二手车市场保值排名

talkme · 发表于 2006-5-6 18:52

多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值

四年汽车转手价值(轿车类)
转手价高于行业平均价百分比

本田(HONDA) 16.6%
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
丰田(TOYOTA 12.1
极品(ACURA) 9.7
万事得(MAZDA 9.6
奥迪(AUDI) 8.7
宝马(BMW) 7.2
富士(SUBARU) 6.7
平治(MERCEDES) 5.1
凌志(LEXUS) 4.8
富豪(VOLVO) 3.4
现代(HYUNDAI) 3.0
日产(NISSAN) 0

转手价低于行业平均价百分比

奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
MERCURY -11.7
坤宝(SAAB) -10.9
卡迪力(CADILLAC) -9.7
福特(FORD) -8.1
标域(BUICK) -7.6
积架(JAGUAR) -7.6
道奇(DODGE) -6.8
林肯(LINCOLN) -6.7
SATURN -6.6
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
潘迪(PONTIAC) -5.4
INFINITI -2.0
铃木(SUZUKI) -1.8

四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)

转手价高于行业平均价百分比

富士(SUBARU) 9.1%
道奇(DODGE) 4.4
本田(HONDA) 3.2
凌志(LEXUS) 3.0
丰田(TOYOTA) 2.8
平治(MERCEDES) 2.3
INFINITI 2.2
佳士拿(CRYSLER) 1.6
PLYMOUTH 1.0
日产(NISSAN) 0.2

转手价低于行业平均价百分比

铃木(SUZUKI) -15.6%
五十铃(ISUZU) -14.0
吉普(JEEP) -4.5
通用(GM) -2.0
万事得(MAZDA) -1.9
福特(FORD) -0.1

dogyear · 发表于 2006-5-6 18:58

又一商业机密给你探到了，高！

talkme · 发表于 2006-5-6 19:31

谢谢狗年的鼓励，还要继续努力。

felixhan8com · 发表于 2006-5-6 21:37

听说过黄金保值，没听说过二手车保值。车是消费品，是越开越破。买来开就是了，总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱，那是本末倒置。最好别买！
再说了，你买回来时，无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
有心时多看看财经报道吧

judyzh · 发表于 2006-5-6 22:05

原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
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四年汽车转手价值(轿车类)
- c: j$ \% Y; P6 H  T8 Z转手价高于行业平均价百分比
- m' W7 d; O! I/ a
$ B3 T, D( g6 l4 d) o本田(HONDA) 16.6%1 p: j' T+ j: o
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 " F' Q/ K; Z: A) }
丰田(TOYOTA 12.1 8 b+ d8 y! ]$ j* p
极品(ACURA) 9.7 ( N2 X' F$ \& S; V1 ]& W
万事得(MAZDA 9.6  ...

挺好的帖子,谢谢!

dogyear · 发表于 2006-5-6 23:07

[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
听说过黄金保值，没听说过二手车保值。车是消费品，是越开越破。买来开就是了，总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱，那是本末倒置。最好别买！
再说了，你买回来时，无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
有 ... [/quote
您有不同看法无妨，说话气和点儿，给别人留些余地。

felixhan8com · 发表于 2006-5-6 23:37

尤其是有着“保值”想法的人。
很多人刚刚来，认为汽车是一大件，想的很多。
实际上，来的技术移民都很聪明，只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修，有时还背着媚日的负担，吧吧的等到卖时可以多卖点钱，可又能多卖多少钱呢。
我买车，两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。

SUV · 发表于 2006-5-7 00:30

500刀内买到的能开的车，确实能保值。
不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀，有人认为值得，有人不屑一顾。

Phaeton · 发表于 2006-5-7 11:00

thank you

teddy · 发表于 2006-5-8 20:10

还是买一辆自己喜欢，和适合自己用的车就可以了，保值也是建立在你的保养与维护上的。

drauto · 发表于 2006-5-8 21:12

确切的说法应该是贬值的快慢问题，这个现象在市场上确实客观存在。建立在你卖车的时候，不是买车的时候。

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