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玻璃就像汽车的眼睛,决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦,有些车主在车辆保养时,只顾着给一些大的零部件进行保养,却很容易忽视眼前的玻璃,如果有心的车主将玻璃清洗干净,也会给自己的路途带来活力,视野开阔且明亮,开车的心情才会更好。 ! }, B8 s; M9 p, x
! U) e* N' l5 ?. c 合理使用玻璃水
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' s+ E. m- L' H/ g" k _- I8 X$ ] 现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多,但主要分为三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低时,汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区。 $ b0 Y. z3 g0 r
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在平时的玻璃保养过程当中,我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。
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车辆贴膜不能忽视
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3 z9 \7 I7 p. f0 `" A4 q 到了夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热、防紫外线。业内人士指出,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。 1 o7 J" `0 b' Z4 X* F: C9 l
, f. [" ?1 S: A 汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照有关规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。
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! I K! f: Y- _/ c1 p: l 前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
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0 V: h, z6 }6 J" V( W% { 侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。 ( [3 c& U/ e" y7 f6 D
! r! s5 Z5 `( ^5 v% [% C( ]6 B c 此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。 # m' w% }6 c6 Q: N
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给爱车买玻璃险
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( q. j2 O( C# u0 f 玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。 ) G1 T0 ~5 b2 }. x
2 P, k. e+ j& @# i; v* Z 另外,车主如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选择国产玻璃费率投保,则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。给爱车买玻璃险,减少玻璃破碎带来的损失,车主也可放心地驾驶了。 |
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