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别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。
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- b: ?* `8 ?0 y3 w( ]! X! [前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。
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还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的
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和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。
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' Y/ k( s3 o6 ^8 ?) Y7 b临时办公点显得有点紧张
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9 h0 D% R; g" |# G1 @. e" Y对面有销售正在和客户洽谈业务' ^/ a) ~, ~3 P
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维修车间大门旁边还有积雪: L {5 R2 p6 h
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2 `: Y S# w$ t }里面的车车都在等待保养; w9 _& Z }6 j5 k/ ~& P# ]9 R
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4 T! b2 y. O! z6 e! i& L9 f3 _+ H先把咱干净的座垫、方向盘都套起来
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例行公事,举起来
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$ J& q; I; d5 q来一张底盘特写3 Y* P7 G' Y& C
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待遇不错,两个师傅一起来
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; ^( x' M% z& l& n6 Z里面还是很干净的
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4 @! T+ n5 }) F8 H" Y来一张细节特写* Q; _1 l0 J, w0 q* O# O
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换机油9 ^' U) H, g1 F, }7 V
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润滑油+ Z3 T/ `" m2 s+ H& L3 i, r v
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9 U9 z* C' y. c6 e' \$ d! ? P好像是在换空滤
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还要深入检查一下
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防冻液也应该换了 B0 Z* ` L4 [; G+ P2 E
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保养完成后,小五光亮一新3 R/ ?! H3 `0 v5 \9 S# O# Z
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8 U: s B3 H& ?$ @这是我的保养费用,一共花了300多块钱
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300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。% D ?" `' g! Q
因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。- w( C' e# _3 u2 A8 f# i, ?2 N
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* W+ }& S; `$ \9 k9 ?更换刹车油4 u8 ~) L6 ^8 O, }
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如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。- _2 H/ }/ C( [& m0 M
以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精! |
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