自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
! {$ m* D. [2 t- k. h; h首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
% h% q4 P1 N1 y- I. R1 k到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
+ W2 |3 G4 ^- x, {' S, R9 u. C+ u" C$ bhttp://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
8 s, N6 r+ b; F% Y5 |& O2 z. D- O
另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
测试油路的工具英文叫什么名字？
; A" \3 ?3 H  P7 k
谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.
  w, |5 k" H, r! B1 X% s: Z
; v) u% @: ~- C7 _8 t修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555

2 V7 \1 @7 I* R5 ?* K
$ `1 w* t; n* z( J啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

+ _: j5 _- ^; B3 p+ U前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”

自己面壁去。

shark27

9# ywang555
* Q: N7 C* C5 V$ e/ i
2 l) i/ i/ r5 E+ q) Q% s
啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
0 I1 d. Y2 h  v2 u+ {8 }5 T7 s$ `; vJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

! p. l# f3 z! S! s
0 S5 H5 k7 `9 F; T大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
! m6 F0 U/ ]- j/ I# q6 k5 @8 n请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。