见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

% L6 V' I% ?( L
* @3 n2 v: ^% Y/ K3 s8 R" V有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

; l' p7 Y# l+ B, x
+ u' ]+ ?6 |/ j) Q5 {有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋

! I! f% Y. [4 k& v# Y/ b5 @( c
& C5 B. c% ?& r. R

newlife

shark27

有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

3 H" C9 K! i% N% t8 p
车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
sweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

7 a/ h1 p0 i* r7 J2 u你买Rubicon？那个当然贵了。
! S7 |% h1 Z2 E$ _9 G3 k. w
买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
) V: E1 n- O# A( c$ K: @: \( jhelena2 发表于 2011-7-5 14:48

Wrangler

1 j3 [$ y2 D- ^

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

你买Rubicon？那个当然贵了。
! M$ c+ T* Z" m) d- N; i, n7 C2 H
买一个Sahara吧。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

0 b* D* q0 h, s3 b" a- W/ u, Zsahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
- D2 ?7 Y8 @& {# M" K8 X! R9 ~5 J& qsweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

: {8 H: \6 V4 [& x+ ]8 y
5 ?/ w: ^$ H' U& p0 q买个二手的。

urspace

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
/ C8 C. D% D/ q- E; T6 p  j% d9 u德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
, S/ T4 K, M2 {) A
" s% F/ B: _  T5 ^' |; C买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
% m6 p( s1 @$ ?( S( p德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
( I/ U6 L0 x3 u* O8 q/ }
7 e" v8 a, W2 K" S买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
urspace 发表于 2011-7-5 14:43

据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
$ N* P! I# D: |7 X+ q- j浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

9 Q, S+ n/ [3 x0 n% @3 g; {7 `0 L二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

* r- w7 B0 r1 Y4 R不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
+ Q9 U0 k3 k% A8 J! ?浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
. w* R% a3 y7 F! _6 s: h# \$ ?sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

/ d+ b2 |! m+ \( l- e3 Z
其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

" n/ x0 S& n2 c) D* r日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。

3 H+ y" b; s/ ]# T; L. n就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

2 _) V4 k8 N* I) p. ~9 g9 _真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

sahara也没有加完利息3万以下的
7 B( K. j; r2 Z9 ]( }3 Ysweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

4 P, i5 k3 |; M( R( ?  Y: a; G7 {( q. ]
乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
$ T( \7 d% x+ G' F& l老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
: A9 h% A* I9 j. h' `  u; K白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

) h, x5 S& F3 v  U9 B% y
2 {% G, I) d" P& a4 E- e5 G老白开过罗马吉普没有哇？
' D6 o2 Q$ z8 T1 ]
; X- V+ I) f% S1 @方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

老白开过罗马吉普没有哇？
$ f5 _7 _: B3 ?0 ^
9 l3 I2 X/ E8 N" T8 V方头方脑，也甚是拉风。
浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

. q5 G1 X3 H) |9 N) Q* l' |/ O
惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
/ o  f0 L9 y/ T9 m, L4 B那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
5 ^- N" O# e. ^; M老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
- m7 r$ R% X8 g8 ?; f4 c白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
scuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

: v2 v' y: h0 k# W" A听说这样能提高品味