撞性
& h) B% u* u5 @/ Z+ h: g
: j3 [; g% a5 ~$ D+ O* |6 C  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
, @& b7 r, X. Z) t) z
2 d0 V0 m% m% k9 Q( E) x  \  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。; S5 B6 n- L4 x" j9 J4 g4 l
- h0 W  K' ~$ }1 c+ w3 N
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
4 N+ n6 A! x+ @1 S5 H! X% h2 b/ z3 q6 N
+ [7 O( Q5 x' h1 L( H+ d
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。. u1 z( P+ Y& L2 U& T0 r

- N* J, E- n7 l7 N  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。: g& r3 T7 n! l( D7 {- a; Y

# D4 E7 a$ @) y! P+ v" U% t; n以上提到的机构的网站,如下:' t" w2 p( S! j; o
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org; ?) t( l; K/ A7 Y; Y% x
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
! _: A) O4 h# p, P) b+ C
/ |+ M6 }( v8 e. }其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。" q# E5 i0 ]4 z0 Y6 c: l& Y
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
0 J- t2 h# g) K: j
/ n9 @; u8 ?3 S6 @        车型        Injury          Collision        Theft
) ]+ ?3 F5 f2 d* p& W7 |) SGMC        Safari_4WD        40        47       
/ S- T0 ]- V! R$ N6 xOldsmobile        Aurora        44        78        93- |( n4 M6 \$ r
Buick        LeSabre        48        59        10+ ^% E% {! E0 K7 \# K/ l0 c
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80        ' b5 A3 u+ _! Z! f2 N$ X, y: }  l8 u
Pontiac        Bonneville        51        64        51: a# a+ h; e$ D; E
Volvo        V70_4WD        52        97        42" x8 ]# _! k8 l! \# Q, x# S1 [: R/ a
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
  B) ]" u) k* @3 C3 k8 M  f- R( q; uPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        347 m4 Y: g+ C! J# C* G
Volkswagen        Passat        53        80        7 E, a0 C, n/ a' f2 Y% v* M
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
7 F3 B4 L: a; X0 f; O. c- o- k0 UMercury        Grand_Marquis        56        68        177 {3 l9 w6 b; X# R" G
Saab        9-3        56        112        363 G  f! b8 ~9 \9 m  }1 u9 i- U
Honda        Odyssey        58        64        247 C8 ^8 P, t1 X2 i* o1 o4 I# G
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
4 D+ M& _6 Z' F9 R! k; g+ MBuick        Regal        59        66        36; T1 _' S0 R2 V4 f8 K8 G
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        346 Q) R5 D$ M9 I* U# `/ g* {( K% Z
Buick        Century        60        64        285 l$ Q, `+ P6 e' V5 n7 r# A/ r
Chrysler        Town_Country        60        70        71* _7 m" |' y( w( f% l
Volvo        S60        64        111        730 m4 `& K) e- I0 u3 ?& ]1 N# H
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
) M* p5 N1 I/ k" X) ~% z" \Audi        A4_Quattro        65        118       
9 T! Z5 H9 D7 U: s  G5 Y1 {Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        & X1 V5 j- U' g, P# B/ i
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        576 G- g1 R; v: N6 K( S
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
7 k* Z" r7 L3 S+ L- ]1 ZChrysler        300M        68        100        139
8 ~( ?' M) {: z/ [) R' GFord        Windstar        68        65        35& n$ d8 B+ c8 P8 s+ z
Toyota        Avalon        69        85        59, ]" C! h4 I6 G+ [5 r
Saturn        LW        69        64        20
; H/ [0 @. [1 x$ o# uInfiniti        I35        70        96       
& [( r( M( i6 R- F0 }: eMercury        Villager        70        67        54) j+ t9 ?7 B2 s$ ]; U
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
8 T: J3 p1 q: M0 N! A% v" a" PPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
7 w0 Z* Q: }& }9 yVolkswagen        Jetta        71        69       
; C% V+ k3 V4 DGMC        Safari        72        61        48! \: o& F# @& z) @
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
3 X. I5 F+ r6 [' u0 XAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
* C; C. K, i2 W7 R3 f8 {9 JChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
% ]& j. [5 w) ~' w5 J4 ]' bToyota        Sienna        73        68        53& N" P% ?, S/ r( ?* V
Chevrolet        Impala        76        72        62
  e2 \5 }* c  G' N2 rVolkswagen        Passat        76        105        774 D6 {6 p$ e# J( f6 P# T8 N/ s
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58  p& X& n( c" e8 U; o; ^9 c( j" {
Mercury        Sable        78        76        533 R7 ^' b5 s3 n" a
Chrysler        Concorde        79        90        1998 G) Q# j( T5 }$ |, C7 H" L
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41% w: s' z1 c6 H4 Y0 V$ }% S
Chevrolet        Astro        79        61        81
; k3 E5 s+ L% ^Ford        Taurus        80        76        534 P' J) {1 h5 _) d/ b; Z5 l$ `
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77" ?% [3 n$ {3 ?/ }  e6 f
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138( Q( u9 {. [- T) R
Volvo        V40        81        93       
$ g2 t4 g% P5 ~1 c, _' qSaturn        LS        82        71        28' e4 f& }+ y9 A1 D) T6 w" h
Acura        TL_series        84        100        145
. ~3 R6 P% ]% jVolvo        S40        84        117        61) _" ]. f) Q0 Z
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40: o) V% p  n8 x5 ]! g
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        : t5 `) M9 R  A! f
Mazda        MPV        87        62        53! o- H; k. @7 H3 R7 ]6 N
Volkswagen        Golf        89        94        66
# V) r+ p" v: h3 `Chrysler        Voyager        90        66        130
/ L! h! a4 U9 M, PVolkswagen        Golf2        91        127        116* o9 K& t/ @( T" ]3 m" Z6 i& \4 S( o
Nissan        Maxima        92        97        154
. S! b* J- k! @6 }' hToyota        Camry        92        83        978 A) D+ {+ f8 ^& D  t7 C
Dodge        Intrepid        94        93        2198 \2 k& B! M9 m( q) O6 _  g
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
, G$ D6 ~- L9 AKia        Sedona        95        89        1 l9 u& p2 `$ G8 |
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
5 B( u4 i# m+ y3 ^Mazda        Protege5        97        104        * }$ l, O! a, _/ o; s7 i
Acura        3.2_CL2        98        123        180
% f5 M9 p% G( m# EHonda        Accord        99        87        675 \4 o1 J' R' p0 e. F4 O, l$ E1 p
Chevrolet        Malibu        99        84        73/ [/ P4 C" S. K; K5 s+ A+ ]
Chrysler        Sebring2        99        114        105
# |3 l, U" V; T" @9 p; BPontiac        Grand_Am2        99        116        107  J+ g- _# L$ _. {. e8 V1 O& ?
Oldsmobile        Alero        100        96        72, d# y% u9 v5 e
Volvo        V70_51        100        12       
4 l) `/ n0 w# wChrysler        Sebring        101        92        196
- B( n4 {: G* j# @0 dNissan        Quest        102        67        682 w8 s, V1 i' j. d& p
Volkswagen        Jetta        103        108        71# B' K6 B  i! Y2 F3 K
Ford        Focus        103        89        44
4 ]6 ^# B2 P5 k1 ^; fMazda        Millenia        108        130        226
$ a5 O2 J1 n2 o- y5 u% lToyota        Camry_Solara2        108        101        93
' y3 G+ H, D" y' `2 s/ ]  P8 oSaturn        SL        114        86        33
7 x+ }* s0 ^% s( Q+ XInfiniti        G20        116        131        97
. b. p: A" E$ f( Z% t6 ?Pontiac        Grand_Am        117        106        111, Z* l* v. p5 Y
Saturn        SC2        117        96        371 D% t- p  ~( s* k7 {3 D9 e! G
Mercury        Cougar2        119        120        69
/ O# d  D, o7 @8 f- ^9 }6 |Dodge        Stratus2        121        138        151
0 p% N, L- G( b6 C4 rMitsubishi        Diamante        123        126        210
& K( q9 ]$ q  O6 {5 YNissan        Altima        123        104        104
$ |& N7 R5 B, O6 m" SChevrolet        Prizm        124        108        71  [6 ^& m1 m8 U& F8 }5 B
Ford        Focus2        124        125        647 n! K  i: e# ^% G3 d4 ]* I+ R/ k( r, {
Dodge        Stratus        125        99        301
+ d+ {. g/ }8 i, dHonda        Civic        128        110        56
9 U7 |+ f9 T( O! XHonda        Accord2        130        119        134
  b& M1 ~" Z. P, ]! IMazda        626        134        99        98- [2 B! l  u6 e6 ~8 D
Acura        RSX2        137        211        2 s  x3 t! f+ {6 C- R6 n/ L9 q
Hyundai        Sonata        138        118        64
* W0 g* N! o: E! |: q1 ?- GMazda        Protege        138        116        75
: Z$ n3 u; q3 S5 @$ [3 v- ?Toyota        Celica2        138        168        164
  J2 ?. p) d$ C( x3 g# oMitsubishi        Eclipse2        139        137        163
6 H' N5 T! @# I) [& ^9 UToyota        Echo2        141        117        43- w3 j/ r3 V, r6 Y1 E* P
Ford        Focus        143        122        728 I8 P1 @" B% e
Chevrolet        Cavalier        145        103        705 w" @& D/ ^: C/ Z' `7 B
Toyota        Corolla        148        112        106
! y) E' Y$ y8 V6 RPontiac        Sunfire        150        114        66" }/ g6 h/ D- [8 Y2 `  {6 `8 w
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
: x( m% Z4 }; E+ n6 g" HKia        Optima        151        101        1340 t, w& q4 f) u* b! _
Hyundai        Accent2        151        109        550 y! U$ v# H. [* L1 s6 B1 Z& B
Hyundai        Elantra        152        102        52
7 J4 O- u8 \5 f% pChevrolet        Cavalier2        152        122        74
( u2 `7 d6 {( `& ~9 |* h  ENissan        Sentra        153        128        72! @  Q- J) I$ ~( k
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
. l: o9 F1 ]! GDaewoo        Leganza        158        118        95
8 ^: X4 ~! S. R+ ]' OSuzuki        Esteem        159        115       
8 V3 Z# Z8 Q/ `0 v5 l6 {Toyota        Echo4dr        161        115        50
$ v% ~& B/ |( q+ F5 w0 E6 `Ford        Escort2        165        126        757 e) R1 [+ S* n
Dodge        Neon        168        126        1322 x: T4 L9 Z/ _) _. c- F
Mitsubishi        Galant        170        120        165' S6 G: n. d0 p4 X5 c
Daewoo        Lanos2        178        121        & h: J2 p: h0 f6 s9 D. W
Daewoo        Lanos        182        126       
+ J/ \- J! F$ v" `Daewoo        Nubira        184        120        94. D% h  E, B) y8 H$ ^
Hyundai        Accent        187        128        75
: o/ F0 ?/ p/ |% k( zMitsubishi        Lancer        191        160        5 N5 \2 `* X7 m  E2 p8 U5 ^; U. ?7 ^
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101% @7 v% {  ]/ w8 _& k. W
Mitsubishi        Mirage2        204        155        1564 a% W6 ^0 I( V& Z/ C" D
Kia        Rio        206        130        83) `; \4 a) L- ]( U6 }5 n* G+ `6 J2 [3 I
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
/ B3 t4 G5 J: H
& w# n* m- V7 m; s# {有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。! `# {& a: q/ i. d! f
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
. g! z" C+ U7 N0 N, {
' M" b, S4 _: l$ ^" q' \从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。! |5 J6 A, A2 |% r0 r

5 Y1 m$ l1 M/ A; |0 I; u5 k当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
7 w8 p7 j6 H1 D4 \" r' s6 F- Y排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

' U$ S8 g& ~8 r- b4 w8 hAcura        3.2_CL2        98        123        180$ [! v+ E  z" v. Y  A
----------
3 S2 y" l2 {- X. A: {% Y# b6 H真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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