请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：

2 [% z* K8 V3 R/ U" U! z请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
0 f: `& i0 c9 ^0 [) }
/ X, @# p  }' |- p- z/ p让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！
  \1 ]; `. n4 R: |
另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？

谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
  V6 l" W. }7 E2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
. R3 J2 T" s6 d. wRPM 在1000-2000转左右
亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：

, ]8 N8 R! z. q7 O* z* S请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
+ ^9 |" c4 k7 `: Xleohui 发表于 2011-10-24 15:43

# ]* s- t- D, u& k4 _- G
+ k+ G7 j: l4 D+ r/ t- \. C1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
7 {5 U8 L5 U9 b2 {2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995

温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！

0 C! ^9 B* _- ^8 P再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。
* |- Y+ l+ s# j( j9 [% ^
: S2 s' C: L; }; y4 ~1 l另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。
# v2 c7 s6 @" r% R1 l6 E
1 c* m" q: C. l6 I( ^/ p如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。
, R2 z0 I' G3 M0 x+ J% {
请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）

谢谢！

scuba1995

0 }5 u% ?+ c; z. p+ {# D
! f& ^; p2 ^+ B* w0 s$ _- a都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995

, [; Z* s* u& T$ c/ D8 g! C6 G. f温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

+ O7 Z4 y* Q& }3 v/ A, i1 C大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995
& c7 \% e! y# ^" ~
3 I# F4 M! j6 ?- q请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995

具体情况是
开了10分钟才热
: F* i  e( V( F6 t2 y- f+ r  R但是热了不到一会 就又出冷风了
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
, b: {3 o1 h4 g8 `) N! k. Y这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

; T+ H( n, b3 v- k1 g
8 M/ L. r" e# u! G 10# 亮甲店
) G, l# ]9 j6 N3 }' ?$ S! ?( q6 x. }
. r- @! m  s6 m4 u+ r9 @8 I4 [

% ]3 C6 e& v+ A9 @7 S% J. n, h见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫

2 f" h/ ^, X  d% t
7 V- @4 u4 w: A6 S, J. j" g4 t换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫
. B8 \! Z% U) _" Z7 g5 e  d9 B% L

. ~' [" l; n* _% e' u7 j9 O3 g6 e& _' G换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
2 D% \2 K) W0 A. O7 m& P亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

6 a& o! m" A( d5 h2 l1 V" s应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫

' o" u4 m; W& B% \+ R" n* {
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
! Q* J7 Z% T0 a, Z1 H* T上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫


谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
* K7 S/ M  W% B! a& G亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

4 S& ?2 K- Y6 t: T, I% { 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
还是堵
结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
" G" l5 p) E2 r  u谢谢斑竹了。