top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比 3 e9 c+ j: q7 }& F' P* N* W* P+ ^2 r/ \/ wGT500好像在泛美之旅中出现,忘了 5 F/ Z8 H4 q8 Y$ i米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了 0 F, ?9 j' m# O1 q$ Q! Y- sahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
b7 @' x( a1 U, g" {
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。 0 c' M) U. P$ p5 k3 _ K" w+ J# y2 N; {9 F: o
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。