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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 R6 X+ E. l# K# Z( I9 dkeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.- A+ S5 V& y. G3 P- P T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 0 A* h# D" w* u% Ukeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: * C$ u6 h9 b+ }- j! j! V7 K5 V( G" k 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? " I' ?9 e$ D; D" Y$ M3 {9 f2)运行时,冷却液温度多少么? # n4 J5 J o6 G, f) y8 i' r& j8 }3 b) Z1 t( G2 a 什么胶水胶的住? 请介绍一下5 D8 K4 d% u+ _; L. W+ a suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 0 X( V! k2 M- h0 V; l6 tT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?) v) e5 u" _9 Q* f& J# y7 s T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 2 _( ?3 P0 L5 |+ V6 O架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 1 N$ Z! Q! ~$ Xshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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