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求教:请问现在冬天热车是等转速彻底回落800吗?谢谢

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鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题..  这个让我很confuse...
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:12 | 显示全部楼层
车和车不一样 但是貌似1000一下就行 然后上路慢点开 别超过2000., B3 j0 g9 W! i2 Z) r" S3 D
你还得问专家最好 问问斑竹
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 14:18 | 显示全部楼层
2# 亮甲店
/ _& M: [0 B% }: J; l& K: e* o: g& C3 H' d, z& _  i
谢谢哥们儿回复! 坐等scuba... shark..  白马大版们来回答..
& c" z- t; i3 O# g3 v' Q4 L5 ~6 L: B) a" Q. ]# _2 H
开车小心呀哥们儿 :)
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# fenghuoxizhuhou $ L- ?& i" S: B% L. C

7 m7 U/ ^  a! O, w9 y
) Q) H1 {8 |3 g* i# K7 ]! J今天开回来 高速一点问题没有
: w! }' U8 T5 \就是在SHERWOOD HIGHWAY 50 ST那 路况很糟糕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 18:04 | 显示全部楼层
6 应该怎样热车
) w. _& o* e/ _1 q7 Z3 _, [/ o热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
) s1 G% p' j/ }2 o" K夏季点火后30秒到1分钟原地怠速,然后上路以40-50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。& U+ {" B$ X5 l* A; y( w4 ]
冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左右,然后上路以40-50公里时速行驶5-10分钟直到水温表显示接近正常温度。
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 18:07 | 显示全部楼层
5# scuba1995
3 I8 r9 l; s* ~9 D. N9 Q2 \3 c& O- ]' Z. \! O2 Y$ M( A

" B- U3 L2 b( `+ C4 C/ w, \9 Q谢谢scuba大版..  就按scuba大版的来做吧..
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 18:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是即将发表的爱城汽车新手指南里得 第六个问题。
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 18:19 | 显示全部楼层
7# scuba1995 ! [0 S5 v4 `* @1 D  g3 h0 l1 s
7 u% [! T( k8 C1 Q
( `- r8 q4 P1 k+ e% ~
激动.. 能得到一个beta版 近水楼台先得月啊
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-11-18 20:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
6 应该怎样热车
5 V7 P) n" Y  a. ^热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。! C, d6 L( F9 }2 N" e% r
夏季点火后30秒到1分钟原地怠速,然后上路以40-50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。
4 F( W6 S( ^) N; |; M6 w7 i! g冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左 ...
' G9 \( o* Q6 ascuba1995 发表于 2011-11-18 18:04
& z0 g7 u# @, |; q3 ?8 X
. ~) j, L0 F( h
靠谱
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-18 21:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
水温上到80度左右就好了
理袁律师事务所
鲜花(52) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:06 | 显示全部楼层
我靠,我一直都是为了省油,在车子发动后的三秒钟之内,换档开走~~~~~
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:39 | 显示全部楼层
我靠,我一直都是为了省油,在车子发动后的三秒钟之内,换档开走~~~~~. M+ T* ]5 p: ?3 N! ]4 X/ t
宋兵乙 发表于 2011-11-18 23:06
: G' I! I3 m* \! O7 m
我也是,但不是为了省油,而是赶时间。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冬天到底应该怎么热车啊,根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以正常驾驶了。 同时注意热车后不宜快加速,长时间怠速并不好,对发动机会无益,容易积碳,因此我建议一分钟左右就可以了。天气暖和时热车时间可缩短,半分钟至一分钟即可。”可是根据scuba的帖子说:“冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左右,然后上路以40-50公里时速行驶5-10分钟直到水温表显示接近正常温度。”到底应该热多久啊,是3-5分钟还是一分钟左右啊
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
官方解释:. x  F( G8 B4 d) s1 }3 q
热车不要超过2-3分钟,最好的热车方法是让车跑起来,而不是原地怠速。' ^! i& a: w( q: O1 ~& o; W
http://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-19 01:44 | 显示全部楼层
冬天到底应该怎么热车啊,根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以 ...4 z3 |9 q/ V; Z- T
jasonzhang28 发表于 2011-11-18 23:47

- O+ F# |% M6 K/ U% B7 M& r! A8 `, ]0 ~' v) x: \; d
跟时间没关系,其实只要达到工作温度就好
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 01:56 编辑 9 R8 a% G1 r2 i
官方解释:
& c6 k- A/ {6 u0 n& ^+ v0 H; i热车不要超过2-3分钟,最好的热车方法是让车跑起来,而不是原地怠速。
7 o+ u! L: y- _% c$ ~& H* ^http://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8
- ~1 L% p+ x) L) H) z* V9 kmaple521 发表于 2011-11-19 01:27

; R: H2 B6 h1 L1 y& c6 ] 所以要原地热车加上起步热车啊,但考虑到这里太冷了,原地热5分钟能达到不冷的地方热2分钟的温度就不错了。( }$ m- D' F' G, O* I( c
零下20度的时候,启动怠速,看到温度指针开始动,也就是油温到达20-30度就要5分钟以上了。如果机油还是零下10度就起步,机油流动性比不冷的地方不热车还要差,那种机油环境下发动机的磨损比连续开几千公里只多不少。
, G* z' Q% t. `' h6 I2 N, ?
+ I8 R7 }. r! J9 `( B4 k你说的那个网站里说的不够严谨。使用BLOCK HEATER怎么能减少油耗25%?只能是让热车过程缩短,提高燃烧效率,减少热车过程的油耗。如果启动后连续开几百公里,不用BLOCK HEATER多耗的那点油根本不能明显影响综合油耗。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
跟时间没关系,其实只要达到工作温度就好
. ]% _/ T& e  G- z# Kshark27 发表于 2011-11-19 01:44
1 h- k& j) L) o+ R  m  e& k
同志们不能用手去试温度,只能拿时间说事了。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-19 19:21 | 显示全部楼层
同志们不能用手去试温度,只能拿时间说事了。7 v' t0 O7 J- G* {2 k
scuba1995 发表于 2011-11-19 01:51
$ n( t- n  s/ l+ F
仪表板上不是有个水温计么? 即便没有,大多数车都是heater外循环的,所以只要开始有热风出来,就代表温控阀已经打开,也就意味着引擎达到工作温度
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 21:26 | 显示全部楼层
回头想办法测试一下零下20-30度小循环内升温到80度要多少时间。
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