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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看( ]( C1 {; r# d2 |0 |: U
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?- @5 O8 t+ O' M9 i; K
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
- L, X' q! }" \* b4 h" `; K% P一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

7 K9 _$ |0 M/ C) [7 o顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
6 ?' P# o$ `' k% e5 A+ j, w热气很小,热量不够 风都是够,5 J7 _8 }* G! X
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。( R8 `# L( m0 ]' K; L$ P0 g; @& K& c
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
! _1 c$ e" u# k% L$ G8 E一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

" @3 D9 o9 A" p# Z, Z有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
2 e2 v' b4 N2 j! s2 ]- Z有什么区别呀,请教一下。

! y1 Y7 }( |' e6 v* F油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。/ a- ^- O  u, x/ Y: Z
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
& t' A9 d+ L& N% W! H顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
& ~+ |8 }" N9 Y# g' l7 J热气很小,热量不够 风都是够,
9 u% ~1 c: C1 G' u" \) E7 q已经COOLANT FLUSH了2次 ...

7 J4 b' a) f, a! U3 w9 E# Y: P看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
& T6 {3 \, v1 ^! e4 S' X! q3 g$ P1.机油不足。
$ J2 F* o$ S+ L6 a5 k. o" l2.机油泵问题。6 B% Q& ?: M* d* h" x1 ?* s% \7 V
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
0 D# i5 U6 ~; I0 y6 O8 H一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 ' w' ?* i- O9 b! D
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
' S: I: X5 b" f  @顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
6 ?1 k# I3 x0 z. x  n热气很小,热量不够 风都是够,3 }+ P5 Y6 D5 Y( {: R: h& I2 _
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

( m$ n4 x" G) K- A; C+ u9 M9 e
# ?+ l4 {  I3 S3 x( S) ?3 m# n% i6 n找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
/ s9 ^# Y3 q3 u  M" }" j找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
3 J: E8 m0 ?( a+ V
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 " U4 O' H- O& t, A/ u1 O
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
8 a+ Z; b; j; Q1 F& ]. E. ?$ M' W
blend door motor
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 3 @+ J, G2 I3 y5 F  S
blend door motor
  \! R- A  z+ |8 O
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
, p# p9 c% m% d" c- {4 Y, a" h; Kblend door motor
* {0 D0 E5 a* Z2 k* @" l, E  e+ q, c' i
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 " }# y, n3 j% j
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 " L& `( S# G7 w2 ]
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
# Y1 u2 H7 ~/ c& R' C' g. O
2 r, Y% L/ U* E+ X8 R3 b
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
6 e/ ]2 Q  v, x4 M# W" B先拆出来测试一下
1 n5 ?! G1 f/ r7 @) w2 K+ v  `) T/ N
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
7 V6 `5 t/ n) M( `9 t有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

! S0 y/ F. x" ^3 j3 t5 h& u+ N不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是$ v4 d* D' A- P4 ]' ~
" B* i. F4 ^# u* h. d! Z4 c6 s5 x  M
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。5 L. A2 b8 ]. G- F

% {9 a, G9 U4 \; M2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
  _. r5 ?% g/ N8 U: L, _) |9 ^0 \7 j: v
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
8 O$ p+ u8 C2 K/ P) G' |* R
4 h* H' G6 s! v! p8 W4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了* F( ^7 i7 \! ^

9 v5 E% l4 i% J  J1 A. G) e5该换的换,不该换就装回去
. M& D5 S% d( ~  W5 N, G
, z* s$ y) b) c9 ^9 ~  R3 @- c6装回中控板,只要推回去就可以。
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