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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?3 W3 ^6 s& E* G3 q1 x
( `8 R4 W& l% u! Y9 L; |2 x! c
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
" i* B. Q2 _% u+ n. ]T061115 发表于 2011-4-22 16:59
& g+ u" h  N+ S- x6 U, \  {: Z
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
, R7 Q3 b6 }+ Oscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
1 \% W" J: I" }: z6 \8 Q" `

1 i8 x/ D8 H: L- F* r  S无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。7 z- J& p  W8 w* u% V
T061115 发表于 2011-4-24 01:55
1 G  M! a+ l* ^3 u9 }' u
I really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!7 ^" D5 m; {+ O: r
5 x5 r8 S7 k- G+ m9 p5 J7 y
  ESP电子车身稳定装置
1 b! i9 Q7 y5 ^) R  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。3 w# ]3 Z/ \$ e+ }% t3 I( t0 j% e* u
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
4 x! G& W, e/ \2 b. R) ~4 H% Q# |: {3 d% F& F* w2 a
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
+ L9 D) k8 o. D. Z5 H3 s6 G2 e' L3 P& A9 m# K5 i& k
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
" h7 w0 o& B8 \: y2 ?5 ~" B( B, _. M: l, ]6 b% n' q
您自己试过么?
( _" G! j- P' P+ j- @; B' u; ~  n$ a/ q4 M4 E; r
您自己在冰雪路面上试过么?6 f! U3 u1 j- f; ]) [3 W  b( B

; J. f0 W; {; X, t2 d您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
$ N  w% `7 I, u- g7 G
( |4 J) F: Q/ f% P: D3 P2 p4 w% x. u我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
0 `+ p7 R& K+ L- x- t举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?7 Z9 z9 K1 J7 G# b) d/ ~  _" I) B) \

  Y& j5 `$ P. H4 P里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
. H7 F& _, u7 {! U- z2 C; z( l
3 b! A& s5 l( |" a* m您自己试过么?
/ P+ R7 K' z% |2 f( u6 d+ K) q; q
2 F  n9 q. O+ W' ~- _& s您自己在冰雪路面上试过么?' H! u! G( Y" @, e# U! _5 \  A

& d7 _! H: a% X/ |, K- d& o* X! o您自 ...4 K6 E+ v# [1 t: s
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
+ K4 E  ^! f+ [9 T* b
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
6 o8 [& y% c, R- wesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。: n1 L; H8 x; Y' q! V
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
; `6 o; k# F: Y/ t7 I. T5 W当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
; I  v6 r1 O1 M0 d; O7 zesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。3 s: l5 J/ X$ T2 }
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
" q, a) I( H0 b当然了,不是说有了esp就能 ...
1 [: H9 b1 ~+ L' Q/ o8 c5 u三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

& x6 b: _4 H7 E/ ?$ g% J2 i我说的是“没大用”
( p2 P$ o3 S3 [" R9 x0 B& a7 y$ B: W# H. T7 m
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
- ]1 Q; k. W' h- S" N: PT061115 发表于 2011-4-24 16:22

- I$ B8 z9 Q5 n希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!7 E) {' w0 ^! U+ C
T061115 发表于 2011-4-24 22:07
, W' V7 U6 S3 ?+ H
好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
! n( U/ p. P/ Z月色星空 发表于 2011-4-25 18:45
" E% I5 Q4 v3 ?4 I: p8 l
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
% o1 t" K( M* Y5 Z% y    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.9 r' I+ l' L$ `1 t4 E) ^8 n
    只要对安全好的系统都是好的需要的.
4 b2 m2 {; v! z5 N: J2 X    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。" R9 O. s' n4 ~* Q# ~
shark27 发表于 2011-4-25 19:47

6 O5 q4 I0 x; S2 x$ S5 B( A+ o你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.6 F# _. B5 J# o  h4 n
helena2 发表于 2011-4-26 15:45
9 A6 I+ Q+ G7 h% K; ?2 B3 k" W
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
2 \2 Z: R* g+ z6 r    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.1 q5 u6 {* e' k1 K' S
    ...
8 n2 c- t* G8 J. ~' kT061115 发表于 2011-4-25 20:51

% Z( X  k2 R. e0 Y! n2 P( x
# e4 F. f# t' Gesp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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