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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
: j  F2 ^& ~, e/ \6 E
2 Q) N  C2 y0 f7 y' m
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。- I( _, z) g+ }- {- c7 d
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
* _4 p. m9 g; p6 I$ L6 O
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
2 ?0 W2 [2 P5 z3 Z' mscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
( `  H0 M% s! q, h, r) j, V
+ _6 U& H. Y( Q9 ~( l2 N# h7 {/ v/ B
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
0 o) n- J' P  e# {0 U7 D0 v& X2 z3 |+ C& F6 NT061115 发表于 2011-4-24 01:55
* y2 ^8 w" l% O
I really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
& Y+ m5 g& N2 Y3 s
' S4 l& Y7 m1 E  ESP电子车身稳定装置
$ ~8 j* T* j3 ?- C  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。% R- E+ x! e. w- X
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑 5 `# A% e2 I4 [9 e

" S% K+ n; S8 ^0 ]您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?/ F$ r9 C; M5 t) ]$ @0 N( S* j# p! {

, g0 _6 b0 x8 v  U里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,1 ]. Q  Y- }- x

. y, }- t1 h1 S+ ~8 V您自己试过么?( H; X; B4 d0 H
; Y/ O! k* E" T  t6 B1 }6 y
您自己在冰雪路面上试过么?& B) n5 R9 m, _1 Q6 O) Z0 ~
8 Z7 Z; Q; |: d; Z$ ~& A, \
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
! j* f% P# n2 X$ G1 L0 ]% Y; V, U0 i+ a6 h/ a; \' @$ }) o/ t
我试过。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。4 D; @4 H: W$ U) o' M
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
# [( `5 Z8 p, o1 b1 ^5 Q$ p
7 f  r' m0 j, u& ~4 M. z) f( @& N里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
& B4 X3 e  I5 u- e, i! ~5 [
& _% E7 y; o6 I0 j您自己试过么?
- T7 k% S) q' u& |9 o) c6 D% ]
% b! e2 D' \( x1 r5 g0 O7 Z; \您自己在冰雪路面上试过么?
9 f  d# o# _  R- j8 g  [# b8 {- T+ ^* V% z' \9 }5 T  J
您自 ...' i9 `" n% z- G) u
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
: h' ^6 H$ z2 C1 n& z
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车( B- ]$ N% X' z
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
$ A& e& D0 @8 X* m; z陷雪里的话是一定要关了才能出来的。7 F* T  e& H4 \- j+ A4 g' L
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
9 ?: y  C* o: ?9 ^# wesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。5 Z. G- m  Z# X" ~5 }* h" K' [
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
5 W9 ]) M6 Q; r3 Y" S6 y- T当然了,不是说有了esp就能 ...
  o$ R) F6 H9 Z# \三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

  ~: O0 R# H; M我说的是“没大用”
, S( w7 R9 c9 V& @& @4 v% N; }- u" ~0 T8 r1 W/ S1 b7 f
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
. m# D  x  P) T* zT061115 发表于 2011-4-24 16:22
5 S7 O/ Y' u6 u
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
大型搬家
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!+ S: @) h& N$ z2 R$ ^1 ~9 H$ O7 R2 B
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

  W, \9 g& C" b) ], f" H# B好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
. n' P8 a, g  V3 H5 z( j月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

- ^/ D3 x* n4 C8 x. w再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
2 o  i8 N6 f1 K0 P& t  l5 Q    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.7 w, Z# B6 c- I5 w
    只要对安全好的系统都是好的需要的.
3 @. w1 V8 t3 r1 x6 }    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。+ _+ }; J8 [/ E' r3 h( `
shark27 发表于 2011-4-25 19:47
6 x2 H$ [% p6 K0 r4 I! y  L+ k
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
" V$ W3 K1 P, E: khelena2 发表于 2011-4-26 15:45
( w' Y' z9 z1 v8 L! t& W5 L: j: w
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?   ~+ r3 ]( H4 ]$ X8 {
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.7 y6 b' h; n5 ^3 C$ J
    ...
# v/ l. {; C& C. |5 e& Q' {9 ]T061115 发表于 2011-4-25 20:51
( C; M$ V( S, J+ x; l

- z* ?' m( D9 i# s+ z) A4 kesp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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