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多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 % f4 G! t$ _- F! F
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% N+ }+ X8 _) Q/ ?( t! z四年汽车转手价值(轿车类)9 B& x1 S+ f* k: D, n
转手价高于行业平均价百分比
9 r1 C0 o C& C
5 q+ N) f U' T d本田(HONDA) 16.6%
% Z; Z! U9 R$ N# ?福士(VOLKSWAGEN) 13.0 + G4 Q C% w3 U0 [0 L
丰田(TOYOTA 12.1
1 h0 b2 y' ]7 [5 Z6 V极品(ACURA) 9.7 + R* b0 f" H) d1 `: j5 O
万事得(MAZDA 9.6
0 @) E. K$ d3 m- X奥迪(AUDI) 8.7 ) g& K9 {) }( p! D7 ~
宝马(BMW) 7.2
( i- b" Y; z1 p- V4 h富士(SUBARU) 6.7 ( z" U, l! B! N( q5 P* J
平治(MERCEDES) 5.1 U; U) b+ }1 u$ _! k8 J
凌志(LEXUS) 4.8
8 F- s& w2 z% h2 C3 l富豪(VOLVO) 3.4
- w' D6 F. R; U9 N) c现代(HYUNDAI) 3.0
2 r8 t: t: F) |# _3 B日产(NISSAN) 0
" e# g# I/ q! P5 j6 a" w
- F: f7 s, o E s9 z转手价低于行业平均价百分比
7 [+ A/ R$ U+ a _8 q: i0 W- {8 `! T
6 a; m- ^$ `/ S& p# x: h% l+ t奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
! Z5 U' B& Y- @& A/ SMERCURY -11.7 0 ]* F- q. e3 g3 k6 _' O( U
坤宝(SAAB) -10.9
) {* L; r* T2 \9 _5 n: g. \卡迪力(CADILLAC) -9.7 % \8 l/ k1 d; w( L
福特(FORD) -8.1
9 V6 v, H1 J, G7 a: a标域(BUICK) -7.6
, C: v: \- V, H8 h积架(JAGUAR) -7.6
- x# z# F9 M$ t7 [! [0 f, s. U道奇(DODGE) -6.8 : G& m2 B4 J4 I: }! U7 D0 L
林肯(LINCOLN) -6.7 ( s- Z- |# f, o" i q
SATURN -6.6 % _; B% ?. Z5 E% y- n- @
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
2 a+ O Z- m9 [7 g7 l- w% p雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
, i I! P/ Z, X6 ~1 e9 b& z# u: i潘迪(PONTIAC) -5.4 ( K+ y3 h9 _3 P# Z, n
INFINITI -2.0 ; L: Z) r5 y8 R( R& s
铃木(SUZUKI) -1.8
& K* V5 S# h: r! t# T: k0 b6 L& g7 C. n6 [! k+ ~! U) a. g4 f2 t& o
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
7 Y+ L' E1 x; F: ]9 E( e; Y" F: ]. [
转手价高于行业平均价百分比 9 B) C( K+ M. C& [# a+ q( F0 w4 O
+ g. `5 w8 [9 b/ m0 T4 r
富士(SUBARU) 9.1% + t" g- G6 e2 q2 I0 @8 d4 @
道奇(DODGE) 4.4 + R; q U( a9 R, Z) }& H5 j
本田(HONDA) 3.2 / L- ~" ^$ ^8 k+ L2 r. [
凌志(LEXUS) 3.0
) }& m* a6 ~. y- \* X4 @% y Q2 q丰田(TOYOTA) 2.8
- i: E1 y& j" S8 R- t0 A& u平治(MERCEDES) 2.3 . `; k$ K5 j# i, s9 r
INFINITI 2.2 & O" B8 j* b% [
佳士拿(CRYSLER) 1.6 5 m. n. v! ^6 J. a% F
PLYMOUTH 1.0 4 `, g1 {2 x, o* E# X
日产(NISSAN) 0.2 $ h3 k0 {+ m0 r' Y: _% E! a$ _1 E
' {! n& ]6 K# D( `1 n: H
转手价低于行业平均价百分比 6 O. H* S1 o( k" y3 w0 i
+ i J# q3 |6 J
铃木(SUZUKI) -15.6% 7 C+ j+ }8 }1 M. y2 u* {9 G
五十铃(ISUZU) -14.0
+ Z( r- A* c$ k9 e: O& V: v, `吉普(JEEP) -4.5
1 T' W5 V& n7 z$ Y# m1 `通用(GM) -2.0 ) e0 j& E8 ^7 M9 V; w
万事得(MAZDA) -1.9
# D: e9 y- {% ?5 G- t' H福特(FORD) -0.1 |
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