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有喜欢Jeep Wrangler的吗?

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-14 22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 edmonton-fish 于 2011-11-14 22:27 编辑 8 u6 R' M$ p/ G; g. W+ h4 W
7 e- t' d9 r, F% G
来聊一聊吧!8 m6 y+ r! F" A5 _
好像适合屯子里用,但不知他的布顶,朔料顶是怎么回事,冬天保温么?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-14 23:22 | 显示全部楼层
大侠们,可不可以啊?9 ?1 J) g' r, m) p) a, E

( H- a6 i, D+ H在这屯里,与雪搏斗?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-15 08:19 | 显示全部楼层
很好,从来不陷。但是密封不好,无论软硬顶,冬天高速上,外面大寒风,里面小寒风。
鲜花(647) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 09:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
很喜欢,差点儿买。3.8的排气量,把我吓回来了。同事老外开一辆,说任何路都没问题。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2011-11-15 12:36 | 显示全部楼层
很好,从来不陷。但是密封不好,无论软硬顶,冬天高速上,外面大寒风,里面小寒风。$ \( Y  w4 \9 x# A6 V
浪里黑条 发表于 2011-11-15 08:19
/ V/ D( y& q8 s% q
是,有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ,那车又彪悍又暖和。
鲜花(238) 鸡蛋(12)
发表于 2011-11-15 12:59 | 显示全部楼层
是,有点冷。实在不行楼主就上偷油獭FJ,那车又彪悍又暖和。2 a4 X5 j; v& v
架鸡棚 发表于 2011-11-15 12:36
3 m8 x, ~' N: \
同喜fj, 有点小贵
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-15 13:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 sweetlele 于 2011-11-15 13:16 编辑
4 b' X7 \' P8 T( L# @! i' m9 }- Q2 m! a3 {7 K/ {) j
FJ基本上我就没去讲价,知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊,可惜LD认为坐着不舒服,而且第二排那个门挺别扭,所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷,但很不给力。油耗刚刚的。, \" X' U% o+ G' x6 O9 S: j

, U9 v. L4 [) KH3没有新车了,所以我也没考虑,不然也是心头好
) X( `: p' |' n8 T0 v& Y7 R$ ]9 k) Z- v* `! K5 D5 J
TJ全城我讲了4家dealer,没有一个愿意sahara unlimited 2w9卖给我,有一个眼见着想松口了,manager过来说不想卖。
; M% b; Z! j. N; Z- h
! M9 `* v+ z( Y: \这车有力,前后角都大,基本没有走不了的地方,就是据说机械不算很可靠,但是因为他线路简单,所以很好DIY。那个敞篷挺Cool.就是没有行李架子了,颜色都很好看。油耗挺狠,我有一次去试车,开出来的时候眼看着油箱快空了,我问sales能不能上高速爽一下,那sales说你一等,咱先上前面加油站加10块钱油....# O  O- a) `" c
( K' {. F+ y+ o2 C
前段时间Xterra有活动,8千5的rebate,但是全城没有dealer愿意再给我便宜3K,也是油罐子一个& E( C* ^; z2 U; T, S

" T0 D+ Y3 v( p3 t9 t我觉得市面上差不多类似的油罐车也就这几个了
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 13:15 | 显示全部楼层
据说Wrangle的软顶比硬顶保暖性要好,因为硬顶只是塑料,冬天一碰就冰手
鲜花(238) 鸡蛋(12)
发表于 2011-11-15 13:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
FJ基本上我就没去讲价,知道讲不下来,FJ顶配真是我的心头好啊,可惜LD认为坐着不舒服,而且第二排那个门挺别扭,所以不很喜欢。而且它那个车别看3个雨刷,但很不给力。油耗刚刚的。
: W- O& T- H& U$ ]" W3 E
+ O1 ]5 x' m8 _H3没有新车了,所以我也没考虑 ...
9 Z0 _" F2 R- a4 L" Fsweetlele 发表于 2011-11-15 13:15
2 Y- Y2 O$ u0 ]- f- g3 A" R
还价真够横的,一下子就到dealer的心理承受底线。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2011-11-15 17:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
喜欢wrangler. 感觉除了Hummer,就是这个Jeep车最男人的感觉。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-15 21:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 盘古 于 2011-11-15 21:20 编辑 0 ^+ j- W; s) Z7 E. ]+ {) }

. z% x% V5 |7 n; }+ b4 v+ j放心吧。* w4 i" `9 ~, @( T* ^$ s
我开的是08款的露鼻孔4门版。0 B4 s% |0 K( S# ]- ~: G9 }
喜欢这车的人会包容它的所有问题。4 P3 ]* d6 A7 f! G
不喜欢的自然能找出各种各样的问题:靠背太直啦、悬挂太硬,高速油耗11.x啦。
* A  x9 x+ r$ D7 e2 W  r8 n拜托,这是辆硬越野车,靠背不直一个石头跨越就能晃折你的腰(越野的时候驾驶员肯定是用最直的靠背的),悬挂不硬你准备底盘蹭石头么?近两吨的车,3.8的发动机(最新的是3.6的),你还能要求多少油耗?
$ h, a# W: o5 x  M" I硬顶适合冬季,如果能找到合适的隔热层夏天也会很愉快,冬天开上暖气整个车里都很暖和的,不过不要暖和的睡着了。
3 U% T; w0 h- N5 E软顶过夏天最好,但风噪也大。
2 D: ?, ~9 |9 F2 ]$ b硬顶的时候在90以下基本上没什么噪音,但一过90就完蛋了,路噪加风噪你就只有把音乐音量放大点了。' X) G  F, J: b7 x' p8 Q- W
  ~, U7 b$ w3 \3 h! y( p
3 u; R3 D( q( N
锤子不好,我开过一次,甚至在怠速的情况下都有种非常令人难受的低频噪音,很痛苦。但这车绝对喝油,开出门绝对威风。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-15 23:31 | 显示全部楼层
靠,大鼻孔高速才11.几,出乎我的意料
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 11:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
靠,大鼻孔高速才11.几,出乎我的意料5 N- i  V! V% l3 _
sweetlele 发表于 2011-11-15 23:31
% b5 W  Q# a- I1 ^* Q2 T; }% p
很简单,不要一脚油门就冲到180去,行使速度在90是最省油的,大概能在9.x,到了105就窜到11.x了,开到120,13.x是肯定的,到了140,16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。
/ l! ?% F: \% |4 a其实这车开起来并不象大家想的那么差,唯一的问题是路感太强--悬挂硬啊,路过的一个小石头都能被你感觉到。
& j7 t7 ]9 U$ n0 O7 `( n! L" k! F对比人家路虎的前排坐椅,Wrangler的简直就是厚重的沙发了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
对有jeep情节的人讲这车的确很拉风,动心过不过一坐进去就打消念头了,这车也就适合单身小青年或无娃小两口,有娃的家庭不适合这车,内饰构造和外型一样粗旷硬朗。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 13:20 | 显示全部楼层
很简单,不要一脚油门就冲到180去,行使速度在90是最省油的,大概能在9.x,到了105就窜到11.x了,开到120,13.x是肯定的,到了140,16.x的油耗是对你脚下压力的肯定。: P  s' J5 x# ^% e* ^2 M0 _
其实这车开起来并不象大家想的那么差,唯一的 ...2 c5 c. u& f& f0 l, |% j# ^
盘古 发表于 2011-11-16 11:33
: W6 C* y! q7 S7 I" T9 n
哦,要是这么开那就另说了
; i; d( L7 V1 z& N' Y, q1 ?8 D. Y5 `/ l. P" i# f
高速开不到120我比较难受
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-11-16 13:34 | 显示全部楼层
目的非常单一的车。要真的开下路面越野,这恐怕是少数几个车之一,并且是最便宜的。5 w1 ~9 W' `- b1 G" q5 G# f
如果仅仅是在柏油路上开,四个字:junk。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-16 13:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
简单地说:这个车是用来玩的。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 13:52 | 显示全部楼层
目的非常单一的车。要真的开下路面越野,这恐怕是少数几个车之一,并且是最便宜的。: S5 G, k7 k, E% F( x- O4 M
如果仅仅是在柏油路上开,四个字:junk。
: O+ \$ R7 H8 D' _8 e/ \0 t5 H; M) T小黄 发表于 2011-11-16 13:34

" a6 ~$ T% a7 _6 d8 E! _最便宜不好说
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 14:05 | 显示全部楼层
盘古说出了 JEEP车主的心声。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 盘古 于 2011-11-16 19:31 编辑
5 Q3 Z) @& b" ^% v. d& p9 h6 d9 M- g4 _! h, B9 r4 L
反正,我只知道,这车是上次米国暴风雪的时候,高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了,积雪在路中央大概一尺,混冰的路。
& D+ z7 J. x/ O, W8 |- Q这车买了就是对付烂天气+破路的。
1 K8 \1 W. A! U' n& v
# p& Y2 K# r# P6 S) r6 n0 q" x如果这车都跑不了了,那么就没啥车能跑了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 19:43 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散开。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ...
% @( R. \! ~+ |5 g! K" M6 h+ F2 k0 tRapala 发表于 2011-11-16 19:43

& d8 i( H5 X' H( Q有空去试试
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 19:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原始没改的状态下,一般这车跑不了的地方别的也跑不了5 I+ w3 e% _! x6 P* W
* K) ?8 O4 Y" e" P6 }, o* Y1 F
长途越野一般要带一辆这个车,负责往外拖陷住的别的车
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 20:03 | 显示全部楼层
原始没改的状态下,一般这车跑不了的地方别的也跑不了. d! ]' p) P* u6 E) J
2 d6 w/ |! V& L2 y7 `
长途越野一般要带一辆这个车,负责往外拖陷住的别的车$ |# `" ]/ `, B3 g1 c
sweetlele 发表于 2011-11-16 19:58

9 w7 X( [4 I5 x) i拉不动吧?才3.6升6缸,平地上连拉个trailer都拉不动。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-11-16 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
拉不动吧?才3.6升6缸,平地上连拉个trailer都拉不动。- \1 |5 N$ a$ y" g
Rapala 发表于 2011-11-16 20:03
& A$ j/ @" K3 B9 p) x. c
拉得动
" h* h" a- O8 C- k% ?
" W! s" D& g; ~/ n2 R比如陷在沙里了,可以给拽出来
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-16 23:36 | 显示全部楼层
如果你真的爱好越野,想改来玩玩,牧马人是个不错的玩具。
2 Y% ?/ b/ s" `5 k- n5 f3 {7 u$ X+ K6 {8 B  Y0 `+ v
但是没必要神化它吧?拉别的车拉不拉得出来看torque,和轮胎的摩擦力。torque跟pick up比差远了,轮胎跟车没关系。如果买牧马人只是为了对付冬天,那真是不值,能对付冬天的车多了去了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2011-11-17 00:00 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ...
; V$ i) @/ N' X' x# GRapala 发表于 2011-11-16 19:43

* P9 ]* z7 ]7 j- t4 R  D有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡,才 1W7. 真便宜。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-11-17 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2011-11-17 08:11 编辑 0 |. j" d8 \2 x' ^/ n
有道理。新的GMC 皮卡 Sierra 或 chev silverado 自动挡,才 1W7. 真便宜。
+ O4 G2 P2 ~) q$ \' u4 D5 [架鸡棚 发表于 2011-11-17 00:00

) ^+ P' H5 v' \% a4 t9 q3 b' LIn your dreams ... $ b: T# j- y6 |; }) y# R
Silverado Crewcab 4x4 starts at $35,740. Even with the 9k incentive, plus dest and tax it's roughly $30k.& j6 A7 `) n. i
& v) t) y6 }1 h& T
If your Silverado is cheaper than that, it means you sacrificed:  i3 R1 F6 a* U/ L2 I6 C" x) N
1) 4x4, your truck will be stuck in snow, OR/AND
1 b! R- j9 R: {( T0 w/ Y2) second row seating, only 2 seats.
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-17 08:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
反正,我只知道,这车是上次米国暴风雪的时候,高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了,积雪在路中央大概一尺,混冰的路。# z0 L) g  l% W
这车买了就是对付烂天气+破路的。7 H( g" M* h# V
" U2 e$ k8 j5 q. ^! Q( B
如果这车都跑不了了,那么就没啥车能跑了。, n. N* t, Y* R, |
盘古 发表于 2011-11-16 19:28
, h' ?9 g- ^' U  D) {

5 R- H! v% c  I0 M
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-11-17 08:14 | 显示全部楼层
个人感觉买这车还不如直接上皮卡,on road, off road样样行,装东东多又经撞,我湖上冰钓的时候,最能看车的好坏了,jeep更本就不敢往冰上开,看看人家f150,完全是开路先锋,一尺深的雪上面开路,雪就像水一样两边散 ...  d/ Q0 O# _6 @* B, i+ r
Rapala 发表于 2011-11-16 19:43

$ Q4 n* t5 q) c& O. r" i' {& I) o- V4 a3 M9 M
你不是开玩笑吧,哈哈。我看Jeep直接开路,在膝盖深的雪上,然后皮卡跟着。
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