来源:世界日报% v& U3 ~* T8 ~) y. t' D
" a) \( y/ i' U无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。 , r% G+ k) N% g6 S& V: A
0 P0 `6 @* ]! c/ w& H9 a由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。
# i. G: ]. A" S$ |! X4 @& {, @. L- w: V/ q$ T& l9 Y
加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。/ A$ Q' A6 H* P
+ W( h( \, u; K9 V! R: i( U& l
「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。
; {5 o: ~5 c- t. x& V
5 `' `1 d5 j1 q. R不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。
; [# a+ x' [: a. S- x! J" x/ \' y) _+ e9 C. c+ T
加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。
. x* A T# d& Y; v5 h
6 v3 {/ l2 ]5 r目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。
3 f7 W, s C* B
- ^; K* u+ f6 @. D4 F0 D麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。
+ W6 Y/ n, C) v% W V) q: M& c5 B5 z1 ^
斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。 |