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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
  o$ s. E, w7 @- |+ K9 G( ]! c
/ @/ N& Q1 p  T8 d小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里9 z0 t; A/ q: L8 W$ b
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着/ {5 \* F8 g1 d; s- i
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来; A$ l! D, q6 k* B
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异. Z$ J) q3 f0 R+ O$ v- I
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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* D; R: l6 j0 R7 A+ A第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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% S9 v9 ~. n3 S% L( h然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER+ i6 p3 s, s+ V" D6 c! L
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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/ A) B8 e8 B! s0 I" Z) w第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了
3 I! D* w' S# l( V% F2 U6 }当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了, p7 _8 M1 K" b! ?4 w; n+ b9 ]
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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* P% F$ \& S; o9 Q第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
* x. v* O0 N4 a- p+ B无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
2 n5 ~  W7 I* b5 n9 v% a! M) n想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了& ^7 [, Q0 c4 g2 n) }+ Y
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了9 |  ]2 j  p3 D& f! x# O
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈4 k" ?  J, w! Z8 J$ y/ r; t5 j
又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查2 b, j3 ^( _/ W: n+ }+ ]' a
现在今天在等消息,唉。。。。- H  |& e) x  S6 ]8 h. o9 C1 p

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详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
5 m, c3 Q, i/ l3 p" ^7 _本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱, O6 y/ }2 i2 o+ ]! c- O% t. v
5 Y; g5 \: O( M
这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么$ f  O: f$ C4 }( D
还是把车子拖去DEALER去。。。。。
4 @$ U3 @, L: Q
) F5 w/ E! e: z+ G6 K我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主4 {" j9 [3 m& [# y! f! l8 z7 @

9 }5 H" x% i4 g# H1 k请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
4 U6 _3 y5 m$ ?" a4 Q( }! \, I! K小弟在次先谢过了- Y! c3 L3 I. j6 u# Z
, i. I3 Q# V) J; z4 w
鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑
" M0 l0 g8 p# v# ^1 R& w8 q7 N/ r1 j) ^9 z4 J' ?/ h. L* M0 d
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。5 w9 X- s: }3 R/ g
! A: X6 p& k, j+ C6 H) J! M
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。7 ]. ]; Q% v) g
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
/ g2 e2 g1 e3 o6 Z* e, H3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。1 L. V2 j7 ^. p! G
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
* k0 @( R) h2 N" d3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。( ^! r2 C; @5 p, w0 @
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  
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) M1 j- W0 U, R  T马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕- S2 L3 S: N/ z" O
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
$ {  G4 K4 a' X6 [Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05
# M- B' x4 C+ Z7 p
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。$ I6 u1 V* b" P- ]4 _  m' V
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
/ L4 E1 d) c9 T3.原因可能是 ...
, s: j6 m  _8 J' s2 w- d5 K8 U白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

4 Q4 r4 Q$ v% ^7 _0 A. m, S3 L. i0 l专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。% D+ H  N# I7 D! s+ Q4 {

+ m# d, C+ o% |( F/ o0 E1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。4 P6 G$ Q: I2 ]+ {
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
/ e8 |( T" C5 A* ?4 S# m' r$ p" F( L1 Bscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
& k8 J( a/ M' t& Q
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。- T: A$ s* w4 H8 j3 o
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?* Q, v' [6 a- \$ C! h0 U; D4 {* M" x
3.原因可能是 ...0 F) ~+ m% T' I* V- Z; E/ J
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
7 @9 }1 \6 \2 @+ ~; V
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议( t+ H( |0 C0 _: {, d4 C/ X- Y
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
0 X2 n- x' w1 e2 s* y现在已经拖去DEALER了
# S8 y( g+ W1 e' ^/ Z, E3 b只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”, r" g+ S7 F. n& ^' S( o
辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了
% w0 p- x3 q4 _! u奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
# C* J8 ]; ~+ h+ q楼主可以去找CT打架了  l9 N  ]: c# I
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

: Z6 y8 }. w2 e) }1 C已经去理论了, t0 T9 z- m$ v! C" w. E$ v
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来8 P% k; G6 l  o3 W3 b
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
, l8 l2 S# Q. C* Q, k我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑 + k  {4 M( f( y: \: B' T
+ B0 C* M7 u9 c$ I( x: M) F
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
1 t( x$ q) [1 t  S' q  w5 h7 w$ L检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。; B( W8 q) U* _) J2 Y
检查更换电池和发电机% O6 l7 D8 S4 \: r
shark27 发表于 2011-1-1 23:19

) Y9 y) L8 [( w' E谢谢SHARK建议
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