 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.- e: G& c- d2 f8 m& v
9 g5 P! u( H; M4 a" `2 D2 R% `
基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.' g! m8 D% o; }2 ` y$ `" \( K
% Z0 j, I Y$ R& `* a( c4 T
省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.
: {7 a8 ~" \6 y! D; V
% R% N- Q- n2 Q' I* UOberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.
0 }- p: _: k0 e7 Y9 w8 b
2 ?/ ~+ \8 s# `+ f$ C+ ^8 _在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元.
$ l3 X: }% l! l8 m; A4 j" w% o( Q8 [ v0 m1 d! \
该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
|