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想买4runner,来问问大伙意见。

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
听说买基本版最保值,另外有没有开过的朋友谈谈感受?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:34 | 显示全部楼层
沙发!( y5 n1 H2 q- T0 |  V" t  }
; f. a3 M0 p: m; y% Y) h9 o7 ?
试驾过,很轻的说。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 12:37 | 显示全部楼层
edmonton-fish 发表于 2012-1-7 12:34 / j# `! N) G! L8 a2 l( A2 \
沙发!
/ j" G( V' K7 T) w- l0 F" j8 c# g, M5 K* @
试驾过,很轻的说。

2 V6 t* p! B* L$ d. D3 r' t方向盘很轻?听说转向有点模糊,是不是啊。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-7 12:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没啥说的,好车。安全,保值。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:46 | 显示全部楼层
引擎声音很轻,没觉得转向模糊。是好车。3 r! g2 a  r# {

6 ^, g6 S. ~. P4 O* J: a( H去试驾一下就知道了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得多花几千上万的。1 @- c8 z) g  }

* X& x- I" x/ n/ Y" H8 v不喜欢后面的门,很重,不好开。分时四驱适合越野,平常市内特别是停车场转向那个费劲。和wrangler的越野比(仅试驾过),表现过于平庸。也许保有量不大,召回倒没听说过。
  \; m3 d# v) d3 o; e7 H* z& _
' ^/ B2 J2 X4 s$ Z' k% B4 A曾看youtube,见别人有改装的,很cool。估计你我都不是玩车的,只是家用,也够了。
2 E" I" C" @! ^- u: ^( r. P
- g" {! P1 {7 l4 \# l1 p1 s- S! ]一半高速、夏冬平均油耗在9.5~11.6L/100km,用油是esso的premium。楼下补充吧。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 14:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 * S) }6 A2 P$ {' F# V8 Y4 x
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...

+ k7 ^2 q7 e1 ^3 J需不需要备一套冬胎?
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:11 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车,有什么好的deal?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车 , 我喜欢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 16:44 | 显示全部楼层
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
( Z" Y5 E3 m+ e! _# W, i: C
# N4 W; f& m( i$ G车辆从来不能指望能“保值”,re-sale value指的是dealer零售价,而不是你能卖给dealer的价钱。要贬值率低的话,就目前市场环境而言,只能是柴油皮卡。
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 16:55 | 显示全部楼层
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 17:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-7 16:44 3 Q2 x; d2 Y- x0 |. \0 g7 U6 U
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
+ u) {1 a4 A# j$ G$ ]* m: C( z+ _6 L
车辆从 ...

; }4 `4 n2 w! H, o有什么好的deal吗
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21
+ T- C6 u; K( R5 v开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...
0 M3 P* M' W! B+ c; `: `3 C: ?
怎么个费劲法?愿闻其详。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:15( X. E& ]* i3 C4 x6 N  Z! g5 u: ]
怎么个费劲法?愿闻其详。

. k! }4 M5 i* t8 Y6 v- E" D; `" Z因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。
1 q2 |5 |) b1 G* @' ^) `. O0 H, L5 P
说老实话,我开到off-road的情况还真不多(除去掉沟里的那次),大才小用了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:27 / S, e4 x# J8 I
因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。9 |% d: }7 f+ |3 B8 }
  w6 G1 u2 T' ~
说老实话,我开到off-r ...
) G) a6 x$ I$ q! ~
车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 22:57 | 显示全部楼层
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:31 ; o+ E2 p2 |# F% ]- q/ C  `
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
2 G! m- H4 ?8 T4 \
如果经常在冬天开高速的话,最好还是用雪胎,甚至要上stud. 再深的胎纹,对付如玻璃一般的冰封路面都是很勉强的,更何况车速那么高
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 23:01 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:32
: T3 m0 N, p' J# u! ^0 L8 w/ k5 I! x: _车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
* I* Q! x, X$ g5 ?/ T3 \' n0 f
分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成两驱
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 23:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-7 23:01
1 `7 n1 d) f, P8 G# W- l9 G分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成 ...
. N( x3 @+ l( Z+ N& K
这下我明白了,谢谢您!
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 10:40 | 显示全部楼层
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-8 11:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40 5 e3 z/ t1 R# L, f* C0 F2 ?1 G6 m9 F
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

' A4 o( H) Q% m7 n# p+ w- \是什么车?
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-8 17:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 18:11 | 显示全部楼层
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40
" Y  x6 `: @7 q3 ?1 O大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

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