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EDMONTON SUN) g+ i' M1 Q {) m _& M7 V
L) i; ?, [& \. _7 I# Z, g爱城一巴士司机昨天在Mill Woods站被三名十多岁的青少年殴打,他呼吁在已知的犯罪高发地区要设全天安全措施。
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这名司机名叫James Bird,今年53岁,已经做了六年的巴士司机他警告说:“如果这样下去迟早会再出事,再有人被害,也许下一次是司机。”(离三月二号发生的公车命案才相隔一个多月就又出事。公共交通安全真的成问题。)
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4 c3 f% v( h3 _( E% v( o8 a+ Q* q% P) SBird 称,他是昨天12:30 a.m.左右在Mill Woods Town Centre 被三名青少年殴打。: {* Y* X. d' i9 w
; ?' k, @' X# B昨天他在他的车No. 69 bus检票时,发现一个少年拿着一张他怀疑是偷来的票,所以他拒绝让他上车。这时第二个少年一边骂“a f- - - - ing a- -hole”一边打向他的头。0 Q/ U9 i+ j8 ~; N4 n V* E/ ?
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“我抓住他的领子,他又向我打了好几下。”Bird 忍无可忍还击了男孩一下。
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年轻些的少年跳起来开始猛击他的头部。
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' {/ ]; c1 W- D3 L“当我从雨点般的拳头中逃出来,一个女孩从后面猛推我一下,我的脸一下子贴到了巴士车上,然后我倒在地上了。”(这次少女也掺进来了。)9 W( J& ^5 r3 M: E& v. r
3 e: W; O# E) V, l. ]& u两名旁观者拉开了他们,三名青少年逃之夭夭。(为什么不及时报警?)
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“我的情况糟透了。”他说。
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一名ETS安全调查员被派往出事地点。
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r; @8 T D3 k$ Y% o7 XBird 称,象昨天这种攻击在交通系统并不罕见。
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“去年秋天,一个家伙企图用高球棍打我。在Bonnie Doon站附近,我本人也我的车上劝过三次打架。”9 }7 ]( G3 p5 t- Z9 ~
6 i) r: g0 Q* V; O+ p mBird 称,解决交通系统安全的最好办法是在点交通中心安排全天候的安全员。9 _) p, X' h4 o1 s8 ]+ m$ T: O
0 e- F% V4 ]/ z" T* _1 f) V# e“许多乘客不敢在Mill Woods 站等车,一些青少年总在那里骚扰乘客,当安全员经过时他们就散开,安全员一走,他们又回来。”(这帮小混混迟早是社会问题。), {+ s4 ~: }/ O* U0 ]1 G
, C: k) n+ M$ Q% H* x6 X: X& s1 yETS 已经加大力度对付安全问题,但现在的系统不完善, Bird 说这种暴力事件还会继续。& Y1 b1 l$ W9 _) H$ N
$ k/ y+ Y P; C1 m* q/ B# }' { EPS 工作人员Sgt. Doug Fedechko说,象Mill Woods Town Centre 这种地方并没有被警察足够重视,但警方称,他们已经安排了大量的巡逻员在青少年聚集的地方。(唉,加拿大也不太平呀。看这样子,治安还不如北京上海嘛。)
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2 @( H0 B) E2 T0 Q* r(上次的公车命案以保释告终,多少起到了助纣为虐的负面效果,让这帮小混混更加嚣张。唉,不出事不管,出了事管不了。这样下去擎等着再出事吧。) |
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