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* 2011年铂金价格平均料在每盎司1,838美元,钯金为824美元
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路透伦敦5月17日电---路透调查显示,钯金在历经今年前四个月相对疲弱的表现之後,从当前水准续涨的空间可望超越铂金(白金). / B; g" |0 v. `& v
" }& Q0 ?+ T+ ^+ m8 `7 X8 T19位受访分析师的预测值显示,现货铂金今年平均价格料为每盎司1,838美元,仅略高于当前水准.1月调查时的预测为1,800美元. - L2 ]$ Z$ D4 t4 G: L5 i
( y8 ^3 i2 A/ t4 H然而,分析师对现货钯金的预估值平均则来到每盎司824美元,比当前价格高出约15%,也比1月时的预测值795美元还要高. 3 P1 B" w# L8 m6 g5 i3 i/ D
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今年迄今为止,钯金表现逊于其他贵金属,较去年底下跌约10%,远远不及铂金高达20%的涨幅和小涨5%的金价. s4 S z% E" l. N+ o( t+ |
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分析师表示,部分原因是钯金在去年12月底之前的两年间价格涨逾三倍後,涌现获利了结.但价格对投资者仍有吸引力. $ z) d0 |3 S) X5 E# c% s2 U
9 `# p0 b$ T L- q+ x, R% e"维持钯金市场平衡的基本因素是俄罗斯政府的库存销售,今年的销售量似乎比较低,可能支持了销售开始告一段落的想法,"法国兴业银行分析师David Wilson说. & [5 M& M1 F& ]
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他补充表示,汽车业成长速度在中国虽然放缓,但仍相当合理,其馀地区的增长则相对健全;而且钯金的供应并没有明显增加. 9 M7 |2 c' A4 @8 ?
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"过去四个月以来钯金的相对表现将有理由完全逆转,"他说. 5 H: G/ i0 Y8 C2 X
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整体而言,铂金与钯金两种贵金属都将因汽车业的稳健需求而获得支撑.汽车制造业的需求占了每年近半的全球铂金群金属.
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$ Q6 O9 \5 _8 u' ^, \# b. j8 }2 P但是钯金更可望可从中得益,因有更多来自中印等发展中国家的需求.他们偏好汽油引擎,而汽油引擎在制造时使用更多钯金,比较少用铂金.
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**中国成长**
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7 P6 u V9 W7 M) z K这有很大一部分要仰赖经济成长及消费者信心的持续增进.如果中国能够成功地以紧缩货币政策让国内的高速成长降温,就可能压抑贵金属价格. % k" w: {' ?0 c7 T; P
7 \# ?: F' c! w% T4 }8 `"铂金群金属的关键问题将在于中国的货币政策及紧缩措施,"Quantitative Commodity Research的顾问Peter Fertig说."这将对中国汽车销售及铂金群金属需求造成影响."
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路透调查显示,2012年的铂金均价料将为每盎司1,962.50美元,比今年的均价预测上涨将近7%;而钯金均价料为每盎司900美元,比起今年的均价预测高出将近10%.
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! e, N" f) _% `7 x" C贵金属冶炼商庄信万丰周一公布的报告指出,铂金与钯金的前景料仍支撑价格上涨. W/ _5 Q8 K5 }6 q5 v
6 ]$ h$ X3 d- O& {7 M( P) I. J0 v该公司预估,今年铂金市场供需仍将大致均衡,而钯金市场则将供不应求. - q) h# m' A' K# Y4 P8 e v
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"展望未来,从产业界及汽车业需求来看,我们预计这两种金属的基本面将持续强劲,供给方面的成长料亦相当有限,"庄信万丰出版部门经理Jonathan Butler说.
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"在需求方面,我们预期今年仍将表现强劲,因为发展中国家诸如中国、印度的汽车业需求强劲成长,且发达国家经济持续复苏."(完) |
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