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发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑
4 B/ N' |$ i9 R. v, [9 I- B( w) N- o9 s( R8 N: b" E
我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe
) o& T# ~, V8 j! D! R8 C4 _$ E  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment) Y( n8 k7 I) f) c( O9 o6 Q) y. ?/ c
9 Y% ^8 X' ]2 H. U+ g. f
后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右2 s" c. |: o, ]0 i. n2 L3 F+ x, e

6 P) H3 a) N1 y7 P1 A之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection
3 [7 F% P( T% O6 C: u7 |6 h ( I) t2 f0 O7 [0 A
检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  : v- M& D2 w* @! d! D: q
他们开价800多
6 _: ^, U3 Q, M9 D% a# f
5 L& v- x. _; w5 I1 J$ \0 u" c& ~后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换 1 t2 ]0 N) k+ A- ]
% i; g' C2 ~' F! w$ g3 F  f
请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
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 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑
! V3 M/ T; d2 }6 ~4 \. e( J4 Q* T4 Q; z
shark27 发表于 2012-2-10 21:54
) n' Z- M  m7 `8 s! r) }有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...

" o- @* o1 U) J# q$ B* \$ Z2 K- Q( e2 S2 ?/ d
这个零件坏了 会影响 车的哪个性能? 0 ~% L8 F3 o5 [) U( {3 w

1 z$ O$ A' H8 W: h需要尽快修吗?
7 p! ]: b" r/ W, R; {( v% H- C
# V! C" B1 B# j* B' ?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。" m4 r0 ^8 b# M) F' g
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层
; C+ p+ q; j& m$ o6 V
你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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