 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值
+ @& W; ] {+ n+ g+ R6 {9 V
( m0 v H+ _2 {& ]: s% j: ~# {7 s$ {
- G1 |" g# X# j5 g9 B4 T) A四年汽车转手价值(轿车类)# [) m1 m, V7 w4 v, Y4 D" p0 V
转手价高于行业平均价百分比 % v& N" N! B5 j1 b) `/ ~4 E `- k8 w
7 a5 |1 j T1 O( A! Y; r# K
本田(HONDA) 16.6%
* N- X- o! b/ c1 P$ P福士(VOLKSWAGEN) 13.0
, H( w3 f* i B; F丰田(TOYOTA 12.1 6 f" Y- v, j5 V. k5 _
极品(ACURA) 9.7 ! z' S: ^2 n* c, c
万事得(MAZDA 9.6
G& G3 y1 M8 Y- }& m0 X$ \奥迪(AUDI) 8.7
! l2 u. c C, v% Q% [. L宝马(BMW) 7.2 # S. Y q# P# V8 \; U
富士(SUBARU) 6.7
2 z+ ^1 t% f) W" N- c& l平治(MERCEDES) 5.1
8 n: e" [; ?0 j% \2 c+ k! J: x凌志(LEXUS) 4.8
5 g- m6 S; Q) e) i7 f5 Z# H富豪(VOLVO) 3.4 : V: u0 d0 Q ~
现代(HYUNDAI) 3.0
- P( N; ^ u8 h$ m& g日产(NISSAN) 0 8 I: L% v, p3 b& j, U
8 e1 Q7 g6 t: ?& ^转手价低于行业平均价百分比
2 r! A4 M$ _* g! a5 `* G: J
) C5 |' d& Z) ^奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 ; d' G U- ~) |- n" B
MERCURY -11.7 * F6 G( i. g4 j; i3 T
坤宝(SAAB) -10.9 ( a( K$ t: p* o. [6 Y
卡迪力(CADILLAC) -9.7
* I' h8 A7 p% g福特(FORD) -8.1 , g/ w; c- I* O3 q* E* F
标域(BUICK) -7.6
1 [+ I1 h5 I' n' q, F积架(JAGUAR) -7.6
# y3 v& }3 Q; U3 R道奇(DODGE) -6.8
0 p$ [! P4 n/ R林肯(LINCOLN) -6.7
0 F1 g3 U' _* p+ O; P$ x0 c, c3 USATURN -6.6 1 O4 L# Y" y: s3 c: ?- j
佳士拿(CHRYSLER) -6.4 2 l. s9 b! P" k! [$ ~% m% ~
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 3 q( E/ F; H3 _1 J
潘迪(PONTIAC) -5.4 ) j" v* `, A/ d& h) X+ u1 w2 R1 y3 [
INFINITI -2.0
- }' s) u% z( p+ O1 n6 Z2 S& N( j铃木(SUZUKI) -1.8 4 q9 q+ T3 i {
! p% W" h% _3 x' f+ i- k# D) z四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) % H6 M0 T( S8 F$ q1 p
% k6 \" B4 N, X& Z转手价高于行业平均价百分比
7 @! C" N4 F& k5 M" D8 h" r
) C5 \7 T* O1 F0 Q3 L" y% z* T富士(SUBARU) 9.1%
" [, L; {6 ?4 x; {道奇(DODGE) 4.4 # T8 J+ j( U, \& c- ~
本田(HONDA) 3.2
/ J! K9 @; [+ I( m* ~! y; f1 E凌志(LEXUS) 3.0 % E5 ]# R8 {9 ]; ]2 I' V
丰田(TOYOTA) 2.8
. r& F4 M8 B2 \) G$ |平治(MERCEDES) 2.3
4 a2 X7 K3 h2 \; t" KINFINITI 2.2
. H$ p+ g3 M; T# _( N5 T+ k, i佳士拿(CRYSLER) 1.6
, i& R' p! f* D3 w& `0 f" W' oPLYMOUTH 1.0 ) V' |- e2 n0 n4 U1 G
日产(NISSAN) 0.2
6 b, n" A% z. ~
. @9 c3 W1 G2 k3 ~; R- R( R转手价低于行业平均价百分比
$ P3 ~5 p' h9 v# v, ?+ ?$ }" ]; ~2 b2 c' A
铃木(SUZUKI) -15.6% , R* a, g- Z" g# [" u
五十铃(ISUZU) -14.0 " `1 w1 X$ m# ]+ _% s) K6 Q
吉普(JEEP) -4.5
, t |6 ]1 r+ ?3 M5 o通用(GM) -2.0 + l/ D1 N0 I. F$ g K @/ r
万事得(MAZDA) -1.9
- w) d, N3 i) E8 m8 p# N8 G P, {福特(FORD) -0.1 |
|