问问关于火花塞的问题。

crrllong

火花塞的间隙，对车点火到底有多少影响？

6 }3 b0 s. E5 R+ a6 o1 R- \; p手册上标称是1.1mm ，公差0 到－0.1mm 。就是说允许间隙范围是1到1.1mm。
1 H4 H% g! Y, I. H; t
从CT 买的的火花塞标称是0.044英寸，大概核1.1176mm，只大了一点点。我能直接拿来用吗，还是要给它敲回去到1.1mm一下。
5 w6 V6 T4 V$ w: m0 ~
# l- R; G& X8 J) h多谢

kingsnake

你不是在開玩笑吧？
. D1 ?" \& N) F6 e9 \! [, }你真能調較到 0.018mm這樣準確？？

kingsnake

1.1mm +/-0.1  就是 （1.00 到 1.20）mm 之間。
2 M% Y9 N+ c- ?% W0 @你說呢？
5 J) m  C8 w6 ~6 }3 d  C自己 量度以下。

白马啸西枫

可以直接用，旧的拆掉，换新的即可，建议用铂金的，价格稍贵一点点，更耐用。

crrllong

你不是在開玩笑吧？
你真能調較到 0.018mm這樣準確？？
) P9 R) h  T1 o: rkingsnake 发表于 2011-10-9 20:10

4 |. k0 C) R/ v. k* F" i这个我做不到，
不过把间隙调到1.1以下到1，还是可以试试的，0.1mm以内。
' k- k" t9 o) Q" }0 Z不过还需要一把塞尺（feeler gage）。

shark27

在许可范围内，不用调了。不过建议你每一只火花塞都测量一下，并且确认一下热度系数是否跟原厂值一致

crrllong

1.1mm +/-0.1  就是 （1.00 到 1.20）mm 之間。
) X# O& b- e4 n$ _你說呢？
- z. ]$ G3 D7 Q* M$ d1 u7 @; x自己 量度以下。
, N# [. b# n& c& h- X! `3 Skingsnake 发表于 2011-10-9 20:17

8 D( x7 \" m0 b
$ g" y7 S5 i5 B5 [/ K: V不是正负0.1（+/- 0.1);
是上限是0，下限－0.1;
就是说只允许小，不允许大，所以我才想调的。

crrllong

可以直接用，旧的拆掉，换新的即可，建议用铂金的，价格稍贵一点点，更耐用。
! @7 ]7 E# {3 T% {* b5 v- S) e# b白马啸西枫 发表于 2011-10-9 20:21

0 ~7 W8 h- G9 b' I( _听白马兄的，直接装上试试。

NDT

CT有卖专门的塞尺量一下就行了。
我的MONTANA 2005专门买了BOSCH的4爪火花塞，但有人说这种火花塞并不可靠。不想随便试因为换一次火花塞的人工是2个小时后面3个火花塞要转动发动机才能够到，能不能说说为什么。
; ?0 q7 Z+ `7 [) M" O* FMONTANA这车开起来很舒服，但修起来简直是灾难。以前的TAURUS换个空滤就是1分钟的事情在这车上得半个小时，换个THERMOSTAT居然要2.5小时的人工。

crrllong

在partsource 买的火花塞，现在NGK的有20% off。
; @0 s; Y4 b: I* q9 N& E换完了，不求有功，但求无过。

白马啸西枫

CT有卖专门的塞尺量一下就行了。
) q* h% J5 ]" L% e& V我的MONTANA 2005专门买了BOSCH的4爪火花塞，但有人说这种火花塞并不可靠。不想随便试因为换一次火花塞的人工是2个小时后面3个火花塞要转动发动机才能够到，能不能说说为什么。
! E) l# }6 M5 L# `" Q9 p9 MMO ...
NDT 发表于 2011-10-10 19:31

: i2 b  g) h' `0 o
: w6 ?- [* v# t3 e0 R# o; B4 ^) m! f这个车与雪福莱的uplander一模一样，贴个不同的牌子，车还不错，介于Van和Suv之间的一种车。

shark27

CT有卖专门的塞尺量一下就行了。
我的MONTANA 2005专门买了BOSCH的4爪火花塞，但有人说这种火花塞并不可靠。不想随便试因为换一次火花塞的人工是2个小时后面3个火花塞要转动发动机才能够到，能不能说说为什么。
$ w0 ?  J6 t3 X5 D6 F' A! F2 AMO ...
2 ~9 O$ @5 @1 _! LNDT 发表于 2011-10-10 19:31

- y( P/ `: Z3 K% R0 b
横置v6的车大多都这样，后面三个很难够到，所以一般都用寿命很长的铱合金火花塞。我见过在grand am上铱合金火花塞坚持了27万公里还能正常工作。2.5小时的thermostat不算什么，但水泵只要0.7小时，很不错了。老的highlander换个正时皮带就干你6小时人工加500多刀的零件，新的highlander和sinena正时链盖子漏油的话，重新上油封就是11小时人工。

shark27

BOSCH +4是最可靠，最稳定，寿命最长的火花塞，但最大的问题是这一系列的火花塞偏冷，不是追求大马力高性能的话，不推荐

shark27

美系的车，最好用OE的，价钱便宜，质量还好。