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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 7 l( Q$ z' w# {- v1 L: \3 r8 l. N

: W: B; p' w; J7 U小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
- Z* Q7 }0 L/ A! Q+ h; P" Z& L去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
$ @- i5 s3 J; z# r& Q从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来. J; D/ l- S/ b
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
# E# h0 Y' H1 c& k6 e  L( m  X然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人6 L. g7 v4 t- j; @! h* _8 i. c/ r
+ s; b+ U( S( n' H# B1 K
第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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- J  @  s! E3 s, h然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
2 b8 J; l. O: m; @( t$ o/ u+ t% r
4 s5 H& g/ \/ b  U第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常1 X9 n' @/ c3 l; E7 ?/ h

& h; _' i( _2 k5 v# y+ `" K: g" ~第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了3 S1 n3 R* x% F4 T0 y5 E3 P
0 P7 c- Y; Z. B, n2 B
第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了
1 N1 w2 J0 [% n3 J; Z: X- {( v5 y, y当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了- k8 s+ {- A2 F' W" R& }
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之! Y9 A" w" d1 b) \

$ j9 C/ c4 {7 @* {2 y! q$ u2 @% r第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,! E, p8 h. q( X, A+ J* V6 H9 d
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,+ O, g& P4 R+ ?9 N' u% y
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了- {" j, O7 _# `8 b" ?7 y

& Z: D3 G2 u& j/ P1 f开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
) G, G0 G9 Y3 j+ R谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
% J2 U; c2 X6 i% k! r9 z又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
+ g" J! [2 q- `+ `2 ?; X$ d6 @" n现在今天在等消息,唉。。。。
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( ^/ }2 N0 j0 a
( R: X' U5 f. O: m详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病; g* B6 s3 H  ^! _% ^" ?; N( B
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱, H# M! v2 @8 {1 e8 R1 B, Y

3 w, [0 Y$ b; ^; ?! L+ F这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么9 X, l4 V. y# W' U- j
还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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6 F6 X: z+ s2 V: R4 }我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主" Z2 _% U; E5 d3 y6 E! x9 `0 {  I
) }! n: Q% o/ Q/ y& X
请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议: F! ^/ q. e  m
小弟在次先谢过了8 n5 y3 l1 _# k
. @" ?: z& O( Q/ O1 G' l
鞠躬~
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑 ' X* M% j( W+ C% c7 J# i* g
  E, y" Q' |! W, h( j; ?
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
1 |7 b- V: A8 a8 z# N: L5 D6 T. j( d5 P+ v3 |/ y
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
& n" y6 e9 y" M1 |9 t9 @2 U: C+ L2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。# |& Y% q6 c: R- w
3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
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发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。" _6 @" P! ^& e# K
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
. r8 T. \6 H" t! ]) m3 {( E9 \& E3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。
0 y) A- b6 O2 F- X( C6 b7 G4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。    l3 a% o/ t; A* {: B
" k; S; H) m  e. I. o) v  \
马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕7 y) {1 m' I: ?. v" f
楼主可以去找CT打架了
大型搬家
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?' n, x0 e0 s4 y! D
Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05
5 W; _0 V- g8 y$ h6 C
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
9 u& E, |1 o) t" y% i3 i: {+ X, Z2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?9 l7 ?! x/ A2 Y' \& c! P9 R
3.原因可能是 ...! V* v2 ^! s* l- }- d8 b
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

" K& e) R7 H& V专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
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 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
" g4 V! I& f: o8 K* K0 p0 F( U& m9 A, Y" k
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
, o3 N0 I4 N4 d7 Z2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
! j" L9 m. U; a" Sscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

7 U* }  a. y1 s, XSCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。$ D) [( x3 {$ K; }+ [% d
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
% `/ V) q: c. ~& m0 I. H" ?3.原因可能是 ...
. ^2 Y6 p+ I3 K7 i白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
- B6 y# U* l0 y3 F4 |* J; W
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议' t' C( T1 ], g/ k
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
0 a' p$ U& D3 T( m4 Z现在已经拖去DEALER了: ^# V4 }2 q3 F  r. P; s7 ]
只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”* W( n* v6 c) `3 t8 y
辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了
4 @' `6 v" M3 I% e0 d奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕. v! P" ~- {+ y, c
楼主可以去找CT打架了. m6 C% H0 r% O/ j
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

/ ^+ m, r' A$ h, S% D7 B9 @( j! P已经去理论了" I4 h5 F9 M# M9 S3 r! {
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来4 X( i( I. K8 r9 k8 {! e
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
+ E+ D8 H, I# {$ E: Q3 \8 k我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑 7 l1 p" }3 r' q" a( }

3 Y6 P4 b/ i+ Z7 f$ Q4 T1 H很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。' Q2 b! L& K0 q: _# `
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
( h) g/ l9 A$ \3 g检查更换电池和发电机
* E2 c" p" G& w" pshark27 发表于 2011-1-1 23:19

5 D0 M2 F7 N8 O) S% k) `谢谢SHARK建议
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