 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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自打去年夏天提了B70 ,我的事业更繁忙了。车让出行变得简单快捷,对男人的事业真的有帮助。这不,马上要过年了,工作上的事可以暂时搁一搁了,啥要紧事都得等年后了。难得有时间,我也该好好经营一下坛子里的事情了,。我翻了翻坛子,看到新近增加了不少认证车主,先恭喜下,还有就是很多精华帖,看来我得加把劲了。今天我也来篇有力度的,就写我买B70的前前后后,希望对还没买车的准车主有点帮助,当然更希望各位版大加精加精再加精。
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) j2 o6 l8 v) F) d, ^+ l6 ~4 f我的老七近照 u+ {; c' g, \/ V5 B
( |. d5 [' y P/ W我是去年7月份买的B70,那时候买B70还有1W的优惠和付款的优惠呢,那时候买车的哥们应该还还记得吧(有图有真相:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-466-7401652-1.html)。其实买车的目的挺简单,既要面子上过得去,价格方面也别太贵。只是有些朋友过于迷恋品牌的魅力,非奔驰宝马不买,这本无可厚非,N多年沉积下来品牌文化和先进的汽车技术,的确让人渴望拥有。但更多时候,我们还得务实,要知道自己到底是开奔驰的还是开奔腾,奔驰虽好,但各种费用着实不少;奔腾虽然知名度没有奔驰那么响,但性价比绝对优于奔驰,无论是购车还是售后,价格都挺亲民,性能也绝对应付各种城市路况。(可以说咱吃不到葡萄就说葡萄酸,但别拿奔驰的性能说事,就咱北京这交通路况,跑车又能怎样呢?)当然,这也是咱最初选择B70的直接原因。那是B70好像还没获奖,近来好像获得不少奖项,什么J.D.Power啥的。! D# ~, h. Z3 y/ M, P: X. s/ s
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9 R# _6 d6 U; y& |6 `. K弄个标,我也是奔驰" _1 o% q/ l1 v& t9 P% A
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" [' @1 }& U: g4 m神驴也是浮云* G ]8 _( t$ @0 s1 ?' O
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新车到手自然要各种开,不过刚拿下本那阵子真有点怕,一是怕路上行人,二是因为自己开车真的不是很熟练,甚至档位啥的都还没记住呢。想必很多新手和我都差不多吧,后来多开开就不怕了,这里奉劝新人一句,别刚开始就学老司机,该怎么换挡就怎么换,玩花活的日子还长着呢。
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8 a. D( C- T# N有趣的档位,不过车真的要常开才行3 h0 {+ W+ b' t$ a ?4 {/ v
9 Y2 Y4 d- a3 o2 _; W车子开的久了,自然胆子就大了,高速上也敢上到200了(短时间还行,长时间也晕),因为B70采用的是高级轿跑车的底盘,稳当,还有着不错的操控性,弯道很少有内倾感和各种噪音。但有次在其他品牌的4S店看到一辆事故车,问询之后发现是高速上的激烈碰撞,结果彻底挂了,于是从那时起,我再也不敢上到200了,最多也就是180。
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g. M4 q, |) c8 z4 Y& Q太可怕了,是谁干的, t5 T; v: [, V- {
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# R6 B0 }& E& Q; C3 J- V' [# V速度永远是快乐并痛着,看看这个仪表盘,真爱生命,远离超速吧" m+ d7 s3 _3 Q
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, c# q/ c% s7 L' h6 Z! L/ }我的仪表盘,如果加入一些个性元素就好了
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在北京开车有两个特点,容易堵车,也容易迷路,这时候用GPS指路是最方便不过的了。虽说配备一台GPS设备也不贵,但总想免费搞一个,就像iPhone 4里的高德,不走3G流量,而且还能导航,就是太费电。而且对于GPS导航软件,尽量不要两种一起用,比如高德和凯立德,有些路线走的就不一样。当然,如果你运气好,赶上4S店有活动,没准能送一部原厂的GPS,很不错的说。
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7 a! T$ z" v7 ]8 k别弄太多导航设备,奔腾的原厂GPS其实挺好的
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4 h% @1 j/ x' O# {- O9 {& f原厂GPS,让4S店帮你安装调试吧
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如果这帖还不能加精,哥就年后回来再发一个游记帖(好像很多游记帖都加精了),早就计划开车和朋友们出去郊游野炊,专门的全套烧烤设备都准备好了。等天气暖和一些后,我就把圈子里的朋友喊上,开上我的老七,出去放松放松,撒个野。(我要加精~~~~~~~~)。 |
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